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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這臺車主要還是沖著豐田品牌來的,都說保值,毛病少,之所以沒選榮放,還是在于感覺沒凱美瑞好看,最后就選了這個車。
缺點:目前對這款車沒什么特別不滿意的地方,要非說出一些缺點的話,就是在高速上跑起來感覺有點噪音,風(fēng)噪和胎噪都多少有點,但也不算明顯,也不會影響車內(nèi)的正常交流,所以我覺得也不是什么問題,普通路上基本也聽不到,平時上下班開著車,遇到堵車情況時也不覺得外面有多吵。
外觀:外觀的話我仍是很喜愛的,這個車子的外觀算得上是滿分了,首要是這個車子的線條很干凈,給人一種很干練的感覺,其次便是這個車子的前臉,v臉規(guī)劃,看上去特別英俊,再加上這個輪轂的紋樣規(guī)劃,也同樣讓人心動。車子的進氣柵規(guī)劃的比較有金屬感,橫條柵門比較厚重也比較高檔。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計我也喜歡,屬于那種帶點個性的設(shè)計,Y字型的布局很獨特,10.1英寸的中控屏尺寸也比較大,還是懸浮式的設(shè)計,功能也比較多,用起來挺方便,方向盤手感也好,是那種比較飽滿的設(shè)計,開起來還挺有激情,真皮材質(zhì)顯得也上檔次,商用家用都適合,接客戶時不丟面子,跟家人出去玩也顯得很溫馨,看著視覺效果特別好。
空間:作為中型車的凱美瑞,這空間是能夠的,五座乘坐感也比較舒適,那時分去試駕的時分就體會到了這車的安全舒適性,駕馭艙十分廣大,并且坐姿很高視野十分好,基本沒有太大的視覺盲區(qū),能夠很好的調(diào)整到最適合的視點,然后頭部還有不到兩個拳頭的距離,腿部和胳膊等處也能很好的控制,并且徹底不會影響到后排,不論坐著仍是躺著都很舒適的,關(guān)于中型車來說,凱美瑞在同級車中體現(xiàn)也算是很超卓的,大多數(shù)人也是為舒適性選的這車,一家人出門購物,自駕游都很便利,后備箱很大,放行李箱還有其他的雜物也很便利的,上次和朋友去自駕游,一車五個人徹底沒有壓力,并且很舒適,都說不憋屈。
配置:我挑選了這輛車,不僅僅是對它的價格的認可,更是對它各種體現(xiàn)方面的認可。價格并不是特別貴,在這個價位里面還算是挺契合我的要求的,更重要的是比較保值,這樣今后就不用擔(dān)心維修保養(yǎng)還有一些其它方面后續(xù)發(fā)生的開支問題了,也能省下不少的心。除了它的體現(xiàn)以外,在實力這方面也是有很不錯的體現(xiàn),好上手,并且可以帶給人不相同的感覺,這點是我一向?qū)で罂墒且幌驔]有遇到的,它或許便是那輛和我非常有緣的車吧。
動力:動力隨踩隨到,沒有肉的車只有肉的人,特別是速度起來后,加速非常快
操控: 凱美瑞這車駕駛起來整體感覺是很不錯的,指向不錯比較好開的,方向打起來不是很重,也很好打,不會有虛位的感覺,它的許多輔佐操控性也挺好,配的有一些比較好的,比如說上坡輔佐,發(fā)動機啟停技術(shù),倒車影像等等,都是特別實用的,根本每天都會用到它,仍是為用戶們想的很貼心想的很周到的。
油耗:一開始也怕這油耗太高,究竟是這樣大尺寸的中型車,卻沒有想到凱美瑞這車油耗如此低,雖然我還沒有到理想的油耗值,就跑出磨合期仍是有下降空間的,這樣的車怎樣開怎樣順,也不怕油耗過高的問題,所以省油便是省錢,怎樣能夠錯過這車呢。
舒適:座椅什么的都還好,包裹性挺強,長時間開車坐的也不累。還有懸架減震比較硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3716公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省油,這是大部分人買豐田車的原因吧,發(fā)動機的確是很省油,可以說凱美瑞平均油耗會比較其他類型的車省很多油,再加上有發(fā)動機啟停技術(shù),這讓這個車有更多省油的空間了。外觀,其實我覺得凱美瑞的外觀就代表著我對生活的態(tài)度,這個車的造型我感覺是緊跟時尚的潮流的,而且在很多設(shè)計上都與眾不同,我不喜歡自己花了那么多錢買來的車和別的車一樣是那種大眾臉,我喜歡獨特,喜歡別人的關(guān)注,就注定了我會選凱美瑞。性價比,這個我覺得是和整個車的質(zhì)量和油耗有聯(lián)系的,如果這個車開的時間久了,出故障的幾率比較小的話,那么在維修上也省很多,再加上油耗又省了一部分,所以總體性價比比較高了。
