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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然還是他的操控性了，不過這是用縮短軸距給換來滴，有舍才有得嘛畢竟。
缺點(diǎn)：變速箱不夠好
外觀：足夠用了，雖然沒加長，但后排做還是很舒服的，畢竟實(shí)際開車中沒幾個(gè)人會(huì)一直在后排敲二郎腿坐著吧。
內(nèi)飾：沒開過啥好車，這車加速非常犀利，非常滿意。
空間：在大型車中中上水平，75分吧。
配置：油耗方面，13個(gè)油還不錯(cuò)，跑高速的話油耗大概9個(gè)左右非常不錯(cuò)！
動(dòng)力：比較滿意，就是4S加了些配置扶手箱附近的那塊護(hù)板有點(diǎn)不嚴(yán)實(shí)，不過使勁按按也能平整。也沒有傳說中的異響和塌屁屁的情況出現(xiàn)。開起來，自由自在。。。這就是小天使的做派。
操控：
外觀很大氣，開出去回頭率很高，停車了，旁邊的哥們都會(huì)問是什么車。都說很牛！
油耗：非常的豪華，大量的軟性材質(zhì)，大量的真皮有沒有？
舒適：性價(jià)比是真的劃算，尤其是東方CJ這版，買回來大家都說劃算。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車子操控性非常好。2、省油空間也比較大。3、發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜，空調(diào)制冷很好。4、家用方便，車輛小而靈巧。
缺點(diǎn)：車太長，找停車位有點(diǎn)麻煩
外觀：在同級(jí)別車中，應(yīng)該算是屬于狹小型的；
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)很牛了，實(shí)際感覺也不錯(cuò)，變速箱稍稍拖了一點(diǎn)后退。
空間：靈活，路感清晰，指向明確。
配置：10個(gè)油能接受，相對(duì)1.9噸的自重來說這個(gè)油耗絕對(duì)不算什么
動(dòng)力：舒適性是是十分滿意的，空間寬敞，設(shè)計(jì)合理。有降噪系統(tǒng)，這點(diǎn)我十分滿意，關(guān)上車窗十分安靜。天窗也很舒服，天氣好的時(shí)候，走在公路上，很愜意，可以上海的天氣太不給力。
操控：
外觀尤其喜歡，不過舒適版木有閃電日行燈、木有車把手燈，如果有我覺得更帥，準(zhǔn)備自己去加裝
油耗：科技感很長，CEU速度還可以接受，全車軟包這個(gè)贊
舒適：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候降了一點(diǎn)感覺打了個(gè)九折還是挺開心的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重�？臻g大，操控性能動(dòng)力什么的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：美系車做工一般般，4S店服務(wù)也一般般，對(duì)品牌略失望
外觀：空間對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說可以說性價(jià)比一流 30萬裸車高于任何中級(jí)車的空間，但是可能又比E5系A(chǔ)6L稍微略短一點(diǎn)，畢竟軸距在那里，但是這個(gè)價(jià)格可買不到BBA的C級(jí)車，總之來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
內(nèi)飾：動(dòng)力同級(jí)別中不錯(cuò) 后段加速也很好 不是為速度而生 主打舒適 要不然ATS就沒有存在的意義了
空間：方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精確，非常靈活，還起來很舒服。
配置：基本滿意，我現(xiàn)在10.7個(gè)油，90%城郊，10%高速
動(dòng)力：雙層玻璃，美系車車重，以及舒適的座椅，加上加上轎車重心，坐在車?yán)镞�是很舒適的，商務(wù)還是家用都很合適！
操控：
買車的時(shí)候，主要還是沖著這外觀去了，這車標(biāo)太給力了
油耗：很精致，
舒適：同級(jí)別 同價(jià)位 性價(jià)比最高的車
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯(cuò)，LTG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會(huì)有遲滯
缺點(diǎn)：有點(diǎn)多,做工真的不好,我的車前擋下的塑料板從買回來都是一條大大縫,里面全是臟東西（樹葉，蟲子，灰塵等等）.我有輕微強(qiáng)迫癥,去4S 修了,也沒修好。電瓶,通病.總體來說,小毛病不少.
外觀：夠用，
內(nèi)飾：在60提速相當(dāng)給力，但是前期再提速時(shí)，感覺反應(yīng)慢一拍。一般超車這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)毫無壓力。而且會(huì)有推背感。
空間：轉(zhuǎn)向好，方向盤略重。
配置：油耗比想象中要好。
動(dòng)力：后排暫時(shí)沒坐過人，自己開覺得前排空間不錯(cuò)，但是座椅偏硬了些
操控：
個(gè)性，時(shí)尚，
油耗：細(xì)致，厚道，同級(jí)別的沒見過這么厚道的，在看看那皮上的線，不得不感嘆下。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很精致 我特別喜歡這種溫馨的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾板成為指紋收集器，很容易得強(qiáng)迫癥，擦啊，擦！
外觀：夠用不過軸距的差距注定比BBA差...
