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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格50.78萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剛著車以后，油耗較高！每次都是，油耗基本都在20左右。堵車時(shí)油耗也很高，基本都在14.5以上，有時(shí)候會(huì)高的離譜，前年8月份北京大雨，那天我生日，從亞運(yùn)村去朝陽(yáng)大悅城，堵車堵到了34個(gè)油，太離譜了，但都是事實(shí)！
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾：Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻有了突破，讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾，不再有老成持重的亮面木紋，舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板，原始的觸感配合Q5的SUV身份，顯得相得益彰。
空間：基本一個(gè)人開，對(duì)空間要求不大，足夠了。
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力真是不錯(cuò)，路上隨便秒一般的車，實(shí)際功率比較高的緣故吧，其實(shí)跟四驅(qū)系統(tǒng)也有關(guān)系，損耗的比較少，能全部輸出在4個(gè)輪子上。
越野：
應(yīng)該說(shuō)，比寶馬差點(diǎn)，比其他好點(diǎn)，還不錯(cuò)，我可以把它開得很快。
油耗：如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多，這么重的車，油耗不錯(cuò)了。高速最低開過(guò)7.9，很驚喜。
舒適：我能不能說(shuō)一般？在這個(gè)價(jià)位里面，我認(rèn)為只是及格，一般。SRX是這個(gè)領(lǐng)域的強(qiáng)者。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車5年了。5年前同級(jí)別Q5的動(dòng)力是數(shù)一數(shù)二的。所以成為了我買它的理由。
缺點(diǎn)：天窗異響；車門傳感器壞了兩次，在我看新聞?wù)f某車商被罰款，車身零件降價(jià)后，去4S點(diǎn)詢問(wèn)結(jié)果是傳感器還長(zhǎng)了價(jià)，瞬間無(wú)心情在換，現(xiàn)在一直用車鑰匙解鎖；車門把手用兩年時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題；4S店價(jià)格超貴。廢氣閥更換兩次
外觀：外觀也是我很喜歡的，但是車子也快3年了，現(xiàn)在新車越來(lái)越多，所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒，但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多，接觸過(guò)以后覺得我的Q5內(nèi)飾，有些地方用料不是很厚道。
空間：空間說(shuō)真的實(shí)在不像是2米8 軸距的車，后排空間真的非常一般，我以前的比亞迪S6才2米7的軸距，但是空間比Q5要好很多很多。這點(diǎn)真的有點(diǎn)不合理
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力 超車很猛 一般不用S檔 S檔費(fèi)油 在我們這邊起步一般沒對(duì)手 當(dāng)然沒有碰上性能車 哈哈 家庭開足夠用
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏精準(zhǔn)，像轎車，甚至比一些轎車還要準(zhǔn)。換擋沒有感覺，剎車靈敏。
油耗：油耗是最不滿意的！平時(shí)都要12個(gè)多！但是告訴較低，我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗！
舒適：舒適度方面一般，懸架較硬，座椅也不軟，但是，它的支撐度很好！我爸媽腰不好，他們用著一點(diǎn)也不覺得不舒服，還是可以接受的！不錯(cuò)�。。。。。�！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最滿意的一點(diǎn)！有渦輪就是不一樣！這幾天試駕了自由光2.4，根本沒有勁兒！還是我的Q5動(dòng)力儲(chǔ)備充足！贊！
缺點(diǎn)：小毛病多，更換過(guò)的配件一大堆（方向機(jī)索賠過(guò)，四個(gè)門的拉手感應(yīng)換過(guò)，拉手支架換過(guò)，點(diǎn)火線圈）天窗異響換擋低速的時(shí)候有頓挫。
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：一般都是我和父親做前面，我媽身材嬌小，所以空間上我們家還是比較滿意的。
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力大贊！是最滿意的一點(diǎn)�。。。。。。�！贊贊贊�。。。。。。�！
越野：
操控方面還沒有深刻體會(huì)，有時(shí)候會(huì)跑跑街，在稍微車多點(diǎn)的情況下，鉆來(lái)鉆去還是很輕松的，感覺車子比較靈活，所以感覺操控還是不錯(cuò)的！
油耗：如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多，這么重的車，油耗不錯(cuò)了。高速最低開過(guò)7.9，很驚喜。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，轉(zhuǎn)向輔助，舒適進(jìn)入，電尾，全景天窗，日行燈，四驅(qū)，省油，提速快
缺點(diǎn)：買時(shí)候是加價(jià)提車�。�！
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)局促，不知道是不是我喜歡視線高的緣故，我1.8M，頭正好能碰到車頂，但如果調(diào)最低應(yīng)該碰不到，后排空間一般做3個(gè)成年人沒問(wèn)題，但長(zhǎng)途會(huì)比較累。后備箱空間很滿意，尤其是座椅放倒后，真是大啊，到目前還沒有遇到想裝的東西裝不下的。
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，但是燒機(jī)油問(wèn)題還有。
越野：
可能之前開慣日系車的緣故吧，一開始覺得方向盤比較重，后來(lái)看還好，除了轉(zhuǎn)彎，高速并線什么的，真是游刃有余。
油耗：油耗是最不滿意的！平時(shí)都要12個(gè)多！但是告訴較低，我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗！
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很美，符合大多數(shù)人審美要求（也是賣得多受歡迎的原因），尤其是有張力又帶有力量感的車身線條，飽滿的尾部，犀利的丹鳳眼后燈和前日行燈，這絕對(duì)是前無(wú)古人的開創(chuàng)！
缺點(diǎn)：座椅太硬！這應(yīng)該是所有不帶通風(fēng)座椅的奧迪車通病吧....
