廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇凱美瑞，也是因?yàn)樗男詢r(jià)比夠高，看看它的表現(xiàn)，誰會(huì)想到這樣的價(jià)格就能買到，當(dāng)初看到這車我也挺驚訝，真心超值，有面子有里子，開出去一點(diǎn)也不掉鏈子。如今它已經(jīng)成為我生活中的好幫手，不管去哪都開著它，非常方便。它有實(shí)力有魅力，渾身散發(fā)出濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，空間、動(dòng)力、配置都很好，不管接送孩子還是出去玩，都能夠滿足我的需求。
缺點(diǎn)：過坑洼的路時(shí)會(huì)有些顛簸，好在并不是很強(qiáng)烈，還有就是車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)的有點(diǎn)慢。
外觀：凱美瑞的外觀好看，外觀霸氣上檔次，感覺很威武，是我的喜歡的樣子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很多，科技感非常強(qiáng)，語音控制功能能夠方便在駕駛的時(shí)候方便操作一些功能。
空間：我現(xiàn)在1米78，如果以后個(gè)子不長的話，我覺得整個(gè)空間真的是很充足，買車的時(shí)候，我前排后排都試過，也沒有出現(xiàn)會(huì)碰頭的現(xiàn)象，腿也能伸展開來，感覺不壓抑，另外整個(gè)車的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，順手放東西都挺好的。
配置：車子的性價(jià)比是毋庸置疑的，豐田車子最重要的優(yōu)勢(shì)就是省油省心，這個(gè)價(jià)格還是可以接受的，而且保值率高，后期保養(yǎng)還省錢，很值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力非常充足，在路上跑起來十足的棒，一腳油門下去動(dòng)力非常充沛。每次我都第一個(gè)到市場(chǎng)拉泔水這臺(tái)車替我立下汗馬功勞。
操控：
8檔手自一體的變速箱，開起來很好開，關(guān)鍵是還有一些輔佐的控制裝備，讓我感覺有時(shí)分很好用，特別是倒車影像，和上坡輔佐，用的比較多，自適應(yīng)巡航用過兩三次，也還能夠，可是還不怎么敢放松，怕萬一失靈，還好的是都還不錯(cuò)，一般是在路況比較好的情況下我才運(yùn)用的。
油耗：我這款凱美瑞的平均油耗可以達(dá)到7個(gè)油左右，并且自然吸氣的動(dòng)力輸出更加的實(shí)惠，有效節(jié)省了我的養(yǎng)車支出，加滿一次油可以滿足我十幾天的行車需要，就此而言，我對(duì)于凱美瑞的油量損耗以及續(xù)航能力還是很滿意的。
舒適：舒適性我覺得還是整體沒有什么太大的毛病的，座椅比較寬大肥厚，然后的話那個(gè)空調(diào)的效果也是杠杠的，像夏天比較熱的天氣，兩分鐘就涼快了。車內(nèi)的噪音也沒有很大，震動(dòng)感也不是很強(qiáng)，懸架比較的靈活吧。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有輛小轎車，但空間不夠大，性能也不強(qiáng)，所以很早就想買輛中型車，出游的時(shí)候方便，我覺得凱美瑞的性價(jià)比較高，而且在檔次方面也做得不錯(cuò)，試駕的時(shí)候感覺性能很強(qiáng)，看過同價(jià)格的合資車，配置差遠(yuǎn)了，對(duì)比后還是選擇了凱美瑞。
缺點(diǎn)：我感覺不滿意的地方就是在于車內(nèi)的異味太大，感覺特別難聞。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，有質(zhì)感，有一種酷酷的感覺，又不失活動(dòng)，可敞開的全景天窗，讓車子增加了不少的光彩。
內(nèi)飾：車內(nèi)是一個(gè)大Y字型的設(shè)計(jì)，很有設(shè)計(jì)感，上面的按鍵很好用，方向盤和擋把的手握感都很好，使用時(shí)明顯感覺力量很強(qiáng)，只是我感覺車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)有點(diǎn)慢。
空間：車的內(nèi)部的空間非常大，前后兩排坐五個(gè)人沒問題，儲(chǔ)物也比較充足
配置：選擇這款車，也正是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，后期養(yǎng)車的成本較低，不會(huì)對(duì)我的生活造成任何壓力。
動(dòng)力：加速線性，動(dòng)力充沛，踩到底也有推背感，但是是緩緩加速的，不適合激情駕駛！
