一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：算是一臺緊湊級的精品小車；
缺點(diǎn)：20-30時(shí)速的時(shí)候感覺馬達(dá)想向前沖而又沖不成的 一股郁悶感 另外就是那關(guān)不了的日間行車燈。。。燈比較弱吧
外觀：全景天窗的黑色配上白色的車身，反差大。車燈看起來就像是單眼皮女生。前后都是單眼皮女生的感覺。原車自帶的車燈不夠亮，轉(zhuǎn)向時(shí)燈光也有所偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)很有愛。夜間行車更加安全了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，畢竟是自舒版，沒有真皮座椅，其他都挺好
空間：乘坐空間對于我們一家都不超過180cm的情況下是沒有拘束感的，就是載物空間是意料之中的小一點(diǎn)，后備箱只能放兩個(gè)紙箱(后排座椅不倒的情況下)....
配置：誰不知道這車貴的不講理
動(dòng)力：起步2000轉(zhuǎn)內(nèi)的話還是有點(diǎn)肉。如果超出2000轉(zhuǎn)，那這個(gè)feel倍兒爽。
操控：
家用車，方向輕便，指向還算精準(zhǔn)。停車掉頭都方便
油耗：油耗不錯(cuò)，顯示的數(shù)字倒是挺小，跟小十年的323比少很多，但是323吃93，這個(gè)吃的97，沒直接比頭。
舒適：乘坐舒適性非常不錯(cuò)，但駕駛員這感覺靜音差些，速度起來了 發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪，駕駛員感受的更強(qiáng)烈，原廠的韓泰太硬了！以后換米其林，估計(jì)會大大改善！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是高7驚艷的外觀和精致的內(nèi)飾，當(dāng)初決定了買朗行的時(shí)候，但又看了看高七的內(nèi)飾，尤其是中控的設(shè)計(jì)感覺很簡潔、很舒服，夜間內(nèi)飾透露出的白光很贊耶！因此很大程度上因?yàn)橄矚g外觀而決定買的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候有點(diǎn)小毛病，不過比起優(yōu)點(diǎn)來我還是能接受
外觀：LED尾燈很拉風(fēng)，腰線恰到好處，經(jīng)典C柱
內(nèi)飾：一般可以接受
空間：對于空間，作為一款緊湊型車來說，不算太好也不算太差，前排做好的情況下，后排還算寬松，比起緊湊型里面的大哥速騰和軒逸來說還是差點(diǎn)意思，要是和我的邁騰比，算了沒比發(fā)，差距太大。呵呵！后排我老媽竟然還說比我的邁騰寬，我直接無語，可能是因?yàn)橄眿D開，把座椅特別往前，她又是坐在媳婦身后，所以感覺特別的寬吧。后備箱感覺還是能裝很多東西的，別看它是兩廂，但是還特別能裝。
配置：不高，每款價(jià)格能降3000左右，性價(jià)比就更好了。
操控：
方向靈敏，低速輕，高速重，操控性極佳。
油耗：現(xiàn)在的油耗平均在百公里6.5升，還是挺省油的，如果在市區(qū)里一邊堵一邊開，可能會跳到10。建議經(jīng)常開市區(qū)的朋友買1.6L的車型就好了，帶T沒什么大必要。
舒適：很舒適。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿意的一點(diǎn)，帶渦輪增壓的高爾夫絕對不辱它小鋼炮的名號，提速很快，而且變向、超車都給人一種很穩(wěn)重的感覺，尤其跑高速高爾夫簡直就是神器，底盤調(diào)教的很扎實(shí)，高速140都感覺一點(diǎn)都不飄，方向盤略重，但是很有感覺，就像你使勁，車也在使勁，有種人車合一的感覺。
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)簡配，后排門板硬塑料，主副駕駛座椅純手動(dòng)調(diào)節(jié)，，
外觀：沒的說，除了白內(nèi)障一般的前大燈，打算出了保就換！這里也補(bǔ)充一句，現(xiàn)在已經(jīng)換了！
內(nèi)飾：用料只能說還行，不過做工真的不錯(cuò)，特別是和朗行比過后。
空間：乘坐空間對于我們一家都不超過180cm的情況下是沒有拘束感的，就是載物空間是意料之中的小一點(diǎn)，后備箱只能放兩個(gè)紙箱(后排座椅不倒的情況下)....
