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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是舒適度，這車真的是穩(wěn)得很，跑到180一點(diǎn)不飄
缺點(diǎn)：后座好像有點(diǎn)異響，后來(lái)送4S店給處理后好多了。
外觀：前排還行，后排空間一般，后備箱非常大。
內(nèi)飾：起步穩(wěn)重，后勁十足。
空間：方向指向很好，妹子開(kāi)起來(lái)都不累，前驅(qū)車各種感覺(jué)很好，不輸給后驅(qū)神馬的，我喜歡。
配置：油耗比想象中要好。
動(dòng)力：這款主打的就是舒適性，這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，而且配合bose音箱，效果更好
操控：
第一次看到XTS是出差去上海，一輛白色的XTS在傍晚時(shí)候駛過(guò)，瞬間留下了深刻的印象，這車真不錯(cuò)！XTS主要是車頭有點(diǎn)臃腫，其他角度都非常棒。
油耗：大量皮質(zhì)材料加入把豪華感營(yíng)造的還行，皮質(zhì)不算細(xì)膩觸感一般，但是考慮到價(jià)格你就會(huì)很滿意了，內(nèi)飾的扣分項(xiàng)是豪華以下沒(méi)法選內(nèi)裝顏色，豪華版以上也才能選黑色或淺色？這都什么時(shí)代，通用你祖宗是熊貓是把，就兩個(gè)顏色
舒適：豪華車?yán)镒罡叩模?去看看國(guó)外5系買多少錢XTS賣多少錢
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，用料十足，感覺(jué)非常結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的 變速箱沒(méi)有大家說(shuō)的那么差 頓挫感肯定有 畢竟價(jià)格在這呢 寶馬的變速箱好 比小凱貴十來(lái)萬(wàn)呢
外觀：空間大，沒(méi)得說(shuō)：
內(nèi)飾：因?yàn)楸救瞬皇菍I(yè)的汽車發(fā)燒友，所以專業(yè)上也說(shuō)不上來(lái)，只是感覺(jué)動(dòng)力在家用車?yán)镞�算是可以的。只要不怕浪費(fèi)油動(dòng)力還是不錯(cuò)的。不過(guò)因?yàn)楸救瞬婚_(kāi)快車，所以對(duì)于動(dòng)力上的體驗(yàn)也不多。平時(shí)開(kāi)車也是慢加速，求穩(wěn)。
空間：對(duì)于我們東北這嘎達(dá)，前驅(qū)很實(shí)用，也不比后驅(qū)差，誰(shuí)也不能天天去漂移��；唯獨(dú)下雪了，由于車太重，偶爾出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這要是后驅(qū)車，就是甩尾沒(méi)商量。
配置：剛200+公里談?dòng)秃臑闀r(shí)尚早，但磨合期14.5的油耗真心不算多
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，很舒服
操控：
有點(diǎn)跟君越差不多的 前頭 整體商務(wù)型不錯(cuò)
油耗：對(duì)于中控的設(shè)計(jì)，不太喜歡，而且按鍵全是觸摸，整個(gè)面板經(jīng)常一層空氣顆粒
舒適：很高，在C級(jí)車?yán)铮?這個(gè)車是最高性價(jià)比了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的多了，另類的外形、寬場(chǎng)的空間、牛X的動(dòng)力、豪華的內(nèi)飾、同級(jí)別沒(méi)有之一，只有唯一1
缺點(diǎn)：屁股下塔著，能抬高點(diǎn)就很好了，起步時(shí)有點(diǎn)打鄧的感覺(jué)，可能是渦輪引起的。那么好看的車，不能讓別人說(shuō)它是君越二代�。�
外觀：后排空間大 但頂棚稍低，容易頂?shù)筋^
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.0的渦輪帶著1.8噸的車很輕松，提速有那么1s的反應(yīng)時(shí)間，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候，渦輪介入就開(kāi)始飛起來(lái)了，推背感十足，加速線性，和我之前看好的新蒙的感覺(jué)差不多，只不過(guò)比較穩(wěn)重，喜歡偶爾暴躁的人應(yīng)該會(huì)很喜歡這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間：操控還是蠻好的，挺有路感，只不過(guò)我以前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么長(zhǎng)的車，有時(shí)在小路里掉頭有些麻煩。。
配置：高速市區(qū)混搭 根本就不費(fèi)油 完全可以接受
動(dòng)力：很不錯(cuò)隔音以及音響都不錯(cuò)
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾科技感不錯(cuò) 真皮覆蓋率比較高 行車電腦小屏幕內(nèi)容豐富
舒適：性價(jià)比已經(jīng)很好了，我是年終買的，優(yōu)惠大