缺點:倒車影像剛打火啟動會卡遲鈍,音樂沒有搜索,語音搜索大部分歌曲需要開通會員,并沒有找到開通會員地方。高速噪音同級別偏大,但是可以接受,方向盤剛啟動的時候低速比較輕,跑起來會比較沉,車漆較薄,這些都可以接受。
外觀:這款車的整體設(shè)計時尚霸氣,修長的車身,流暢的線條,增加了現(xiàn)代感和運動感,十分炫酷,我認為很符合當(dāng)下年輕人的審美觀。我看過很多這款車的測評,大家對外觀的評價也是出奇的一致,事實證明,群眾的眼睛是雪亮的,好不好,真的一看就知道啊。講真,這個設(shè)計真的很值得表揚的,很有吸睛度,尤其是從前面看,個性十足,層次感也不錯,看過一眼就很難忘記。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的也是簡約運動風(fēng),年輕人都不喜歡太浮夸的設(shè)計,很沉穩(wěn)看著也比較有質(zhì)感,軟性材質(zhì)包裹也很到位,而且觸感和實用性很好的,打理起來也方便,儀表盤還有中控液晶觸控屏的智能科技水平也挺好的,界面很清晰明快,語音識別分辨率也很高。
空間:空間方面,我覺得是夠用,前排的駕駛位置和副駕駛的空間還是很不錯的,駕駛的時候完全沒有因為空間問題影響操縱感受的情況,至于后排可能就沒有前排那么寬敞了,但是空間也沒有很緊促,畢竟這款車沒有進行太多的加長,所以后排的絕對縱向空間還是會差一點。中間地板的凸起比較高也是比較影響駕駛感受的一個小問題,再提一點就是這款車的后備箱容積還是挺大的,每次逛街都可以放不少東西,哈哈哈哈。
配置:豐田的口碑是擺在這里了,所以優(yōu)惠幅度比其他車是小了點,但是這并不影響銷量,可見一斑豐田的車是真的好
動力:凱美瑞的動力也是讓我心動的一個條件,因為很早之前開過哥們的老款凱美瑞,別看是開了好幾年的車,提速還是特別的快,我這輛凱美瑞動力也是相當(dāng)不錯的,車子起步就很有勁兒,推背感很強烈,而且這車在速度到120邁以后在提速還是能有很強烈的加速感。
操控: 從試駕時就覺得這車的駕駛感很好,現(xiàn)在開的感覺越來越好了,在駕駛的過程中方向盤很輕,但轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),讓我開起車來很有自信,坐在駕駛位上的視線很好,對周圍道路的情況也能分辨出來,另外車上還有一些實用的輔助駕駛系統(tǒng),操控感就更好了,而且剎車也特別靈,這一點讓我覺得很安全。
油耗:油耗我才開了兩百公里,現(xiàn)在是平均10.5后期肯定會越來越低的
舒適:還行!
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購買時間2021年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿足的便是凱美瑞的舒適性,買輛車子不僅為了方便,更重要的是乘坐中不能太勞累,原本開車便是一個精神集中的事情,要是坐著不舒暢那就更糟心了,這款車子的座椅挺廣大的,柔軟性好,并且車子的隔音作用很棒,坐里邊不必憂慮被外界的環(huán)境吵到,就算上了高速也不會有什么風(fēng)噪胎噪來攪擾,并且車子設(shè)備不錯,算的上很有科技感了。
缺點:對于這個車,我真的沒有不滿意的地方,只是感覺它也會有一點缺陷,就是車身的噴漆顯得不太厚重,有點兒薄了。因為我車子停在樓下,有時候附近的小孩子經(jīng)常騎著自行車在車子附近穿梭,一不小心就會對車子劃出一道劃痕,不仔細看,有時候還真的不太能注意到,但是過一段時間,劃過的地方就比較容易掉漆,這就說明車漆還是有點薄,不然的話,小小的劃痕是不至于掉漆的。
外觀:它的線條就不是那種突兀的類型,整體看上去還是非常的圓潤豐滿的,車身修長,風(fēng)格大氣,與其它那些一般的家用車比較多了一份高級感,多了一份質(zhì)感,看著就顯得很上檔次。外觀的風(fēng)格比較契合我的審美,在很多家用車當(dāng)中也是獨樹一幟的感覺,帶給人的感覺就不相同。不過它也有一個小問題便是車漆比較薄,平常開車假如不怎么注意就會留下印記,這或許算是它的美中不足吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的中控屏、儀表盤以及運動化設(shè)計,都讓我有這么一種想開它的感覺!座椅也很舒服!
