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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗油耗油耗,2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT自動(dòng)變速箱,自重也達(dá)到近1.6噸,綜合油耗能到6.8L左右真的是太省了
缺點(diǎn):這款車的顏值毋庸置疑,但它的內(nèi)飾要稍遜色于外觀,外觀也是很惹眼的,特別的招人喜歡,所以對(duì)比之下,內(nèi)飾就稍微顯得有那么一丟丟的不完美,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上如果更加精致,整體的車子質(zhì)感還會(huì)再上一層樓。還有就是有一次不知道什么原因,開的好好的無緣無故的抖了一下,但后來也沒出現(xiàn)過。
外觀:外觀上面來講,凱美瑞更符合我心意,方正中帶點(diǎn)秀氣,其他角度看整體也比較協(xié)調(diào),是我的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和家族里的其他兄弟風(fēng)格相差不大,依舊是濃濃的簡約風(fēng),整體干凈利落,又顯得精致高端,10.1英寸的中控屏幕也給這款車增加了一點(diǎn)科技感,反正我很愛這種風(fēng)格。
空間:再怎么說這輛車也是一款中型車,空間方面肯定不能辜負(fù)中型車這個(gè)定位吧,這個(gè)車的空間上總體給我的感覺是,設(shè)計(jì)的比較合理,利用率比較高。中控的儲(chǔ)物空間很深,放杯子方便不易倒,乘坐空間也足夠?qū)挸ǎ袝r(shí)候開車時(shí)間久了就可以坐在車?yán)锩鎭砘貏?dòng)動(dòng)胳膊動(dòng)動(dòng)腿兒,也不費(fèi)力,后排連坐三人不擁擠。
配置:關(guān)于性價(jià)比呢個(gè)人觀點(diǎn)不要,需要不一樣,所以沒有一個(gè)定數(shù),我是比較認(rèn)可凱美瑞這車的性價(jià)比的,裝備好,功能超卓,還有顏值外觀也是咱們年青人都喜愛的,豐田車的質(zhì)量仍是比較靠譜的,并且油耗比較經(jīng)濟(jì)省油的,他們的后期保養(yǎng)維修服務(wù)也很到位,所以買這車是比較明智的,買了有不會(huì)后悔的。
動(dòng)力:我對(duì)這動(dòng)力體現(xiàn)很滿足,比較充沛的一個(gè)速度,時(shí)刻能感觸到發(fā)動(dòng)機(jī)的激情,市區(qū)里邊起步?jīng)]有牽絲攀藤的時(shí)分,堵車的時(shí)分總是停停走走的,這次回家過中秋就看出來誰的車子優(yōu)異了,高速上面那些車子,比的便是誰的行動(dòng)力強(qiáng),如果想超車的話,真的是一腳油門就搞定,什么也不必想,沖擊力是很利落的。
操控:
沒有虛位,方向指哪打哪,真的很舒服,方向盤也是輕重剛剛好
油耗:城市路段省油,高速上有時(shí)候電機(jī)也啟動(dòng),高速油耗是6.3。
舒適:行駛穩(wěn)重,隔音不錯(cuò)?赡苁俏业膮⒄瘴锊欢,總之這個(gè)噪音在我接受范圍之內(nèi)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1159公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):關(guān)于豐田凱美瑞這個(gè)車,我覺得最讓我滿意的空間是挺好的,非常的寬裕,坐在里面的感覺也很好,而且很有面子,很棒,朋友都喜歡坐我的車,另外讓我滿意的就是它的外觀,外觀方面來講的話我覺得也是很上檔次的,車頭與車身很霸道,車的輪轂也很漂亮,看起來很不錯(cuò),是我喜歡的樣子,外觀上看起來是真的很時(shí)尚,最后讓我特別滿意的地方就是它的省油性,這個(gè)可以說是整個(gè)豐田的優(yōu)勢(shì),豐田車系來講,它的省油性就是它的在道風(fēng)景線,也是我很看重它的一個(gè)原因,家人們對(duì)這款車也是愛不釋手,喜歡的不得了,也特別的滿意。
缺點(diǎn):車子剛買沒多長時(shí)間,我關(guān)于其他性能方面之類的卻是沒有什么可以挑剔的當(dāng)?shù),也沒什么定見可以宣布,我覺得它體現(xiàn)得都是很不錯(cuò)的,尤其在空間以及動(dòng)力方面可以愈加杰出一些,比同級(jí)別的其他車子體現(xiàn)得要好?墒遣粷M意的當(dāng)?shù)匾灿,它的車漆不厚,沒怎么注意就會(huì)有刮痕,這一點(diǎn)不怎么好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是屬于高端大氣而且很有檔次,其實(shí)整個(gè)車子的設(shè)計(jì)沒有覺得很豪華或者是很繁瑣,但是給人的感覺就是非常大氣,車前臉的搭配也是完美的組合,前大燈和精致的車標(biāo)以及進(jìn)氣格柵三者組合在一起,就使整個(gè)前臉顯得很特別,單獨(dú)看哪一個(gè)都不是特別漂亮,但是整體顯得很時(shí)髦。唯一的缺陷就是車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩吧,個(gè)人比較喜歡19款的。
空間:個(gè)子都不高,平均裸高在1.65米左右,不太胖,空間滿足使用。乘坐空間:腿部空間還可以儲(chǔ)物空間:后備箱大的很,夠用;中控扶手箱比較大,放5瓶水差不多。全家出游時(shí):還沒有出游過。放行李:但利用率沒有SUV的高,?橫向?qū)Ρ龋罕然ü诤弯h馭的大。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西我覺得真的是因人而異了,買車最關(guān)鍵還是要看自己的需求,這款車的動(dòng)力,安全性能,操控,舒適度都很好,但是像外觀,內(nèi)飾這種主觀東西就千人千面了,如果說這款車很符合你的需求,那我覺得這個(gè)性價(jià)比就很高。
動(dòng)力:我這個(gè)人關(guān)于動(dòng)力方面沒有什么太多的要求,更多的關(guān)注在于駕馭感觸方面,只需不怎么遲鈍,反應(yīng)別太慢就行,它這2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)就自然不用多說了,市區(qū)里面駕馭底子毫無壓力。
操控:
還行!
