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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯，LTG發(fā)動機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會有遲滯
缺點(diǎn)：檔位桿難看
外觀：空間比較大，坐上去很舒服，不怎么壓抑。
內(nèi)飾：由于磨合期，不敢狠踩油門，但是試駕時覺得動力還是很足的，一腳油門上去會往前沖
空間：很隨心隨意
配置：偏高，尤其是跑短途，長途油耗會稍低點(diǎn)
動力：過減速帶時頓挫敢明顯噪音控制：噪音控制的不錯，比較是雙層玻璃的優(yōu)勢，做工不錯，高速靜音。
操控：
我想選擇XTS的車主大多數(shù)都是奔著外觀去的，尤其全景天窗太漂亮了，此車年輕、商務(wù)、時尚，讓群眾自己評價(jià)去吧。哈哈！
油耗：很精致，
舒適：怎么說呢，首先要給他一個定位吧，他是和A6L是一個檔次的，無論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個價(jià)格卻低了很多，那相加比怎么樣我想大家不用我多說了吧。你們都懂的。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)比較不滿意的是油耗 可能磨合期還沒過的關(guān)系 我油門也不大敢踩 磨合過了在看把
外觀：空間大大大，老媽坐上去很滿意，后排空間也很滿意。
內(nèi)飾：C級車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
空間：轉(zhuǎn)向好，方向盤略重。
配置：跟預(yù)期差不多，12L左右（30速度），油耗比45TFSI A4L高10%，比2.4L SIDI君威低10%
動力：舒適性沒的說，畢竟是美系總統(tǒng)座駕，包裹性很強(qiáng)，長時間駕駛不會感覺疲勞
操控：
剛開始感覺外觀挺好看.現(xiàn)在時間久了 感覺外觀很一般.車頭不夠運(yùn)動,比較死板,又顯笨重.車尾部很滿意.辨識度高,并且獨(dú)特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
油耗：除了全部真皮這個確實(shí)是亮點(diǎn)以外，其他的中規(guī)中矩吧，更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：完全沒有大車的感覺 開起來很舒服
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，尾部的中文標(biāo)示，以及6AT，不是變速箱不好，覺得這個品牌的車應(yīng)該上8AT了。
外觀：這還用說，大空間必須的。
內(nèi)飾：270匹馬力果然不是蓋的
空間：！
配置：剛開始有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在將近1000KM，油耗還在15個上下，第一箱油居然只跑了480多公里，感覺有點(diǎn)費(fèi)，不過過了首保應(yīng)該會低一些！
動力：空間很大也很舒適
操控：
獨(dú)特，鉆石切割。
油耗：內(nèi)飾豪華，但是如果再有什么氛圍燈就更好了。好像高配有。。
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過還有那么一點(diǎn)遺憾，有時候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說這么多東西我還真全研究清楚，不過同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，媳婦說哪里都滿意，性價(jià)比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒話說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像30多萬的車。
缺點(diǎn)：太像君越，車頭太小，把屁股給頭20公分就好了
外觀：XTS絕對是家庭型豪華車中空間最好的了，前排的駕駛空間大，開長途也不會覺得累。后排的空間也夠大，三個大人坐后排，也不會覺得擁擠。后備箱夠深，可以放很多東西，逢年過節(jié)采購什么的，非常的方便，可以放一大堆東西。
內(nèi)飾：提速不錯
空間：相對很靈敏了，很滿意。
配置：剛提車時，油耗稍高，大概在11.6L/100km，一趟長途下來，平均油耗顯示10.6L/100km,比想象中要好
動力：舒適性方面基本很不錯，但是開了一段時間會感覺到怠速情況下，車子有細(xì)微的抖動。
操控：
外觀高大上，尾燈霸氣。輪轂霸氣。
油耗：車內(nèi)大部分都是真皮包裹的，而且配有實(shí)木的裝飾，給人的感覺穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適：高，絕對的高。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：該車的保值率較低，我看一直在降價(jià)優(yōu)惠啊。
外觀：不錯
內(nèi)飾：十足
空間：本人駕駛習(xí)慣很平穩(wěn)，只能說，開這車很順手，幾乎沒有去適應(yīng)換車開的不適。
配置：有點(diǎn)高
動力：乘坐以及駕駛舒適性很不錯
操控：
車頭敦厚，豎排示寬燈很漂亮，引擎蓋幾條縱線略有肌肉感，腰線上揚(yáng)，C柱過渡飽滿，車尾厚實(shí)，經(jīng)典火箭尾翼尾燈和剎車燈一看只有凱迪拉克車族才會擁有。而盾形元素除了車頭車尾的標(biāo)志外，在車內(nèi)座椅后背也嵌有金屬V形標(biāo)志。雖然ATS和CTS設(shè)計(jì)更動感，但XTS更穩(wěn)重些，還是比較適合我等老男人的。因?yàn)榧矣�，而且又不想選比較多的白色，那只有曜金了，雖然這個金色很淡，基本可以叫香檳色了吧，勉強(qiáng)和金色能挨上點(diǎn)邊，和途觀的金色比起來，還是XTS的耐看些。
油耗：同級之最
