亚洲精品国产精品久久99热,91精品国产99久久,99精品一区二区,久久久久久久综合,91久久久久久久久久久久久久,91一区,久久精品久久国产

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗,本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序,立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
奧迪Q5
官方指導(dǎo)價:35.85-57.17萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于84%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 豪華型plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 51.60萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
51.60萬元
9.6L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 動感型plus
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 48.40萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
48.40萬元
9.4L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 40.59萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.25
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.60
40.59萬元
11.0L/100km
奧迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 39.41萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
39.41萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 進(jìn)取型
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 29.97萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
29.97萬元
9.5L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 舒適型
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 40.45萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.17
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.52
40.45萬元
10.3L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 53.98萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    3.00
4.50
53.98萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 39.86萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.45
39.86萬元
8.8L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 舒適型
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 46.19萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    3.93
  • 配置
    4.36
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.24
4.38
46.19萬元
11.4L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 進(jìn)取型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 38.38萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.84
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.16
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.95
4.34
38.38萬元
11.2L/100km
奧迪Q5 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 43.29萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.33
  • 動力
    3.87
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.34
43.29萬元
10.4L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 技術(shù)型
04.325 綜合評分 車主裸車均價: 41.46萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    3.95
  • 配置
    4.30
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.14
4.32
41.46萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2015款 40 TFSI quattro 舒適型
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 43.64萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    3.78
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.53
  • 配置
    4.11
  • 動力
    4.31
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.32
4.31
43.64萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2012款 2.0 TFSI 技術(shù)型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 42.27萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    3.87
  • 配置
    4.15
  • 動力
    4.66
  • 越野
    4.48
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.09
4.29
42.27萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進(jìn)取型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 38.26萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.58
  • 配置
    4.21
  • 動力
    4.26
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.05
4.29
38.26萬元
11.3L/100km
奧迪Q5 2017款 Plus 40 TFSI quattro 舒適型
04.295 綜合評分 車主裸車均價: 47.09萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
47.09萬元
12.0L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.18萬元 車主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    3.65
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.10
4.28
36.18萬元
11.1L/100km
奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 技術(shù)型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 36.69萬元 車主平均油耗: 11.8L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    3.77
  • 空間
    3.77
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.54
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.42
4.28
36.69萬元
11.8L/100km
奧迪Q5 2010款 2.0 TFSI 舒適型
04.285 綜合評分 車主裸車均價: 48.64萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    3.27
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.55
  • 配置
    4.18
  • 動力
    3.91
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.27
4.28
48.64萬元
12.4L/100km
奧迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 舒適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價: 40.40萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    4.03
  • 空間
    3.69
  • 配置
    4.42
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.15
4.27
40.40萬元
11.3L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 揚(yáng)州
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,全車燈光更是沒話說!特別是晚上內(nèi)飾燈光很高大上!奧迪不愧是專業(yè)做燈二十年的!
缺點:內(nèi)飾老氣,空間小
外觀:大氣。飽滿。耐看。霸氣。低調(diào)。沉穩(wěn)。尤其燈也很帥氣。都說奧迪是做燈的。真心感覺是。前頭是最好看的。但是屁股感覺有點下榻。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯,反正我滿足了。在這里,我想說下大家都關(guān)心的燒機(jī)油問題,通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機(jī)油尺的帖子,總結(jié)如下:A:熱車機(jī)油,一汽奧迪要求熱車后,熄火10分鐘再查看機(jī)油,這個將使你看到一個中間值而已,小部分機(jī)油還沒有完全回流到機(jī)油室,而是在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機(jī),當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài)),或者在任何行駛的狀態(tài),此時發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),直接通過MMI查看機(jī)油刻度,這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機(jī)油值)。C:冷車機(jī)油,這個將是你看到的最大值,也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車,在啟動發(fā)動機(jī)之前,打開發(fā)動機(jī)蓋,通過加裝的機(jī)械機(jī)油尺查看。D:奧迪的“機(jī)油油位”人機(jī)交互界面,說明書也不注明清楚,讓好多人都以為那根柱子指的是機(jī)油全部的量,其實那只是最上面的那1升機(jī)油而已。少一格,也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機(jī)油。 對于判斷一部車是否燒機(jī)油的癥狀如下(適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機(jī)):現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,F(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。檢測方法:清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時也冒藍(lán)煙。折才是燒機(jī)油!上精選日報貼鏈接在這里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間:馬虎馬虎。一家4口人夠用。畢竟家里都是170左右的身高。也不胖。
配置:買早了,現(xiàn)在又降了,和同級別比有點優(yōu)勢,和國外比,頭痛!