外觀：外觀很吸引人，科技感十足的前大燈，迷人的后尾燈，還有最愛的全景天窗o(∩_∩)o 哈哈
內(nèi)飾：用料很好，做工更好，沒別的，筋看，大都黑色設(shè)計(jì)，沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
空間：乘坐空間滿分吧，大概也是全景天窗有貢獻(xiàn)的感覺，感覺車內(nèi)空間挺大的，后排做三個(gè)人也不擠得慌，前排也行，唯一就是車身高，個(gè)子矮的上下車很別扭。載物空間一般吧，畢竟是SUV，后備箱你大不到哪去，除了七座的按五坐的那還行，但是，優(yōu)點(diǎn)就是開后備箱開口大啊，這個(gè)轎車真比不了，放孩子的小車，那種電動(dòng)的，輕松放下，轎車卡住進(jìn)不去。
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候是加價(jià)提的車上路將近50W性價(jià)比不高(┬＿┬)
動(dòng)力：渦輪增壓，再好的變速箱，也難擋頓挫，動(dòng)力日常夠用，沒有肉車，只有肉人
越野：
轉(zhuǎn)向好用，地盤扎實(shí)，不過(guò)地盤沉，穩(wěn)當(dāng)，懸架支撐好唄肯定好唄，四驅(qū)的，貌似還是全時(shí)四驅(qū)，去走個(gè)不好走的路操控也是蠻好的
舒適：舒適性必須滿分阿，座椅寬大舒適，隔音也很好，過(guò)減速帶都不怎么顯，彭彭的就過(guò)去了。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較為滿意，有時(shí)開到8點(diǎn)多
缺點(diǎn)：天窗異響，真心的受不了，前前后后大概修了5次，每次修好能堅(jiān)持1個(gè)月，后來(lái)干脆直接讓我換天窗，我考慮再三沒換，后來(lái)就幫我把天窗的螺絲都換了，現(xiàn)在也就稍微好一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：外觀是見仁見智的，但是Q5外部造型設(shè)計(jì)比較符合多數(shù)人的審美，接受度高，總體還是給高分的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣，如果有錢的話上個(gè)舒適，多MMI，那就更完美了，不過(guò)通過(guò)一些改裝，還是能達(dá)到我們要的效果
空間：已經(jīng)夠用了，后排可以小一些，但家人沒胖子，所以夠用
配置：同級(jí)最好的懸掛系統(tǒng)和最可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及全方位均衡優(yōu)秀的實(shí)力的確是BBA中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力在之前的段落里也有提到，211匹馬力，350最大扭矩的動(dòng)力輸出在市區(qū)內(nèi)可以說(shuō)是如魚得水，日常使用油門踏板只需輕點(diǎn)即可，略深踩油門就可以爆發(fā)出其動(dòng)力，無(wú)論是起步，超車都可以做到從容不迫，當(dāng)然前提是一個(gè)人駕駛的時(shí)候，滿載的話由于重量的大幅度增加，加速性能自然會(huì)有所削弱，但是依然足夠使用。
越野：
得心應(yīng)手,怠速偶爾會(huì)方向盤很重.