油耗:比較之下新車會(huì)略微有些費(fèi)油,可是磨合好了的話就不用考慮這方面了,自己駕馭方式略微注意一下,就完全沒問題。
舒適:年輕人對(duì)舒適性的要求真的不高,這方面凱美瑞也表現(xiàn)很好,首先就是車身穩(wěn)定性很好,底盤懸掛調(diào)校也很到位,減震也沒有太生硬,能很好的過濾一些來自路面的顛簸震動(dòng)感,有點(diǎn)胎噪還有風(fēng)噪也算是很正常的,剛開始有點(diǎn)異味也沒有太刺激性,空調(diào)設(shè)計(jì)很好,出風(fēng)口很貼心前后排都照顧到了,視野非常的好,后排也不會(huì)太壓抑,心情也非常好!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車我最滿意的地方,第一個(gè)是他的外觀造型,第二個(gè)是它的舒適度。我一直覺得凱美瑞是整個(gè)豐田家族里最漂亮的車。豐田大部分車的外觀一般比較恬淡低調(diào)。但這款凱美瑞在原本依舊素雅的性格之外,增加了運(yùn)動(dòng)的一面,整個(gè)車身的線條十分流暢,就像跑車一樣,前臉的造型也很霸氣!笆∮汀钡臉(biāo)簽一直是豐田這個(gè)品牌給人的第一印象。但現(xiàn)在的豐田把安全也已經(jīng)進(jìn)一步延伸到了健康,所以我覺得這款車為同級(jí)中比較健康的豪華中型轎車,而在我真實(shí)的感受過程中,也真的是無時(shí)無刻不在為乘客的健康考慮,比如說新車也沒有什么異味,包括車內(nèi)的環(huán)保材料和一些車內(nèi)系統(tǒng)等。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么特別不滿意的點(diǎn),非要指出一點(diǎn)的話中控只提供了CARLIFE,沒有CARPLAY,這就有點(diǎn)奇怪了
外觀:這就是最主觀性的一點(diǎn)了,蘿卜青菜可有所愛,整車線條比例都很協(xié)調(diào),屬于耐看型,在我看來外觀還挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:在我看來這內(nèi)飾就比較一般了,便是比較簡單有用吧,許多裝備也都很全的,便是細(xì)節(jié)上不夠用心了,如果把細(xì)節(jié)也更規(guī)劃的超卓一下,這車就更加的完美了,儀表盤還有中控屏智能科技仍是能夠的,按鍵也比較好控制,空調(diào)出風(fēng)口比較人性化,也不沒有太大的影響感和異味,便是有點(diǎn)也是新車都有的小問題,要害便是有用才是要害了。
空間:說到這個(gè)車的空間方面,我覺得它的空間是很不錯(cuò)的,長寬高比例都很合適,坐在里面開車的感覺也很好,駕駛位和副駕駛位的空間讓我和老婆都喜歡,空間比較的寬裕,后排座與前排座的間距也是比較好的,孩子坐在后面說喜歡的很,后備箱的大小也不錯(cuò),對(duì)于家用來說,是完全夠用的,我喜歡它的后備箱,很實(shí)用。
配置:性價(jià)比仍是不錯(cuò)的,究竟車子的價(jià)格并不高,這也算是比較重要的一點(diǎn),其次便是這個(gè)車子的動(dòng)力比較不錯(cuò),開起來勁很足,不會(huì)讓人覺得肉,并且駕馭的手感也很棒,總的來說便是各個(gè)方面都能夠簡直打滿分的車子。再加上這個(gè)車子十分省油,開的時(shí)刻久了感覺也是省下來一小部分錢了,攢一攢便是一頓火鍋錢,不香嗎。當(dāng)然了,后期的保護(hù)保養(yǎng)價(jià)格并不高也是十分重要的考量標(biāo)準(zhǔn),由于其時(shí)也做過一些功課,知道零件并不會(huì)很貴,所以就大膽了買了,并且買回來之后這個(gè)車子的保護(hù)次數(shù)并不多,可是開起來也沒有一點(diǎn)問題,能夠說是很耐造了。
動(dòng)力:2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著209匹馬力,最大扭矩250牛米,普通模式下盡量遵循著平順省油為主,運(yùn)動(dòng)模式下這款8AT變速箱能夠快速響應(yīng)需求連續(xù)降檔,隨之而來的便是強(qiáng)有力的加速度,反正我覺得開的挺帶勁的
操控:
這個(gè)車的操作模式真的挺多的,三種模式可以隨意切換,我更喜歡的是運(yùn)動(dòng)模式,那種感覺讓整個(gè)人都跟著high,平時(shí)出差的時(shí)候,開車時(shí)間久了就打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng),整個(gè)腳都得到了釋放,總體上很滿意。另外,對(duì)我來說,最難的就是倒車和側(cè)邊停車,有倒車影像,前后駐車?yán)走_(dá),這些也都變的很容易,開起來很贊。