動力:汽車的動力還不錯,提速來說前段不快,需要深踩油門,轉(zhuǎn)速2000以后比較給力,相比較雙離合的車型來說,Q5的加速比較線性,沒有雙離合的車型的那種徒然加速推背感強(qiáng)烈的感覺。
越野: 方向精準(zhǔn)一般,懸掛覺得在城里遇到一個小坑什么的,感覺還是明顯的,覺得有點硬,不過快速路上的減速道上彭彭幾聲就過去了。車內(nèi)感覺不是太大,覺得非常滿意。
油耗:油耗這個事情,我覺的差不多就行,畢竟開的猛肯定油耗高,我是不屬于溫柔型的,偶爾還要掛上S檔爽一爽,所以11.8的油耗(電腦顯示)完全可以接收(,想當(dāng)初2.0的新君威還12個多的油耗。
舒適:舒適性個人覺得開長途 椅子有點偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.66萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
缺點:1.后窗視野過小,后排座椅的遮擋更是雪上加霜,影響對后方路況的觀察,尤其倒車時候,這方面完敗老婆的速騰2.雨刷器在駐車和低速啟動的時候自動放慢刮雨速度,雨大等左轉(zhuǎn)彎紅燈的時候嚴(yán)重影響視線,整個前擋玻璃一片模糊,根本不敢啟動,然后就陷入雨刷器繼續(xù)不加速,前方繼續(xù)看不清,繼續(xù)不敢加速,后方喇叭聲繼續(xù)響成一片的崩潰循環(huán)中3.發(fā)動機(jī)智能起停功能無法徹底關(guān)閉,只能在每次啟車時手動關(guān)閉
外觀:外觀很棒,畢竟是四十多萬的車了,無論是做工還是設(shè)計都無可挑剔,給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳,給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾:奧迪的用料還算厚道,方向盤,前后門和中控臺都是軟材質(zhì)包裹,手感尚可,真皮是不用指望了,估計是塘塑,在夏天日光暴曬下倒也沒有氣味,本人對異味非常敏感,因此再次贊一個。操作面板接縫貼合嚴(yán)密,頂棚和ABC柱包裹的織布彈性均勻,空調(diào)口的鍍鉻裝飾條和中控臺拋光鋁條光滑,門把手粗壯,握感很棒,總體來說,在35萬這個級別的品牌里,奧迪的內(nèi)飾算是及格了。當(dāng)然,和奔馳C260以及凱迪拉克XTS相比,差距不是一般的大。
空間:比Q3大一點點,加上全景天窗子一家3口還是完全夠了!偶爾5個人也能坐得下!當(dāng)時考慮漢蘭達(dá)的,價格便宜一點,空間大一點!外觀沒有Q5好看就沒有選擇,還有就是7座感覺用不了多少!只能是過年在老家用用~
配置:呵呵,性價比我就不談了,車子確實是好,但對于我這種工薪族來說就確實太貴了,暫時只能借著開開了。等將來,呵呵,說不定也弄一輛。
動力:澎湃,充沛,提速無可挑剔,變速箱響應(yīng)迅速,起步和低速換擋略有頓挫,和老婆的速騰7DSG頓挫相比,完全在可接受的范圍內(nèi)?傮w來說Q5的動力給駕駛者滿滿的自信
越野: 比起寶馬還是差點,但開過老板的路虎來對比還是奧迪好~希望老板不要看見·~!#~ 基本上比較平順!過彎道不敢太快,地盤高了不少,還是有點虛的~有沒有車友試過呢~@!SUV玩漂移是一個什么樣的心態(tài)~#~