配置：高爾夫就不是談性價(jià)比的車，但相對這個(gè)級別的車，還是不錯(cuò)的，自動(dòng)駐車很好用（個(gè)人感覺）
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力沒的說，曾經(jīng)S檔轉(zhuǎn)速飆升6千 高架橋一不小心跑到123KM/H
操控：
高速方向盤很沉很輕松，轉(zhuǎn)向回正迅速，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向移庫輕輕松松穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力和油耗吧。深踩油門隨之而來的推背感很是銷魂。在市區(qū)里面，基本上可以秒超任何車；在高速上，跑到160、170也是很輕松的。當(dāng)然最關(guān)鍵的是，隨便你怎么得瑟，這車的油耗真的是非常給力啊，百公里50元左右的油耗，我想著都樂~~
缺點(diǎn)：縮水的后懸掛，既缺少了運(yùn)動(dòng)性，也降低了舒適型。。。唯一的好處就是成本少了。
外觀：外觀嘛，還比較喜歡，“大眾”臉，中規(guī)中矩，不丑也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：精細(xì)，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
空間：完全超過期待，無論前后排絲毫不會壓抑，后排放倒后空間極其實(shí)用
配置：還行吧~個(gè)人比較認(rèn)可，畢竟是全球單一品牌銷量排位第2，口碑不錯(cuò)、保值率高；
動(dòng)力：買這個(gè)車的時(shí)候就是代步的，動(dòng)力方面足夠用，本人開車沒有那么粗暴，還是比較溫柔的，所以動(dòng)力還是很滿意的。
操控：
操控性好。方向盤指哪打哪。車身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過彎道刷刷的就過去了。電子助力。比家里那款新朗逸車的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
油耗：目前油耗在6-7左右，中控儀表盤上的數(shù)據(jù)不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，準(zhǔn)的話還是可以的
舒適：不錯(cuò)，就是調(diào)座椅有點(diǎn)煩。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：為一家人遮風(fēng)擋雨，奔波在大街小巷，任勞任怨，
缺點(diǎn)：重油門換擋，這個(gè)雖沒有出磨合期，但是我稍重點(diǎn)油門也就2200轉(zhuǎn)換擋，換完檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，那個(gè)頓挫啊，很明顯，哎，心有點(diǎn)涼涼的。不過，在低油門下，DSG表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，默默的的就把檔給換了，這點(diǎn)得到了些許安慰。另外我估計(jì)6AT的重油門換擋也好不到哪里去，不管怎么說DSG換擋速度還是蠻快的。還有一點(diǎn)，大家公認(rèn)的后懸掛，保持高6的后懸掛那該多好啊，要是后懸保留，A3我真的瞧不上它。
外觀：喜歡高爾夫，經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材很舒服，方向盤摸著舒服，座椅坐著舒服，中控一塊，駕駛位傾斜，用起來順手同時(shí)，結(jié)構(gòu)安排很合理。不能說有兩點(diǎn)，但并不平庸。
空間：空間真心不小，見過得人都說車小空間不小，和朋友的君威后排差不多。后排頭部空間特棒。最多一次后排坐四個(gè)大人，前排坐一個(gè)大人加小孩，當(dāng)然還有我。
配置：不高。
動(dòng)力：超車一流 無論是開還是乘坐的 都是這個(gè)總結(jié)
操控：
操控。。。這后懸掛。。談不上什么操控了。。。買菜車。。。。
油耗：高速5.0，市區(qū)擁堵8.0，綜合6.7
舒適：噪聲控制上乘，特別是高速，不輸于中級車