內(nèi)飾：個(gè)人感覺還行，加速有一定的推背感。不過在40碼左右換擋有明顯頓挫，換擋的瞬間油門給不進(jìn)去。
空間：方向盤可以用一個(gè)手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
配置：還可以吧，2.0排量油耗本身也下不來啊。
動(dòng)力：坐在車?yán)锘旧下牪坏酵饷娴穆曇�，隔音效果還是不錯(cuò)的，整體的內(nèi)飾，和座椅腿部支撐個(gè)方位都比較到位。
操控：
車身美觀，流線近乎完美，尤其屁股相當(dāng)霸氣好看
油耗：因?yàn)槭鞘孢m版，內(nèi)飾只有米色可選，真心不喜歡米色，家里有2個(gè)寶寶，沒辦法誰讓自己喜歡這個(gè)車子呢，回來就買了腳墊和坐墊套上，全部都是觸摸的科技感很強(qiáng)。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級(jí)別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比性價(jià)比性價(jià)比，A6L 5系同級(jí)別的車，你看差多少錢
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)欠缺！通用對(duì)于經(jīng)銷商來講約束不夠，（為什么偌大的4S連個(gè)倒車影像都無法安裝呢？？？）4S只能只能裝360全車影像！保養(yǎng)手冊(cè)明明10000公里保養(yǎng)，為什么4S卻要求7500？
外觀：夠用略大
內(nèi)飾：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
空間：方向盤輕油門輕開起來比較舒服
配置：和預(yù)期想的差不多，車重動(dòng)力足，油耗肯定少不了！
動(dòng)力：BOSS音響、主動(dòng)降噪、全真皮內(nèi)飾、全景天窗......不要太舒服了啊
操控：
最喜歡的就是它的外觀，霸氣的前臉，開出去很有面子。顏色我選的是耀金色，北京天氣不是很好，這個(gè)顏色很禁臟。
油耗：很精致，
舒適：比起寶馬奔馳性價(jià)比杠杠的，但是我的價(jià)格真心不給力。優(yōu)惠力度太少，誰讓我們是小城市呢。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價(jià)比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn)：配置略顯小低
外觀：對(duì)我這個(gè)家庭來說，相當(dāng)寬敞了。家里沒有很大塊的人，偶爾換車開一下的大塊頭老弟自己的車是GLK300，空間上自然不會(huì)顯得局促。
內(nèi)飾：動(dòng)力就更不用說了, 269匹馬力啊
空間：方向盤可以用一個(gè)手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
配置：高速平均五毛出頭，市區(qū)一塊
動(dòng)力：舒適性方面基本很不錯(cuò)，但是開了一段時(shí)間會(huì)感覺到怠速情況下，車子有細(xì)微的抖動(dòng)。
操控：
這車的顏值沒的說，凱迪拉克專屬大燈，不過仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話恐怕還是要和德系車多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
油耗：真皮內(nèi)飾 好
舒適：首先要說的是同等價(jià)位車型配置對(duì)比XTS完勝！其他感覺的東西就看自己的喜好了，就參數(shù)上的對(duì)比及售后服務(wù)XTS也都是完勝！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：前輪倆胎20000多起皮，電瓶35000就不行了，小毛病特多
外觀：：夠大，尤其是后備箱
內(nèi)飾：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
配置：油耗太高，不知以后能否降下來
動(dòng)力：足夠我用。車輛帶給人的舒適性體驗(yàn)向來不只是通過屁股來體現(xiàn)的。知道要坐的是哪輛車之后的心理鋪墊，進(jìn)車之前車輛外觀甚至干凈程度、車身顏色帶給人的視覺體驗(yàn)，置身車中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色與用料，車內(nèi)彌漫的味道與乘坐人的視覺或味覺傾向等等，都會(huì)影響到舒適性體驗(yàn)。
操控：
由于個(gè)人比較喜歡凱迪拉克的牌子，前車標(biāo)夠大夠霸氣。在車身方面也是鉆石切割的輪廓感非常強(qiáng)。豎排尾燈方面也是非常的別致。外觀看上去還是很有身價(jià)的。
油耗：相比“能摸到的地方都是皮的”這種評(píng)價(jià)而言，用“典雅間不失一絲的動(dòng)感”仿佛更加貼切！
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體平庸吧 沒有說特別會(huì)喜歡哪一點(diǎn)
缺點(diǎn)：目前行駛剛剛300公里還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方。
外觀：這還用說，大空間必須的。
內(nèi)飾：剛起步弱，80以上很猛
空間：好
配置：11.0L這車一開始還是看重性價(jià)比和動(dòng)力、和自己的預(yù)算一樣開下來整體感覺還行動(dòng)力給個(gè)贊、油耗沒有傳說中那么高
動(dòng)力：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控：
硬朗，有個(gè)性，在車流中標(biāo)識(shí)性很強(qiáng)；外觀動(dòng)感十足，就是停在那里，給人感覺就像風(fēng)馳電掣。
油耗：內(nèi)飾用料同級(jí)別最實(shí)在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對(duì)是享受
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒的說了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒啥亮點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，回頭率杠杠的，駕乘舒適，空間給力
缺點(diǎn)：油耗和變速箱
外觀：前排空間非常滿意座椅調(diào)節(jié)區(qū)間很大，任何體型都可以找到合適的坐姿；后排高度自己感覺高了一點(diǎn)，使得乘坐感受會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)壓抑。也比較過朋友A6L/5系這兩車后排座椅稍低，后排比ABB稍差。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話 試駕的時(shí)候就已經(jīng)知道了 確實(shí)還不錯(cuò)！ 不過畢竟買這車的人 不是看重她的動(dòng)力！我相信
空間：準(zhǔn)確，方便
配置：美系車車重比較重，油耗還可以接受。磨合期過后還能降點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會(huì)很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個(gè)坑，過個(gè)減速帶什么的，感覺并不會(huì)很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
沒有ATS和CTS好看，但比A6L，5系好，尤其是尾部
油耗：內(nèi)飾很精美
舒適：值得擁有。只要自己不坦白，別人一般不知道這車40萬以內(nèi)能搞定……
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