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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
操控性好(1044)+1 空間不錯(cuò)(932)+1 富有時(shí)尚感(531)+1 前燈很帥(440)+1 不錯(cuò)的車(277)+1 四驅(qū)很強(qiáng)大(69)+1 綜合實(shí)力好(48)+1缺點(diǎn):
油耗高(3166)+1 燒機(jī)油(3107)+1 空間不足(1003)+1 內(nèi)飾一般(932)+1 后座空間。259)+1 低速降擋頓挫(157)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格50.78萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控不錯(cuò)
缺點(diǎn):剛著車以后,油耗較高!每次都是,油耗基本都在20左右。堵車時(shí)油耗也很高,基本都在14.5以上,有時(shí)候會(huì)高的離譜,前年8月份北京大雨,那天我生日,從亞運(yùn)村去朝陽(yáng)大悅城,堵車堵到了34個(gè)油,太離譜了,但都是事實(shí)!
外觀:跟另外兩個(gè)德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了,確實(shí),一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾:Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻有了突破,讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾,不再有老成持重的亮面木紋,舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板,原始的觸感配合Q5的SUV身份,顯得相得益彰。
空間:基本一個(gè)人開,對(duì)空間要求不大,足夠了。
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力真是不錯(cuò),路上隨便秒一般的車,實(shí)際功率比較高的緣故吧,其實(shí)跟四驅(qū)系統(tǒng)也有關(guān)系,損耗的比較少,能全部輸出在4個(gè)輪子上。
越野:
應(yīng)該說(shuō),比寶馬差點(diǎn),比其他好點(diǎn),還不錯(cuò),我可以把它開得很快。
油耗:如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多,這么重的車,油耗不錯(cuò)了。高速最低開過(guò)7.9,很驚喜。
舒適:我能不能說(shuō)一般?在這個(gè)價(jià)位里面,我認(rèn)為只是及格,一般。SRX是這個(gè)領(lǐng)域的強(qiáng)者。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車5年了。5年前同級(jí)別Q5的動(dòng)力是數(shù)一數(shù)二的。所以成為了我買它的理由。
缺點(diǎn):天窗異響;車門傳感器壞了兩次,在我看新聞?wù)f某車商被罰款,車身零件降價(jià)后,去4S點(diǎn)詢問(wèn)結(jié)果是傳感器還長(zhǎng)了價(jià),瞬間無(wú)心情在換,現(xiàn)在一直用車鑰匙解鎖;車門把手用兩年時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題;4S店價(jià)格超貴。廢氣閥更換兩次
外觀:外觀也是我很喜歡的,但是車子也快3年了,現(xiàn)在新車越來(lái)越多,所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒,但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多,接觸過(guò)以后覺得我的Q5內(nèi)飾,有些地方用料不是很厚道。
空間:空間說(shuō)真的實(shí)在不像是2米8 軸距的車,后排空間真的非常一般,我以前的比亞迪S6才2米7的軸距,但是空間比Q5要好很多很多。這點(diǎn)真的有點(diǎn)不合理
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力 超車很猛 一般不用S檔 S檔費(fèi)油 在我們這邊起步一般沒對(duì)手 當(dāng)然沒有碰上性能車 哈哈 家庭開足夠用
越野:
轉(zhuǎn)向很靈敏精準(zhǔn),像轎車,甚至比一些轎車還要準(zhǔn)。換擋沒有感覺,剎車靈敏。
油耗:油耗是最不滿意的!平時(shí)都要12個(gè)多!但是告訴較低,我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗!
舒適:舒適度方面一般,懸架較硬,座椅也不軟,但是,它的支撐度很好!我爸媽腰不好,他們用著一點(diǎn)也不覺得不舒服,還是可以接受的!不錯(cuò)。。。。。!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是最滿意的一點(diǎn)!有渦輪就是不一樣!這幾天試駕了自由光2.4,根本沒有勁兒!還是我的Q5動(dòng)力儲(chǔ)備充足!贊!