空間:凱美瑞這車子的空間規(guī)劃,好多人都說后排的地板不舒暢,總是影響中間人的乘坐,但是呢,我覺得買車的時分這點都已經(jīng)知曉了,那就看個人的需求度了,橫豎我是沒有太多的滿載時機,車內(nèi)的裝載能力感覺也很到位了,四個人最舒暢,要是五個人的話也能坐得下,不是那么的糾結(jié),后備箱的深度很不錯,能裝個三個行李箱呢。
配置:以我的經(jīng)驗看這個車是比較值得買的,即使是以后其它的車更新?lián)Q代了,這個車的造型也經(jīng)得起汽車市場的沖擊,買的挺劃算。買的早不如買的巧,這輛車后來所給出的優(yōu)惠力度確實大,但我買車的時候并沒有享受到,這也就讓我感覺到有些不太公平,同時這也是本身性價比不高的重要原因。
動力:我的車是2.5G,動力還是比較肉。
操控: 我感覺這個車還是很容易操控的,也不需要特意去磨合,只要掌握車子的各種操作性能就完全可以,即使是新手也不需要太費工夫,駕駛起來還是比較輕松的。
油耗:目前油耗7.5,感覺整個車還是比較省油的,我們這個小城市不是那么愛堵車,紅綠燈時間也短,所以在開車的時候也是比較省油的,再加上我們家在郊區(qū),平時走國道一下就到家了,速度也比較快,挺省油的,可能就是因為出行的時候爬山比較多,所以油耗又提高了一點,但總體上這個油耗我是覺得可以的。
舒適:舒適性仍是不錯的,可是便是車子剛買回來的時分車?yán)镉悬c新車異味,不過這個味道并沒有延續(xù)好久,所以還好。不過車子的懸架減震效果還能夠,坐著蠻舒暢的,不會讓人覺得很顛簸。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5116公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意凱美瑞的有幾個方面,首先車子的外觀是很時尚的,跑在路上比較吸引人眼球,辨識的是特別高的,像我姐那種看車只分顏色的人,我給她看了一次凱美瑞的照片,后來在我家小區(qū)樓下看見了一輛同款凱美瑞,老姐是一眼就看出來了,特別興奮的說你是不是想買的就是這樣的車,現(xiàn)在車子開回家后,看過的人就沒有說不好看的,另外車子的油耗也是特別特別的低,中型轎車平均油耗也就8個半左右,我之前那輛國產(chǎn)小轎車都不止這個油耗,還有車子的配置我也是很滿意的,帶主動剎車功能,而且還有前后的雷達提醒,倒車影像,讓我那車技不咋地但是總想開車的小女朋友也能安全輕松的駕駛。
缺點:對于自己選擇我覺得它的各方面都是很不錯的,也是讓我滿意的,也能讓家人滿意,覺得花這個錢值得,如果一定要講哪里不滿意的話,我覺得就是車剛提回來的時候,覺得車?yán)镉幸稽c異味,我覺得應(yīng)該是新車沒有通風(fēng)的原因,一路上開回來都是開著窗戶的,后來處理了一下,就覺得好多了,沒有什么影響了。
外觀:看臉年代沒有美觀的顏值一般都不會挑選的,就這車徹底符合年青人的審美需求,能夠說做到顏值高有品位,有個性,還有氣場,很大氣沉穩(wěn)的,一點也不顯得小氣,榜首次看到這車就感覺運動和時髦感很強,不太喜愛粗獷的車型規(guī)劃,就這車太有感覺了,怎樣看怎樣帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟包,摸起來很舒服,不會有廉價的感覺,黑色給人沉穩(wěn)的感覺,白色的車身配黑色內(nèi)飾,完美
空間:對于這個車總體的空間是比較滿意的,當(dāng)時剛買的時候覺得它的乘坐空間也挺舒適,儲物空間也可以,和同級別的車空間沒有什么大的區(qū)別,就是后來時間長了以后發(fā)現(xiàn)它的車門離腿部有一些近,讓人在上下車的時候有些不方便,腿部的左右空間有些小。車內(nèi)空間特別寬敞,我1.77米的身高坐進去完全是綽綽有余的狀態(tài),各個部位的儲物空間用起來也都是很順手的,空間我會給一個5星好評,這款車型的空間是我很認可的
配置:總體性價比還可以,豐田品牌這么多年了有信任度,應(yīng)該毛病不多,當(dāng)然開了才知道哈,豐田車又省油,顏值也比較符合心中預(yù)期,就這樣吧。
動力:動力還可以,油門踩死會有延遲,然后急加速,推背感是有的,畢竟2.5l自然吸氣,和渦輪比不了
操控: 操控性還是不錯的,車隨心動,你想去哪只要你方向盤給到位了,方向盤不會有虛空的!懸架軟硬適中,在鄉(xiāng)間小路的表現(xiàn)尤為明顯,尤其是顛簸路段,能夠有效的減緩車輛顛簸!在過S彎道車輛穩(wěn)定系統(tǒng)響應(yīng)還是很及時的,不會出現(xiàn)過分側(cè)傾!