油耗:油耗也并不算高,因?yàn)槲业能噹缀趺刻於际窃谑袇^(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,平時(shí)不太經(jīng)常跑高速,所以油耗相對(duì)要高一點(diǎn),但是這只是和自身相比,如果經(jīng)常跑幾次高速下來,油耗就會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍,總體來說和別的車子比還不算高。
舒適:在這里我要重點(diǎn)說一下這個(gè)車的懸架,它用的e型多連桿式獨(dú)立懸架雖然沒有五連桿的懸架韌性那么好,但是比較起前麥弗遜式獨(dú)立懸架好很多了,這款車的座椅就是仿皮和真皮混著使用的,所以坐上去感覺很舒服,座椅的前后、靠背調(diào)節(jié)都很好。車內(nèi)的空調(diào)效果很棒,制熱效果就不知道了,還沒試過,但是制冷效果是真棒,比家里的空調(diào)吹得還舒服,哈哈哈哈。但是在隔音效果這個(gè)方面做得比較欠缺,這個(gè)在前面提到了,就不重復(fù)再說了。理性一點(diǎn)分析一下,皮卡車的舒適度體現(xiàn)在哪里,無非就是顛簸感方面和噪音方面,域虎9的表現(xiàn)就很好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買凱美瑞的時(shí)候,綜合對(duì)比和考慮過,方方面面都詳細(xì)了解過,很大氣很舒適,開起來很省心,動(dòng)力確實(shí)表現(xiàn)很好,不求粗暴的加速,開起來很平順有力的,再就是這車外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很用心,很符合年輕人的審美,比原來的老款更年輕和運(yùn)動(dòng)了,也更有個(gè)性,這種風(fēng)格正好是我喜歡的。
缺點(diǎn):買了豐田凱美瑞這個(gè)車子開了這段時(shí)間,要問我哪里最不滿意的話,我覺得還是沒有什么最不滿意地方的,車子各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò),而且是我和老婆一起精心選擇的,覺得它很符合我們的要求,都讓我們滿意,如果一定要說點(diǎn)不滿意的地方的話,我會(huì)覺得車?yán)镉幸稽c(diǎn)異味,可能是新車的感覺,老婆覺得聞著不舒服,我覺得還好,后來放了點(diǎn)車載香熏在車上,經(jīng)常用車,感覺也沒有什么影響了。
外觀:顏值真的很在線,車身設(shè)計(jì)較前幾代年輕不少,適合即將奔三的九零后,一點(diǎn)也不老氣。
內(nèi)飾:凱美瑞我覺得它的內(nèi)飾仍是很棒的,我買車的時(shí)分也是有看起了它的內(nèi)飾的,翻開車門就有一種很豪華的感覺,中控臺(tái)美觀,排檔桿感覺也不錯(cuò),全體的包裹感覺也很好。
空間:空間上面不算是太大,前排的空間還行,寬敞度足夠,而前面便是視野,看起來會(huì)顯得愈加的大空間,可是后排空間會(huì)比較的小,每次我這肥壯的身段坐進(jìn)去都有一些很悶氣的感覺,跟我相同體型的人自然會(huì)理解這種感觸,所以我比較不喜愛坐在后邊,后尾的包容東西的空間倒是滿足日常使用的。
配置:這車在自己買車的預(yù)算之內(nèi),買車時(shí)看了幾款和凱美瑞同級(jí)的車,相比之下我還是覺得這車最適合自的己用車需要,要操控有操控,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,要顏值有顏值,就是優(yōu)惠不大。另外也看中豐田的質(zhì)量,相信往后的用車會(huì)相對(duì)省心。
動(dòng)力:最開始擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)是a25c后來打電話問豐田客服,說是4.19過后的車子a和c混著來,提車那天還有另外一個(gè)人交車吵著不要a25c的車子,我運(yùn)氣還算比較好的,車子平順性尚可,但是在2檔換3檔的時(shí)候能明顯感覺出來,還有一個(gè)就是起步和上坡動(dòng)力我感覺體驗(yàn)不是很好,我原來開朋友的2.0的榮放都沒這種感覺。
操控:
我感覺這個(gè)車是很簡單控制的,也不需要特意去磨合,只要掌握車子的各種操作功能就徹底能夠,即使是新手也不需要太費(fèi)工夫,駕駛起來是比較輕松的。
油耗:百公里油耗來看,車子的油耗還算不錯(cuò)吧,這么大的排量油耗百公里7.7個(gè)油,真的是神車,豐田系的車真棒,一般的車仍是達(dá)不到的,我很滿足我的凱美瑞的油耗。
