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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀兩廂還帶行李架，四周包圍實(shí)用又防刮。車輪比一般小車還大，出門旅游全家坐的下！
缺點(diǎn)：倒車視屏安的下，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不較話。高溫空調(diào)嗚嗚響，聲音不是一般大！
選車?yán)碛桑?/b>缺錢！缺錢！真缺錢！不缺米時(shí)就缺鹽，邊打工來(lái)邊種田，只為出門湊臉面！
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 運(yùn)動(dòng)包圍適合初次駕駛者
缺點(diǎn)：最不滿意的是國(guó)產(chǎn)車的造車水平，例如12款的噴水嘴流淚問(wèn)題，到了4S都說(shuō)解決不了，這么小個(gè)問(wèn)題廠家都解決不了，實(shí)在是叫人懷疑東風(fēng)風(fēng)神的能力和造車?yán)砟�。另外點(diǎn)煙器位置的問(wèn)題，空調(diào)聲音巨大的問(wèn)題，都是些小問(wèn)題，但是叫東風(fēng)風(fēng)神的形象大打折扣。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我的感覺(jué)是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)波浪造型掛不了導(dǎo)航，用料偏硬，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：乘坐空間足夠大 很多人都說(shuō)過(guò)；但是后備箱日常裝載還行，一旦突發(fā)要裝東西同時(shí)后排坐人的話 ，還是比較緊張。但足夠滿足家用
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還ok，畢竟是不到8萬(wàn)元的車，跑了近兩萬(wàn)公里無(wú)任何問(wèn)題，空間也大，適合我們小老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是夠用吧，很中庸，起步相當(dāng)肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊(duì)，搞得人很惱火，恨車不爭(zhēng)氣啊。有人說(shuō)是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音簡(jiǎn)直和拖拉機(jī)有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動(dòng)力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
指向清晰 雖然低速大方向轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 在高速上會(huì)有安全感 畢竟十萬(wàn)以內(nèi)的車車 不能強(qiáng)求面面俱到。曾經(jīng)在60碼的速度下 完成急剎，規(guī)避，回正的動(dòng)作 有點(diǎn)吃力
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個(gè)左右，長(zhǎng)途坐4個(gè)人后備箱塞滿百公里不超過(guò)6個(gè)
舒適：座椅感覺(jué)還行 只是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi) 屁股還是有點(diǎn)疼。噪音 特別是高速上的噪音 一度讓我崩潰 好在漸漸習(xí)慣了 忍忍吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：噪音 細(xì)節(jié)
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我的感覺(jué)是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)波浪造型掛不了導(dǎo)航，用料偏硬，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：前后排乘坐空間很大，絕對(duì)稱得上寬敞，本人身高178cm感覺(jué)空間很寬裕，后排坐三個(gè)人是綽綽有余，可能是前面空間大了的結(jié)果吧，后備箱實(shí)在有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還ok，畢竟是不到8萬(wàn)元的車，跑了近兩萬(wàn)公里無(wú)任何問(wèn)題，空間也大，適合我們小老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是夠用吧，很中庸，起步相當(dāng)肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊(duì)，搞得人很惱火，恨車不爭(zhēng)氣啊。有人說(shuō)是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音簡(jiǎn)直和拖拉機(jī)有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動(dòng)力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