操控：
操控適中，就是油門踏板設(shè)計(jì)的有點(diǎn)深，踩起來感覺沒有下限的，8檔手自一體的變速箱，換擋順滑反應(yīng)快，非常滿意。
油耗：作為一款中型車，百公里7.5L的油耗，我個(gè)人覺得比較經(jīng)濟(jì)，網(wǎng)上也有很多好評(píng)，我對(duì)自己的油耗也非常滿意，基本上在高速都是7個(gè)油左右，在城里的時(shí)候駕駛堵車的情況下，基本上都在8個(gè)油左右，這么大的車還有這么強(qiáng)的動(dòng)力，感覺油耗這個(gè)數(shù)字還很驚喜。
舒適：舒適性我覺得還是挺不錯(cuò)的，空調(diào)效率非常的高，降溫速度也比較快,就是靜謐性有點(diǎn)不太好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：具有大空間的車子哪個(gè)不喜愛呢，凱美瑞便是這樣一輛具有大空間的車子，中級(jí)車的它的這方面表現(xiàn)是很好的，作為家用真是太好了，一家人坐里邊都不會(huì)覺得很擁堵，非常的實(shí)在，比起一些緊湊型車型來說，真是好太多了，還有它的動(dòng)力我也很喜愛，雖然是天然吸氣的進(jìn)氣方式，可是排量有2.5L，這個(gè)排量不管是家用還是工作用，都是滿足的，跑起來那是沒得說的，力量很足，還有一點(diǎn)讓我不得不說，之前一直有人說豐田的車安全性不太好，說什么一碰就爛什么的話，試問哪有車子碰了后是無缺的？再說了，也要看磕碰的程度吧，不過凱美瑞這個(gè)車子我覺得是把人的生命安全放在第一位的，除了原有的安全氣囊外，主動(dòng)剎車主動(dòng)安全體系，還有一些什么ABS等等一系列的，開車上路，安全系數(shù)感覺高了許多，老婆也定心許多。
缺點(diǎn)：新車車內(nèi)的味道確實(shí)有點(diǎn)大，塑料的味道很重，需要多通風(fēng)換氣
外觀：這車的外觀真的是同價(jià)位的沒有比得上的，感覺外觀尤其的完美，前臉的設(shè)計(jì)特別的符合年輕人的心態(tài)，前面說過了，就不多說。
內(nèi)飾：坐里面感覺這個(gè)車內(nèi)飾真的是很豪華很有個(gè)性，設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，尤其是中控的地方，每一個(gè)地方的設(shè)計(jì)都很符合人的操作習(xí)慣。
空間：除了大面積乘坐空間外，剩下的空間都可以被當(dāng)成儲(chǔ)物柜，空間利用設(shè)計(jì)是很合理的。
配置：整體來說性價(jià)比還算比較不錯(cuò)的，駕駛很順手空間也蠻大的。
動(dòng)力：對(duì)這車的動(dòng)力是真心滿意，平時(shí)用車可以說完全足夠了，加速反應(yīng)很快，起步感覺也不肉，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)果然很強(qiáng)悍，之前都是在1.5排量徘徊，現(xiàn)在體驗(yàn)到了動(dòng)力強(qiáng)的車，覺得那些小排量的車都太肉了。不管是爬坡還是在高速上，都能感覺到動(dòng)力足夠，沒有拖泥帶水的感覺，在換擋時(shí)感覺很順暢，開起來的感覺很好，要是超車的話速度也挺快的。
操控：
方向盤的手握感飽滿，開車時(shí)的輕重度也合理，遇到個(gè)急拐彎，也沒感覺車身會(huì)傾斜，這樣的車開著讓我很放心，安全性挺高。
油耗：油耗當(dāng)初是因?yàn)榭戳司W(wǎng)上的評(píng)論，說大概才7個(gè)左右的樣子，但是我現(xiàn)在還保持在8個(gè)多左右，覺得可能是因?yàn)檐囎舆�沒有磨合的太好，而且沒有適應(yīng)現(xiàn)在的駕駛習(xí)慣等等，后期會(huì)有比較好的結(jié)果的，不過這個(gè)油耗我也是可以那個(gè)接受的。
舒適：這個(gè)車子的舒適性整體是不錯(cuò)的，車子的座椅規(guī)劃的不錯(cuò)，并且坐起來也很舒暢，唯 一讓我有一點(diǎn)不太舒暢的，便是我覺得它的音響的音質(zhì)一般，不是特別的突出，低聲方面來講的話，感覺不夠重，我比較喜愛重低聲的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)凱美瑞的各個(gè)方面都挺喜歡的，另外對(duì)它的性價(jià)比比較滿足。首先它的空間特別寬闊，前后排座椅的距離比較大，前排座椅前后能夠調(diào)整，所以空間沒有任何的憂慮，左右的寬度也是夠用的，后排座椅也不會(huì)感覺到空間緊湊，最起碼坐著不會(huì)感覺到別腿，這樣的空間乘坐起來仍是很舒適的。