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14874公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀我很喜歡，車頭感覺比上一代凌厲了不少，多了幾分殺氣。總體車身也比上一代低了一點(diǎn)，視覺上看起來更運(yùn)動(dòng)，猶如一道閃電，劃過馬路。其次內(nèi)飾真的很精致，雖然沒有導(dǎo)航，但只是原裝的收音機(jī)都感覺已經(jīng)夠用了，平時(shí)導(dǎo)航用手機(jī)，聽歌藍(lán)牙接車載，十分方便。另外晚上的夜光很漂亮，一絲白光點(diǎn)綴在金屬拉絲的面板上，科技感十足。最后就是動(dòng)力了，起步狠心點(diǎn)，隨踩踩有，推背感十足，經(jīng)常暴力起步輪胎唧唧響，玩多了輪胎感覺平了不少，現(xiàn)在也沒怎么玩了。
缺點(diǎn)：門板、扶手面料織物面的那一部分，方向盤手握的感覺不是很好，另外就4S店詐我買了近8400元的保險(xiǎn)，另外那個(gè)客服騰經(jīng)理答應(yīng)我送東西，說當(dāng)時(shí)沒有貨到了給我，結(jié)果車開走了，再打電話人家沒有的不記得了。大眾車好但4S也不能成這樣，連詐帶騙。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾震撼了
空間：二排坐人較壓抑
配置：感覺性價(jià)比不高 不過有錢難買我愿意 喜歡就好
動(dòng)力：非常充沛，以前開過的四五個(gè)品牌的B及車加速感都不如它。
操控：
說的過去。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常開小長途，來回100公里左右，所以油耗較低滿意，開市區(qū)油耗略高點(diǎn)。
舒適：后排還是比較顛
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程608公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我很喜歡，簡潔大方，很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車功能，再也不用擔(dān)心溜車了。
缺點(diǎn)：加裝真皮透氣性不好
外觀：越看越喜歡，一開始很喜歡速騰，網(wǎng)上看圖片越看越喜歡，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看圖片沒覺得高7好看，但后來去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，之后在網(wǎng)上看了一個(gè)月的高爾夫，感覺越看越喜歡，耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很驚艷，非常漂亮，尤其是儀表盤、中控臺、左右車門，夜間配合上燈光效果更佳絢麗。不過后排的門板塑料感太強(qiáng)，值得批評。
空間：前排尚可，后排感覺高度很好了，就是前后有點(diǎn)拘謹(jǐn)，不是特別理想。尾廂空間也是中規(guī)中矩，但好在尾廂的內(nèi)壁比較工整，便于放置物品。高爾夫七尾廂的開啟方式，仍然延續(xù)了尾部logo可以當(dāng)門把手使用的設(shè)計(jì)。
配置：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意，不過還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會讓你滿意，值得擁有。
操控：
還行吧，我在北京開，在環(huán)路上拐大彎的時(shí)候都是百八十的，感覺沒有那么傾斜感。
油耗：這車就不用我說了神車油耗很好
舒適：在強(qiáng)調(diào)操控性的同時(shí)，必然犧牲了后排的舒適性。后排座椅有點(diǎn)生硬，腿部空間剛好，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1196公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是同級別最好的，油耗也低，內(nèi)飾是重新設(shè)計(jì)的，天窗比一般的天窗大30%，比上一代隔音也更好，前風(fēng)擋是減速隔音玻璃。車一看就是有品質(zhì)的車，不像日韓車，看起來就不上檔次，這個(gè)和車漆，鈑金都有很大的區(qū)別，別看有些車大氣，其實(shí)里面的裝配過不了多久會有異響的。