油耗:在這個油耗這方面我覺得還是不錯的,覺得它的油耗這方面表現(xiàn)很到位,比一般中型車都要省油,開始剛提車的時候八九個油左右的,現(xiàn)在開了這么久油耗既然降到了8個多點,這個也太讓我驚喜了,不過還有的車友油耗在7個多,如果真是那樣也真是太低了,我真的很難想象一款中型車的油耗有那么低,不過我的目前油耗我已經(jīng)很滿意了,對于家用車來說的話,那肯定是很實用很節(jié)省的了,用起來不覺得很心疼,不錯的。
舒適:舒適度方面我都覺得五星有點不夠了,十顆星都配得上,首先是車內(nèi)空氣很好,這是由于這款車有自己的空氣凈化系統(tǒng),可以凈化空氣中類似煙塵,病菌,等微小的污染物,所以車內(nèi)真的是沒有一點異味,這款車座椅也是研發(fā)的人體工學(xué)座椅,很貼合人體,即舒適又安全,另外懸架系統(tǒng)也很不錯,在面對一些減速帶,井蓋等的小顛簸時候,乘坐的舒適度很好。雖然說高速上胎噪稍微高了一點,不過完全不影響我對這款車舒適度的欣賞。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車體驗。首先買凱美瑞2.5是為了自然吸氣發(fā)動機和這個8at去的,總體行駛了1380公里還不錯,舒適度可以,凱美瑞就是能讓一車人都體檢到舒適性,龍么是照顧駕駛員的感受,因為龍?zhí)练(wěn)了,凱看著年輕一些。這個8at沒有網(wǎng)上說的頓挫那么明顯,我在30到40碼只有eco的情況下會突然松油門會感受到有人在后面拉著你的感覺,不過沒有那么明顯,運動和一般模式體會不到,最讓我滿意的就是這個全速巡航,高速特別舒服,彎道會自動幫你轉(zhuǎn)彎,也會保持車道中間行駛,自動跟車加速減速,夜里的話不建議使用,上次高速修路,也沒有路障標(biāo)示也沒有導(dǎo)航提醒,幸虧反應(yīng)快靠右行駛減速,這個提車大燈調(diào)高一點會有幫助的,視線好很多的。油耗呢高速可以跑到6.5左右,市區(qū)我有的時候8.0,大部分都是9.2,新車剛提得時候一直在11l左右,油耗和駕駛方式也有關(guān)系的,這點不作過多的評價。每次下雨天后,前排車窗會掛水,這個也可以接受,2.5的動力還可以,只要你肯給油,超車還是比較快的,不能和渦輪比,油門踩死會有雞血模式等0.5s后動力會有明顯輸出。空間還可以,我身高190,后排如果坐身高190左右的還是建議買2.5豪華或者帶全景天窗的,我試過2.5s后排對我來說會碰頭。有不足的就是倒車影像剛啟動會幻燈片一樣的卡,后面就會好起來,希望廠家能夠升級,這代凱美瑞除了低配,carplay盒子用不了,只能花錢加1000多塊的模塊。優(yōu)點就是動力平順,油耗b級車?yán)镞不錯的,,車窗未關(guān)的情況下,在行駛中在儀表盤提醒你是否關(guān)閉車窗,微信功能還有待提升,總和導(dǎo)航搶話,聽不到微信播報了,而且回復(fù)也沒有想象中好用,后面可能會有所改善,新車建議買個點煙器,前排usb是沖不了電的,19款有車友反應(yīng)方向盤有些偏,21款目前我暫時未發(fā)現(xiàn)。豐田的車就是你看不到它明顯的缺點,也看不到它特別讓人喜歡的優(yōu)點,這個車如果你對車了解不多買它絕對不會后悔,如果有一天你不小心年輕有為,凱美瑞絕對適合你
缺點:比較不滿足的主要是車子剛買回來的時分,感覺車內(nèi)的味道有點大,還有一點小遺憾的是,車子沒有用cvt無級變速,不過這一點影響并不大,8擋手自一體開著也挺爽的,總的便是這幾個小毛病了,其他當(dāng)?shù)囟既允切U好的。
外觀:車子的外觀是很時尚的,很有自己的特點讓人看一眼就能記住,車頭設(shè)計的比較前衛(wèi),兩邊的大燈跟進氣格柵相呼應(yīng),很有自己的風(fēng)格,車側(cè)身的腰線在視覺上拉長了車身,車頂?shù)牧锉吃O(shè)計有一種跑車的氣質(zhì),我感覺把全景天窗打開以后就像是開跑車一樣的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:很喜歡內(nèi)飾的鍍鉻條,感覺讓整個車都高檔了很多,而且又很好很完美的劃分了這個車的區(qū)域,讓人看起來比較分明,充滿了科技元素、時尚元素,大氣極了。這種很有個性的中控設(shè)計,把不對稱元素利用的非常好,讓人操作起來非常的方便,尤其是它所有的中控按鍵都比較偏向于主駕駛,我感覺特別的貼心。整個車的內(nèi)飾材料感覺用的都很不錯,屬于那種檔次比較高的,摸著也舒服。
空間:合理的空間規(guī)劃讓每一個坐我車的人都覺得很舒暢,即使是體格略微大一些的人坐進去也不會顯得憋屈,這方面的規(guī)劃很吸引人。另外在儲物空間這里也是做的不錯,足夠用,這樣今后出行就會愈加便利。