油耗:作為一款越野車,特別是這種車身自重本來就很大的越野車來說,油耗肯定是不低的。目前車子主要是在縣城里面跑,路況稍微有點擁堵,行車電腦目前顯示的油耗是11.8每百公里,而從我實際交的油錢來看,就目前六塊每升的油價來看,基本要花到8毛多一公里的樣子了。長此以往,對于我這種工薪族來說,我感覺是有些吃不消的,不過回想這兩個月,交了幾千塊錢油錢開了這么久的好車,算是很值得了,呵呵。
舒適:座椅包裹比較好,對腰部和胯部支撐比較到位,適合急加速超車和快速過彎,但正常駕駛模式下,和轎車的座椅舒適度還是有差距,尤其后排中間座椅,靠背較硬,地面隆起過高,不適合長時間乘坐。整體隔音性能優(yōu)異,米其林的公路胎,90邁以下幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機(jī)聲音。由于在磨合期,目前沒跑到過90以上。沒有真皮座椅,六月份提車半個多月,車內(nèi)聞不到異味,不需要刻意開窗通風(fēng)或者使用除味劑,這點必須著重贊一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,乘坐舒適,視野好。
缺點:1.雨刮器,不知道是不是奧迪的雨刷就這個樣子還是怎么樣,雨天刮的比較模糊,個人感覺奔馳的雨刮還是真心好用2.座椅,座椅偏硬,不適合長時間駕駛兩個后門內(nèi)側(cè)下延,雨天,雪天容易臟,不細(xì)心的洗車店洗不到
外觀:外面是值得點贊的,優(yōu)雅而不失風(fēng)度,大氣而成熟穩(wěn)重。沒有小家子氣,也沒有表現(xiàn)的很奇葩,就是一個正統(tǒng)SUV的形態(tài),前臉畢竟圓潤,這也是奧迪的家族設(shè)計。輪轂我的是5副式輪轂,還行吧,比13版的輪轂好看多了。其實外面的亮點在于燈上面,前面的矩形式LED日間行車燈,真的是辨識度特別高,同時也非常好看,這不是吹的。而且大燈是疝氣的,也是隨叫隨到,開過鹵素的燈,開大燈關(guān)大燈感覺光線都有延遲,但是疝氣大燈沒有。開就立馬一條切線出現(xiàn),關(guān)就直接沒有,不像鹵素?zé),能感覺到從車身越照越遠(yuǎn)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:前排空間頭部空間很好,調(diào)好座椅后,還能有1拳的頭部空間,橫向?qū)挾纫膊诲e,后排基本夠用,在放到最后時能有1拳的腿部空間(本人身高180)。
配置:總體來說還行,畢竟奧迪大牌,值得信賴。
動力:目前還是磨合階段,所以未敢深踩油門,目前城市跑動力隨點隨有,關(guān)于動力儲備我保留意見。
越野: 簡單的說好開,媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),好像比X3弱一點,感覺并不明顯!高速過彎側(cè)傾感還是有的,需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好,正常行駛感覺不到換檔,非常及時平順!一腳油可以直降4檔,S檔體驗不多因為懶,D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時能感覺到換檔,個人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用,雪后上山,同行11輛車均綁防滑鏈(不綁真上不去),俺沒綁,雖然提心吊膽,但十分順利,需要保持清醒的是,如果全是冰溜子路面,四驅(qū)也白搭!