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：一檔 二檔有明顯頓挫感 油門不靈敏 地板油 1秒后才發(fā)威
外觀：大，四口之家輕松容納
內(nèi)飾：還行，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)能有這動(dòng)力水平，確實(shí)凱迪的工程師是下了工夫的。初段加速一般，但過(guò)了60碼，這個(gè)加速度有點(diǎn)意料之外了。非常霸道。
空間：凱迪拉克的操控性挺好的，也非常的安全，有一次去象山，在跨海大橋上忽然遇到了暴雨，能見(jiàn)度只有幾米，路上瞬間積了很多水，車子感覺(jué)整個(gè)浮在水面上，但是車子方向沒(méi)有偏，穩(wěn)穩(wěn)地跑過(guò)了積水路段。
配置：油耗太高，不知以后能否降下來(lái)
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)的很舒適，皮質(zhì)也很棒，開(kāi)車幾小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得太累，很快就能進(jìn)入到駕駛舒適區(qū)，包裹的很好
操控：
個(gè)人覺(jué)得好不錯(cuò)
油耗：內(nèi)市還行吧，我的是米色的，有點(diǎn)不賴臟，主要是自己不是個(gè)愛(ài)干凈的人
舒適：購(gòu)買前對(duì)比過(guò)同級(jí)別的很多車，XTS的性價(jià)比相當(dāng)高，同樣的價(jià)格，其它同級(jí)別的車甚至是低一級(jí)別的車也沒(méi)這么多的實(shí)用性和舒適性配置。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，XTS最讓我滿意的地方就在于穩(wěn)重大氣的同時(shí)動(dòng)力也非常強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾板成為指紋收集器，很容易得強(qiáng)迫癥，擦啊，擦！
外觀：很好，后排坐四個(gè)人都不嫌擠。
內(nèi)飾：夠用，100以下踩了能跑，100以上，踩了能上
空間：指哪打哪喝的槍法一樣一樣的
配置：剛開(kāi)始有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在將近1000KM，油耗還在15個(gè)上下，第一箱油居然只跑了480多公里，感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)，不過(guò)過(guò)了首保應(yīng)該會(huì)低一些！
動(dòng)力：舒適性值得贊賞，所有坐過(guò)我車的人都會(huì)很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過(guò)個(gè)坑，過(guò)個(gè)減速帶什么的，感覺(jué)并不會(huì)很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
油耗：內(nèi)飾因?yàn)橹挥许斉滠囆筒趴梢赃x擇黑內(nèi)，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，還是會(huì)喜歡黑色內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，
舒適：同級(jí)之最，300c，好比美國(guó)的奇瑞雖然更厚道，但是沒(méi)有可比性。就像誰(shuí)也不會(huì)拿新蒙迪歐和寶馬比性價(jià)比。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：269匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)最大。
缺點(diǎn)：舒適版沒(méi)有電動(dòng)后視鏡
外觀：空間在日常家用來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用的，國(guó)產(chǎn)后軸距沒(méi)有加長(zhǎng)個(gè)人認(rèn)為是正確的，后備箱的長(zhǎng)度已經(jīng)很長(zhǎng)了，如果軸距再加長(zhǎng)，車就不好看了
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)是可以說(shuō)一說(shuō)的，很多人說(shuō)這個(gè)車比較大，動(dòng)力可能會(huì)比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開(kāi)了1年多了，紅綠燈起步從來(lái)沒(méi)輸給誰(shuí)，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對(duì)比過(guò)，這車的動(dòng)力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：方向比較精準(zhǔn)，力度也合適，不喜歡寶馬太重了�。依镉�530I旅行）寶馬為了操控懸掛調(diào)整的太硬，過(guò)一個(gè)小減速帶那聲音聽(tīng)著就像超重低音，很不舒服！相比之下我覺(jué)得XTS的調(diào)教就不錯(cuò)，既滿足了快速轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐，又不至于太過(guò)顛簸！此處贊一個(gè)。