其他車子的動(dòng)力也滿足強(qiáng)勁，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率是十分大的，不管在市區(qū)內(nèi)行駛?cè)允桥芨咚�，只要條件答應(yīng)就能夠發(fā)揮出足夠的動(dòng)力。控制起來也并不困難，由于它的方向盤輕重合適，并且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以控制起來沒有什么難度。還有便是車子的顏值比較高，整個(gè)外觀的規(guī)劃十分時(shí)尚，并且顯得很有氣質(zhì)，車身全體的線條是特別流通，是一輛人見人愛的車。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在不到三個(gè)月時(shí)間，行駛不足兩千公里，還處于對(duì)新車愛不釋手的階段，還沒有什么特別不滿意的地方，唯一有點(diǎn)不舒服的地方就是新車的內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大，最近計(jì)劃出去做個(gè)全車祛除甲醛，看看是否有用！
外觀：當(dāng)然是因?yàn)閯P美瑞這外觀就是我喜歡的，前臉造型和大燈的即視感很強(qiáng)，車型大氣，流暢的線條和輪轂還有腰線的運(yùn)動(dòng)風(fēng)很明顯的，越來認(rèn)可現(xiàn)在廣汽豐田設(shè)計(jì)的時(shí)尚元素了，緊跟時(shí)代潮流，誰不喜歡這樣的潮車呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次可以，不挑剔的話就可以?。儀表燈光漂亮，各按鍵的燈光設(shè)計(jì)比較有科技感，讓人喜歡坐車。多媒體車機(jī)除外倒車影像和收音機(jī)再?zèng)]什么，需要的話要拿線連手機(jī)，叫百度LIFE，不方便。
空間：凱美瑞的空間是沒有問題的，作為中型車，真是什么樣的身材坐在車?yán)锩娑疾粫?huì)有壓力，雖然說后排中間有凸起的地方，但感覺沒有太大的影響，而且車子的副駕駛位還有老板鍵，一鍵操作非常輕松，讓坐在后排的人也能充分放松，伸展腿腳，不必再說前排座椅調(diào)節(jié)的太靠后，后排就顯得很局促了，凱美瑞的后備箱也是一大亮點(diǎn)，后備箱真是深度寬度都有，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)大，我平時(shí)出差帶行李又帶樣品，多虧有這凱美瑞的大后備箱，沒換凱美瑞之前，所有東西都放在車座位上，搞得車?yán)锩鎭y七八糟的。
配置：20多萬買了這樣一款配置的凱美瑞，低油耗、大空間、儲(chǔ)物空間利用率高、駕駛舒適的一款經(jīng)濟(jì)型車，我個(gè)人還是感覺凱美瑞性價(jià)比很高的！關(guān)于性價(jià)比的高低每個(gè)人有每個(gè)人不同的看法，自己喜歡就好！
動(dòng)力：感覺動(dòng)力沒有想象的那么好，雖然我買的是2.5排量的，但是給我的感覺就好像是2.0的，有的時(shí)候起步會(huì)發(fā)現(xiàn)稍微有點(diǎn)頓挫，不過也試過同價(jià)位的中型車，感覺其他車型也都有不少程度出現(xiàn)這樣的情況，也比較能夠接受，就是平時(shí)開車的時(shí)候自己注意著，別起步太猛，就不會(huì)出現(xiàn)那樣的狀況了。
操控：
方向盤的手感很舒服，因?yàn)槭钦嫫�，嘻嘻嘻。而且很容易上手，我第一次開的時(shí)候就覺得很順手，輕重剛好指向也準(zhǔn)確再有就是這款車的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)等的輔助駕駛功能，都在駕駛時(shí)候給我提供了很多方便和安全保障。
油耗：目前我的油耗是7.6L100km，作為一款中型車，這個(gè)油耗我還是很驚喜的。在購車時(shí)，銷售就有說它的低油耗，現(xiàn)在實(shí)力認(rèn)證，確實(shí)如此！要知道這個(gè)車型的車，我周圍的人他們都在8、9個(gè)油以上，本以為我的也差不多，但事實(shí)真的讓我太驚訝了，如此省油，想想就非常的開心。
舒適：凱美瑞作為舒適家用的代表車型，這一點(diǎn)毋庸置疑，座椅寬大舒服，后排坐墊也夠長，對(duì)于腿部承托性好，不像有的車為了偷空間把坐墊做的較短