舒適:座椅乘坐起來比較舒適,由于它的包裹性很強(qiáng),并且軟硬適中,長期的坐著不會(huì)塌陷下去,所以腿也就不會(huì)覺得累,假如把座椅調(diào)到最舒適的位置,就能夠放心的休息。車子的底盤也比較穩(wěn),所以減震性很好,在通過減速帶的時(shí)分,沒有顯著的波動(dòng)感。假如行進(jìn)在喧鬧的環(huán)境中,只要關(guān)好車窗,外面任何吵鬧的聲音都不會(huì)影響到車內(nèi),由此看來,車子的密封性也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前總聽別人說這車非常出色,一直想去試試,后來看到這車覺得設(shè)計(jì)的符合我的審美,深入了解后也覺得這車真心不錯(cuò)。我最滿意的是這車的配置和動(dòng)力,不管是智能還是安全方面,配置都很齊全,讓我開車時(shí)很放心,動(dòng)力也很出色,雖然不是帶T的,但性能非常強(qiáng),而且穩(wěn)定性很好,駕駛感很好。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格和級(jí)別的車如果加個(gè)座椅通風(fēng)就完美了,實(shí)用的功能適合廣東的天氣,中控臺(tái)縫隙太大 做工有待改進(jìn),100碼后胎噪過大,如果能換個(gè)米胖子靜音胎就完美了,成本也差不了多少,新車氣味太重熏得頭暈
外觀:外觀本來想給個(gè)滿分的 畢竟車身比例我覺得特別好看 扣分是扣在了它的裝配工藝上 左側(cè)兩個(gè)門飾條對(duì)不上 稍微差點(diǎn)意思
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精美,內(nèi)部選用的色彩可以讓大部分人喜愛,選用的原料上面也不錯(cuò),便是層次感比較一般,相關(guān)于整個(gè)車都是很美觀的比照起來,顯得特別粗糙很粗陋,其它的當(dāng)?shù)氐故沁行。
空間:乘坐空間非常寬敞,平時(shí)車子是我們兩口子使用,在節(jié)假日的時(shí)候會(huì)偶爾帶著父母一起出行,他們很喜歡坐這個(gè)車,尤其坐在后排座椅上,即使老爸身高再高,頭頂上也不會(huì)有壓抑感,腿也可以比較舒適的放著,坐時(shí)間長了也不感到憋屈。作為儲(chǔ)物空間的后備箱也不小,放兩三個(gè)收納箱或者是行李箱是很輕松的。
配置:沒有雅閣的提速快,沒有渦輪的提速感,價(jià)格同級(jí)別最貴,熱門車優(yōu)惠少,能給你的只有可靠性和各項(xiàng)均衡
動(dòng)力:換擋沒有頓挫感,提速很靈活,駕駛質(zhì)感很好。動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
雖然它是屬于中型車,但是駕駛起來卻不覺得笨重,而且它的方向盤是輕重合適的,轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn),即使是有偏差也是非常小的,油門和剎車也有比較好的腳感,一點(diǎn)兒頓挫感也沒有,尤其是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)駕駛起來還是挺方便的。
油耗:行駛了五百公里 油耗10.8 還是有一點(diǎn)偏高的
舒適:沒有座椅通風(fēng),加一個(gè)通風(fēng)更好,噪音100碼后過大,加米胖子的靜音胎成本差不多空調(diào):空調(diào)效果非常不錯(cuò),不得不說日系車空調(diào)真的好,一檔凍死人
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先外觀不錯(cuò),安全配置高,行駛平順,舒適性不錯(cuò)。有足夠的動(dòng)力。其中最讓人滿意的就是凱美瑞的安全性,有十個(gè)全安全氣囊,預(yù)碰撞系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的非常實(shí)用省心。還有就是豐田汽車的質(zhì)量讓人放心,基本開不壞。
缺點(diǎn):我不太滿足它比較遜色的中控臺(tái),不上層次總感覺,跟它完美的表面還有精美的內(nèi)飾形成了鮮明的比照,每次搭載朋友出門都會(huì)被說道內(nèi)飾奢華型一般,這點(diǎn)令人很為難,由于朋友都會(huì)夸我車外表十分美觀,內(nèi)飾卻不夠?qū)哟胃,朋友?duì)它的這些評(píng)價(jià)都很相似,造成了內(nèi)飾對(duì)我來說便是有點(diǎn)不滿足的當(dāng)?shù)亍_有一點(diǎn)是在于后排的座位空間不夠大,要是可以再大一些就好了,像我的體型歸于比較肥的那種,每次坐后排都有點(diǎn)窄的透不過氣,很悶,坐在前排才會(huì)比較好一些。
外觀:相比上一代更加時(shí)尚、年輕。新款凱美瑞更有運(yùn)動(dòng)感。無論是家居還是商務(wù),都適用。
內(nèi)飾:比老款升級(jí)了全液晶儀表,這個(gè)蠻加分的。但是,你弄那個(gè)屏幕是要干嘛……老款雖然屏幕很難用很落后,但起碼看起來好看,是整體協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì),F(xiàn)在強(qiáng)行套亞洲龍的內(nèi)飾,然后放了一個(gè)**車機(jī),真的是不知道該怎么說了。低配的支持carlife和carplay,高配的啥也不支持,還巨難用。死機(jī)卡機(jī)就不說了,倒車影像還掉幀,已經(jīng)有車主鬧到媒體那里了。都2021年了,豐田你就不能換個(gè)分辨率高一點(diǎn)點(diǎn)的倒車影像嗎?老款內(nèi)飾和新款空調(diào)位置不一樣,想換還換不了,無語……多媒體車機(jī):一個(gè)字,爛。你要是在乎車機(jī),遠(yuǎn)離豐田雷克薩斯……不說功能性,界面山寨的一批,質(zhì)感也很差,和龐大給斯巴魯分的車機(jī)有的一拼。
