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奧迪Q5
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（1044）+1 空間不錯(cuò)（932）+1 富有時(shí)尚感（531）+1 前燈很帥（440）+1 不錯(cuò)的車（277）+1 四驅(qū)很強(qiáng)大（69）+1 綜合實(shí)力好（48）+1缺點(diǎn)：
油耗高（3166）+1 燒機(jī)油（3107）+1 空間不足（1003）+1 內(nèi)飾一般（932）+1 后座空間�。�259）+1 低速降擋頓挫（157）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格53.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Q5外形還是挺不錯(cuò)的，大氣脫俗，雖然是老款大燈，但是富有男人的感覺(jué)，比新款好看，新款太女人化了，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力配在兩噸重的Q5身上，動(dòng)力一點(diǎn)兒也不覺(jué)得毫不遜色，提速非�？�，可以在路上秒殺大部分車，內(nèi)飾富有科技感，就像飛機(jī)駕駛室一般，我非常喜歡，特別晚上各種內(nèi)飾的燈光，太棒了！
缺點(diǎn)：目前五年了，車內(nèi)還是有點(diǎn)味道，這難道是永久性的嗎。。。駕駛座的開(kāi)鎖感應(yīng)模塊不靈敏了，有的時(shí)候鎖不上去，必須用鑰匙按。切到倒擋完成倒車后再換回D擋，倒車后視還會(huì)一直顯示，需要手動(dòng)按下面板的后視才能關(guān)閉，不知道怎么搞的，改天有時(shí)間去4S問(wèn)問(wèn)。下擺臂的膠套壞過(guò)，過(guò)坑的時(shí)候有響聲，不過(guò)4S店換太貴了，還是在外面換的，畢竟10幾萬(wàn)公里了，有些東西也差不多老化了，也應(yīng)該換了。
外觀：外形絕對(duì)是亮點(diǎn)，非常霸氣，車身圓潤(rùn)，很符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn)，這也是它為什么能在中國(guó)賣得這么暢銷的原因吧，前后大燈LED是男人的標(biāo)志，外形很不錯(cuò)，很大氣，這也是我當(dāng)時(shí)選擇Q5的原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太奧迪，我希望可以變成A6或者A7,A8內(nèi)飾一樣，具有科技感，豪華版的MMI系統(tǒng)該有的都有了，功能都很實(shí)用，足夠了！知足者常樂(lè)嘛，德國(guó)人做工很精細(xì)，每一個(gè)小細(xì)節(jié)都處理很不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)提車時(shí)新車?yán)锩娴奈兜捞罅耍贿^(guò)一段時(shí)間就沒(méi)有了，我覺(jué)得60萬(wàn)的車，有些地方?jīng)]有用皮制，這點(diǎn)還是很失望。
空間：我1米85，把駕駛座位調(diào)節(jié)到最適合位置，后排空間確實(shí)有點(diǎn)兒小，不適合一家人長(zhǎng)途旅行。后排如果個(gè)子高點(diǎn)的可以坐兩個(gè)人，三個(gè)人就差了一點(diǎn)意思了，加上中間突起的地方，坐一個(gè)人會(huì)把空調(diào)出風(fēng)口弄的很臟，唉，復(fù)雜的心情。
配置：豪華版的性價(jià)非常好，53.98萬(wàn)比進(jìn)口的性價(jià)比高太多！比80萬(wàn)乞丐版的Q7功能還要多。哈哈！心里非常滿足！
動(dòng)力：小五的總體動(dòng)力還是比較充沛的，四驅(qū)車的加速還是有優(yōu)勢(shì)的，油門響應(yīng)比較快，我平時(shí)喜歡S擋造幾下，還是比較給力的。2.0TFSI四缸直列引擎，配置7速Stronic雙離合變速器，200多的馬力，350N*M的扭矩拉著接近2T的小五還是不費(fèi)力氣的。
越野：
方向指向性偏軟，轉(zhuǎn)向還好，比較我家的皇冠，那好多了，而且Q5的視野非常好，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，打方向根本不費(fèi)力，超車一點(diǎn)油門，就會(huì)很穩(wěn)的沖出去，總體操控很穩(wěn)很扎實(shí)！
油耗：差不多2T的重量了，想讓它多省油也是不可能的，但是油耗也并不高的離譜，可接受范圍了，想讓它歡快的奔跑就不能太吝嗇的，嘿嘿。
舒適：我是豪華版有調(diào)節(jié)減震阻尼，一般調(diào)出舒適，乘坐和駕駛都很舒服，還有Q5的視野非常好，剛開(kāi)始坐姿高了很不習(xí)慣，但是電動(dòng)座椅解決了這點(diǎn)，當(dāng)然不能和轎車舒適相比，不過(guò)后來(lái)習(xí)慣了！通過(guò)爛路沒(méi)有轎車那么搖晃！車內(nèi)靜音效果表現(xiàn)的非常好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜的聽(tīng)不見(jiàn)，通過(guò)爛路整個(gè)車很穩(wěn)也沒(méi)什么聲音，家里皇冠通過(guò)一些爛路，底盤下面還有各種金屬嘎吱嘎吱的聲音，反正一陣響！配合我的豪華版雕節(jié)阻尼，總體來(lái)說(shuō)還是非常棒的。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程643500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，動(dòng)力初期夠用。電動(dòng)尾門夠厚到的。真皮座椅，
