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高爾夫
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高爾夫
官方指導(dǎo)價:12.99-15.69萬元
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高爾夫
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還不錯,方向盤手感比較好,不過我換了舒適版的方向盤。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性很爽,車子跑起來后,操控還是很不錯滴,反正對得起高爾夫的名字。
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 尤其喜歡轉(zhuǎn)向時的精準(zhǔn),在低速的時候方向是比較輕的,在高速時方向很重,這個配備是挺不錯的。自動手剎也是一個亮點
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購買時間2014年11月
購買地點福建 三明
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這一點我不發(fā)表意見,畢竟這是我人生第一輛車,也是除了駕校開的皮卡之外親自開的第一輛車,反正比那個皮卡郝凱多了,嘿嘿~~~~
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購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格18.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高爾夫的操控,這一點本身就是他存在的理由。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,迅猛的提速,靈敏的剎車,加上ESP以及XDS等主動安全電子配置,即是高速過彎,也能保證車身的穩(wěn)定,降低轉(zhuǎn)向不足或推頭帶來的危險。即便關(guān)閉了電子系統(tǒng),車尾的循跡性也不會拖泥帶水。電子助力轉(zhuǎn)向力度適中,回饋力度也更加真實。低速揉庫停車非常輕便;高速沉穩(wěn),給人信心。毋庸置疑,20萬以內(nèi)的兩箱車,高爾夫的操控性無人能右。
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎是不如福克斯那么強悍,精準(zhǔn),?怂箲(yīng)該是20萬以內(nèi)的彎道之王了,但是高爾夫的方向盤手感很好,駕駛起來還是挺有樂趣的,超車什么的也是問題不大,感覺這一路上光超車了,很少有車超我的,哪怕起步的時候落后了一點,但是跑到一百多以后又追上了,而且跑到120噪音也不大,非常的穩(wěn)健,輪胎是鄧祿普的。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 兩個字:很爽!有時會想:如果這車是2.0T的會怎樣?底盤降低確有好處,8月去平潭島,在福清路段狂風(fēng)驟雨,車身都很明顯的左右搖晃起來,試想若重心不穩(wěn),那還不是一身冷汗?
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購買時間2014年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.32萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 買菜車+鍵盤車神,一上車就暴露了,對什么操控沒有太多的概念,只要開起來順手,舒服就夠了,這些我覺得大眾車都滿足我的需要。另外高7的電動助力轉(zhuǎn)向?qū)π旭傎|(zhì)感幫助很大,低速輕高速穩(wěn),閉上眼睛感覺跟邁騰開起來沒有太大差別。
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購買時間2016年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.06萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 很準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎,錯車我的感覺都還可以
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控當(dāng)然也是滿意,方向盤圈數(shù)少,操控比較從容,不會慌亂。指向精準(zhǔn)度滿意,三檔近40公里的速度轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)健,傳說中的有信心!緊急躲避一個坑洼時也很從容,總體來說,相當(dāng)滿意吧。
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