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先覺得這個(gè)車的外觀絕對(duì)是高顏值，無論是行駛狀態(tài)或者是靜止?fàn)顟B(tài)，給人的運(yùn)動(dòng)感都特別強(qiáng)烈，整個(gè)車前臉很立體，側(cè)身線條設(shè)計(jì)的很完美，給人的視覺效果特別好。其次是操控整個(gè)車的操控特別多，無論是安全配置或者是它的輔助操控，都比之前的凱美瑞增加了很多，感覺這種配置讓整個(gè)車特別的高檔，開著更加的舒服，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，讓整個(gè)車更省油。第三個(gè)是內(nèi)飾，感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也特別的高端，它的造型設(shè)計(jì)很不一般，很大膽很創(chuàng)意，另外座椅的材質(zhì)摸著舒服，人坐在里面很舒適。
缺點(diǎn)：全速起步的時(shí)候動(dòng)力給我的感覺不是太好，上坡的情況下權(quán)力起步會(huì)有點(diǎn)頓挫，估計(jì)因?yàn)橛烷T加的太猛了，如果說稍微控制著點(diǎn)，就會(huì)好很多。
外觀：我覺得整個(gè)車的外觀特別好看，它前引擎蓋上的4條線條勾勒勾勒的特別有力量感，讓整個(gè)車充滿了流暢的線條感，凱美瑞的外觀看上去比較大氣，車也比較大，很長，車子的前臉做得很漂亮，還蠻有運(yùn)動(dòng)范的。車燈設(shè)計(jì)的也好看，是led大燈，很好的點(diǎn)綴了整個(gè)前臉，看起來更有神。車漆方面做得也還可以，摸上去質(zhì)感不錯(cuò)，油漆很厚實(shí)。最后就是這款車得車尾設(shè)計(jì)，也很好看，很好的協(xié)調(diào)了整個(gè)車身，使得這款車更加飽滿側(cè)身線條的勾略也特別的優(yōu)雅，尤其是它兩個(gè)車門下方的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身的視覺重心向下拉了很多，特別的有運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)腰身很優(yōu)雅。
內(nèi)飾：我的是高配，內(nèi)飾也比較簡單！
空間：作為中型車，空間是它的強(qiáng)項(xiàng)。周末假期帶全家出去玩，三個(gè)成年人在后排完全不擁擠，對(duì)我高個(gè)子的爸爸也沒有碰頭和伸腿困擾，后備箱空間也足夠一家人的物品放置，全家自由出行沒煩惱。
配置：最好的凱美瑞值得擁有，這車的優(yōu)勢(shì)很明顯的，而且廣汽豐田這車的品控很好，無論從外觀還是空間布局，發(fā)動(dòng)機(jī)三大件和燃油經(jīng)濟(jì)性等都挺好的，還有安全系數(shù)也高，底盤很扎實(shí)可靠穩(wěn)定性也很好，作為家用代步車來說，這車的實(shí)用性還是很高的，日常用車很省心也不擔(dān)心其他的小毛病，給我?guī)砀玫鸟{駛體驗(yàn)，非常省油，日后保養(yǎng)維修用車都沒有太多經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力仍是適當(dāng)充分的，所以說車子在起步的時(shí)候真的可以做到既迅速又平穩(wěn)，不會(huì)有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象。不過在市區(qū)內(nèi)行駛的話，車子的動(dòng)力不能完全的開釋出來，可是應(yīng)對(duì)日常的駕駛?cè)允鞘州p松的。一旦上了高速，車子微弱的動(dòng)力就會(huì)完全得到開釋，跑起來動(dòng)力幾乎就是杠杠的，一般的車想超越它仍是需求費(fèi)一點(diǎn)勁的。
操控：
8檔手自一體的變速箱，讓整個(gè)車在加速的時(shí)候特別流暢，而且動(dòng)力十足，它的那種加速的推背感讓人感覺特別炫酷，就感覺好像在開賽車一樣很狂，很自由。我特別喜歡加速的感覺。我最喜歡的駕駛模式是標(biāo)準(zhǔn)模式，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，感覺這種模式很輕松，很自在。比以前的車操控配置多了很多，它的前后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像都很方便，倒車特別直觀。上高速可以打開自適應(yīng)巡航，可以讓人特別的放松，不那么累。龐大的車身必然會(huì)有太多的盲區(qū)，再加上拐彎時(shí)車尾也會(huì)有一定的拖拽感，到目前為止這輛車對(duì)我而言并沒有那種駕輕就熟的感覺。
油耗：目前買車不到三個(gè)月，行駛里程不到兩千多公里，當(dāng)前的平均油耗為8.5升，相信跑跑長途或者做個(gè)保養(yǎng)，油耗會(huì)再次降下來！