缺點(diǎn)：加價(jià)賣 ，價(jià)錢高
外觀：外觀也很漂亮。
內(nèi)飾：很精致。
空間：四個(gè)人乘坐很舒服，不過長途旅行的話后備箱就只夠倆人用
配置：一分錢一分貨！也對得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：1.4T足夠了，超車隨便，狠踩隨時(shí)隨到
操控：
操控比較突出，轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)方向盤質(zhì)感不錯(cuò)、力度適中、無論變道還是過彎游刃有余、得心應(yīng)手。比我開過的10余種車型操控要好一些，其中包括數(shù)個(gè)B級車和數(shù)個(gè)A級車。豪華品牌不在對比此列，畢竟價(jià)格在那擺著呢。
油耗：最低4.5，最高到過7。
舒適：這個(gè)級別，舒適性還好，噪音也很小，跑高速很舒服，新車三年壯，比我那個(gè)四年的斯巴魯力獅高速噪音還小。除了那個(gè)后懸掛，其它都OK。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，最滿意的話.......空調(diào)和天窗吧，哈哈，開玩笑，各個(gè)方面都很好了。
缺點(diǎn)：開了4000公里的時(shí)候索賠了空調(diào)電機(jī)。修的時(shí)候4S悄悄把天窗滑軌換了。后來客服顧問承認(rèn)了。DSG羊叫過三次。堵車必用手動(dòng)模式。再來兩年準(zhǔn)備出保的時(shí)候換車。
外觀：高爾夫是大眾的經(jīng)典車型就是好看，耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是很滿意的。相比與速騰，感覺也是高爾夫要好一點(diǎn)點(diǎn)。高7相對于高6也有很大提升，方向盤更精致了一些。夜間氛圍燈也讓車內(nèi)檔次提升不少。
空間：乘坐空間足夠，后排座椅放倒后尾箱也夠用了，出門旅游的行李也不成問題
配置：性價(jià)比跟日韓系跟國車來比的有點(diǎn)低，但是喜歡也沒辦法。
動(dòng)力：100KM以內(nèi)提速還是可以了，畢竟只有1.4T。上了100KM就有點(diǎn)憂傷了。。
操控：
覺得不錯(cuò)啊 車小到處串
油耗：市區(qū)郊區(qū)綜合油耗在6個(gè)左右，跑高速巡航基本不會過5個(gè)，非常省油
舒適：后懸掛確實(shí)讓后排乘客乘坐感受打了折扣，通過減速帶或者坑洼路面時(shí)，車身跳動(dòng)明顯。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫那LED尾燈，實(shí)在動(dòng)人，外型非常棒，開在道路上回頭率高，自動(dòng)駐車也很好用，。
缺點(diǎn)：提車加錢 后排空間差點(diǎn) 不適合長途 主要沒電動(dòng)調(diào)節(jié) 手動(dòng)好麻煩 一定要200字？我都驚呆咯 想多打點(diǎn)可以不？
外觀：年輕 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：前排做工好，后排門板簡配
空間：高爾夫空間無優(yōu)勢。但綜合自己的情況，家里3,4年后才會有小孩，一年下來除了較少數(shù)會載4人以上，多數(shù)都是2-3人乘坐，空間已足夠用。后排隆起部位較高，坐5個(gè)身材不是特別胖的人，沒有什么問題。前后距離，感覺比�？怂沟暮笈胚�是要好一些。但和速騰比，就有點(diǎn)捉襟見肘了。后備箱容量也是無法和3廂車比的。但兩人使用的情況下，可放倒后排，足夠居家旅行。
配置：差不多，同等級車?yán)锩娓郀柗蛩憧梢缘摹?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力偶爾激情下都可以滿足
操控：
滿意，方向盤手感指向性都很好。
油耗：跑高速的話5.5+ 在市區(qū)停停走走 堵車 消耗比較大 估計(jì)得8個(gè)多油。
舒適：椅子包裹性很好，很舒服；就是噪音還是蠻明顯的
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