一鍵砍遍全城
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:XTS采用的是前置前驅(qū)模式,我的車還裝有MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以每秒1000次的頻率偵測路面狀況并進(jìn)行實時調(diào)整懸掛阻尼,動作反應(yīng)要比傳統(tǒng)通過液壓或者氣壓閥門的設(shè)計更快,在過彎或者顛簸路面增加輪胎與地面的接觸,提高車輛的平穩(wěn)性。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5031公里
綜合評分
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舒適:非常的舒服,換擋不頓挫,隔音效果明顯!后座像一個大沙發(fā),有漏斗的感覺,包裹性極好。而且過彎的時候,基本上車速不算太快的時候,座椅就好像很軟一樣,包裹的很扎實!而且安全性也沒得說!
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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舒適:開著舒服,后排坐著也舒服,帶電動腰托,前排座椅坐墊還能朝前伸一截,隔音效果很好,超出同級平均水準(zhǔn),14個BOES音響據(jù)說也很牛,這個對我來說真感覺不出好壞。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格35.99萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:XTS采用的是前置前驅(qū)模式,我的車還裝有MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以每秒1000次的頻率偵測路面狀況并進(jìn)行實時調(diào)整懸掛阻尼,動作反應(yīng)要比傳統(tǒng)通過液壓或者氣壓閥門的設(shè)計更快,在過彎或者顛簸路面增加輪胎與地面的接觸,提高車輛的平穩(wěn)性。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:MRC電磁懸掛加空氣彈簧不是蓋的!座椅,方向盤,后視鏡都帶記憶的,非常不錯,原諒我沒怎么做過后排,謠傳后排座椅角度問題跟座椅硬度,那些真沒有,座椅角度剛剛好~如果在往后仰點(diǎn),時間長對腰椎不好!還有就是座椅硬度問題個人認(rèn)為很舒服。∪绻阋f這就叫硬的話!請去看看邁騰有多硬!
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:座椅偏硬。好在前座夠?qū)捝顗驅(qū)挻,還有腿部支撐,還是挺舒服的。后座深度一般,但是傾斜度較大,托住腿是沒問題的。前座通風(fēng)加熱,后座加熱(總是莫名其妙的自己打開),后排電動遮陽簾,側(cè)窗手動遮陽簾,都是加分項。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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舒適:我沒有坐過駕駛位置以外的地方!不過媽媽經(jīng)常說我開快一點(diǎn),她就會暈車!呵呵,媽媽身體不好!后排坐2個人的情況下,沒誰說過不舒服!XTS不管過減震,小坑,力度都被最小化的傳到車上每個位置!贊一個!
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格37.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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舒適:不了解什么叫過濾了細(xì)小顛簸,不了解什么叫懸掛偏硬,只知道我開起來在什么路上都沒有影響過心情,比出租車的舒適性強(qiáng)多了。比奧迪可能稍微差一點(diǎn)。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格46.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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舒適:過收費(fèi)站ETC那超高減速帶的時候,我還是壓到30速度比較好,不然覺得有點(diǎn)猛,不過太軟也不好吧,像天籟那種,開起來就不爽了,不過震動和噪音比ix35有天壤之別。
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