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(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年02月
購買地點河北 承德
裸車價格47.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很不錯,整體性價比高。
缺點:大多數(shù)車,天窗異響。而且治不了。
外觀:跟另外兩個德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運動年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了,確實,一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾:因為我選的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:前面夠用,后排憋屈,后備箱夠大!
配置:同價位中,還有比他性價比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動力:2.0T的EA888發(fā)動機與8AT變速箱搭配,加速性能很好
越野:
可能之前開慣日系車的緣故吧,一開始覺得方向盤比較重,后來看還好,除了轉(zhuǎn)彎,高速并線什么的,真是游刃有余。
油耗:油耗偏高,最不滿意的一點。
舒適:因為可能由于是SUV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個車的人都說一個字---穩(wěn)!
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格43.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,外形,和低油耗。
缺點:我能不能說最不滿意的兩點:其一、本車到處都有異響尤其以天窗及后排座椅為最;其二、變速箱頓挫感十足,加速時感覺不是特別明顯,帶擋滑行時抑或踩剎車到3擋2擋時特別嚴(yán)重,讓人很不舒服。
外觀:美!詳見最滿意的一點。
內(nèi)飾:做工還可以,符合這個價位的水準(zhǔn)。
空間:只能說前排夠用,頭部空間一般,后排略小。
配置:性價比般般吧,車真的不錯啊,不過錢也不錯啊,40多萬呢,買好幾個我那車了,性價比怎么說呢,你覺得值,他就是值,你覺得不值,它就不值。一人一看法是吧,我雖然買不起吧,不過看著開著感覺還是很好很值得,安全性能又挺高,這個才是最重要的,畢竟上路安全第一吧,生命至上。。
動力:動力是我比較滿意的一點,7.5S都懂的,日常使用足夠。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 方向適中 不輕不重 山路轉(zhuǎn)彎不錯
油耗:新車時油耗還可以能保持9升左右,可當(dāng)開到兩年后油耗就逐步上來了,現(xiàn)在的百公里油耗已經(jīng)達到12升了。
舒適:還是不錯的~
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看
缺點:后排空間和后備箱偏小
外觀:跟另外兩個德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運動年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了,確實,一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾:一般,可以用,但是一堆塑料,很掉價。
空間:后排腿部空間稍小。儲物空間不錯。
配置:同價位中,還有比他性價比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動力:動力比想象的要好,超車提速很快,在北京擁堵的道路開是夠了。
越野:
由于是四驅(qū),感覺操控起來很有信心,底盤也很穩(wěn)重!就是高速轉(zhuǎn)彎時,方向略沉。
油耗:高速8-9,最低時候6.9。大部分時候120km/h巡航都在8-9個油左右。市區(qū)11-15,具體就看堵不堵車了。80KM/h最省油,當(dāng)然大部分車都這樣。
舒適:舒適性一般,不知道我的8AT是怎么適合,在1.2.3擋的切換時刻,總有那么些頓挫,其他的沒有問題!
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控不錯
缺點:空間真的太小了
外觀:時尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯,運動感很強
內(nèi)飾:Q5的內(nèi)飾做工一如既往地保持著奧迪的一貫水準(zhǔn)。但在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上卻有了突破,讓我印象深刻的包括Q5的車廂裝飾,不再有老成持重的亮面木紋,舒適性與豪華性采用了原木手感的深色木紋板,原始的觸感配合Q5的SUV身份,顯得相得益彰。
空間:只能說夠用,不能說寬敞,真的不如途觀,差很多。
動力:動力可以,但是燒機油問題還有。
越野:
應(yīng)該說,比寶馬差點,比其他好點,還不錯,我可以把它開得很快。
油耗:如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個油差不多,這么重的車,油耗不錯了。高速最低開過7.9,很驚喜。
舒適:因為可能由于是SUV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個車的人都說一個字---穩(wěn)!
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72889公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體表現(xiàn)可以
缺點:買時候是加價提車。!
外觀:外觀也是我很喜歡的,但是車子也快3年了,現(xiàn)在新車越來越多,所以稍微覺得外觀上有點落伍。
內(nèi)飾:因為我選的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:前面夠用,后排憋屈,后備箱夠大!
配置:性價比在當(dāng)時來說已經(jīng)是很高的了,畢竟當(dāng)時abb里只有奧迪有國產(chǎn),現(xiàn)在X3還沒國產(chǎn),所以性價比依舊很高!
動力:動力很好,城市里足夠,是最滿意的一點!可能因為我的這款是8AT的緣故,調(diào)校的感覺要比CVT或者DSG的都要好!爆發(fā)的那一下子,很猛,雖然比不上跑車,但是城市里足夠用了。
越野:
開起來除了中心比A4L高點以外。別的都很像。
油耗:油耗是最不滿意的!平時都要12個多!但是告訴較低,我媽跑過6.9個油的瞬時油耗!
舒適:實在是沒有舒適性可言,懸掛很硬,這是一個開的車,不是坐得的車。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀穩(wěn)重耐看、動力充足、底盤扎實
缺點:空間真的太小了
外觀:時尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯,運動感很強
內(nèi)飾:因為我選的是黑色內(nèi)飾的緣故,很耐臟,各個按鍵做工也很細(xì)致有質(zhì)感,表現(xiàn)出德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格。
空間:前排空間不錯,后排空間偏小,后備箱把隔板取掉儲物能力強
動力:動力大贊!是最滿意的一點。。。。。。。≠澷澷潱。。。。。。!