空間:185 做起來稍微有一點(diǎn)緊促 沒有大眾車寬敞
配置:整個(gè)車子各方面的功能以及裝備都十分契合我的需求,有的地方有也是超出了我的想象,所以說性價(jià)比真是挺高的,我也很幸虧自己買到了一輛好車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn) 我覺得是特別的好的,排量大,我覺得開起來特別的有力,加一腳油,車子加速感特別的好,提速很快,超車也是十分的簡單的。
操控:
比想象的要好很多 說心里話 本來是不抱什么希望的 過彎和并線地盤很扎實(shí) 相對(duì)而言 肯定沒法和家里的IS300比 但是已經(jīng)很滿意了 足夠用 我想應(yīng)該是新架構(gòu)TNGA的功勞吧
油耗:目前油耗9.1一共只跑了450公里,沒過磨合期,這個(gè)油耗不具備參考性。
舒適:舒適性方面也還算能夠,座椅坐著挺舒服的,并且包裹性很強(qiáng),軟硬適中,假如偏軟或者偏硬就會(huì)感覺很累,開車的人是最怕勞累的,有了舒適的座椅,開起車來也會(huì)十分的輕松。車子的減震性也還不錯(cuò),行進(jìn)在坑洼的路段或者減速帶的時(shí)分,沒有太顯著的波動(dòng)感。僅僅車子的密封性不是特別好,快速行進(jìn)在高速上的時(shí)分,偶然會(huì)聽到胎噪。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是凱美瑞的空間和動(dòng)力,本身它就是一款中型車,所以外部尺寸是比較大的,所以內(nèi)部的空間自然也就會(huì)相應(yīng)的比較寬敞一些。我感覺前后排座椅的間距是非常合理的,前排完全不需要擔(dān)心,是非常舒適的,坐在后排座椅上最主要的是不會(huì)感覺到別腿,甚至腿部和前排座椅還會(huì)有兩拳的空間,頭頂上也不會(huì)有壓抑感。動(dòng)力方面也表現(xiàn)的很不錯(cuò),2.5L自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也不是白給的,也是很強(qiáng)勁的,尤其是跑高速的時(shí)候,可以說是動(dòng)力杠杠的,雖然我還沒有經(jīng)常跑高速,但是僅僅幾次給我的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這輛凱美瑞,我真是非常的喜歡,基本上沒有什么不滿足的當(dāng)?shù),僅僅相對(duì)于其它方面來說,我對(duì)車子的內(nèi)飾規(guī)劃方面沒有特別的滿足。便是個(gè)人感覺內(nèi)飾規(guī)劃得稍有一點(diǎn)簡單了,外觀這么精致美麗的車子,我覺得應(yīng)該調(diào)配一個(gè)規(guī)劃的再豪華一點(diǎn)的內(nèi)飾,這樣再結(jié)合其他方面的優(yōu)異體現(xiàn),車子的層次就會(huì)顯著的提高,甚至可以和其它的豪車相媲美。盡管如此,我也沒有覺得不滿足,僅僅相對(duì)于其它方面能稍差一點(diǎn)。
外觀:外觀和19款感覺沒啥變化一如既往的好看,漆面是珍珠漆,在陽光下面會(huì)更好看,18寸的輪轂樣式看上去很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:2.5豪華沒有配座椅加熱確實(shí)有點(diǎn)說不過去 抬頭顯示 全景天窗 L2駕駛輔助 很多很好的配置都有了 連個(gè)座椅加熱都不給
空間:前排空間很寬敞,后排還沒坐過,但是中間地臺(tái)挺高的。
配置:總體來說,這款車沒有明顯的缺陷,至少到現(xiàn)在為止,我覺得這車的一切都很出色,外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力都挺不錯(cuò),而且該有的配置也都有,開起來又特別舒服,以這樣的價(jià)格能夠買到,我覺得性價(jià)比還是挺高的,后期用車成本也不高,維修保養(yǎng)什么的價(jià)格也不貴,總之,這車沒讓我失望,第一次買車就能選到它,挺知足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我是很滿意的,因?yàn)檐囎优鋫涞氖?.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),8檔手自一體變速箱,最高的輸出功率是209馬力,所以說起步是比較快的,而且很平穩(wěn),提速也不慢,一點(diǎn)頓挫感也沒有,跑高速的時(shí)候提速超車會(huì)很輕松,就是滿載出行或者是爬陡坡,也不會(huì)感覺到吃力。