動(dòng)力：內(nèi)飾夠豪華，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)音量挺大，路面胎噪聲大點(diǎn)，其它都可以。
操控：
四個(gè)字，霸氣外露。灰常喜歡。
油耗：大片大片的真皮，真感覺(jué)非常好啊。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意，至少目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我不中意的地方
外觀：空間很滿意！
內(nèi)飾：由于磨合期，不敢狠踩油門，但是試駕時(shí)覺(jué)得動(dòng)力還是很足的，一腳油門上去會(huì)往前沖
空間：操控很自如，方向盤很順滑，但是可能是一下子太順滑了，感覺(jué)有點(diǎn)輕啊，一下子覺(jué)得有點(diǎn)不太適應(yīng)呢！我估計(jì)女士肯定喜歡這種手感，不過(guò)女士可能會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)倒車會(huì)有點(diǎn)費(fèi)力吧。整體來(lái)說(shuō)操控性不錯(cuò)，靈活自如，但是還是那句話，和運(yùn)動(dòng)系列感覺(jué)不一樣，這個(gè)感覺(jué)很穩(wěn)。
配置：高速平均五毛出頭，市區(qū)一塊
動(dòng)力：太舒服了，即是是低配也是真皮座椅和高配的一樣的，大家不用擔(dān)心皮質(zhì)問(wèn)題，很軟很美國(guó)沙發(fā)的感覺(jué)，我身材比較高，所以頭枕也合乎我的身材，不需要加靠枕之類的小零碎。過(guò)連續(xù)減速杠的時(shí)候會(huì)感覺(jué)像做大船一樣左右晃，很好玩，有認(rèn)為這樣好的，有認(rèn)為這樣壞的，我感覺(jué)挺好，個(gè)人意見(jiàn)。BOSE音響必須贊一個(gè)，我把蘋果POD做為音媒通過(guò)藍(lán)牙鏈接，一首歌曲27兆左右，音量調(diào)到40，放重金屬音樂(lè)的時(shí)候比迪廳的效果還好；放古典音樂(lè)鋼琴曲或小提琴曲的時(shí)候也很美妙，雖然我分不清高音清晰低音渾厚之類的專業(yè)區(qū)分，但是對(duì)普通人講，足夠了。藍(lán)牙接手機(jī)通話，借用一句廣告詞，媽媽再也不用擔(dān)心我開(kāi)車打電話了！重點(diǎn)說(shuō)一下安吉星，這個(gè)車加不加導(dǎo)航無(wú)所謂，有安吉星比你點(diǎn)屏幕設(shè)置目的地快捷方便多了，而且還可以手機(jī)下載安吉星APP，隨時(shí)監(jiān)控你的車輛情況，明年盜搶險(xiǎn)我都不準(zhǔn)備買了，只配安吉星全解決。只是有個(gè)小小建議，最低配車型配個(gè)倒車顯示就完美了。雖然我倒車從來(lái)不用顯示，只聽(tīng)雷達(dá)和看鏡子就沒(méi)問(wèn)題，但是偶爾媳婦是要開(kāi)一下的，沒(méi)有倒車顯示她處理起來(lái)比較費(fèi)勁。
操控：
各有所愛(ài)看自己的眼光了我覺(jué)得除了A6丑了點(diǎn)都差不多!
油耗：米色內(nèi)飾，真皮座椅，閱讀燈，中控臺(tái)，也不多說(shuō)，坐進(jìn)去你就愛(ài)上他了
舒適：很高，剛提車那會(huì)很多人在猜測(cè)這個(gè)車至少60·70萬(wàn)左右，我心中了開(kāi)花了。哈哈，猜不到吧!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果特棒，高速加速快，靜音效果好，城市路面60公里/H放電子音樂(lè)根本聽(tīng)不到外面任何聲音
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不行 手套箱空間夠小 變速箱笨點(diǎn) 深踩油門總會(huì)有延遲
外觀：年輕·時(shí)尚·健壯，這三點(diǎn)足夠了，很適合80后。
內(nèi)飾：厚道·科技·舒適，手摸的到的幾乎是真皮，先進(jìn)的CUE系統(tǒng)，堪稱完美的降噪系統(tǒng)加BOSE音響。
空間：夠用
配置：超高的性價(jià)比吧！ABB面前豪不低頭，覺(jué)得比皇冠還高個(gè)檔次。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速自動(dòng)變速箱，應(yīng)該說(shuō)配合還是非常不錯(cuò)的，渦輪介入很早，油門踏板相應(yīng)速度很快，在路上只要?jiǎng)e跟人較勁，超車還是十分輕松的，完全不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
軸距短也是有好處的，3米多的路90度的直角轉(zhuǎn)彎，一把方向就過(guò)了。就是時(shí)速80過(guò)110度的急轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)有點(diǎn)飄，試過(guò)525Li的定速100過(guò)90度急轉(zhuǎn)彎（兩個(gè)車進(jìn)彎到出彎差不多都在70米左右）525Li就穩(wěn)的多了，可能是底盤的因素吧。