缺點(diǎn):小毛病多,更換過(guò)的配件一大堆(方向機(jī)索賠過(guò),四個(gè)門的拉手感應(yīng)換過(guò),拉手支架換過(guò),點(diǎn)火線圈)天窗異響換擋低速的時(shí)候有頓挫。
外觀:跟另外兩個(gè)德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了,確實(shí),一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:一般都是我和父親做前面,我媽身材嬌小,所以空間上我們家還是比較滿意的。
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力大贊!是最滿意的一點(diǎn)。。。。。。!贊贊贊。。。。。。!
越野:
操控方面還沒有深刻體會(huì),有時(shí)候會(huì)跑跑街,在稍微車多點(diǎn)的情況下,鉆來(lái)鉆去還是很輕松的,感覺車子比較靈活,所以感覺操控還是不錯(cuò)的!
油耗:如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多,這么重的車,油耗不錯(cuò)了。高速最低開過(guò)7.9,很驚喜。
舒適:因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,轉(zhuǎn)向輔助,舒適進(jìn)入,電尾,全景天窗,日行燈,四驅(qū),省油,提速快
缺點(diǎn):買時(shí)候是加價(jià)提車。!
外觀:跟另外兩個(gè)德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說(shuō)奧迪是出燈具的公司了,確實(shí),一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過(guò)形容它了。
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:說(shuō)實(shí)話,有點(diǎn)局促,不知道是不是我喜歡視線高的緣故,我1.8M,頭正好能碰到車頂,但如果調(diào)最低應(yīng)該碰不到,后排空間一般做3個(gè)成年人沒問(wèn)題,但長(zhǎng)途會(huì)比較累。后備箱空間很滿意,尤其是座椅放倒后,真是大啊,到目前還沒有遇到想裝的東西裝不下的。
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,但是燒機(jī)油問(wèn)題還有。
越野:
可能之前開慣日系車的緣故吧,一開始覺得方向盤比較重,后來(lái)看還好,除了轉(zhuǎn)彎,高速并線什么的,真是游刃有余。
油耗:油耗是最不滿意的!平時(shí)都要12個(gè)多!但是告訴較低,我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗!
舒適:因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很美,符合大多數(shù)人審美要求(也是賣得多受歡迎的原因),尤其是有張力又帶有力量感的車身線條,飽滿的尾部,犀利的丹鳳眼后燈和前日行燈,這絕對(duì)是前無(wú)古人的開創(chuàng)!
缺點(diǎn):座椅太硬!這應(yīng)該是所有不帶通風(fēng)座椅的奧迪車通病吧....
外觀:外觀很吸引人,科技感十足的前大燈,迷人的后尾燈,還有最愛的全景天窗o(∩_∩)o 哈哈
內(nèi)飾:用料很好,做工更好,沒別的,筋看,大都黑色設(shè)計(jì),沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
空間:乘坐空間滿分吧,大概也是全景天窗有貢獻(xiàn)的感覺,感覺車內(nèi)空間挺大的,后排做三個(gè)人也不擠得慌,前排也行,唯一就是車身高,個(gè)子矮的上下車很別扭。載物空間一般吧,畢竟是SUV,后備箱你大不到哪去,除了七座的按五坐的那還行,但是,優(yōu)點(diǎn)就是開后備箱開口大啊,這個(gè)轎車真比不了,放孩子的小車,那種電動(dòng)的,輕松放下,轎車卡住進(jìn)不去。
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)買的時(shí)候是加價(jià)提的車上路將近50W性價(jià)比不高(┬_┬)
動(dòng)力:渦輪增壓,再好的變速箱,也難擋頓挫,動(dòng)力日常夠用,沒有肉車,只有肉人
越野:
轉(zhuǎn)向好用,地盤扎實(shí),不過(guò)地盤沉,穩(wěn)當(dāng),懸架支撐好唄肯定好唄,四驅(qū)的,貌似還是全時(shí)四驅(qū),去走個(gè)不好走的路操控也是蠻好的
舒適:舒適性必須滿分阿,座椅寬大舒適,隔音也很好,過(guò)減速帶都不怎么顯,彭彭的就過(guò)去了。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗較為滿意,有時(shí)開到8點(diǎn)多