舒適：我覺得看這個(gè)車舒適程度高不高，要看好幾個(gè)方面呢，首先就是空間吧，我1.77，坐前排能把腿很舒服的伸直，后排沒有前排那么大，不過對(duì)于我們?nèi)谥叶�，也是夠用的了；其次是噪音吧，這個(gè)車的噪音不是太大，隔音效果也算是比較好的，坐在車?yán)锩婧馨察o，聽著音樂也很享受；最后就是座椅了吧，整個(gè)車的座椅我覺得屬于比較高檔舒適的，無論選擇什么樣的坐姿，座椅都能夠很好的包裹住臀部和腰部。綜合這三個(gè)方面來說，這個(gè)車的舒適度應(yīng)該算是挺高的了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還可以，因?yàn)樽约合矚g�。�！
缺點(diǎn)：新車跑1700公里，發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)有摩擦聲（打方向盤有摩擦橡皮的聲音），今天到四S店咨詢，修車師傅說把方向盤拆卸下來看看，我說新車就要這樣，我不同意，之后說先開，過段時(shí)間再看看，無語????。請(qǐng)教高手，咋辦？？？
外觀：新款車的外觀設(shè)計(jì)也是我很喜歡的地方，整體依然是采用豐田家族傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語言，但是這款車又增加了很多運(yùn)動(dòng)感，流暢完美的車身線條，車身側(cè)面內(nèi)凹造型，犀利的前臉，就好像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的小獵豹，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾選用材料很用心，能看出來東西的高端了，但是那個(gè)中控臺(tái)我有點(diǎn)不喜愛它的姿態(tài)，感覺這Y字型的構(gòu)造讓我很不舒暢，我這強(qiáng)迫癥的人是喜愛比較對(duì)稱的規(guī)劃，當(dāng)初試駕的時(shí)分真的也沒有多大感觸，現(xiàn)在看多了就有點(diǎn)不舒暢了，不過座椅的色彩還有調(diào)理位置都還不錯(cuò)，整個(gè)風(fēng)格是挺秀氣的。
空間：空間還行！
配置：車子的性價(jià)比還算是很不錯(cuò)的，在配置方面油耗還有車子的外觀在同級(jí)別車?yán)锩娑际呛苡袃?yōu)勢(shì)的，價(jià)位也不算是特別的高。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，而且我一般只是在城區(qū)跑，跑高速的時(shí)間也不是特別的多，但是感覺動(dòng)力都是很強(qiáng)的，起步的時(shí)候也不錯(cuò)，沒有肉的感覺，提速感覺很快，偶爾跑一下高速，感覺超車也是很容易的，對(duì)于它的動(dòng)力，我覺得我是很滿意的。
操控：
這款車的駕駛感是很讓人著迷的，開起來非常輕松不乏累，也很好上手。雖然有很強(qiáng)的動(dòng)力，但并不會(huì)輕飄，抓地感很好。我的女性朋友在借過一次車后，對(duì)它的操作性也是非常滿意。剎車也是很靈敏，輕輕一踩就可以，不是很重，腳感很好，但是美中不足的是，有一次出現(xiàn)了莫名的抖動(dòng)，不知道是遇到了石頭還是其他原因，但后來也沒有出現(xiàn)過，這一點(diǎn)我一直很疑惑，不知道當(dāng)時(shí)到底是什么個(gè)情況。
油耗：油耗目前加了幾箱油，感覺油耗挺省的，目前我油耗都在7-8L之間了，表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：這車子的舒適性真的是一個(gè)大亮點(diǎn)呢，座椅有這不錯(cuò)的支撐度，就算開一天的車子也不會(huì)有很疲乏的時(shí)分，填充物很豐滿，有些朋友坐在后邊也不會(huì)由于久坐而覺得難受生硬，還有便是懸架的調(diào)理不錯(cuò)，在一些有減速帶的當(dāng)?shù)夭粫?huì)有顯著的顛簸，以及隔音作用極佳，都是我比較滿足的當(dāng)?shù)�，很值得夸耀的一款車子�?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛大學(xué)畢業(yè)一年，因?yàn)樯舷掳嗟脑�，所以將買車提上了日程，因?yàn)閺拇髮W(xué)開始就很喜歡凱美瑞這款車，剛好今年又改款了，所以就買下了我的夢(mèng)想之車
缺點(diǎn)：1、電池淺充淺放，電用不一長時(shí)間，?直處于三格電，稍微走兩步發(fā)動(dòng)機(jī)就給它充電，起步的動(dòng)力感覺也不是?利索，有點(diǎn)柔情似水的感覺，但舍得給油的話，想要的動(dòng)力瞬間出現(xiàn)。2、底盤感覺有點(diǎn)低，畢竟車在路上跑，最重要的是通過路面的能力。
外觀：當(dāng)時(shí)第一眼看到凱美瑞就是因?yàn)樗耐庥^才喜歡上的，犀利的大燈還有修長的造型設(shè)計(jì)，一眼就愛上了