油耗:總體來說現(xiàn)在34000公里。百公里油耗還是比較滿意。畢竟車重在到這個數(shù)了對吧。我看過論壇里有很多低油耗的帖子。本人真心做不到。因為我有30000公里左右基本都是高速。而且大部分是定速巡航119。暴力駕駛基本很少有?捎秃倪10.3。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)?赡苓@個就是駕駛習(xí)慣吧。
舒適:座椅的舒適性還算不錯,尤其是前排,座椅很大 很厚實,坐上去感覺還是非常不錯的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強(qiáng)力,所以也很少開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.95萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的動力很好,超車無壓力,很有信心,提速也快。過彎穩(wěn)定性也好,方向盤輕,高速的時候,方向盤比較穩(wěn)重,不抖。
缺點:內(nèi)飾做工多用點皮料會等上一個檔次吧!!,還有就是后排空間太小了,我176的個子有時候膝蓋都抵到前排座椅了!坐三個人就太擠了,有點暈。〉侵行蚐UV也就這個樣子吧,畢竟不能和Q7來比!現(xiàn)在我們家5個人,出個遠(yuǎn)門真心有點老火,擠擠擠!。。。
外觀:外觀很棒,畢竟是四十多萬的車了,無論是做工還是設(shè)計都無可挑剔,給人的感覺很穩(wěn)健很扎實。我特別喜歡的是Q518寸的大腳,給人的感覺很扎實很有力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面應(yīng)該說是很豪華吧,各個地方的用料都很扎實,中控的駕駛氛圍很濃烈,讓人欲罷不能。值得一提的是各個控制按鈕和開關(guān)都讓人感覺非常的精致和結(jié)實,好車在這方面確實做得非常不錯。
空間:空間說實話超級小,特別后排特別后排特別后排重要的事情說三遍,后備箱也是小的出奇,三人出去釣魚放漁具都困難,還沒以前的賽拉圖后備箱能裝
配置:呵呵,性價比我就不談了,車子確實是好,但對于我這種工薪族來說就確實太貴了,暫時只能借著開開了。等將來,呵呵,說不定也弄一輛。
動力:加速來說這個重量合適了,當(dāng)然再快點更好哈哈哈,特別是在模擬彈射松腳剎那一瞬間,感覺人都沖過去了。!這車平路沒什么問題,爬山有點老火~!~@能造一臺2.5的發(fā)動機(jī)么~#~ 到海拔一高就沒什么動力了一樣~@~大家都缺氧了~ 上次看到朋友改的碳纖維發(fā)動機(jī)蓋太酷~ 折磨著買一個~#~#!有點小貴啊 ~需要提一點有時候換擋頓挫感很強(qiáng)!
越野: 操控的話我都不知道該怎么寫了,因為就是很好開,但也說不出一個所以然來。方向盤很輕,指向非常的精準(zhǔn),就比如你拐個彎,輕輕動一下,車子就像機(jī)器人樣的,能精確知道你的指令了,人車配合能非常的默契。有一個我覺得值得一提的就是在快速轉(zhuǎn)彎的時候,我覺得Q5的側(cè)傾控制確實是非常的棒,這點我想應(yīng)該是得益于他帶的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),有幾次在急速轉(zhuǎn)彎的時候,都很輕松的應(yīng)對了。還有一個就是車子的剎車系統(tǒng)很棒,剎車非常的靈敏,控制非常準(zhǔn)。
油耗:比預(yù)期的要高點,畢竟是4驅(qū),所以這個油耗能接受,記得剛提車的時候油耗在8.5的樣子,一箱油跑市區(qū)700公里沒什么問題,現(xiàn)在市郊混合也就700的樣子,是我的油耗開高了~!#~555555!如果只高速路,我試過850是完全沒問題的!這個油耗還是比較滿意了吧
舒適:舒適性挺不錯的,座椅的包裹性和軟度都是非常的不錯,比我那個要好不少。得益于地盤扎實且減震的配置非常不錯,人坐在里面很舒適。車子的隔音效果很棒,玻璃關(guān)起來后基本就聽不到外面的多少聲音了。全景天窗的配置非常好,高端大氣上檔次,實用性也非常高,人坐里面看藍(lán)天特別舒服。車子的音響也很棒,這一點比我的勁炫確實高了不少檔次,關(guān)起玻璃來聽音樂的話那種演唱會的現(xiàn)場效果都還是能感受到的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格41.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置不錯,還有的都有
缺點:空間不大,后排出風(fēng)口的凸起影響了后排的乘坐空間。