缺點(diǎn):天窗異響,真心的受不了,前前后后大概修了5次,每次修好能堅(jiān)持1個(gè)月,后來(lái)干脆直接讓我換天窗,我考慮再三沒換,后來(lái)就幫我把天窗的螺絲都換了,現(xiàn)在也就稍微好一點(diǎn)點(diǎn)
外觀:外觀是見仁見智的,但是Q5外部造型設(shè)計(jì)比較符合多數(shù)人的審美,接受度高,總體還是給高分的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約大氣,如果有錢的話上個(gè)舒適,多MMI,那就更完美了,不過(guò)通過(guò)一些改裝,還是能達(dá)到我們要的效果
空間:已經(jīng)夠用了,后排可以小一些,但家人沒胖子,所以夠用
配置:同級(jí)最好的懸掛系統(tǒng)和最可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及全方位均衡優(yōu)秀的實(shí)力的確是BBA中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力在之前的段落里也有提到,211匹馬力,350最大扭矩的動(dòng)力輸出在市區(qū)內(nèi)可以說(shuō)是如魚得水,日常使用油門踏板只需輕點(diǎn)即可,略深踩油門就可以爆發(fā)出其動(dòng)力,無(wú)論是起步,超車都可以做到從容不迫,當(dāng)然前提是一個(gè)人駕駛的時(shí)候,滿載的話由于重量的大幅度增加,加速性能自然會(huì)有所削弱,但是依然足夠使用。
越野:
得心應(yīng)手,怠速偶爾會(huì)方向盤很重.
油耗:油耗還是要基于個(gè)人駕駛習(xí)慣,要是以輕柔駕駛為主,那平均油耗在8個(gè)點(diǎn)左右,如有偶爾激烈暴力駕駛,油耗在9點(diǎn)多一點(diǎn),總體還可以。
舒適:喜歡Q5肯定開著也舒適,德國(guó)車要的就是霸氣,所以個(gè)人覺得開著挺舒適
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快 操控好 動(dòng)力隨叫隨到 日間行車燈很拉風(fēng)
缺點(diǎn):氙氣大燈不是很亮照的不遠(yuǎn),11年6月份買的到14年8月份的時(shí)候剎車3檔降2檔的時(shí)候車子頓挫感明顯,后來(lái)做過(guò)一次清理火花塞什么的,有改善不易察覺了,
外觀:外觀也是我很喜歡的,但是車子也快3年了,現(xiàn)在新車越來(lái)越多,所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾:因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:后排空間真的很小 后排座三個(gè)人得累死 本人身高188坐在駕駛室 感覺空間有點(diǎn)局促 腿部不是很舒服 他的定位就是緊湊型SUV
動(dòng)力:動(dòng)力很好,100米加速數(shù)據(jù)就最能說(shuō)明問(wèn)題,超車給力,上坡信心百倍。
越野:
應(yīng)該說(shuō),比寶馬差點(diǎn),比其他好點(diǎn),還不錯(cuò),我可以把它開得很快。
油耗:由于平時(shí)上下班很堵,油耗在13左右,基本是挪挪挪。只要不堵車,油耗馬上下來(lái),在8個(gè)左右,感覺這時(shí)才是真省油。特別要說(shuō)的是,我10000公里一保養(yǎng),從不提前保養(yǎng),現(xiàn)在72000多公里沒有出現(xiàn)任何燒機(jī)油的情況。
舒適:因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來(lái)晃去的。但是做過(guò)這個(gè)車的人都說(shuō)一個(gè)字---穩(wěn)!
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車很不錯(cuò)
缺點(diǎn):行駛中換擋有頓挫,部分地方有異響
外觀:外觀因人而異吧,這個(gè)設(shè)計(jì)應(yīng)該都符合大眾化審美的,我就是屬于那個(gè)大眾化,就是那個(gè)輪轂個(gè)人感覺不怎么好看,18的鼓,看上去顯得小,像17的,怎么也得上個(gè)20的,刀輪那種多好看,嘿嘿自己覺得阿,要是我,我就給他換了,奧迪吧還是黑色好看穩(wěn)重。
內(nèi)飾:用料很好,做工更好,沒別的,筋看,大都黑色設(shè)計(jì),沒啥特別的除了那個(gè)我認(rèn)為大個(gè)的檔把。
空間:后排乘坐空間局促
配置:性價(jià)比般般吧,車真的不錯(cuò)啊,不過(guò)錢也不錯(cuò)啊,40多萬(wàn)呢,買好幾個(gè)我那車了,性價(jià)比怎么說(shuō)呢,你覺得值,他就是值,你覺得不值,它就不值。一人一看法是吧,我雖然買不起吧,不過(guò)看著開著感覺還是很好很值得,安全性能又挺高,這個(gè)才是最重要的,畢竟上路安全第一吧,生命至上。!
