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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8383公里
綜合評分
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動力：凱迪拉克XTS搭載了全新2.8TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這樣的動力相對于我來說絕對夠用了，我平時(shí)也就日常生活開開，起步也感覺不到肉�？赡芪移綍r(shí)開得還是太少了吧，以后要在高速上試試XTS的真實(shí)水平，上海市區(qū)的道路你應(yīng)該也懂的，什么車都那個速度
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：動力上，XTS是足夠的。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，269的馬力。平常高速超車完全不在話說，速度上市杠杠滴！特別是等紅綠燈時(shí)候，綠燈一亮，油門一踩，總是第一個沖出去的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：非常好，總感覺用不完的力氣！60以上感覺動力來的非常快，起步的時(shí)候是肉了點(diǎn)，這個沒有辦法和寶馬比，畢竟風(fēng)格不一樣，這個車是個英倫風(fēng)格的紳士，而寶馬是個穿運(yùn)動鞋的年輕人。奔馳是個西裝革履的成功人士！這個車加速非常給力，也是大馬力，油耗在提供能量。只要你敢踩油門。他絕對讓你知道什么是渦輪增壓，什么是2.0T（為什么后面卻標(biāo)注28T）相當(dāng)于3.6自然吸氣的動力，每次紅綠燈，或者是過彎，只要你輕點(diǎn)一下油門。這個車子就如脫韁的野馬一樣，絕對讓你體驗(yàn)到推背和眩暈的感覺！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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動力：動力系統(tǒng)感覺比較平淡，說不上很給力，也不算很差，先說說變速箱吧，真的很平順，舒適度非常的高，S檔也感受不到換擋的頓挫感。當(dāng)然有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，發(fā)動機(jī)夏天開上空調(diào)的話，車子起步會有向前竄的感覺，開朋友2.0T的BMW就沒有這種感覺。還有很多車友都遇見過的情況變速箱電腦板問題。過完年才去4S店換了塊變速箱電腦板。原因是檔位全紅，拔不出鑰匙換不了檔，如果熄火了就打不著火了，也掛不上N檔，車子只能停在原地等救援。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：凱迪拉克XTS搭載了全新2.8TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這樣的動力相對于我來說絕對夠用了，我平時(shí)也就日常生活開開，起步也感覺不到肉�？赡芪移綍r(shí)開得還是太少了吧，以后要在高速上試試XTS的真實(shí)水平，上海市區(qū)的道路你應(yīng)該也懂的，什么車都那個速度
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：等紅燈起步有稍稍延遲，也許主打的是舒適的緣故吧，個人感覺刷ECU完全可以改變這個問題，但只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會運(yùn)動模式，就是掛到最下面的M檔，地板油，用方向盤后的換擋撥片來控制升檔，沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔，試過那個感覺，你就會知道為什么這個2.0T的發(fā)動機(jī)可以被評為沃德十佳了，缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列，絕對不是浪得虛名啊，355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔，絲毫不拖泥帶水，尤其車速上80以后，中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了，高速上加速猛烈，超車的時(shí)候，動力源源不斷，只要你給油，它就可以一直讓你有推背感，不會讓你擔(dān)心會不會就是一個快槍手，幾秒的爆發(fā)就廢了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力：雖說變速箱是短板，但是聽說之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄�，而是因�(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來說，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺也就那么一小下的功夫，沒等自己回過神來已經(jīng)意識到速度太快了。 對于渦輪遲滯我個人不懂，感覺踩一下動力馬上就出來了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個大坡路，曾經(jīng)同級別中某車（不方便指具體哪個）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個坡，十分輕松。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：雖說變速箱是短板，但是聽說之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄�，而是因�(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來說，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺也就那么一小下的功夫，沒等自己回過神來已經(jīng)意識到速度太快了。 對于渦輪遲滯我個人不懂，感覺踩一下動力馬上就出來了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個大坡路，曾經(jīng)同級別中某車（不方便指具體哪個）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個坡，十分輕松。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：等紅燈起步有稍稍延遲，也許主打的是舒適的緣故吧，個人感覺刷ECU完全可以改變這個問題，但只要你舍得給油，推背感還是很強(qiáng)烈的。試駕的時(shí)候駕駛員告訴我很多人都不會運(yùn)動模式，就是掛到最下面的M檔，地板油，用方向盤后的換擋撥片來控制升檔，沒到5000轉(zhuǎn)就升一檔，試過那個感覺，你就會知道為什么這個2.0T的發(fā)動機(jī)可以被評為沃德十佳了，缸內(nèi)直噴技術(shù)采用橫置排列，絕對不是浪得虛名啊，355牛米的力氣拉著1.9T的車子狂奔，絲毫不拖泥帶水，尤其車速上80以后，中后段就是它的強(qiáng)項(xiàng)了，高速上加速猛烈，超車的時(shí)候，動力源源不斷，只要你給油，它就可以一直讓你有推背感，不會讓你擔(dān)心會不會就是一個快槍手，幾秒的爆發(fā)就廢了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：首先說明，個人只短期開過B5帕薩特1.8T、中華駿捷1,8T、508 2.4L和伊蘭特，個人感受是和這些車子比的。感覺這款車的發(fā)動機(jī)屬于中規(guī)中矩中透露著些猛勁。為什么這么說，2.0T的發(fā)動機(jī)配這款車，恰如其分的好：在一般城市的駕駛中，和同級別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大，但是猛踩油門的時(shí)候，變速箱相應(yīng)雖然會有延時(shí)，但是源源不斷的動力瞬間會讓你很有信心，會讓人不知不覺開快，尤其速度到100以后，加速依舊很猛。因?yàn)檎{(diào)教的原因吧，低速時(shí)踩下油門會略微延遲一點(diǎn)點(diǎn)，不過不影響駕駛感受。另外補(bǔ)充說明下，在滿載4人的情況下，起步時(shí)會有些慢，需要深踩油門。關(guān)于變速箱的意圖判斷，個人覺得需要自己去和車子多去磨合，體會一下車子的換擋邏輯。沒有肉車，只有肉人，同理，沒有笨車，只有不愿意去動腦子的駕駛者。
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