外觀:大氣。飽滿。耐看。霸氣。低調(diào)。沉穩(wěn)。尤其燈也很帥氣。都說奧迪是做燈的。真心感覺是。前頭是最好看的。但是屁股感覺有點下榻。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,晚上夜光漂亮。B&O音響很不錯,反正我滿足了。在這里,我想說下大家都關(guān)心的燒機(jī)油問題,通過向度娘和查閱本壇前輩高手關(guān)于奧迪電子機(jī)油尺的帖子,總結(jié)如下:A:熱車機(jī)油,一汽奧迪要求熱車后,熄火10分鐘再查看機(jī)油,這個將使你看到一個中間值而已,小部分機(jī)油還沒有完全回流到機(jī)油室,而是在發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)里。B:啟動發(fā)動機(jī),當(dāng)水溫正常后(熱車狀態(tài)),或者在任何行駛的狀態(tài),此時發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),直接通過MMI查看機(jī)油刻度,這個是理論上最小值(也是被多數(shù)車友采用的不正確查看方法所顯示的機(jī)油值)。C:冷車機(jī)油,這個將是你看到的最大值,也是油箱里的真實值。停車一晚的冷車,在啟動發(fā)動機(jī)之前,打開發(fā)動機(jī)蓋,通過加裝的機(jī)械機(jī)油尺查看。D:奧迪的“機(jī)油油位”人機(jī)交互界面,說明書也不注明清楚,讓好多人都以為那根柱子指的是機(jī)油全部的量,其實那只是最上面的那1升機(jī)油而已。少一格,也就是少了0.1升而已想我的情況就是少了0.1升機(jī)油。 對于判斷一部車是否燒機(jī)油的癥狀如下(適用于自然吸氣和帶T的汽油發(fā)動機(jī)):現(xiàn)象一:“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒,F(xiàn)象二:機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。檢測方法:清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時,排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外,機(jī)油口不時也冒藍(lán)煙。折才是燒機(jī)油!上精選日報貼鏈接在這里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200226-51005156-1.html 2016年01月18日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
空間:夠用,后排空間稍微有點局促,但是前排還不錯,反正也就自己跟老婆坐,并無大礙,后備箱空間還行,生活用車足夠了
配置:買早了,現(xiàn)在又降了,和同級別比有點優(yōu)勢,和國外比,頭痛!
越野: 還行,對這個東西沒有太多概念,方向盤還蠻穩(wěn),但是感覺有點偏,
油耗:總體來說現(xiàn)在34000公里。百公里油耗還是比較滿意。畢竟車重在到這個數(shù)了對吧。我看過論壇里有很多低油耗的帖子。本人真心做不到。因為我有30000公里左右基本都是高速。而且大部分是定速巡航119。暴力駕駛基本很少有?捎秃倪10.3。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)?赡苓@個就是駕駛習(xí)慣吧。
舒適:舒適性很好,高速噪音在預(yù)期之內(nèi)。在這里再吐槽下:低速時:3檔降2檔有頓挫,1檔升2檔的確有頓挫。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:科技運(yùn)用得當(dāng):發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、并向輔助、MMI系統(tǒng)等等。同時很多細(xì)節(jié)設(shè)置會給你驚喜,例如泊車輔助,光源的使用等等。
缺點:后排中間凸起太高了,而且后排中間座椅靠背很硬。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:224馬力的發(fā)動機(jī)對于不走極端的人來說足夠了,新車磨合中不敢地板油來感受它的狂躁,輕踩油門潤生細(xì)雨般的提速已經(jīng)讓我感受到激情的到來,對于一款SUV來說夠了,想要更加激情澎湃的駕駛樂趣你應(yīng)該去選擇如寶馬328i 奧迪S3 而不是SUV
越野: 簡單的說好開,媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),好像比X3弱一點,感覺并不明顯!高速過彎側(cè)傾感還是有的,需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好,正常行駛感覺不到換檔,非常及時平順!一腳油可以直降4檔,S檔體驗不多因為懶,D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時能感覺到換檔,個人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用,雪后上山,同行11輛車均綁防滑鏈(不綁真上不去),俺沒綁,雖然提心吊膽,但十分順利,需要保持清醒的是,如果全是冰溜子路面,四驅(qū)也白搭!