動(dòng)力:提速迅猛,只要舍得給油,基本可以秒殺其他車輛,211匹馬力,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于平常開車不快不猛地親們,絕對(duì)夠用,應(yīng)該說(shuō)是綽綽有余。
越野:
低速的時(shí)候方向很輕,高速時(shí)又很重,一開始很不習(xí)慣。
油耗:同級(jí)別肯定是低的,渦輪機(jī)嘛。
舒適:前排乘坐舒適性尚可,后排乘坐舒適性極差,不再贅述,因有乘客曾提出嚴(yán)重抗議。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格42.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程48736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀適合年輕人,
缺點(diǎn):底盤沒能設(shè)計(jì)格網(wǎng),到了冬天,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)較暖和,小動(dòng)物往往能夠從發(fā)動(dòng)機(jī)底盤處進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中,車輛啟動(dòng)時(shí)很容易傷到小動(dòng)物,從而影響車輛正常使用。椅靠處缺少儲(chǔ)物網(wǎng),一個(gè)網(wǎng)兜十幾元的事情,對(duì)于幾十萬(wàn)元的車輛這都省,一汽顯得非常小氣。
外觀:外形比較沉穩(wěn)莊重,沒有非?鋸埖木條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個(gè)個(gè)部位都非常的協(xié)調(diào),沒有生硬的過(guò)渡。
內(nèi)飾:做工還可以,符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
空間:空間方面就我個(gè)人而言還是比較滿意的,因?yàn)檐囎尤粘J褂没局挥形乙粋(gè)人,而前排座位空間是相當(dāng)出色的,但是后排就不敢恭維了,其一空間很小,其二乘坐舒適度極差。
動(dòng)力:比較滿意,檔位放置到S檔后稍微深踩油門就能明顯的感覺到車子迸發(fā)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力,副駕駛和后排乘客都反應(yīng)能感覺到有一定的推背感,伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,瞬間在車流中脫穎而出了。
越野:
SUV就不談操控了,只能說(shuō)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車并線絕不含糊。
油耗:新車時(shí)油耗還可以能保持9升左右,可當(dāng)開到兩年后油耗就逐步上來(lái)了,現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到12升了。
舒適:前排乘坐舒適性尚可,后排乘坐舒適性極差,不再贅述,因有乘客曾提出嚴(yán)重抗議。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大小適中、不張揚(yáng)、全時(shí)四驅(qū)、外觀漂亮
缺點(diǎn):氙氣大燈不是很亮照的不遠(yuǎn),11年6月份買的到14年8月份的時(shí)候剎車3檔降2檔的時(shí)候車子頓挫感明顯,后來(lái)做過(guò)一次清理火花塞什么的,有改善不易察覺了,
外觀:外觀也是我很喜歡的,但是車子也快3年了,現(xiàn)在新車越來(lái)越多,所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾:買車的時(shí)候覺得內(nèi)飾很棒,但是現(xiàn)在性價(jià)比高的車子很多,接觸過(guò)以后覺得我的Q5內(nèi)飾,有些地方用料不是很厚道。
空間:后排偏小,不過(guò)同級(jí)別的后排都差不多
配置:同價(jià)位中,還有比他性價(jià)比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,城市里足夠,是最滿意的一點(diǎn)!可能因?yàn)槲业倪@款是8AT的緣故,調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好!爆發(fā)的那一下子,很猛,雖然比不上跑車,但是城市里足夠用了。
越野:
方向稍沉,指向性還可以,典型的德系車,感覺是趴在路上跑而不像日系開著像是飄在路上。
油耗:油耗是最不滿意的!平時(shí)都要12個(gè)多!但是告訴較低,我媽跑過(guò)6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗!
舒適:舒適性一般,不知道我的8AT是怎么適合,在1.2.3擋的切換時(shí)刻,總有那么些頓挫,其他的沒有問(wèn)題!
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580