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候因?yàn)槭堑谝慌鶴5剛剛出來(lái)的時(shí)候，買車都是搶的，還要加價(jià)五萬(wàn)，真是吃人血�。](méi)辦法因?yàn)樘矚g就咬咬牙齒買了！
外觀：當(dāng)年買來(lái)的時(shí)候可謂回頭率爆高啊，剛剛出來(lái)的時(shí)候真的很漂亮，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)了，大街上已經(jīng)爛大街了，但是白色的還是很好看，比較秀氣，適合女生開(kāi)。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾，千篇一律的感覺(jué)，沒(méi)什么大的新穎，做工還算可以，質(zhì)量也還行，我的座椅的皮，坐了五年了，也沒(méi)什么太大的磨損，就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害，個(gè)人感覺(jué)還行，比較滿意的。
空間：奧迪Q5的空間我感覺(jué)前排的空間還是可以的，但是這后排就有點(diǎn)局促了，要是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去，會(huì)有點(diǎn)局促，我一米七八，坐在前排的頭部空間有一圈多兩指，坐在后排的話頭部空間也還行，就是腿部的空間有點(diǎn)局促，如果讓我坐后排跑長(zhǎng)途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳！后備箱的空間我覺(jué)得還行，蠻大的，可以放很多東西，要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲(chǔ)物空間也還行，都可以放兩瓶礦泉水以上，這點(diǎn)我還是很滿意的，就是前排座位的后面沒(méi)有紗網(wǎng)，少了這點(diǎn)設(shè)計(jì)。
配置：這車如果按我當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候來(lái)講，性價(jià)比不算很高，因?yàn)槲乙觾r(jià)提車。現(xiàn)在來(lái)看，Q5的性價(jià)比還是比較高的，不過(guò)現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多，奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以，也蠻高了，同級(jí)別中我感覺(jué)除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)211馬力去拖將近兩噸重的車，個(gè)人覺(jué)得還是可以的，實(shí)際駕駛的情況下也證實(shí)了我的觀點(diǎn)，不管起步還是途中加速，動(dòng)力都感覺(jué)源源不斷，這Q5的動(dòng)力我很是滿意，本人自己開(kāi)開(kāi)足夠了。高速上120碼左右的時(shí)候再去加速超車也感覺(jué)很自信，不會(huì)心有余而力不足的感覺(jué)。
越野：
Q5車子也算蠻大了，城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的，開(kāi)去舒服就行，總不會(huì)有人開(kāi)著SUV還像開(kāi)性能車那樣鉆來(lái)鉆去吧，總之我開(kāi)開(kāi)感覺(jué)蠻好，轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，畢竟是毛兩噸重的車了，這車跑高速比較多，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)綜合油耗基本在百公里十個(gè)油左右，不知道廣大車友的油耗是多少，上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開(kāi)8點(diǎn)幾，我覺(jué)得這已經(jīng)是超神了，反正我是開(kāi)不到這油耗。
舒適：這車買來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，坐姿也蠻高，因?yàn)橘I這車之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)suv，所以開(kāi)這車的時(shí)候感覺(jué)蠻好，視野不錯(cuò)，視線很好。開(kāi)著的感覺(jué)也很舒適，不過(guò)坐后排的話就不是很舒服了，這應(yīng)該是SUV的通病吧，后排幾乎都是不舒服的，我也沒(méi)太計(jì)較。后排的坐著的時(shí)候車子要是經(jīng)過(guò)什么高高低低的路，會(huì)顛恍的很厲害，很是不舒服。