操控實(shí)在是一般，方向盤重，檔桿行程巨大，一檔二檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓挫，不適合女士開(kāi)。
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個(gè)左右，長(zhǎng)途坐4個(gè)人后備箱塞滿百公里不超過(guò)6個(gè)
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問(wèn)題駕乘的舒適性都不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車輛的外觀，透露出一股野性，后排空間大，適合跑長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：噪音 細(xì)節(jié)
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我的感覺(jué)是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)波浪造型掛不了導(dǎo)航，用料偏硬，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：前后排乘坐空間很大，絕對(duì)稱得上寬敞，本人身高178cm感覺(jué)空間很寬裕，后排坐三個(gè)人是綽綽有余，可能是前面空間大了的結(jié)果吧，后備箱實(shí)在有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還ok，畢竟是不到8萬(wàn)元的車，跑了近兩萬(wàn)公里無(wú)任何問(wèn)題，空間也大，適合我們小老百姓。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，對(duì)于市區(qū)路 高速路 山區(qū)路都走過(guò)，能輕松應(yīng)對(duì)，但是要想體驗(yàn)飛馳電掣的感覺(jué) 嘿嘿 估計(jì)就算了吧。但是應(yīng)付市內(nèi)一些不自覺(jué)想插隊(duì)的人 一檔3000轉(zhuǎn)還是有一定優(yōu)勢(shì)的
操控：
操控實(shí)在是一般，方向盤重，檔桿行程巨大，一檔二檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓挫，不適合女士開(kāi)。
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個(gè)左右，長(zhǎng)途坐4個(gè)人后備箱塞滿百公里不超過(guò)6個(gè)
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問(wèn)題駕乘的舒適性都不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好
缺點(diǎn)：噪音 細(xì)節(jié)
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我的感覺(jué)是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)波浪造型掛不了導(dǎo)航，用料偏硬，給人一種比較廉價(jià)的感覺(jué)。
空間：這是我選這款車的原因之一，空間著實(shí)很大！
配置：性價(jià)比總的來(lái)說(shuō)還ok，畢竟是不到8萬(wàn)元的車，跑了近兩萬(wàn)公里無(wú)任何問(wèn)題，空間也大，適合我們小老百姓。
動(dòng)力：動(dòng)力也就是夠用吧，很中庸，起步相當(dāng)肉，市區(qū)內(nèi)經(jīng)常被人插隊(duì)，搞得人很惱火，恨車不爭(zhēng)氣啊。有人說(shuō)是不舍得給油，但是轉(zhuǎn)速高了后發(fā)動(dòng)機(jī)那聲音簡(jiǎn)直和拖拉機(jī)有一拼。高速表現(xiàn)尚可，動(dòng)力還比較充沛，跑到140，大概3500轉(zhuǎn)，車還比較穩(wěn)。
操控：
指向清晰 雖然低速大方向轉(zhuǎn)向有點(diǎn)緊 在高速上會(huì)有安全感 畢竟十萬(wàn)以內(nèi)的車車 不能強(qiáng)求面面俱到。曾經(jīng)在60碼的速度下 完成急剎，規(guī)避，回正的動(dòng)作 有點(diǎn)吃力
油耗：油耗還可以吧，城市路況綜合大概9個(gè)左右，長(zhǎng)途坐4個(gè)人后備箱塞滿百公里不超過(guò)6個(gè)
舒適：舒適性只能是一般了，由于調(diào)校的問(wèn)題駕乘的舒適性都不太好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀款式挺好，功能比較齊全。輪胎夠?qū)捫旭傋サ仄椒�(wěn)。
缺點(diǎn)：副駕駛氣囊擋板太軟，重點(diǎn)的東西不能放。
外觀：第一眼就看中外觀 不錯(cuò)不錯(cuò) 到現(xiàn)在都沒(méi)有覺(jué)得它外觀丑 漂亮
