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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間小（259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格47.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，整體性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：大多數(shù)車，天窗異響。而且治不了。
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：前面夠用，后排憋屈，后備箱夠大！
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱搭配，加速性能很好
越野：
可能之前開慣日系車的緣故吧，一開始覺得方向盤比較重，后來看還好，除了轉(zhuǎn)彎，高速并線什么的，真是游刃有余。
油耗：油耗偏高，最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個(gè)車的人都說一個(gè)字---穩(wěn)！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，外形，和低油耗。
缺點(diǎn)：我能不能說最不滿意的兩點(diǎn)：其一、本車到處都有異響尤其以天窗及后排座椅為最；其二、變速箱頓挫感十足，加速時(shí)感覺不是特別明顯，帶擋滑行時(shí)抑或踩剎車到3擋2擋時(shí)特別嚴(yán)重，讓人很不舒服。
外觀：美！詳見最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：做工還可以，符合這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn)。
空間：只能說前排夠用，頭部空間一般，后排略小。
配置：性價(jià)比般般吧，車真的不錯(cuò)啊，不過錢也不錯(cuò)啊，40多萬呢，買好幾個(gè)我那車了，性價(jià)比怎么說呢，你覺得值，他就是值，你覺得不值，它就不值。一人一看法是吧，我雖然買不起吧，不過看著開著感覺還是很好很值得，安全性能又挺高，這個(gè)才是最重要的，畢竟上路安全第一吧，生命至上�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力是我比較滿意的一點(diǎn)，7.5S都懂的，日常使用足夠。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向適中 不輕不重 山路轉(zhuǎn)彎不錯(cuò)
油耗：新車時(shí)油耗還可以能保持9升左右，可當(dāng)開到兩年后油耗就逐步上來了，現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達(dá)到12升了。
舒適：還是不錯(cuò)的~
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看
缺點(diǎn)：后排空間和后備箱偏小
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾：一般，可以用，但是一堆塑料，很掉價(jià)。
空間：后排腿部空間稍小。儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力比想象的要好，超車提速很快，在北京擁堵的道路開是夠了。
越野：
由于是四驅(qū)，感覺操控起來很有信心，底盤也很穩(wěn)重！就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向略沉。
油耗：高速8-9，最低時(shí)候6.9。大部分時(shí)候120km/h巡航都在8-9個(gè)油左右。市區(qū)11-15，具體就看堵不堵車了。80KM/h最省油，當(dāng)然大部分車都這樣。
舒適：舒適性一般，不知道我的8AT是怎么適合，在1.2.3擋的切換時(shí)刻，總有那么些頓挫，其他的沒有問題！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間真的太小了
外觀：時(shí)尚的前臉，特別是行車燈，自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方，整體外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上卻有了突破，讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾，不再有老成持重的亮面木紋，舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板，原始的觸感配合Q5的SUV身份，顯得相得益彰。
空間：只能說夠用，不能說寬敞，真的不如途觀，差很多。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，但是燒機(jī)油問題還有。
越野：
應(yīng)該說，比寶馬差點(diǎn)，比其他好點(diǎn)，還不錯(cuò)，我可以把它開得很快。
油耗：如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多，這么重的車，油耗不錯(cuò)了。高速最低開過7.9，很驚喜。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個(gè)車的人都說一個(gè)字---穩(wěn)！
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體表現(xiàn)可以
缺點(diǎn)：買時(shí)候是加價(jià)提車！��！
外觀：外觀也是我很喜歡的，但是車子也快3年了，現(xiàn)在新車越來越多，所以稍微覺得外觀上有點(diǎn)落伍。
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：前面夠用，后排憋屈，后備箱夠大！
配置：性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來說已經(jīng)是很高的了，畢竟當(dāng)時(shí)abb里只有奧迪有國(guó)產(chǎn)，現(xiàn)在X3還沒國(guó)產(chǎn)，所以性價(jià)比依舊很高！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，城市里足夠，是最滿意的一點(diǎn)！可能因?yàn)槲业倪@款是8AT的緣故，調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好！爆發(fā)的那一下子，很猛，雖然比不上跑車，但是城市里足夠用了。
越野：
開起來除了中心比A4L高點(diǎn)以外。別的都很像。
油耗：油耗是最不滿意的！平時(shí)都要12個(gè)多！但是告訴較低，我媽跑過6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗！
舒適：實(shí)在是沒有舒適性可言，懸掛很硬，這是一個(gè)開的車，不是坐得的車。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀穩(wěn)重耐看、動(dòng)力充足、底盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：空間真的太小了