油耗：目前油耗11.2，還是能接受。只要不超過(guò)13就行了。
舒適：不錯(cuò)，特別是隔音和音響，比同級(jí)別有過(guò)之而無(wú)不及。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和內(nèi)飾外形最滿意的幾個(gè)地方，我在昆明這種堵車嚴(yán)重的地方，開(kāi)出10.8的油耗，真的非常滿意，一個(gè)月三箱油都不到。。
缺點(diǎn)：開(kāi)了幾年，想換一個(gè)顏色，可惜改色太貴了
外觀：外觀還用說(shuō)嗎？�。�！正經(jīng)美式風(fēng)格，外觀辨識(shí)度極高！外形設(shè)計(jì)的高調(diào)但不張揚(yáng)！很有范。霸氣HOLD住德系，日系，呃�？梢允侨澜纭�。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很足，實(shí)在沒(méi)法挑剔！
空間：后排空間不如A6，可能因?yàn)檩S距略短的原因，但是后備箱超大
配置：1、ABB同價(jià)位車型，直接被領(lǐng)先秒殺與無(wú)視。對(duì)于我家領(lǐng)導(dǎo)鐘意的寶馬品牌，我認(rèn)真對(duì)比過(guò)5系高配，還試駕過(guò)，其也比領(lǐng)先差太遠(yuǎn)，XTS領(lǐng)先的性價(jià)比真是高的相當(dāng)?shù)倪^(guò)癮。 2、至于雷克與英菲，因眾所周知的原因，我是不考慮，不對(duì)比，直接無(wú)視。
動(dòng)力：270馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常線性，超車完全沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然不能和有些性能車比，但是日常使用完全算得上充沛強(qiáng)勁。
操控：
誰(shuí)拿這車去說(shuō)操控啊。但是方向的反應(yīng)和指向還是不錯(cuò)的！
油耗：10個(gè)多一點(diǎn)，美國(guó)的車，可以了
舒適：懸掛軟硬適中，電懸空懸給力，舒適性好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀霸氣，空間夠大，開(kāi)出去很有面子，回頭率很高。第一次在4S店看到XTS，就被它霸氣的前臉迷住了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意，至少目前我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)我不中意的地方
內(nèi)飾：很好 雖然提速不快 但是 269匹馬力 總在的
空間：在起步初段，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的響應(yīng)還算靈敏，轉(zhuǎn)速攀升的也迅速，整體開(kāi)著感覺(jué)比較輕快，發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性以及車內(nèi)的靜音表現(xiàn)都不錯(cuò)，可以讓你忘記自己開(kāi)得是一臺(tái)2.0排量四缸車，給人感覺(jué)不錯(cuò)。隨著速度的攀升，該車的中段加速表現(xiàn)也非常給力，而且在100km/h以內(nèi)任意速度段大腳油門的話，它都能帶給你不錯(cuò)的推背感，而此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)發(fā)出撕心裂肺般的吼聲。進(jìn)入高速巡航狀態(tài)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性以及噪音控制依舊出色，對(duì)于一臺(tái)四缸機(jī)，能做到這樣，算是很不錯(cuò)了。6速手自一體變速箱，在日常行駛時(shí)表現(xiàn)還可以，換擋時(shí)間的把握以及換擋沖擊感控制得都還算不錯(cuò)。當(dāng)駕駛風(fēng)格變得稍微激烈一些，對(duì)油門的控制也不再那么細(xì)膩時(shí)，這臺(tái)變速箱似乎就有點(diǎn)跟不上趟了，變速箱的換擋時(shí)機(jī)會(huì)慢個(gè)半拍。在你深踩油門之后，車輛總會(huì)遲鈍一下，再一下子竄出去，感覺(jué)不是很好。減速后再加速車子會(huì)有一下闖動(dòng)。沒(méi)有了以前美系車像船一樣的行駛感覺(jué)。意大利鮑魚剎車效果不錯(cuò)。
配置：目前行駛了才236公里15的油耗 還得不到真正的驗(yàn)證! 后續(xù)會(huì)發(fā)帖子來(lái)報(bào)道真實(shí)油耗的！
動(dòng)力：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺(jué)就是空間大夠舒適。
操控：
外觀是我選擇的第一感觀，首先車長(zhǎng)，流線非常漂亮，加上水滴自適應(yīng)大燈和鉆石切割設(shè)計(jì)沒(méi)有什么可以讓我不喜歡
油耗：比寶馬好
舒適：在優(yōu)惠點(diǎn)就更好了，誰(shuí)不想花最少的錢買到最好的車子呢，是吧。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