內(nèi)飾：沒(méi)得說(shuō) 材料雖然簡(jiǎn)單 但是做工還是蠻細(xì)致的 味道就是有點(diǎn)大
空間：這是我選這款車的原因之一，空間著實(shí)很大！
配置：高 雖然今年很多車降價(jià) 一度有后悔 但是回想起來(lái) 才會(huì)開(kāi)車的人 能使用這樣一款車還是比較好的 成熟的三大件 不錯(cuò)的外形 低廉的價(jià)格 都是選擇的理由
動(dòng)力：中規(guī)中矩，對(duì)于市區(qū)路 高速路 山區(qū)路都走過(guò)，能輕松應(yīng)對(duì)，但是要想體驗(yàn)飛馳電掣的感覺(jué) 嘿嘿 估計(jì)就算了吧。但是應(yīng)付市內(nèi)一些不自覺(jué)想插隊(duì)的人 一檔3000轉(zhuǎn)還是有一定優(yōu)勢(shì)的
操控：
操控性中庸，但是絕對(duì)順手。
油耗：開(kāi)空調(diào) 市區(qū)路油耗在10個(gè)左右；高速路 空調(diào)在7個(gè)左右；其余的基本在6個(gè)左右。不錯(cuò)
舒適：座椅感覺(jué)還行 只是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi) 屁股還是有點(diǎn)疼。噪音 特別是高速上的噪音 一度讓我崩潰 好在漸漸習(xí)慣了 忍忍吧
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：H30在國(guó)產(chǎn)兩廂車中空間較大。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（3個(gè)月內(nèi)）使用后，車內(nèi)雜音感覺(jué)明顯增多！
外觀：：較長(zhǎng)的前臉和整體做工精細(xì)是選擇H30的第二滿意的地方，前后霧燈和led剎車燈比較人性化，也提高了安全性。
內(nèi)飾：：中控臺(tái)樣子簡(jiǎn)單，實(shí)用；儀表盤功能齊全，燈光醒目，便于觀察。內(nèi)飾顏色比較喜歡，做工較細(xì)。
空間：：H30的空間較大-是這個(gè)價(jià)位國(guó)產(chǎn)兩廂車中比較理想的選擇。選車時(shí)試過(guò)多種10萬(wàn)元以下車型，后排試著坐入體型較胖的三人，只有東風(fēng)風(fēng)神比較滿意；前排腿部空間和頭頂空間也較大，普通體型的人坐入沒(méi)有壓抑感，所以最終選擇購(gòu)買。后備箱平時(shí)夠用，長(zhǎng)途自駕時(shí)可放到后排當(dāng)床用。
配置：：性價(jià)比較高，不到8萬(wàn)的自動(dòng)擋；三大件為成熟產(chǎn)品。
動(dòng)力：：在已使用的一年多里，自己感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速時(shí)只要給油，可以滿足需要。只有個(gè)別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時(shí)感到吃力，這可能是小排量車的通病。
操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過(guò)彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
油耗：：H30使用的是雪鐵龍的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車的整體重量較重，加之購(gòu)買的是自動(dòng)擋車，市區(qū)、郊縣跑的較多，高速較少，購(gòu)車以來(lái)平均油耗9.5左右，高速基本6左右，市區(qū)10左右，符合自己預(yù)期。
舒適：：H30乘坐比較舒適，軸距2.6m適合家用。前后排座椅乘坐無(wú)不適感，整車的隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.72萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想是東風(fēng)財(cái)務(wù)給這款車的低息貸款吧，是我看過(guò)的、本地有出售的所有品牌中利息最低的，這是影響我購(gòu)車選擇意向的一個(gè)重要因素！
缺點(diǎn)：噪音大，坐在駕駛位感覺(jué)比我開(kāi)國(guó)的其他德系、日系車聲音都偏大，主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。本人開(kāi)時(shí)還能接受，女同事坐上后的第一評(píng)價(jià)就是聲音偏大。
外觀：：較長(zhǎng)的前臉和整體做工精細(xì)是選擇H30的第二滿意的地方，前后霧燈和led剎車燈比較人性化，也提高了安全性。
內(nèi)飾：：中控臺(tái)樣子簡(jiǎn)單，實(shí)用；儀表盤功能齊全，燈光醒目，便于觀察。內(nèi)飾顏色比較喜歡，做工較細(xì)。
空間：2.61米的軸距，造就相了對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間，這也是我引以為豪的地方。
配置：：性價(jià)比較高，不到8萬(wàn)的自動(dòng)擋；三大件為成熟產(chǎn)品。
動(dòng)力：自動(dòng)擋1.6，感覺(jué)上在市區(qū)加速還不錯(cuò)，肯給油的話是有推背感的，高速超車銷弱一點(diǎn)，畢竟4AT就擺在那。