油耗：油耗還是要基于個(gè)人駕駛習(xí)慣，要是以輕柔駕駛為主，那平均油耗在8個(gè)點(diǎn)左右，如有偶爾激烈暴力駕駛，油耗在9點(diǎn)多一點(diǎn)，總體還可以。
舒適：喜歡Q5肯定開著也舒適，德國(guó)車要的就是霸氣，所以個(gè)人覺得開著挺舒適
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快 操控好 動(dòng)力隨叫隨到 日間行車燈很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：氙氣大燈不是很亮照的不遠(yuǎn)，11年6月份買的到14年8月份的時(shí)候剎車3檔降2檔的時(shí)候車子頓挫感明顯，后來(lái)做過(guò)一次清理火花塞什么的，有改善不易察覺了，
外觀：外觀也是我很喜歡的，但是車子也快3年了，現(xiàn)在新車越來(lái)越多，所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：后排空間真的很小 后排座三個(gè)人得累死 本人身高188坐在駕駛室 感覺空間有點(diǎn)局促 腿部不是很舒服 他的定位就是緊湊型SUV
動(dòng)力：動(dòng)力很好，100米加速數(shù)據(jù)就最能說(shuō)明問(wèn)題，超車給力，上坡信心百倍。
越野：
應(yīng)該說(shuō)，比寶馬差點(diǎn)，比其他好點(diǎn)，還不錯(cuò)，我可以把它開得很快。
油耗：由于平時(shí)上下班很堵，油耗在13左右，基本是挪挪挪。只要不堵車，油耗馬上下來(lái)，在8個(gè)左右，感覺這時(shí)才是真省油。特別要說(shuō)的是，我10000公里一保養(yǎng)，從不提前保養(yǎng)，現(xiàn)在72000多公里沒有出現(xiàn)任何燒機(jī)油的情況。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)！
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：行駛中換擋有頓挫，部分地方有異響
外觀：外觀因人而異吧，這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該都符合大眾化審美的，我就是屬于那個(gè)大眾化，就是那個(gè)輪轂個(gè)人感覺不怎么好看，18的鼓，看上去顯得小，像17的，怎么也得上個(gè)20的，刀輪那種多好看，嘿嘿自己覺得阿，要是我，我就給他換了，奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾：用料很好，做工更好，沒別的，筋看，大都黑色設(shè)計(jì)，沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
空間：后排乘坐空間局促
配置：性價(jià)比般般吧，車真的不錯(cuò)啊，不過(guò)錢也不錯(cuò)啊，40多萬(wàn)呢，買好幾個(gè)我那車了，性價(jià)比怎么說(shuō)呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過(guò)看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個(gè)才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。�！
動(dòng)力：提速迅猛，只要舍得給油，基本可以秒殺其他車輛，211匹馬力，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，對(duì)于平常開車不快不猛地親們，絕對(duì)夠用，應(yīng)該說(shuō)是綽綽有余。
越野：
低速的時(shí)候方向很輕，高速時(shí)又很重，一開始很不習(xí)慣。
油耗：同級(jí)別肯定是低的，渦輪機(jī)嘛。
舒適：前排乘坐舒適性尚可，后排乘坐舒適性極差，不再贅述，因有乘客曾提出嚴(yán)重抗議。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程48736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀適合年輕人，
缺點(diǎn)：底盤沒能設(shè)計(jì)格網(wǎng)，到了冬天，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)較暖和，小動(dòng)物往往能夠從發(fā)動(dòng)機(jī)底盤處進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中，車輛啟動(dòng)時(shí)很容易傷到小動(dòng)物，從而影響車輛正常使用。椅靠處缺少儲(chǔ)物網(wǎng)，一個(gè)網(wǎng)兜十幾元的事情，對(duì)于幾十萬(wàn)元的車輛這都省，一汽顯得非常小氣。
外觀：外形比較沉穩(wěn)莊重，沒有非�？鋸埖木�條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個(gè)個(gè)部位都非常的協(xié)調(diào)，沒有生硬的過(guò)渡。
內(nèi)飾：做工還可以，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
空間：空間方面就我個(gè)人而言還是比較滿意的，因?yàn)檐囎尤粘Ｊ褂没局挥形乙粋�(gè)人，而前排座位空間是相當(dāng)出色的，但是后排就不敢恭維了，其一空間很小，其二乘坐舒適度極差。
動(dòng)力：比較滿意，檔位放置到S檔后稍微深踩油門就能明顯的感覺到車子迸發(fā)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力，副駕駛和后排乘客都反應(yīng)能感覺到有一定的推背感，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，瞬間在車流中脫穎而出了。
越野：
SUV就不談操控了，只能說(shuō)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車并線絕不含糊。
油耗：新車時(shí)油耗還可以能保持9升左右，可當(dāng)開到兩年后油耗就逐步上來(lái)了，現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到12升了。
舒適：前排乘坐舒適性尚可，后排乘坐舒適性極差，不再贅述，因有乘客曾提出嚴(yán)重抗議。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大小適中、不張揚(yáng)、全時(shí)四驅(qū)、外觀漂亮
缺點(diǎn)：氙氣大燈不是很亮照的不遠(yuǎn)，11年6月份買的到14年8月份的時(shí)候剎車3檔降2檔的時(shí)候車子頓挫感明顯，后來(lái)做過(guò)一次清理火花塞什么的，有改善不易察覺了，
外觀：外觀也是我很喜歡的，但是車子也快3年了，現(xiàn)在新車越來(lái)越多，所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒，但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多，接觸過(guò)以后覺得我的Q5內(nèi)飾，有些地方用料不是很厚道。
空間：后排偏小，不過(guò)同級(jí)別的后排都差不多
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，城市里足夠，是最滿意的一點(diǎn)！可能因?yàn)槲业倪@款是8AT的緣故，調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好！爆發(fā)的那一下子，很猛，雖然比不上跑車，但是城市里足夠用了。
越野：
方向稍沉，指向性還可以，典型的德系車，感覺是趴在路上跑而不像日系開著像是飄在路上。
油耗：油耗是最不滿意的！平時(shí)都要12個(gè)多！但是告訴較低，我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗！
舒適：舒適性一般，不知道我的8AT是怎么適合，在1.2.3擋的切換時(shí)刻，總有那么些頓挫，其他的沒有問(wèn)題！
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
