一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我喜愛這個車的發(fā)起機,感覺發(fā)起機的質量特其他好,不只僅是在開車的時分傳達出來的靜音作用好,并且這個發(fā)起機在省油功能方面做的特其他不錯,我出差比較多,經常去其他市,所以有這樣一款省油的車真的是節(jié)省了不少路上的本錢,并且這個車的發(fā)起機動力也很強,走在路上能顯著的感覺到比其他同級其他車好很多,超車很簡單,當然也節(jié)省了出差時路上的時刻本錢。說到舒適度,這個車底盤也設置的很不錯,它的懸掛在通過坑洼路面時,能夠有用減緩這種路面對于整個車身的沖擊,其時試駕的時分就挑了一段減速帶比較多,井蓋比較多的路面,以比較低的速度通過,感覺這個車車身振蕩的不是很顯著,對于大部分細微的振蕩都能夠過濾掉,人坐在里面很舒暢。
缺點:感覺油耗比預期的高了些,市區(qū)百公里油耗9.2升,真心快趕上一輛2.0T的車了,然后就是感覺車子的隔音不是很好,風噪和胎噪都挺明顯的,而且也沒有全景天窗,只有一個小天窗,其他還可以。
外觀:外觀很上檔次,我是看中了它的規(guī)劃美感,整個車的線條看起來年輕時髦又很穩(wěn)重,給人的感覺仍是比較高級的,像這樣的中型車,一般的人開著,很能提氣質的,并且在買車的時分,我細心研究了一下,發(fā)現(xiàn)噴漆比較均勻,整個車的外觀方面,尤其是在接縫的部分,沒有什么瑕疵,家里人也對它的外觀比較有好感。
內飾:新款凱美瑞比之前好看多了,之前一個小屏擠在那,現(xiàn)在直接抬上來,換大屏,大氣多了!。手感材質:用料和材質都挺好,尤其是中控手感不錯..不過還有些地方是皮樣式的塑料板,真有你的。儀表中控:儀表清晰合理,一目了然。
空間:凱美瑞的空間還是挺大的,畢竟車身比較長,而且座椅設置都很舒服。儲物空間:車尾箱有點小了,我看別人雷凌塞的都比我多...其他都還好。
配置:說實話,有點超預算了,落地下來24.53w,我這個肯定是買貴了,原價21.98,優(yōu)惠6000,雙色車身加4000也就是21.78w,購置稅198340,做的是兩年免息,但是有3000的手續(xù)費,保險是5300!
動力:起步動力稍微弱點,但是好在平順,后段動力還是給力的加速表現(xiàn):基本就是正常模式開,好像eco模式和運動模式也沒感覺到很大區(qū)別!
操控:
電子輔助很多,方向盤握上就有不錯的駕馭感,進準度高,倒車帶著輔助,方位感清晰,輪胎的抓地感不錯,就算碰到陰雨天,地面濕滑也不會有打滑發(fā)飄的感覺,有這車子足夠保證我日常出行的安全性了。
油耗:目前來看油耗有偏高,不過也有我新車到手狂轟油門的功勞(不深踩還開什么運動版嘛)...穩(wěn)定下來后估計八九個吧。城市路段表現(xiàn):見縫插針,仗著動力瘋狂超車...的代價就是油耗挺高的...
舒適:皮座椅支撐性跟包裹性都比較好!空間對我來講比較大,視野開闊!