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也是相當(dāng)講究的，而且質(zhì)地很好，顯得比較有檔次，在做工上也是非常細(xì)致的，任何一個(gè)接縫的地方都沒有多余的線頭，也沒有一點(diǎn)粗糙的感覺。我尤其喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，顯得清晰大氣，操控起來特別方便。還有就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較人性化，平常放置水杯或者收納一些小的物品還是非常實(shí)用的。
空間：作為一款中型家用轎車，前后排空間自然日常用沒有任何問題，后備箱空間也很大，后排地臺(tái)基本能做到全平，坐中間的人也不會(huì)很尷尬
配置：這凱美瑞在平等等級(jí)的車子里邊算很有性價(jià)比的一款代步車了，超長的質(zhì)保期讓我開車很定心，電子輔佐功用許多，開著很簡單上手，4S店給的贈(zèng)品比較豐盛，讓我體會(huì)了一把顧客便是天主的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒得說，首要這車的扭矩夠大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的勁兒仍是很足的，尤其爬坡的時(shí)分給我的感覺也很好，就很給力。車子起步速度還挺快，開起來不會(huì)讓人覺得動(dòng)力不行之類的，再加上車子加速的時(shí)分那個(gè)速度，那個(gè)略微推背的感覺仍是很棒的。
操控：
過減速帶比較穩(wěn)重，底盤質(zhì)感好，比緊湊型車的感覺提升一個(gè)檔次。
油耗：這車子的油耗我覺得還算能夠了，沒有什么大費(fèi)用，不管是92號(hào)的油仍是95號(hào)的油都能加的起，就這沒有過磨合期的車子百公里才七個(gè)半的油字，說出來好多人都不信我車子的排量，我自己也感覺車子很經(jīng)濟(jì)了，開著空調(diào)在市區(qū)里邊開都沒有什么大起浮的動(dòng)搖，后期加油就比平等等級(jí)的車子省許多呢。
舒適：舒適性來看凱美瑞，座椅很舒適、車內(nèi)空間充足乘坐起來很寬敞，唯一不滿意的就是內(nèi)飾的味道，等我坐車全車祛甲醛后在來告訴大家！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于凱美瑞這車全體功能很滿足的，這車顏值高，狂野與內(nèi)斂相結(jié)合，就這車造型也比較運(yùn)動(dòng)年青時(shí)髦，并且所以，歸納功能如此超卓的一款車，并且比較經(jīng)濟(jì)省油，以后養(yǎng)車維修保養(yǎng)用車的本錢也比同級(jí)車省錢多了，總而言之便是蠻大氣，更舒適，更省油，更定心的一款車，歸納體現(xiàn)真的十分強(qiáng)
缺點(diǎn)：感覺車門離座椅有點(diǎn)近，也就是說座椅兩邊有點(diǎn)不對(duì)稱的感覺，前排尤為明顯，在一定程度上壓迫了兩邊腿的空間，有些不太方便。
外觀：外觀這一代側(cè)臉蠻不錯(cuò)，前臉沒有老款的大氣，21款輪轂蠻帥氣的。
內(nèi)飾：我這款是純黑內(nèi)飾，比起以前的老凱美瑞質(zhì)感和設(shè)計(jì)感都感覺進(jìn)步了很多，中控屏幕的明暗光色調(diào)變化反應(yīng)也很快，軟性材料使用面積夠大，看的比較的低調(diào)一點(diǎn)
空間：整車的空間還是非常寬敞的，從前排的主駕駛以及副駕駛的乘坐空間、頭部空間都很寬敞后排乘坐空間也很舒適！后備箱容積的大小其實(shí)并不能決定后備箱使用空間的大小，真真要看有效空間，凱美瑞的后備箱開口很大，大的行李及物件非常容易放進(jìn)去，后備箱的空間利用率也很高！
配置：其實(shí)以我這二十萬左右的預(yù)算，切合實(shí)際的話，把這個(gè)車提回家了真的是挺劃算的，這個(gè)車的配置挺多，我所需要的各種指標(biāo)又比較完善，空間、外觀、油耗等方面都讓我比較滿意，所以說對(duì)于我而言，它是一款有價(jià)值的車。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力部分也非常夠用，日常家用油門只要給到位動(dòng)力反應(yīng)也會(huì)很強(qiáng)烈！我個(gè)人不是一個(gè)愛飄逸呀、賽車的人，我還是一個(gè)用車比較仔細(xì)的人，暴力駕駛或者直接地板油就還是算了吧，畢竟日常生活中也甚少用到這樣極限的動(dòng)力輸出！
操控：