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:座椅的舒適性還算不錯,尤其是前排,座椅很大 很厚實,坐上去感覺還是非常不錯的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強(qiáng)力,所以也很少開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很好很霸氣,動力讓人很滿意,還有各種技術(shù),系統(tǒng),超級滿意。
缺點:后排空間小。掉價太快。保養(yǎng)貴。冬天剎車異響。屁股下榻的感覺。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:空間的話,還算是比較滿意了,當(dāng)然了,肯定不能和同價位的轎車相比較了,同級別的都差不多,家用已經(jīng)綽綽有余了!
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:動力充足,特別是S檔,提速時的感覺,就像打太極拳,行云流水。但是D檔在市內(nèi)駕駛,低速時動力差點點,但是只要你舍得踩油門,動力馬上就來。我覺得在等紅綠燈時,自動啟停功能很好用。但是在擁堵路段,建議把這功能關(guān)掉。過于頻繁的自動啟停,對起動機(jī)、電瓶和發(fā)動機(jī)都有影響。
越野: 不飆車,平時在市區(qū)或是高速,亦或是爛路,指向都很清晰,而且速度低時,方向盤的轉(zhuǎn)向力度很小,當(dāng)車速提起來的時候,轉(zhuǎn)向力度就變沉了,很好,在高速上,會讓你感覺心里特別有底,不像crv,高速上心里沒底,開上他就會感覺到奧迪家族式的調(diào)校風(fēng)格,很喜歡,而且轉(zhuǎn)向角也比s60l要小。
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:懸掛比a6l要硬一些,畢竟是吉普,底盤升高了,懸掛要是軟的話,過彎就會發(fā)飄,姿勢不好看,懸掛硬度能接受,過濾溝溝坎坎還是很好的,要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了(與輪胎大小也有關(guān)系),整體來說前排的舒適度要高于后排,坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些,各種舒適性配置都比較到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀符合俺的審美,動力很好,舒適性不錯,油耗有驚喜。
缺點:車?yán)锏奈兜捞罅耍帕艘幌奶爝有味道,現(xiàn)在天冷了,味道小了一些。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:前排不錯,后排坐2人也不錯,家人很滿意,后備箱一般,應(yīng)該夠用,這可不是貨車呦
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:2.0T+8速的動力匹配,完全沒問題,日常城市代步,周末出去撒個歡,高速超車,都可以說是完美,非常滿意,平順性非常好,動力儲備也很充足,隨叫隨到。
越野: 簡單的說好開,媳婦很贊。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),好像比X3弱一點,感覺并不明顯!高速過彎側(cè)傾感還是有的,需謹(jǐn)慎。變速器表現(xiàn)很好,正常行駛感覺不到換檔,非常及時平順!一腳油可以直降4檔,S檔體驗不多因為懶,D檔已經(jīng)滿足日常各種情況了。上下山低速時能感覺到換檔,個人認(rèn)為很正常。四驅(qū)系統(tǒng)管用,雪后上山,同行11輛車均綁防滑鏈(不綁真上不去),俺沒綁,雖然提心吊膽,但十分順利,需要保持清醒的是,如果全是冰溜子路面,四驅(qū)也白搭!