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就是一個字帥,在我眼中是最帥的。
缺點:在整個使用過程中還是都不錯的,可能有一些小的瑕疵,就是感覺到內飾風格過于簡略了。我自身其實不是特別喜歡的。還有就是這個車剛買回來的時候,里面味道有一點大,所以在使用上讓人感覺有些不舒服,打開車門這個味道就會沖出來,這也是我不太滿意的一個地方。
外觀:其實我認為全新凱美瑞的外觀造型是真的很新潮也很特性,兩側的前照大燈有一種像中網聚攏的感覺,這樣的規(guī)劃顯得它的大燈看起來愈加犀利了,也使得整個前臉造型會愈加協(xié)調,18寸的鋁合金輪轂的確挺精約的,不過當車子跑起來之后也同樣是很帥。
內飾:它內飾的用料上是比較給力的,手感是很好的。包括他一些細節(jié)及品質的處理,我覺得都還是很不錯的。整體比較精致,中控屏看著也比較有科技感,但是我覺得他這個內飾有些過于簡單了。沒有一些更多設計化的東西,顯得有些單調?梢栽谶@個上面再做一些更多的設計。
空間:空間夠用,基本上也不滿載,儲物空間滿意!就是后排凸起有點高…乘坐空間:身高178,空間足夠,家里也沒有籃球運動員。
配置:這個車買的時候贈送了4桶機油,然后首保也是免費的,基本上在保修期內保養(yǎng)不需要花什么錢了,然后你看我車裝飾都沒有讓4S店做,朋友是搞車的,準備一套在他那里搞好,太陽膜,定制腳墊,定制座墊,行車記錄儀,一起2000塊吧。不操心了
動力:2.5L自然吸氣發(fā)動機配8AT變速箱,動力還是比較平順的,不過S擋的爆發(fā)力很強,209馬力的最大馬力,市區(qū)絕對夠用。
操控:
這個車我買來是自己用的,在駕駛的時候各方面都比較靈活,車內的配置上也是比較全的,這個車的方向盤是不錯的,操縱起來比較輕松,車子無論是在轉彎還是掉頭方向盤回位都比較快。車身大小也比較合適,很扎實。轉向支撐性不錯,換檔也比較平順,安全性上沒有什么大問題。
油耗:目前行駛了幾十KM,油耗10感覺有點高,朋友說是磨合期,以后就好了,希望吧。之前看評論都沒有說有這么高,然后有一個ECO模式,這個打開可能會省點油
舒適:座椅的舒適型很值得點贊,坐著非常舒服,對腰部的包裹性蠻好。
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1218公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的首先是外觀我看中了,本人是一個顏控,如果我不看中的車,哪怕其他方面再好我也不會購買,我只記得那天我第一眼看到這輛車我就相中了
缺點:不滿意的就是油耗了,2.5的排量可能是磨合期吧,為什么現(xiàn)在儀表盤的是,17個油耗,超乎了我的想象,之前看口碑沒這么高的油耗,也就是10個油以內,自己開出了這個油耗,希望是磨合期作用吧
外觀:外觀我還是非常滿意的,運動版外觀比豪華感外觀顯得年輕有活力,再加上我買的是黑色,開出去回頭率很高。
內飾:內飾很多小細節(jié)很人性化,像這個副駕的老板鍵,后排出風口,2個電源接口,然后新款的可以在線聽音樂,登微信,導航,不用連藍牙都可以實現(xiàn),這些對于以后的客戶服務也會更加的便捷。不用那么繁鎖了
空間:空間是十分寬敞的,座椅之間的距離是比較合適的。不用擔心空間不足的問題,后備箱空間還是比較大的,平常出去放一些大行李是沒有問題的,一家人坐上去沒有擁擠感開車的時候視野也比較開闊,前排位置比較寬松,整體是非常舒適大氣的,家用是完全夠用的,感覺1米8左右的身高坐進去是不會覺得憋屈的。