操控:
控制很便利活絡(luò),啟動(dòng)和提速很簡略輕松,這點(diǎn)控制往后你就你能知道,方向盤控制簡略,上面規(guī)劃有常用按鈕,便利開車的進(jìn)程中進(jìn)行控制,按起來還挺帶感我就喜愛這種感覺,它滾動(dòng)起來還很活絡(luò),輕松控制車身行駛致想要到達(dá)的位置,油門踩踏輕松,持久使用后也沒有比較累的感觸,音樂音量調(diào)整一步到位,簡略便利,各種當(dāng)?shù)氐目刂贫己芎喡员憷,控制上面達(dá)到我滿足的程度。
油耗:百公里油耗來看,車子的油耗還算不錯(cuò)吧,這么大的排量油耗百公里8個(gè)油,真的是神車,豐田系的車真棒,一般的車還是達(dá)不到的,我很滿意我的凱美瑞的油耗。
舒適:小振動(dòng)過濾的不太徹底,細(xì)細(xì)碎碎的顛簸還是有的。大震動(dòng)基本就沒什么感覺了,過減速帶什么的比較舒服。懸架前半程比較軟,壓縮到底以后會(huì)很硬,過大減速帶的時(shí)候會(huì)猛地抬一下?照{(diào):廣州產(chǎn)的車,空調(diào)肯定不用擔(dān)心,降溫比較快,溫度穩(wěn)定后開一格都冷的哆嗦……噪音控制:高速噪音控制的不行,上了80以后風(fēng)噪胎噪路噪都比較大,高速會(huì)比較挑路。座椅舒適性:很軟很舒服,坐墊也比較寬大,舒適度滿分,側(cè)向支撐一般。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)在我考慮范圍內(nèi)的就是雅閣和凱美瑞,兩款車都看過,但是最后依舊選擇了凱美瑞,我覺得凱美瑞的安全性能和外觀真的是沒得說,我想要的凱美瑞都能給我。它的顏值是我最先喜歡的一點(diǎn),整個(gè)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚帥氣,平時(shí)駕駛在馬路上非常的拉風(fēng),還有很高的辨識(shí)度,同時(shí)這車還有全景天窗,天氣好的時(shí)候時(shí)候打開真的非常愜意。并且它的空間也是非常的寬敞,乘坐起來也不會(huì)覺得憋屈,前后座椅是能調(diào)整的,左右的寬度也足夠,平時(shí)經(jīng)常載人的話也不會(huì)有壓力,整體的乘坐舒適性還是挺高的。
缺點(diǎn):其實(shí)對(duì)于這輛車子,我都是滿滿的喜愛,基本上沒有什么不滿意的地方僅僅相對(duì)于其它方面來說,我對(duì)車子的內(nèi)飾規(guī)劃方面沒有特別的滿意。就是個(gè)人感覺內(nèi)飾規(guī)劃得稍有一點(diǎn)簡略了,外觀這么精美漂亮的車子,我覺得應(yīng)該搭配一個(gè)規(guī)劃的再奢華一點(diǎn)的內(nèi)飾,這樣再結(jié)合其他方面的優(yōu)異體現(xiàn),車子的層次就會(huì)顯著的提高,甚至能夠和其它的豪車相媲美。盡管如此,我也沒有覺得不滿意,僅僅相對(duì)于其它方面能稍差一點(diǎn)。
外觀:我感覺凱美瑞的顏值這方面是屬于十分時(shí)尚,又大氣,也非常有檔次的車子,讓人打眼一看就覺得這是一款好車,我最開端也是被它的外觀所招引住了,尤其是前臉的造型和整個(gè)車身流線型的規(guī)劃,給人的形象十分深刻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺個(gè)性的,雖然沒什么特別的裝飾,但布局上很清晰,剛好我也不喜歡那種太花哨的設(shè)計(jì),一點(diǎn)也不實(shí)用。這車的各個(gè)功能都容易辨別,還有著自己的風(fēng)格,中控屏的尺寸也較大,用起來很順手,反應(yīng)速度也比較快。車子開回來沒幾天我就對(duì)車上的功能就熟悉了,而且車內(nèi)的用料也高級(jí),方向盤也是我喜歡的類型,摸起來手感挺好,開車時(shí)自信不少。
空間:我們的凱美瑞平時(shí)就我和老婆用車,我們都覺得車子坐起來的感覺還是很不錯(cuò)的,駕駛位和副駕駛位是我們的天地,我和老婆坐著頭都不會(huì)頂著車頂,空高還是夠的左右的間距也是特別 好的,后排座空間大, 偶爾父母坐一下,坐起來的活動(dòng)空間也好。
配置:從安全性,舒適度,燃油經(jīng)濟(jì)性考慮,他是一臺(tái)非常不錯(cuò)的車。從操控性,直線加速,開快車,改裝的角度來說,別買!看個(gè)人需求而定,不做過多評(píng)論了。標(biāo)配配置:安全性配置都是標(biāo)配,十安全氣囊,主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警,車道保持,全速域自適應(yīng)巡航,抬頭顯示……算是意料之外了。