配置:只喜歡轎車類型,大眾、別克、福特等旗下轎車都不喜歡,日系這幾款里面堅持自然吸氣的也只有凱美瑞了,而且效率很高,顏值空間都不錯,是個很好的選擇,沒有后悔買這輛車,保值率也高,以后二手車賣了還能回點血
動力:凱美瑞的動力真的沒得說,平時也不求太激情速度,為了安全考慮還是求個平穩(wěn)安全駕駛吧,這點也是很可以的,起步、加速、超車都很流暢有力,動力完全做到了源源不斷后勁也很足,這樣的整體動力加速性很順暢,不顯得太突兀和激進,沒有明顯的頓挫感。
操控: 方向盤操控方面轉(zhuǎn)彎還是比較好轉(zhuǎn)的,沒感覺吐槽的地方。
油耗:本人高速跑的多,高速在6.3到6.8之間,市區(qū)7.8到9.0l吧,加的92油,擁堵會在10l左右
舒適:這個舒適性沒有天籟的大沙發(fā)舒服,駕駛位腰部調(diào)節(jié)合適位置后,跑長途也不會恨難受,座椅算是中規(guī)中矩。畢竟凱美瑞追求的不是動力操控。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先在選車的環(huán)節(jié)上,品牌就是我選車的一大重要因素,品牌力很重要,豐田的發(fā)動機、變速箱一直是質(zhì)量杠杠好!所以在二十多萬的車?yán)锩婀溥^各種車型后必須要去豐田看看!到了店里是一個挺年輕的小伙子接待的,看到凱美瑞的展車感覺車子的外觀動感十足,非常的好看也非常的耐看!中網(wǎng)設(shè)計非常的運動也行,大燈設(shè)計也非常的犀利有型,車尾燈與運動外觀相呼應(yīng),年輕化設(shè)計讓整個車子更有運動氣息!相比于老款的凱美瑞,能看得出設(shè)計師在外觀的年輕化設(shè)計上更用心了!再說說車輛的配置,2.5L209馬力發(fā)動機搭載8檔手自一體變速箱,節(jié)能減耗的同時速度行駛無頓挫,高速行駛動力強,整體上來講日系車本身就省油的先決條件下,豐田的三大件也絕對是高品質(zhì)的選擇!凱美瑞整車長不到5米寬1.84米軸距2.825米,總的來講能夠看出車內(nèi)空間足夠大,主駕駛副駕駛頭部空間、腿部空間以及乘坐空間還是很舒服的,夠?qū)挸!車?nèi)空間利用率也是非常高的一款車子!中控大屏為10.1英寸的觸控液晶屏幕、12.3英寸液晶儀表。搭配了運動外觀儀表盤可以實現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航及電話,但個人還是喜歡鏈接手機使用!凱美瑞還配備了外后視鏡電動調(diào)節(jié)、折疊、加熱和鎖車自動折疊!這個鎖車自動折疊還是挺有用的,因為我家沒買車位有時候會停到小區(qū)附近車位,這樣就會有效避免剮蹭!
缺點:我不滿意的就是車子的底盤是有些低的,我平時開車多少還是能注意一點的,但是換了另外的新手司機,比如說我姐還是我女朋友,那幾乎是每次開車都會托底,真是心疼的不得了,還不敢露出心疼的表情,再有就是車漆有一點點的薄,一不留神就會出現(xiàn)一些斑斑點點的小傷痕,跟哥們吐槽過這個事,他們都說這是日系車的通病,沒辦法的。
外觀:外觀也是我選擇這車的原因之一,有興趣去試駕,也是被它的外觀吸引到的,前臉設(shè)計的真挺大氣,也是那種耐看型的,細節(jié)方面也很有看點,下進氣格柵的尺寸格外寬大,大燈造型也有個性,亮起后后的效果更好,還是LED光源,看著就非常犀利,這樣的車開出去回頭率也是不低的。
內(nèi)飾:凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計是比較有個性的,特別是中控操作臺,角度比較傾向駕駛位,開車的時候操作也比較容易,多功能的方向盤,操作按鍵摸起來手感也挺好的,座椅的包裹選的材料也是很高端的,車門的邊邊角角處理的也很到位。
空間:空間很大,真的我1.75的身高坐進去空間很寬裕,后排也很大,我雖然沒有坐過,但是從別人的反饋來看,那肯定不一般
配置:首先,這款車的價格在我的預(yù)算范圍之內(nèi),其次綜合考慮了它的各項性能。車不僅是一個載人載物的工具,還是生活的伴侶,所以選擇一個喜歡又合適的伴侶很重要。這款車的顏值就深得我心,再加上它的動力,駕駛感,舒適度,空間都做得很出色,完全滿足我的日常出行需求。我和我的家人都很喜歡旅游,這款車的動力和駕駛體驗都可以讓我們自由出行,安全舒心。
動力:動力不錯,只要踩油門速度立馬上來。起步不使勁踩油門感覺肉,只要稍微給點油,動力馬上就有。
操控: 操控對于豐田來講偏于運動和舒適中間☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個不錯,改掉了我不愛打轉(zhuǎn)向燈的毛病,偏離會自動回正☆ 主動剎車:目前1630公里,主動剎車觸動3次,還是不錯的,但不能過于依賴方向盤操控感:偏沉,b級車?yán)锼闶亲畛恋牧耍倏剡好,彎道響應(yīng)不錯
油耗:感覺跑市區(qū)油耗還是有點高。!