凱美瑞車子是比較長的，但是開車是沒有笨重感的，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭停車都是很輕松的，而且車子是帶有雷達(dá)提醒跟倒車影像的，這些配置對(duì)于我來說還好，但是像我女朋友那種駕駛技術(shù)不咋樣的還是有很大作用的，但是車子的底盤是比較低的，我平時(shí)開車會(huì)多少注意些，但是換了其他人還是挺容易托底的，每次跑比較坑洼一點(diǎn)的地方我都是小心翼翼的。
油耗：油耗的話并不多，我之前開過家里的車一段時(shí)刻，油耗平常根本都在九個(gè)油的姿態(tài)，可是這個(gè)車子平常開車上下班也就七個(gè)油左右的姿態(tài)，能夠說是超級(jí)低的油耗了，究竟要想再低的話就要買雙擎了。
舒適：凱美瑞的舒適性是挺好的，坐在車?yán)锩娓杏X就特別爽，座椅靠背很合理，就算是開幾個(gè)小時(shí)的車，腰也不會(huì)太累，而且車子的全景天窗是最大氣的，空氣流通而且車內(nèi)的視野都是特別好的，車子的音響效果也是很牛的，聽聲音就特別的高端很有質(zhì)感。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的是這個(gè)車子的動(dòng)力吧，動(dòng)力感覺比較足，最大扭矩250，爬坡的時(shí)分感覺簡直沒壓力，怎么說呢，勁挺大的。其次便是這個(gè)車子的英俊外型，型男首選簡直便是，線條看起來很干凈，并且十分簡練，開出去也倍兒有體面。其他便是這個(gè)車子的內(nèi)飾規(guī)劃也挺不錯(cuò)的，比較經(jīng)典并且比較高檔，在質(zhì)感上給人的感覺也很舒暢，并且中控的規(guī)劃蠻特別，總之全部都很符合我的抱負(fù)。
缺點(diǎn)：等車太久了，本來5.1定的車合同寫6.15能到，結(jié)果因?yàn)楦鞣N原因推遲了半個(gè)月，真的是盼星星盼月亮啊
外觀：我前面提了，它的外觀是我對(duì)生活的一種態(tài)度，我特別喜歡凱美瑞的造型設(shè)計(jì)，整個(gè)車擁有著細(xì)長的眼睛，中間的車標(biāo)把兩只炯炯有神的眼睛連接在了一起，特別的霸氣，再加上大大的嘴巴，整個(gè)前臉給人一種不畏懼一切的感覺，那是一種勇于追求，敢于拼搏的態(tài)度，這種態(tài)度一直激勵(lì)鼓舞著我努力奮進(jìn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾吐槽一下，用料不是太好，中控屏幕確實(shí)不錯(cuò)，配置比較實(shí)用。
空間：空間一般吧，本人身高190夠用了，同級(jí)別還有待提升。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):2.5s 以及2.0g 雙擎領(lǐng)先后排坐190的會(huì)有些頂頭，2.5豪華及2.5s 雙擎全景天窗高度空間會(huì)大一些后備廂容積:后備箱蠻大的家人乘坐評(píng)價(jià):舒適性還可以，后排中間建議不要坐人，尤其長途
配置：差不多！
動(dòng)力：這款車簡直就是動(dòng)力十足的代表！強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，帶來高速上奔馳的悅耳聲浪，跟朋友出街也是非常有面。長途高速，爬坡提速，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。我經(jīng)常市區(qū)里面跑，有時(shí)候遇到紅綠燈起步的時(shí)候，那感覺也是極好的，輕輕一踩油門，感覺后面的車要被我甩好遠(yuǎn)，這種感覺也是相當(dāng)?shù)淖院赖摹?/span>
操控：
開過其他車還是感覺凱美瑞這車開起來省心，靈活性也到位，方向盤打轉(zhuǎn)向也能做到指哪打哪，還有各種駕駛輔助系統(tǒng)，都設(shè)計(jì)的很人性化和貼心了，油門、剎車制動(dòng)性也很好，駕駛起來更有自信，安全配置也保證了我們的后顧之憂！
油耗：剛開始覺得油耗有點(diǎn)高，可能是我跟它還沒有磨合好，現(xiàn)在的油耗基本穩(wěn)定了，也降下來了，百公里的平均油耗在7.9L，對(duì)于一輛中型車來說，我覺得這個(gè)數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)，我也是比較滿意的，相比其它同價(jià)格的車，我認(rèn)為挺經(jīng)濟(jì)，因?yàn)槲疫@人用車大部分都是上下班，車輛比較多，速度也起不來，能有這樣的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。