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購(gòu)買車型奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程47500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車買了有點(diǎn)年數(shù)了，現(xiàn)在才來(lái)發(fā)口碑，當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候是第一批Q5,開(kāi)在街上回頭率很高！白色的Q5更是漂亮！我最滿意的就是它的外形時(shí)尚感，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)也比較一般了，因?yàn)楸容^多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般般 畢竟買的是最基本的那款 10年買車還要加錢加裝飾最少也得2、3w 而且還需要等一個(gè)月左右
外觀：當(dāng)年買來(lái)的時(shí)候可謂回頭率爆高啊，剛剛出來(lái)的時(shí)候真的很漂亮，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)了，大街上已經(jīng)爛大街了，但是白色的還是很好看，比較秀氣，適合女生開(kāi)。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾都是家族式的內(nèi)飾，千篇一律的感覺(jué)，沒(méi)什么大的新穎，做工還算可以，質(zhì)量也還行，我的座椅的皮，坐了五年了，也沒(méi)什么太大的磨損，就是邊邊角角的地方磨損的比較厲害，個(gè)人感覺(jué)還行，比較滿意的。
空間：奧迪Q5的空間我感覺(jué)前排的空間還是可以的，但是這后排就有點(diǎn)局促了，要是個(gè)子高點(diǎn)的朋友坐進(jìn)去，會(huì)有點(diǎn)局促，我一米七八，坐在前排的頭部空間有一圈多兩指，坐在后排的話頭部空間也還行，就是腿部的空間有點(diǎn)局促，如果讓我坐后排跑長(zhǎng)途那可真是受罪。膝蓋頂著前排座位是最不舒服的感腳！后備箱的空間我覺(jué)得還行，蠻大的，可以放很多東西，要是把后排都放倒的話還是可以放很多物品的。門邊上的儲(chǔ)物空間也還行，都可以放兩瓶礦泉水以上，這點(diǎn)我還是很滿意的，就是前排座位的后面沒(méi)有紗網(wǎng)，少了這點(diǎn)設(shè)計(jì)。
配置：這車如果按我當(dāng)時(shí)買來(lái)的時(shí)候來(lái)講，性價(jià)比不算很高，因?yàn)槲乙觾r(jià)提車�，F(xiàn)在來(lái)看，Q5的性價(jià)比還是比較高的，不過(guò)現(xiàn)在同級(jí)別的車子也比較多，奔馳的GLK的性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為要比奧迪Q5的高。Q5的性價(jià)比還算可以，也蠻高了，同級(jí)別中我感覺(jué)除了GLK就是Q5的性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：動(dòng)力前期充沛，后期有點(diǎn)小不給力，畢竟2.0t要求不能太高，當(dāng)時(shí)高速試過(guò)跑不過(guò)大帕薩特，~哈哈，好像新款的大帕薩特。跟5系跑不分上下，老款的523。
越野：
Q5車子也算蠻大了，城市SUV想要很好的操縱感也不用去追求的，開(kāi)去舒服就行，總不會(huì)有人開(kāi)著SUV還像開(kāi)性能車那樣鉆來(lái)鉆去吧，總之我開(kāi)開(kāi)感覺(jué)蠻好，轉(zhuǎn)向啊剎車啊什么的都還可以。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，畢竟是毛兩噸重的車了，這車跑高速比較多，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)綜合油耗基本在百公里十個(gè)油左右，不知道廣大車友的油耗是多少，上次看論壇里的車友有人綜合油耗能開(kāi)8點(diǎn)幾，我覺(jué)得這已經(jīng)是超神了，反正我是開(kāi)不到這油耗。
舒適：這車買來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，坐姿也蠻高，因?yàn)橘I這車之前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)suv，所以開(kāi)這車的時(shí)候感覺(jué)蠻好，視野不錯(cuò)，視線很好。開(kāi)著的感覺(jué)也很舒適，不過(guò)坐后排的話就不是很舒服了，這應(yīng)該是SUV的通病吧，后排幾乎都是不舒服的，我也沒(méi)太計(jì)較。后排的坐著的時(shí)候車子要是經(jīng)過(guò)什么高高低低的路，會(huì)顛恍的很厲害，很是不舒服。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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風(fēng)光580