舒適:坐在車內(nèi)感覺挺舒服,除了有點噪音以外,其他方面都做得比較好。座椅一看就很寬大,按壓的話也非常軟,胖人坐上去也能很舒服。開車時明顯感覺底盤調(diào)校的不錯,遇到坑洼路段時沒有那種明顯的顛簸感,再加上車內(nèi)的空間上也不錯,所以給我們?nèi)业某俗惺芏己芎,特別是孩子,總是吵著要坐車,我也覺得坐在車內(nèi)感覺很溫馨。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1、動力強勁,提速猛;2、行駛穩(wěn)重,過減速帶濾震效果好,感覺與豪華品牌的行駛質(zhì)感一樣;3、音響效果好,隔音完全夠用?;4、遠程啟動好用。
缺點:行駛起來很有質(zhì)感的凱美瑞,也是我喜歡的代步車,俗人要求不高,只要不是太刺激什么的就好,有點小毛病,比如新車的異響異味什么的都是小問題了,一些細節(jié)上沒有太細致,還是有升級空間的。
外觀:?外觀漂亮,穩(wěn)重大氣。時尚,好看,有面子。
內(nèi)飾:相對于車子的其他方面,內(nèi)飾設(shè)計就顯得比較簡單,不知道是不是因為設(shè)計師覺得在外觀上面花費了大量心思,內(nèi)飾上面就覺得沒必要了,雖然內(nèi)飾沒有外觀那么重要,但是多添加一點時尚元素也不為過吧,簡單的內(nèi)飾,高端的外觀,這對比真的是太鮮明了。
空間:買車時我很在意空間,畢竟想給家里人一個舒適的環(huán)境,當(dāng)初考慮B級車也是為了這一點,選車時看中了凱美瑞,全家都上去體驗了下,感覺還不錯,前后排都很寬敞,坐滿的話也沒有局促感,車內(nèi)還有很多儲物空間,空間比較大,非常實用,很多東西都可以放在里面,車內(nèi)也顯得干凈整潔,看著心里也舒坦。
配置:混動的車和燃油2.5賣一個價,性價比當(dāng)然高。閑置期保養(yǎng)舉措:我基本上每天都使用。
動力:其實我對動力的要求并不是很高,但至少也應(yīng)該夠用,不過這車帶給我的體驗很好。2.0T的發(fā)動機,178匹的馬力挺強的,平時用車足以應(yīng)對,偶爾想開個快車也不是問題,踩著油門感覺速度挺輕快,超車時也很迅速,上過幾次高速,沒有出現(xiàn)動力不夠用的現(xiàn)象,甚至也能有推背感。
操控: 純家用車十分硬核的操控肯定是無法實現(xiàn)的,畢竟家用車還是要以實用為主,但是在TNGA架構(gòu)下的凱美瑞無論車架剛性還是轉(zhuǎn)向手感都很優(yōu)秀,起碼能讓我覺得這輛車開的時候體驗感覺很不錯
油耗:車子的油耗是特別低的,平均百公里油耗也就8個半左右,現(xiàn)在開車幾乎是離不開空調(diào)的,但是我感覺油耗也并沒有高很多,我對這油耗是相當(dāng)滿意的,比我之前的緊湊轎車還要低不少。
舒適:從舒適性方面來講,凱美瑞的表現(xiàn)是很好的,開了這么久,很少有覺得哪里不太好,不管是座椅也好,減震也好,感覺都還是不錯,唯 一有一點不是很好的就是車剛提回來的時候,覺得車?yán)锏漠愇队幸恍ハ窜嚨曜隽藘粑短幚,現(xiàn)在基本沒有什么味道了。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:果然沒有辜負我的期望,一直就是最好的廣汽豐田,最新設(shè)計的凱美瑞方方面面都做的很優(yōu)秀,而且新款比老款更升級了,價格卻沒有太高,整車的運動氣息更加明顯了,當(dāng)初雖然是先看重的外觀顏值,這段時間的用車體驗,讓我越來越愛這車了,確實很省心,操控性一流,還有就是非常的省油,在購車預(yù)算之內(nèi),買到最適合自己的車,確實很幸運了,喜歡我的代步愛車凱美瑞,駕駛操控性也是很優(yōu)秀,乘坐感也是挺舒服的,何況速度激情也不錯,滿足了年輕人追求激情速度的需要,偶爾來個小爆發(fā)狠踩油門下去這推背感還是很明顯的,開著超級過癮。
缺點:從我這段時間的駕駛感受來看,這款車還是有一點小缺憾的,降噪效果有待完善,尤其是在高速上速度比較快的時候,胎噪還是比較明顯的,但是這個噪音不會特別大,算是在可以接受范圍之內(nèi)。然后第二個小缺憾就是,這款車的后排地板的隆起部位比較高了,加入說后排要是同時坐三個人,中間那個人的雙腿就不能并攏,只能岔開坐,坐久了會覺得有點累,不過也不算什么大問題,這款車也是主要用于家用,中間坐我寶貝兒子剛剛好。