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:懸掛比a6l要硬一些,畢竟是吉普,底盤升高了,懸掛要是軟的話,過彎就會發(fā)飄,姿勢不好看,懸掛硬度能接受,過濾溝溝坎坎還是很好的,要是坑大一些就沒有路虎過濾的好了(與輪胎大小也有關(guān)系),整體來說前排的舒適度要高于后排,坐在后排的乘客普遍感覺比前排要墊等一些,各種舒適性配置都比較到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格43.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16556公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形拉風(fēng) 科技感十足 MMI系統(tǒng)不錯
缺點:車?yán)锏奈兜捞罅耍帕艘幌奶爝有味道,現(xiàn)在天冷了,味道小了一些。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是可以的,我比較欣賞的是門邊上的皮質(zhì)包裹,摸上去很厚實,而且開門關(guān)門也經(jīng)常接觸到,所以檔次感很好,中控臺的材料一般,可能是做過邁巴赫包括S級奔馳內(nèi)飾的原因吧,比較欣賞那真皮帶縫線的感覺,中控臺的塑料材質(zhì)感覺挺不錯的,摸著很舒服,同時也很硬,按鈕設(shè)計的優(yōu)點緊湊,尤其是空調(diào)按鈕位置,又是空調(diào)溫度,又是開關(guān)又是風(fēng)速,又是風(fēng)向,還有座椅加熱,后視鏡加熱,陡坡緩降,還有ESC這些都擠在一起感覺很難受,也容易按錯。
空間:表現(xiàn)很一般,尤其后排空間。按老媽說:不如原來的IX35...號稱2米8的軸距真心不知道哪里去了~
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn),S檔位有很強(qiáng)烈的推背感,讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV,反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的,而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點變速箱的調(diào)教還是非常好的!D檔正常開動力也夠用的;旧铣囀裁吹暮苁×ΑV灰辖o油,在高速上超車也是很輕松的。這一點表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野: 操控說實話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比,不在一個級別的,但是考慮到車身高度、重量,衡量一下,Q5的操控也是非常不錯的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),特別是助力方向盤,調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松!
油耗:我的國產(chǎn)2015款奧迪Q5舒適型市內(nèi)12個油左右,視城市道路交通擁堵狀況而定,一般不超過12到14個油,當(dāng)然不排除瞬間油耗達(dá)到40L哈。這可是一個1.9噸重的SUV是一個很好的表現(xiàn)了,也是能夠接受的,在高速上,高速風(fēng)阻小,速度在110公里的情況下的百公里油耗是7。5----8。5之間,風(fēng)阻大的情況下是9到10個油,當(dāng)然,單次單程80公里的路程,我跑過最低油耗5.2L過的(高速、平路有時下小長坡、定速巡航80公里每小時)。我說的都是車上有兩個人的情況下,因為平時我總是一個人跑高速,基本上就是這個情況。目前平均時速是36公里,平均油耗是在11L,油耗在預(yù)期內(nèi),我覺得很好了!相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:座椅的舒適性還算不錯,尤其是前排,座椅很大 很厚實,坐上去感覺還是非常不錯的,后排座椅就表現(xiàn)一般了,不過這也是正常,畢竟買SUV的后排不會是做老板的。乘坐的舒適性可能就考慮的畢竟少了。前排設(shè)計的還是不錯的,還有就是電加熱功能,感覺不是很強(qiáng)力,所以也很少開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀很好很霸氣,動力讓人很滿意,還有各種技術(shù),系統(tǒng),超級滿意。