動(dòng)力:雖然我對(duì)車子的動(dòng)力要求的并不高,可是它的體現(xiàn)是十分棒,在起步的時(shí)候徹底可以輕松的做到十分敏捷并且平穩(wěn),提速也會(huì)十分的順暢,沒有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象,我雖然平時(shí)不喜歡開快車,可是跑高速就會(huì)不同,車子強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)得到充沛的開釋,這個(gè)時(shí)候我也徹底不會(huì)糟蹋車子這么棒的動(dòng)力。
操控:
自身我的車技就不咋地,剛開端的時(shí)分我還怕控制欠好,可是沒開幾回,我就徹底沒有了這種憂慮,由于它的方向盤十分的輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),手感好,一點(diǎn)也不卡頓,所以在開車的時(shí)分徹底不必憂慮轉(zhuǎn)彎能不能一次轉(zhuǎn)到位什么的,油門和剎車也比較好控制,悄悄的踐踏就可以徹底的掌控好提速和停車,正由于有了這種保證,所以我駕馭起來就感到十分輕松。
油耗:油耗方面我個(gè)人認(rèn)為還是挺省的,不單單速度給力還挺省油,磨合期也沒有超過8個(gè)油耗,看了一下同級(jí)車,這耗能也算是可圈可點(diǎn)的了,省油就是省錢了,感覺后期還有降低空間,期待。
舒適:坐在車內(nèi)感覺也挺舒服的,我的家人也有同感,孩子特別喜歡坐在車內(nèi),因?yàn)楹笈诺淖魏苘洠勘骋彩孢m,車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò),后排還有空調(diào)出風(fēng)口,不管坐在車內(nèi)哪個(gè)位置上,我覺得都是種享受,每次出去玩都感覺很開心。噪音控制:除了速度快的時(shí)候有點(diǎn)噪音外,其它沒什么問題座椅舒適性:座椅的用料看著就高級(jí),摸起來也軟軟的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款凱美瑞,我最滿意的是它的空間和舒適性,盡管話是這么說,可是也并不代表其他的方面我不滿意,我覺得凱美瑞是一輛全能型的車子,究竟它屬于豐田車系的,我本身對(duì)豐田車系的車子就比較賞識(shí)和認(rèn)可,再加上這款凱美瑞不但空間很寬闊,乘坐起來也十分的舒適,這兩者完完美的搭配,也是息息相關(guān)的。除此之外,它還比較容易操控,本身我的車技就不是特別的好,可是操控起來也并不難,油耗也不高,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,總歸它的方方面面都體現(xiàn)的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車我也開了一段時(shí)間了,我覺得它的隔音效果一般,密封性不是很好,當(dāng)走在比較嘈雜路段的時(shí)候,外界的聲音就會(huì)到車內(nèi),就算是緊閉車窗,也還是可以聽見外界的聲音,還有就是當(dāng)行駛速度過快時(shí),風(fēng)噪和胎噪的噪音就會(huì)出現(xiàn),希望可以改善一下吧。
外觀:我感覺車子的外觀是屬于十分時(shí)髦,很大氣,也有很高層次的車子,讓人打眼一看就覺得這是一款好車,我最開始也是被它的外觀所招引住了,尤其是前臉的造型和整個(gè)車身流線型的規(guī)劃,給人的形象十分深入。相對(duì)于其它優(yōu)異的方面,車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)差勁,不過我也徹底不太在意。
內(nèi)飾:相對(duì)于其它優(yōu)異的方面,車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)遜色,不過我也徹底不太在意。
空間:這車的空間是完全夠用的,畢竟也是輛中型車,軸距都有2825mm了,從這個(gè)數(shù)字上就知道它的空間有多寬敞,而且這車基本都是上下班在用,休息的時(shí)候也會(huì)跟家人一起出去玩,空間上不用擔(dān)心,雖然孩子的東西有點(diǎn)多,但后備廂也能裝不少東西,這點(diǎn)我還是比較滿意的。自駕游或是去超市購物,感覺都很方便。
配置:性價(jià)比肯定沒有其他日系車好,但是就是就喜歡它。
動(dòng)力:三中模式任選,沒有肉車 關(guān)鍵看自己怎么開,運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)
操控:
操控一方面的話,我就是覺得開的舒服,不累,好上手,畢竟我也不是專業(yè)賽車的,我就是日常代個(gè)步,對(duì)操控沒有過高的要求,我當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就覺得這個(gè)車開著手感很好,真皮的方向盤握感很舒服,剎車的靈敏也高,安全性很高,對(duì)我來說就足夠了。