外觀:外觀時尚而且又穩(wěn)重,給人以足足的安全感,還有可開啟的全景天窗,燈光的感覺也是甚好的,LED的光源看起來很是亮堂,帶有日間行車燈,全車的車窗都可以一降升降,玻璃都有防夾手的功能,車身線條也是很棒的,整體感覺很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:該有的一些基本功能絕對不會差,還附帶著倒車影像,這樣今后在市區(qū)里面出行就會愈加便利一些,全景天窗也比較不錯,再加上真皮的座椅,坐著那叫一個舒暢,每次帶著家里人出行的時分他們關(guān)于這車子的乘坐感觸都是贊不絕口的,我想它的內(nèi)飾不僅僅是可以帶給人一種舒暢的駕乘感觸,更多的是讓人感覺出來這份溫馨,這種精約大氣的風(fēng)格吸引著我。
空間:這個車是屬于中型車,所以內(nèi)部的乘坐空間是比較寬敞的,前后排座椅的間距非常合適,尤其是坐在后排座椅上,腿不需要蜷縮著,完全可以很舒適的放著。后排座椅坐三個人也完全可以,而且彼此之間還會覺得比較寬松。人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的空間,所以不會感覺到壓抑。另外后備箱也足夠大,還是很能裝東西的。
配置:我覺得以這車的實力,賣不到22萬的價格挺劃算,我們?nèi)叶加X得這車買的很值,何況能買到自己喜歡的車,性價比又這么高,我挺知足,車上的安全配置又豐富,還很省油,真是一款讓我省心省錢的好車,有了這款車,全家一起出去玩也能放心,還可以很舒服,后期養(yǎng)車的成本也不高,雖說也有一點小缺陷,但基本沒什么影響。
動力:動力目前在市區(qū)開開,沒感覺肉,舍得踩油門還是有推背感的,還沒上過高速,沒跑過100碼,不知道高速上加速快不快,目前是還行。動力平順性:擁堵路段頓挫感不強,換擋挺平順,有時候加速踩的急有頓挫感,總體還行吧。
操控: 開車都考究的一個技術(shù)活,看一個好的駕駛員還得有好的車子來相伴,這凱美瑞的控制很稱心如意,方向盤的握感到位,左右的按鍵對稱在開車的時分不必看就能按到,還有便是電子輔佐許多,駕車模式隨便選,依據(jù)路況來個不一樣的體會,爬坡過彎路都很有行云流水的節(jié)奏,這車子是蠻合適新手司機的控制呢,特別好開。
油耗:跑高速的時候我測過,總體的油耗是6.8個左右,是不是挺省油的?畢竟是2.5的排量,能達到這個油耗我覺得真的是很神奇了,不得不佩服它的發(fā)動機,技術(shù)真的是做到了極致,才能那么省油吧!其他情況下不好測,感覺即使測了也沒有那么準(zhǔn),總體很省油就是了。
舒適:座椅很舒服,很軟,做起來一點都不會累,長途開車肯定沒有問題
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1306公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:造型的獨特與大氣是它本身的優(yōu)點,在很多車型當(dāng)中,它的造型盡管不是特別到第一眼就可以給我強烈的形象,但最少也是那種讓我看著越來越喜愛,非常低沉可是又很吸引人的造型。整個車身比較修長,所以自然而然的內(nèi)部空間也相同非常的寬闊,坐在車子內(nèi)部會帶給人很不相同的感觸,與我之前那輛緊湊想的小車比較就寬松了不少。從后排空間來看它的體現(xiàn)最杰出,不會給人帶來緊湊的感覺,坐著也不累,再加上前排也相同的很寬闊,就可以對我起到必定的放松作用,開車最怕的也便是拘謹(jǐn),大空間愈加有利于駕馭,所以這方面讓我感覺還是很不錯的。
缺點:對這內(nèi)飾里邊的配置我覺得都還算能夠承受的,究竟價位在這擺著呢,一些用料都還挺渾厚的,便是這車子的一些立異規(guī)劃,我有點承受不了,由于我是有強迫癥的一個人,看著這中控臺的規(guī)劃誠心有點不舒暢,怎樣著也沒有對稱美觀,得勁,還有便是空調(diào)的一些出風(fēng)口,感覺邊緣處的塑料有點太隨意了,有點還能摸出來瑕疵呢,這車子不應(yīng)有這樣的失誤。
外觀:皮。。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是很喜歡的,座椅材質(zhì)是皮質(zhì)的,車內(nèi)的整體感覺還是很有范的很豪華的,中控的裝備也很好,多媒體的按鈕設(shè)置也比較的齊全,都還是很不錯的
空間:空間還行吧,算不上多大,但也夠用,平時一家四口出門空間還是足夠?qū)挸ǖ,沒什么毛病。
配置:總的來說,這個凱美瑞各方面的性能都表現(xiàn)的特別棒,最起碼對我來說真的是特別實用,所以說性價比還是蠻高的。
動力:這款車搭載了2.5L的自然吸氣發(fā)動機。擁有209馬力的最大馬力,當(dāng)我第一次試駕踩下第一腳油門的時候,這款車便給了我一個很棒的加速感受,而且持續(xù)性很強。這款車運動性的外觀再加上這個強大動力,真的每次在高速上飛馳都能完全激發(fā)我的內(nèi)心躁動。