舒適：性價(jià)比非常高，相對BBA的車來說，便宜太多了，高配置，大品牌，又便宜，還是非常滿意的。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒有電動折耳朵，換擋的地方不夠顯檔次
外觀：還不錯，比我哥的525li差了點(diǎn)，但是差距不是很多。我對空間要求不大，后排一般不坐人。所以這個空間相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：20碼以上給油就沖的感覺，只要你不玩賽車，完全夠用
空間：大腳穩(wěn)扎，底盤有歐洲車的感覺，方向很輕但不失精確。
配置：高速跑的比較多，純高速大概8點(diǎn)幾升百公里，市內(nèi)油耗估計(jì)12-13個吧。 畢竟1.8噸的車身擺在那里，相對來說還是比較滿意的。
動力：XTS入門級的車，基本上有的功能都具備，很舒適！特別是CUE很時尚，這應(yīng)該是中控臺發(fā)展的趨勢；音響很好，隔音也強(qiáng)；遺憾的是倒后鏡沒有電動折疊，現(xiàn)在20W的車基本都有了，可它還留下一點(diǎn)加價(jià)理由。
油耗：做工不錯，用料應(yīng)該比較環(huán)保。新車也沒有什么很讓然難受的味道，雖然沒有去做檢測，但即使停車很久，味道聞起來也不覺得難受。
舒適：高
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚,大燈和尾燈非常獨(dú)特
缺點(diǎn)：小細(xì)節(jié)略粗糙，但可以接受。
外觀：雖然不是長軸距，但是乘坐空間不小，家里人最高的1.75米，用這車空間相當(dāng)夠用了，后排輕松翹起二郎腿哦~除了乘坐空間，這車最值得稱贊的就是儲物空間了，車內(nèi)各種儲物格，后備箱超大，我姥姥再也不用擔(dān)心回老家東西放不下啦~
內(nèi)飾：xts雖然是商務(wù)車但是動力還是相當(dāng)給力的，因?yàn)檐嚿肀容^重，所以起步的時候有點(diǎn)肉感
空間：談什么操控，要操控買ats吧
配置：一般，市區(qū)和高速各占一般，目前11個
動力：舒適性還不錯，老婆小孩坐后排覺得很安靜，很容易睡覺。BOSS音響效果很好，聽著歌，開著車很舒服。底盤調(diào)教偏軟但有韌性，過減速帶跳動較小，很不錯。過彎支撐很好，很有信心。全景天窗帶來良好采光，冬天里開出去很舒服。
操控：
大氣
油耗：同級之最
舒適：整車性價(jià)比很高！同檔次同配置的，其他品牌根本買不到！贊一下！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：頓挫感，實(shí)在是蛋疼
外觀：絕對的big，想我185的身高都富富有余
內(nèi)飾：可能比自然吸氣還順滑，中段加速強(qiáng)勁，到160碼都沒什么感覺
空間：操控真的很輕便，我更喜歡操控感輕一點(diǎn)的車，別看小天使有1.8噸重，但是油門、方向盤等等都感覺很輕盈，方向盤指向性很好，開起來一點(diǎn)也不累，舒服的很，鮑魚剎車也給了我很自信的感覺。PS：關(guān)于頓挫，貌似有那么一點(diǎn)點(diǎn)？雞蛋里挑骨頭的話就是有了，不過真的沒啥，又不是開飛機(jī)。。。。
配置：目前行駛了才236公里15的油耗 還得不到真正的驗(yàn)證! 后續(xù)會發(fā)帖子來報(bào)道真實(shí)油耗的！
動力：除了略微頓挫感以外，完美
操控：
很明顯，買這車我有很大一部分原因沖著霸氣的外觀去的。我不懂車。外觀給滿分。
油耗：上檔次，味道不是很大，開開窗，放點(diǎn)檸檬，就解決了，同事開雪佛蘭的，里面味道太大，一直在抱怨，在這車?yán)镆蛔�，羨慕的不行。
舒適：很高
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：歲月是一把殺豬刀了，轉(zhuǎn)眼間就到中年了。當(dāng)初買這個車最滿意的就是它的空間了。XTS空間真的是大，車身也夠長。后排坐起來非常的舒適，一點(diǎn)也不會覺得擁擠。對于一個4口之家來說，完全是夠大了。周末，可以帶孩子們出去郊游郊游，呼吸呼吸新鮮空氣，感受下大自然的魅力。
缺點(diǎn)：油耗
外觀：絕對的big，想我185的身高都富富有余
內(nèi)飾：沒想象中的那么完美，本以為260多匹的馬力應(yīng)該隨便輕松的推背感，但是畢竟車那么重，又在磨合期 不敢上3000轉(zhuǎn)，所以沒法，而且23檔有頓挫，但是在100碼以后超車那是相當(dāng)輕松啊，動力一下就上來了，總體還是滿意的
空間：這么大個車，操控就不說了，方向盤輕，指哪兒打哪兒。
配置：還能接受，畢竟動力和排量在那
動力：挺舒服 降噪很棒
操控：
個人認(rèn)為回頭率超過BBA 自己特別喜歡 霸氣十足
油耗：蠻好，這個價(jià)位應(yīng)該知足了。
舒適：還可以吧，除了那變速箱
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾漂亮，同級別占優(yōu)
缺點(diǎn)：起步慢，有時會感覺到轉(zhuǎn)速到了，卻沒有升檔
外觀：本人178CM,體重85KG,頭部空間一拳，調(diào)整好座椅后排腿部還有近兩拳的距離，完全夠用！后排三個人沒問題！
內(nèi)飾：前段加速比較有點(diǎn)不給力，100后你敢踩她就敢上哦。
空間：靈活，路感清晰，指向明確。
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會降，論壇說一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說的了，就一個中控全真皮在這個級別基本上就無敵了，不清楚的可以自行對比，驚喜更多！
動力：5.1米的車身，超大的空間，再加上舒適的座椅，Boss音響。XTS的舒適性就不言而喻了。長途旅游的絕佳伴侶。后排的娛樂系統(tǒng)，可以看看電影什么的，緩解旅途中的疲勞。
操控：
凱迪拉克的車型都比較有個性，特別是燈光，識別度很高
油耗：用料足夠厚道，很顯誠意，能觸碰到的地方都是真皮。
舒適：優(yōu)惠3萬，性價(jià)比很高。
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