缺點:車載導(dǎo)航太爛,操作不便,還不如以前300多買的車載導(dǎo)航,或手機(jī)導(dǎo)航,購車半年多問4S店,還沒有更新,頭痛!,更新要1000,頭大。ú痪褪窍螺d個地圖嗎),杯架加熱及制冷太慢,不適用。
外觀:霸氣,漂亮,經(jīng)典,滿意。
內(nèi)飾:典型的奧迪家族風(fēng)格,應(yīng)該向奔馳學(xué)習(xí),內(nèi)飾豪華一些,沒有奔馳的豪華感,但坐進(jìn)去有一種質(zhì)樸的科技風(fēng)迎面而來,岑木板的搭配,使車內(nèi)整體氛圍提升了一個檔次,要是活一些就完美了,儀表盤的顯示效果沒有液晶的炫,沒有氛圍燈。。。是個遺憾,氛圍燈在夜間可以最大限度的提升整車的高檔感,而且在黑夜中,也不像全黑的車間那么累眼睛。
空間:空間不大,前排比較好,很寬敞,178個頭,頭部空間還蠻充裕的,腿部空間也很好。后排比較局促,坐兩個人很寬敞,主要是后排中間有個突起的地方,似乎是跟懸掛有關(guān)好處的,不懂,如果坐三個人就會影響到中間乘坐人的舒適度。儲存空間還不錯,蠻多地方能放東西的,家用還是足夠的。
配置:和寶馬差三和奔馳GLK同配置比的話,性價比很高,底盤用料很足,但是和日系比的話,性價比就低了,所以所謂性價比,我覺得看你怎么比了。
動力:動力方面無論是D檔還是S檔都是很不錯的表現(xiàn),S檔位有很強(qiáng)烈的推背感,讓人不會感覺自己開的是2噸重的SUV,反而跟三廂車的動力加速度差不多。這點奧迪的發(fā)動機(jī)TFSI技術(shù)還是值得贊揚(yáng)的,而且提速的頓挫感也不是很強(qiáng)烈。渦輪介入時感覺不到太強(qiáng)烈的頓挫感。這一點變速箱的調(diào)教還是非常好的!D檔正常開動力也夠用的;旧铣囀裁吹暮苁×。只要肯給油,在高速上超車也是很輕松的。這一點表現(xiàn)的是非常好的。我很喜歡。
越野: 操控說實話沒有我之前的兩廂小鋼炮相比,不在一個級別的,但是考慮到車身高度、重量,衡量一下,Q5的操控也是非常不錯的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),特別是助力方向盤,調(diào)頭單手打圈很隨意很輕松!
油耗:2噸重的大家伙,平時市區(qū)12L還算正常水平吧,不算低,也不算高,對于2.0T的SUV來說這個油耗還是可以接受的,高速定速巡航基本上可以降到10L左右,這也是可以接受的,畢竟SUV的風(fēng)阻系數(shù)畢竟高,跟三廂車不能比,我開車喜歡溜車,也就是說油門踩到一定的速度 然后放掉油門,讓車子自由滑行,但是SUV滑行明顯沒有三廂車滑行時間長,速度也降得特別快,風(fēng)阻系數(shù)高,這一點也沒辦法避免的,誰讓咱是SUV呢。
舒適:不錯,親戚及父母都說這車穩(wěn)當(dāng),個人體驗,去年旅游媳婦換我,在后排小息,過小石子路面感覺并不大,不影響休息。迷糊中隱約聽到超速報警多次想起,后來一問是媳婦飚車戲弄人家,簡單的說開100加速到150,車子平穩(wěn)性沒有明顯的變化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉
桃源县| 平乡县| 武义县| 金寨县| 楚雄市| 延庆县| 阿拉善右旗| 溧阳市| 邛崃市| 娄烦县| 崇明县| 阜宁县| 泸定县| 富川| 藁城市| 淮滨县| 黑山县| 云龙县| 北安市| 梁平县| 石泉县| 丰县| 伊金霍洛旗| 金塔县| 如皋市| 麦盖提县| 湘潭县| 呼玛县| 沙坪坝区| 五家渠市| 高州市| 五家渠市| 鹿泉市| 玉溪市| 和平区| 连云港市| 黎川县| 杨浦区| 汾西县| 融水| 邢台市|