操控: 速度略微快一點的狀況之下,抓地感也隨之變強,沒有帶給人那種輕飄的感覺,滿滿的安全感可以在平常駕馭的過程中感觸到,好控制的車子也不會給人太大的壓力,我這才開了幾回就很快上手了。
油耗:這款車的油耗目前大概是百公里7.9L,平時主要也是在城區(qū)里面開,路上堵車和紅綠燈還是比較頻繁的,走走停停,所以這個油耗表現(xiàn)我認為還是很不錯的。可以接受。
舒適:座椅有很強的包裹性,而且里面的填充物也是屬于比較透氣的材質(zhì),軟硬度也很合適,即使長時間乘坐也不會感覺到悶熱,更不會感到累。另外車子的減震還是挺不錯的,經(jīng)過坑洼路段,不會有很明顯的顛簸感,只是會有一點輕微的感覺,所以說真的可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一定是它的動力。當(dāng)時在選車時我還是非常猶豫的,但是在試駕后它完全征服了我,強勁的動力簡直太有魅力,區(qū)別于粗暴的加速,平順有力!綜合性能和駕駛感都做得非常棒,穩(wěn)定性也很出彩,有轎跑的feel~,而且不管是什么路段,都能很好的駕馭,從來沒有讓人失望過。
缺點:不太滿足的當(dāng)?shù),也便是這車內(nèi)飾是比較簡單吧,和我預(yù)想的仍是有點距離的,如果能夠更詳盡一些,更有科技感和奢華感就更好了,這方面許多車友也有吐糟過。
外觀:外觀年輕時尚,設(shè)計上比老款的凱美瑞更加運動年輕化,個人很喜歡現(xiàn)在的設(shè)計!年輕化的前臉設(shè)計搭配犀利的前大燈,車身側(cè)面流線型腰線設(shè)計顯得車身動感十足!
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾不愧是曾經(jīng)獲得沃德2018十佳內(nèi)飾評價的,它的內(nèi)飾這種非對稱的設(shè)計,給人的感覺耳目一新,中控臺的Y型曲線讓整個車的線條更加的立體,和外觀的立體略有不同,整個車的內(nèi)飾這種立體感讓你一坐進車?yán)锩婢透杏X很運動,而且整個車內(nèi)飾的材料用的都挺高級的,摸著手感很不錯,座椅的彈簧墊兒特別的軟硬適中,填充材料也很有質(zhì)感。
空間:空間仍是比較寬敞的,車子的后座方位很夠,并且車內(nèi)看起來還挺寬,不會有那種很擁堵的狀況,尤其坐滿的時分。并且最重要的是,車子的后備箱方位夠多,究竟每周一采購是我經(jīng)常需要做的事,假如空間不行多會帶來蠻多困擾的,所以后備箱的空間就顯得尤為重要。
配置:底盤濾震不錯,燃油經(jīng)濟性,就是優(yōu)惠較少,總體還是比較滿意,外觀也越來越更適合年輕人保養(yǎng)維護:保養(yǎng)不費用也比德系低一些,畢竟買個車就是為了省心,機油正常品牌評價:豐田的車總體來講就是為了家用省心,如果新手不懂車可以入手,不會后悔。
動力:試過2.0的,凱美瑞之后覺得還是2.5的更好,雖然是自然吸氣的發(fā)動機,但是和渦輪增壓的也差不了多少,畢竟是8檔手自一體的,它的加速特別平順,起步也從不耗費太大的力氣,不肉,在市區(qū)內(nèi)開完全夠用,即使是去爬山也不會丟臉,畢竟上坡輔助不是個擺設(shè)呀。
操控: 好功能的車控制功能都是很定心的,安穩(wěn)安全功能都很好,別看尺寸不小,自重也高卻不會太笨重,打轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)有力的,不像其他車那樣粗獷難控制,女司機照樣很簡單就上手了,配備的各種駕馭輔佐也都很全面的,安全裝備也比較全,這樣在行車過程中也都能很好應(yīng)用到,油門和剎車跟腳性也不錯,這樣隨踩隨有很安全定心的。
油耗:看了下說明書壓縮比達到13:1,怪不得效率可以這么高(當(dāng)然跟8AT匹配也有很大關(guān)系)。而且可以加92號汽油,這么綜合下來的油耗只有6.8L百公里,一臺自重有1.6噸左右的中型車已經(jīng)很驚人了
舒適:舒適性也是不錯的,車型安穩(wěn)大氣通過性也不錯,底盤懸掛調(diào)校也比較硬朗有型,不怕磕磕碰碰的,并且車門玻璃都是比較厚重的,就這靜音隔音降噪的處理也比較到位,基本沒有太大噪音的干擾了,徹底不必擔(dān)心會影響到駕馭的心境,車內(nèi)說話也不會受到影響,車子的減震功能也做的很超卓,這樣也是豐田車的共同規(guī)劃吧,安穩(wěn)安全舒適,并且抓地性十分強。
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