外觀：時(shí)尚的前臉，特別是行車燈，自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方，整體外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：因?yàn)槲疫x的是黑色內(nèi)飾的緣故，很耐臟，各個(gè)按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感，表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間偏小，后備箱把隔板取掉儲(chǔ)物能力強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力大贊！是最滿意的一點(diǎn)！�。。。。。�！贊贊贊！�。。。。。�！
越野：
方向稍沉，指向性還可以，典型的德系車，感覺是趴在路上跑而不像日系開著像是飄在路上。
油耗：如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個(gè)油差不多，這么重的車，油耗不錯(cuò)了。高速最低開過7.9，很驚喜。
舒適：因?yàn)榭赡苡捎谑荢UV的緣故，懸掛調(diào)教的比較硬，鋪裝路面還好，遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個(gè)車的人都說一個(gè)字---穩(wěn)！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Q5的外形及動(dòng)力
缺點(diǎn)：加了5W的裝修費(fèi)最是惱火
外觀：外形比較沉穩(wěn)莊重，沒有非�？鋸埖木�條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個(gè)個(gè)部位都非常的協(xié)調(diào)，沒有生硬的過渡。
內(nèi)飾：都是奧迪的樣子，不好不壞，看著舒服，各種按鈕好用。
空間：夠用，后排同樣裝安全座椅的情況下，做兩個(gè)大人一個(gè)寶寶，比5系后排坐著舒服。身高都在1米7左右
動(dòng)力：沒的說，140以下基本想秒殺就秒殺
越野：
SUV就不談操控了，只能說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車并線絕不含糊。
油耗：到目前為止，油耗還是可以的，行車電腦顯示平均油耗11.6升。我朋友的一輛頂配的CC油耗也要11升，對(duì)比下多了一個(gè)quattro四驅(qū)系統(tǒng)，車重相差將近400公斤才對(duì)了零點(diǎn)幾升的油已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適：還算滿意，我把輪轂從18寸升級(jí)到20寸了，如果保持原來的18寸輪轂舒適性會(huì)更好些。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常符合我個(gè)人的審美觀，比較耐看，開了快兩年了最近換了個(gè)色后又恢復(fù)新鮮感了。
缺點(diǎn)：自從看見保時(shí)捷macan和Q5用的一樣的底座后（從汽車之家看的帖子）我就對(duì)奧迪處理那些細(xì)節(jié)感到不滿意了。
外觀：時(shí)尚的前臉，特別是行車燈，自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方，整體外觀很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)
內(nèi)飾：一般，可以用，但是一堆塑料，很掉價(jià)。
空間：空間說真的實(shí)在不像是2米8 軸距的車，后排空間真的非常一般，我以前的比亞迪S6才2米7的軸距，但是空間比Q5要好很多很多。這點(diǎn)真的有點(diǎn)不合理
動(dòng)力：EA888引擎，加速有力，在同價(jià)位中，動(dòng)力強(qiáng)勁
越野：
不知道為什么在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感到一點(diǎn)異響。
油耗：對(duì)于Q5的油耗吧，感覺還是比較合適的。�！，F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適：舒適度一般 感覺懸掛很硬 操控和舒適不可兼得座椅的包裹性不怎么好
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程35642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常符合我個(gè)人的審美觀，比較耐看，開了快兩年了最近換了個(gè)色后又恢復(fù)新鮮感了。
缺點(diǎn)：買時(shí)候是加價(jià)提車！��！
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是一個(gè)樣真心覺得不好看單調(diào)死板看看那個(gè)拍檔和寶馬差遠(yuǎn)了
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間偏小，后備箱把隔板取掉儲(chǔ)物能力強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力可以，但是燒機(jī)油問題還有。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏精準(zhǔn)，像轎車，甚至比一些轎車還要準(zhǔn)。換擋沒有感覺，剎車靈敏。
油耗：油耗是最不滿意的！平時(shí)都要12個(gè)多！但是告訴較低，我媽跑過6.9個(gè)油的瞬時(shí)油耗！
舒適：座椅加熱不如大眾的快，防炫目中后視鏡基本沒用，和邁騰的沒法比。后座基本沒怎么做過。開長(zhǎng)途不是很累。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格47.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，圓潤(rùn)的車身外觀，大愛�。�！
缺點(diǎn)：后排就是上下車的空間比較小
外觀：跟另外兩個(gè)德系品牌比，算年輕的了，這幾年奧迪革新，逐漸變得運(yùn)動(dòng)年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了，確實(shí)，一直被模仿，從未被超越，這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是一個(gè)樣真心覺得不好看單調(diào)死板看看那個(gè)拍檔和寶馬差遠(yuǎn)了
空間：尚可，但儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)沒地方放
配置：同價(jià)位中，還有比他性價(jià)比高，功能全面的了嗎？肯定沒。別人沒有的我有，別人有的我做得更好。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力 超車很猛 一般不用S檔 S檔費(fèi)油 在我們這邊起步一般沒對(duì)手 當(dāng)然沒有碰上性能車 哈哈 家庭開足夠用
越野：
操控很好！能做到人車一體，雨雪天駕駛信心很足！
油耗：油耗偏高，最不滿意的一點(diǎn)。
舒適：還可以吧，中規(guī)中矩。躺著應(yīng)該和橋車不能比，開的人視野高還是爽的。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