越野:
方向稍沉,指向性還可以,典型的德系車,感覺是趴在路上跑而不像日系開著像是飄在路上。
油耗:如果駕駛風(fēng)格不是很激烈的話10-11個油差不多,這么重的車,油耗不錯了。高速最低開過7.9,很驚喜。
舒適:因為可能由于是SUV的緣故,懸掛調(diào)教的比較硬,鋪裝路面還好,遇到坑洼路面你可能被安全帶綁在座位上晃來晃去的。但是做過這個車的人都說一個字---穩(wěn)!
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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優(yōu)點:Q5的外形及動力
缺點:加了5W的裝修費最是惱火
外觀:外形比較沉穩(wěn)莊重,沒有非常夸張的線條也沒有特別生硬的切面。給人最大的感受就是個個部位都非常的協(xié)調(diào),沒有生硬的過渡。
內(nèi)飾:都是奧迪的樣子,不好不壞,看著舒服,各種按鈕好用。
空間:夠用,后排同樣裝安全座椅的情況下,做兩個大人一個寶寶,比5系后排坐著舒服。身高都在1米7左右
動力:沒的說,140以下基本想秒殺就秒殺
越野:
SUV就不談操控了,只能說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車并線絕不含糊。
油耗:到目前為止,油耗還是可以的,行車電腦顯示平均油耗11.6升。我朋友的一輛頂配的CC油耗也要11升,對比下多了一個quattro四驅(qū)系統(tǒng),車重相差將近400公斤才對了零點幾升的油已經(jīng)相當(dāng)省油了。
舒適:還算滿意,我把輪轂從18寸升級到20寸了,如果保持原來的18寸輪轂舒適性會更好些。
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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,非常符合我個人的審美觀,比較耐看,開了快兩年了最近換了個色后又恢復(fù)新鮮感了。
缺點:自從看見保時捷macan和Q5用的一樣的底座后(從汽車之家看的帖子)我就對奧迪處理那些細(xì)節(jié)感到不滿意了。
外觀:時尚的前臉,特別是行車燈,自認(rèn)為是Q5最亮麗的地方,整體外觀很不錯,運動感很強
內(nèi)飾:一般,可以用,但是一堆塑料,很掉價。
空間:空間說真的實在不像是2米8 軸距的車,后排空間真的非常一般,我以前的比亞迪S6才2米7的軸距,但是空間比Q5要好很多很多。這點真的有點不合理
動力:EA888引擎,加速有力,在同價位中,動力強勁
越野:
不知道為什么在轉(zhuǎn)向的時候感到一點異響。
油耗:對于Q5的油耗吧,感覺還是比較合適的。!,F(xiàn)在百公里油耗12.7左右。
舒適:舒適度一般 感覺懸掛很硬 操控和舒適不可兼得座椅的包裹性不怎么好
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程35642公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,非常符合我個人的審美觀,比較耐看,開了快兩年了最近換了個色后又恢復(fù)新鮮感了。
缺點:買時候是加價提車。!
外觀:跟另外兩個德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運動年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了,確實,一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾都是一個樣真心覺得不好看單調(diào)死板看看那個拍檔和寶馬差遠了
空間:前排空間不錯,后排空間偏小,后備箱把隔板取掉儲物能力強
動力:動力可以,但是燒機油問題還有。
越野:
轉(zhuǎn)向很靈敏精準(zhǔn),像轎車,甚至比一些轎車還要準(zhǔn)。換擋沒有感覺,剎車靈敏。
油耗:油耗是最不滿意的!平時都要12個多!但是告訴較低,我媽跑過6.9個油的瞬時油耗!
舒適:座椅加熱不如大眾的快,防炫目中后視鏡基本沒用,和邁騰的沒法比。后座基本沒怎么做過。開長途不是很累。
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購買時間2011年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格47.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,圓潤的車身外觀,大愛。!
缺點:后排就是上下車的空間比較小
外觀:跟另外兩個德系品牌比,算年輕的了,這幾年奧迪革新,逐漸變得運動年輕了。怪不得人家都說奧迪是出燈具的公司了,確實,一直被模仿,從未被超越,這句話再適合不過形容它了。
內(nèi)飾:奧迪的內(nèi)飾都是一個樣真心覺得不好看單調(diào)死板看看那個拍檔和寶馬差遠了
空間:尚可,但儲物空間太少,手機沒地方放
配置:同價位中,還有比他性價比高,功能全面的了嗎?肯定沒。別人沒有的我有,別人有的我做得更好。
動力:動力很給力 超車很猛 一般不用S檔 S檔費油 在我們這邊起步一般沒對手 當(dāng)然沒有碰上性能車 哈哈 家庭開足夠用
越野:
操控很好!能做到人車一體,雨雪天駕駛信心很足!
油耗:油耗偏高,最不滿意的一點。
舒適:還可以吧,中規(guī)中矩。躺著應(yīng)該和橋車不能比,開的人視野高還是爽的。
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