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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格54.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:隨叫隨到的動力一點也不夸張 因為是剛提的新車還沒到該去高速上拉一拉的階段 但現(xiàn)在已經(jīng)是很是期待了啊 在市區(qū)里面跑了跑 哇 輕踏油門就“咻“的完成超車的快感實在太爽了! 開著535Li路面上的一般用車都可以輕松甩后相信這并不是吹牛吧
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格55.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這個3.0T真不是該的,百公里加速6秒多點,起步的推背,加速的推背真是驚人,如同離玄的箭!
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不多說足夠了,3.0T不是說說的,再刷個ECU對我來說簡直發(fā)揮不完馬力
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機,平時用舒適模式開,平順性很好,沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了,而開了運動模式,寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了,超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步,2檔7200轉(zhuǎn)換檔,推背感立馬就有,感覺太棒了。
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:3.0發(fā)動機輸出線性,是寶馬六缸自然吸氣發(fā)動機的巔峰之作。切換SPORT模式也能當(dāng)回性能車。當(dāng)然,現(xiàn)在這個時代,還是3.0T更高一籌啊。
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:530配備了寶馬經(jīng)典的L6自然吸氣發(fā)動機,平時用舒適模式開,平順性很好,沒有什么感覺就已經(jīng)80碼了,而開了運動模式,寶馬內(nèi)在的那種運動基因很好的表現(xiàn)出來了,超車輕輕松松。曾經(jīng)運動模式起步,2檔7200轉(zhuǎn)換檔,推背感立馬就有,感覺太棒了。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:經(jīng)典直列6缸 3.0L 的發(fā)動機,超車感覺非常好,動力非常強勁,高速超車游刃有余。
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:夠用吧,2T中功發(fā)動機,車重在這.急加速的時候發(fā)動機聲音相對4缸機來說挺不錯,偏低沉,也不會發(fā)動機干嘶吼速度卻上不去,只是高速再加速能力差點意思.變速箱要點贊,比君越好一萬倍,整套動力系統(tǒng)匹配得相當(dāng)好??.寶馬的輪上功率都挺高,像美系車標的很高,可加速卻和功率不對稱
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:正所謂坐奔馳,開寶馬!寶馬的動力是不容置疑的。而且530是6缸車,平穩(wěn)舒適。個人覺得比525的渦輪好,525渦輪可能起步的動力比530好一點,但是持續(xù)來說肯定是530好
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