舒適：試駕的時(shí)候，我就被車子的舒適性給震驚到了！它的座椅舒適，而且調(diào)整的角度也剛剛好，開車的時(shí)候沒有任何不舒服的感覺，同時(shí)它的減震性能也不錯(cuò)，路過坑洼地段也不會(huì)有太大幅度的顛簸感，很符合我的要求，所以這點(diǎn)值得五星。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這車很久了，買前在網(wǎng)上也看過很多，很多人都稱贊它，我對(duì)這車的表現(xiàn)也比較滿意，不管是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力都是我滿意的地方，外觀設(shè)計(jì)的很氣派，我看著前臉的沖擊力很強(qiáng)，線條也顯得很有力量感，每個(gè)細(xì)節(jié)地方也有自己的特色，動(dòng)力也是隨叫隨到，換擋也不頓挫，帶給我的駕駛感很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太好啊，看起來挺多塑料感的，還有就是避震不太行。
外觀：說句實(shí)話，這凱美瑞的外觀造型真的撮合了好一些人，審美很時(shí)尚帥氣，是我喜愛的那種，看前大臉那有棱有角的規(guī)劃，怎樣都是一款氣勢(shì)有大局觀的車子，尖銳的大燈，流利的兩腰線條，美觀的輪轂，可愛的后視鏡，就連后尾的規(guī)劃也很中肯有值得點(diǎn)贊的當(dāng)?shù)�，色彩很不賴，走哪里都有很高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不得不說我仍是挺喜愛的，首要全黑的車子內(nèi)飾仍是蠻有內(nèi)涵的，并且車子前排還有杯架規(guī)劃，能夠放一放水杯什么的，特別便利，也算是比較人性化的一個(gè)小規(guī)劃了，其他便是車子內(nèi)飾原料的問題，內(nèi)飾的原料手感挺好的，并且方向盤是真皮的，摸著便是不一樣，再加上啞光黑的皮面質(zhì)感，不得不說讓人感嘆做工的詳盡。中控屏幕也比較大，能夠讓人比較明晰的看到各種功用挑選，運(yùn)用起來仍是十分便利的。還有那個(gè)車載音響，不得不說我開車的時(shí)分放歌感覺蠻爽的。
空間：作為家用代步車，就凱美瑞這中型車的空間布局，還有符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)真好，而且這車的長度、寬度、高度都很優(yōu)秀，就這車身長度及軸距不用擔(dān)心空間不足的問題，后備箱空間也夠大，平時(shí)自己上下班，還有和家人出門購物，或出游都很方便，一家人坐進(jìn)去也不會(huì)太壓抑憋屈，前排駕駛艙的優(yōu)勢(shì)更明顯，調(diào)整好坐姿頭部還有一個(gè)多拳頭的空余，腿部的活動(dòng)空間也很好，后排地臺(tái)中間有點(diǎn)高，在我家還是影響不大。
配置：一直比較欣賞豐田的車，主要是每一款的車型都有它獨(dú)特的一面，所以我對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)比較高，因?yàn)槲液芟矚g這款車，外觀和性能都深得我心，價(jià)格也在我的接受范圍之內(nèi)，重要的是還省油，所以我覺得性價(jià)比自然也是高的。
動(dòng)力：買凱美瑞也是看好這車的發(fā)動(dòng)機(jī)功能了，一般來說，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)是很超卓的，這么多年的口碑也比較好，基本沒有故障率，動(dòng)力功能上，有速度有熱情，還有很不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)油耗，看到網(wǎng)上說才6L，這發(fā)動(dòng)機(jī)功能也太超卓了，不求太影響的速度熱情，就為了這加速的平穩(wěn)功能，究竟安全啊，要的便是這樣順暢的駕馭感，在高速超車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，后勁也沒有感覺太疲軟的問題。
操控：
控制方面我給滿分，電子助力讓方向盤用起來比較靈敏，并且自適應(yīng)巡航十分好用，開車跑高速的時(shí)分感覺還挺能減少點(diǎn)駕馭疲勞感的。并且好幾種駕馭模式能選，開車的時(shí)分選運(yùn)動(dòng)模式真的很帶感。
油耗：一般來說就凱美瑞這中型車的設(shè)計(jì)，自重也高，還有排量也大，磨合期能保證不超過8個(gè)油耗，可以說是很驚喜了，何況我一直就在市區(qū)通勤用車，這油耗真的比較能接受了，感覺后期磨合磨合還能更低一些，期待以后的表現(xiàn)吧。
舒適：平常家里人一起坐著都很寬闊，他們關(guān)于這內(nèi)部空間也是非常認(rèn)可的，駕馭的過程中可以感覺得到它的穩(wěn)定性和舒適性，自然也就對(duì)它的形象很好，它是很契合日常使用需求的一輛家用車。
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