操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過(guò)彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
油耗：：H30使用的是雪鐵龍的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車的整體重量較重，加之購(gòu)買的是自動(dòng)擋車，市區(qū)、郊縣跑的較多，高速較少，購(gòu)車以來(lái)平均油耗9.5左右，高速基本6左右，市區(qū)10左右，符合自己預(yù)期。
舒適：：H30乘坐比較舒適，軸距2.6m適合家用。前后排座椅乘坐無(wú)不適感，整車的隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.72萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選這車最主要一個(gè)原因是看中它的空間，夠大夠?qū)挸�。后備廂�?chǔ)物空間豐富， 后排還可以放倒，增加儲(chǔ)物空間。后排腿部空間也很贊，一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：噪音大，坐在駕駛位感覺(jué)比我開(kāi)國(guó)的其他德系、日系車聲音都偏大，主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。本人開(kāi)時(shí)還能接受，女同事坐上后的第一評(píng)價(jià)就是聲音偏大。
外觀：外觀除了車身后部處理得不是太好看外，其他各方面的外觀個(gè)人覺(jué)得還是做得相當(dāng)不錯(cuò)的，這個(gè)款雖然推出已經(jīng)有3年，但是給人很經(jīng)看的感覺(jué)，就是后減振有點(diǎn)高，車屁股有點(diǎn)翹，不是那么好看。
內(nèi)飾：：中控臺(tái)樣子簡(jiǎn)單，實(shí)用；儀表盤功能齊全，燈光醒目，便于觀察。內(nèi)飾顏色比較喜歡，做工較細(xì)。
空間：2.61米的軸距，造就相了對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間，這也是我引以為豪的地方。
動(dòng)力：一般在市區(qū)、快速路和高速公路行駛，動(dòng)力足夠。
操控：
源于法系車平臺(tái)，操控性是不錯(cuò)的，起碼高速過(guò)彎、超車都是穩(wěn)定的說(shuō)。
油耗：油耗高速和快速路基本在7升以下，市區(qū)的話在10升以下，本人開(kāi)車還是比較溫柔，綜合油耗9升左右，對(duì)1.6L自動(dòng)擋的車子來(lái)說(shuō)，油耗還是比較令人滿意。
舒適：：H30乘坐比較舒適，軸距2.6m適合家用。前后排座椅乘坐無(wú)不適感，整車的隔音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及通過(guò)能力。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，且經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（3個(gè)月內(nèi)）使用后，車內(nèi)雜音感覺(jué)明顯增多！
外觀：：較長(zhǎng)的前臉和整體做工精細(xì)是選擇H30的第二滿意的地方，前后霧燈和led剎車燈比較人性化，也提高了安全性。
內(nèi)飾：：中控臺(tái)樣子簡(jiǎn)單，實(shí)用；儀表盤功能齊全，燈光醒目，便于觀察。內(nèi)飾顏色比較喜歡，做工較細(xì)。
空間：2.61米的軸距，造就相了對(duì)于同級(jí)車來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的內(nèi)部空間，這也是我引以為豪的地方。
配置：：性價(jià)比較高，不到8萬(wàn)的自動(dòng)擋；三大件為成熟產(chǎn)品。
動(dòng)力：：在已使用的一年多里，自己感覺(jué)動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，提速時(shí)只要給油，可以滿足需要。只有個(gè)別情況下，如：滿載上連續(xù)陡坡、夏天使用空調(diào)上坡時(shí)感到吃力，這可能是小排量車的通病。
操控：
;H30的的操控性較好，轉(zhuǎn)向較好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。最滿意的是過(guò)彎道，自駕時(shí)走的山路較多，使用后相當(dāng)滿意。
油耗：：H30使用的是雪鐵龍的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車的整體重量較重，加之購(gòu)買的是自動(dòng)擋車，市區(qū)、郊縣跑的較多，高速較少，購(gòu)車以來(lái)平均油耗9.5左右，高速基本6左右，市區(qū)10左右，符合自己預(yù)期。
舒適：：H30乘坐比較舒適，軸距2.6m適合家用。前后排座椅乘坐無(wú)不適感，整車的隔音效果不錯(cuò)。
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