油耗:說心里話,我覺得凱美瑞的油耗表現(xiàn)真的也不高,百公里油耗在8個(gè)多一點(diǎn),這還是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的油耗,平常遲早高峰不是壓車便是等紅綠燈,所以油耗在這個(gè)數(shù)值就已經(jīng)比同價(jià)位的車子要低了,況且車子的排量也大,不費(fèi)油就不錯(cuò)了,要是上了高速,油耗就會(huì)顯著的降低。
舒適:座椅上面軟硬度剛剛好是歸于在中心的程度,平常我比較大的身段坐下去,會(huì)感觸到座位很舒適,坐久了就有不想出來運(yùn)動(dòng)那種感覺,前后排座椅都是差不多,車內(nèi)要控制的當(dāng)?shù)孛饋砗苡性系母杏X,很喜愛這種感觸。舒適度十分的足夠。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):十分喜愛這款車它的外觀造型,它外觀造型規(guī)劃下顯示了規(guī)劃者的規(guī)劃創(chuàng)意風(fēng)格,這車的造型跟其他車一眼就能看得出來不相同,是很強(qiáng)勁霸氣,并且仍是很顯眼的那種,我最喜愛與眾不同的車輛造型,它前面條形網(wǎng)面滿足的長并且都差不多延伸到車的兩邊了,使車全體看起來十分的霸氣有神,車燈造型犀利又顯眼,燈光上面作用很好,不會(huì)呈現(xiàn)燈光亮度不夠,側(cè)身流線型的凹凸感規(guī)劃顯示出具有跑車一般的感覺,便是那種逾越風(fēng)速的視覺感觸,給我一眼就喜愛的感覺,后尾的造型跟其他車普通的外表比起來美觀了很多,這樣就不會(huì)呈現(xiàn)前面美觀可是后邊一般的狀況,全體十分搭調(diào)這也是我最滿足的,另外車內(nèi)的規(guī)劃具有奢華感,色彩很艷麗亮麗,絲毫不輸它令人滿足的外觀,車內(nèi)部音效動(dòng)人,播映音樂時(shí)沒有其他車型那種音質(zhì)作用不全的狀況呈現(xiàn),無損音質(zhì)作用可以完美的體現(xiàn)出來,十分的滿足。
缺點(diǎn):有點(diǎn)矮 185有點(diǎn)碰頭 底盤也有一點(diǎn)低
外觀:車子的外部規(guī)劃給人的感覺是十分時(shí)髦帥氣,并且特別有層次,尤其是車前臉的格柵,既不是蜂窩狀,也不是網(wǎng)狀,而是比較獨(dú)特的平行規(guī)劃,顯得十分大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局不錯(cuò),很有條理,而且用料做工都挺上檔次的,中控臺(tái)的功能在使用時(shí)很方便,也很容易上手,不過對(duì)于我來說缺少了一點(diǎn)個(gè)性,但也是可以接受的,畢竟買車也是為了實(shí)用,何況這車上的功能挺全面的,特別是安全配置,只要我想到的這車上都有,這樣的車開出去才讓人放心。
空間:空間是十分的寬闊,咱們兩口子身材都比較壯,坐在主副駕馭那是相當(dāng)?shù)膶捤桑还苁乔昂筮是左右的間距都很大,可是絕不會(huì)占用后排座的空間,后排座椅可以并排坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁堵,腿部和前排座椅之間的空間也十分舒適。后備箱的空間也很大,假如帶孩子出去的話,就會(huì)把兒童推車和孩子的各種備用東西通通放到里面,有時(shí)去鄉(xiāng)村的親戚家?guī)Щ睾芏嗤撂禺a(chǎn),也徹底能放得下。
配置:我覺得這是一款比較完美的車子,各方面的性能都讓我十分滿足,它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn) 我覺得是特別的好的,排量大,我覺得開起來特別的有力,加一腳油,車子加速感特別的好,提速很快,超車也是非常的容易的。
操控:
我個(gè)人以為豐田系列的車子都是比較簡單控制的,由于我曾經(jīng)也開過豐田車,也很好控制,可是這個(gè)改款的如同更好控制一些,我覺得它的方向盤是十分靈活的,一點(diǎn)也不死板,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)很精準(zhǔn),不會(huì)有什么誤差,所以我控制起來就會(huì)十分的輕松,根本不需要特意去磨合。
油耗:說心里話,我覺得車子的油耗一點(diǎn)也不高,百公里油耗在7個(gè)多一點(diǎn),這仍是經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的油耗,平常遲早高峰不是壓車就是等紅綠燈,所以油耗在這個(gè)數(shù)值就現(xiàn)已比同價(jià)位的車子要低了,何況車子的排量也大,不費(fèi)油就不錯(cuò)了,要是上了高速,油耗就會(huì)顯著的降低。
舒適:座椅舒適性和包裹性不錯(cuò),空調(diào)效果很棒,但是也有不足的噪音控制就很一般。
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