配置:就像我之前說的那樣,這個車的三大件在全體上都很不錯,并且在舒適度上也比較高,開著控制作用也不錯,尤其是我出差的時分,這個車就相當于我的第二個家,真的有這樣一個比較喜愛的小屋,我仍是很開心的,有時分度假了還能夠帶著家人出去玩,空間也夠用,顏值上也很有欣賞點,全體讓我很滿足,性價比么,自然是要打個高分的。
動力:我是覺得這個車的動力比較強勁,和同排量的渦輪增壓的車比較起來也不會有什么差別,從前和搭檔2.5排量的車一起跑,我感覺這個車體現(xiàn)的更優(yōu)異,并且后備動力仍是比較足夠的,無論是在高速上在山路上,只要輕踩油門就能反饋出很好的動力。
操控:
方向盤打起來很流暢,車子的電子輔助功能很多,新手操作起來比較好上手,一些隱藏功能慢慢摸索把。
油耗:新車子的油耗稍微有點高了,不過也是能理解的,磨合期內的油字也不準確,多勻速駕駛吧,等保養(yǎng)以后看看數(shù)據能不能有所下降吧,估計不會太高了。
舒適:具有獨立懸架的車和非獨立懸架的車不同真的很大,這款凱美瑞前后都是獨立懸架,這讓車在上路的時分感覺很平穩(wěn),顛簸感不是特別顯著,其實在過比較擁堵的路段的時分,坐在寬大的座椅上面,整個身體被包裹的就感覺很舒服,等紅綠燈或者長時間堵車,也不會覺得太累讓人無法承受,也就唯一一個缺點就是風燥太大,隔音效果不行。
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當時去試車的時分我就看中了這個車的空間和舒適性,坐在車內不會讓人感覺到空蕩蕩,也不會擁堵,是那種恰到好處的空間規(guī)劃,這種規(guī)劃感覺仍是挺便利的,并且,在買車的整個進程我是感覺比較享受的,感覺自己受到了重視,全體的進程比較愉快。
缺點:新車氣味有點大!但是還是很喜歡!選擇自己愛的,愛自己所選擇的!哈哈哈!
外觀:始于顏值來的,外觀非常吸引我 ,前臉辨識度超高,前臉加上閃爍的LED燈一眼望去就知道是運動凱美瑞。
內飾:這個車的內飾規(guī)劃的精約卻又不失構思,它的中控臺規(guī)劃的很便利操作,一起又兼顧了美感,這種美學造詣感覺是挺吸引人的,讓人一坐進去就感覺很高級,另外內飾在原料上的選用也比較講究,選用的該硬的當?shù)赜,該軟的當(shù)剀,挺符合我的審美和運用感觸的,座椅的舒適度也是比較高的,有一種包裹性很強的感覺,或許是因為座椅規(guī)劃的比較寬大,能夠把人完整的包裹起來,這種舒適性讓人覺得很享受,即使是走山路或者是下陡坡的時分,座椅也會給人很強的安全感。
空間:空間上我覺得都還可以,后備箱的空間很大可以放一些比較大的東西,出去自駕游也不用擔心
配置:這輛車的話,如果價錢上能更多的優(yōu)惠就更好了,畢竟買車的話還是希望可以用最小的錢買到最劃算的東西。
動力:雖然我對車子平常動力的要求并不高,但是他的表現(xiàn)還是比較棒的,起步的時候比較靈敏而且很平穩(wěn),提速也比較順暢,動力響應速度也是隨叫隨到的在高速上開的話也沒有問題,但是我平常的話也大多在市區(qū)里面開,感覺有點浪費他的動力沒有讓他可以物盡其用。加速表現(xiàn):自吸的加速很線性,深踩油門加速很快
操控:
這輛車開著特別平順,8AT的手自一體變速箱和這臺2.5L的發(fā)動機之間的合作也是適當默契的,無論是在各個速段下都不會呈現(xiàn)明顯的抑揚,并且大尺度的輪胎也可以供給一個更好的抓地力,所以說我覺得這臺車子所帶給我的控制感觸仍是適當不錯的,比如說定位不是一臺運動型轎車,但我覺得開起來真的是能在十分輕松而又舒適的一起感覺到一定的運動風格。
油耗:盡管2.5L的發(fā)動機排量比較大,車身自重也將近1.6噸,可是它的油耗并沒有太高,現(xiàn)在的均勻油耗在8.0左右,沒買車之前就聽大家說日系車愈加省油一點,這也是我第一次接觸日系車,現(xiàn)在具有了豐田凱美瑞之后,這個油耗體現(xiàn)也的確是沒有讓我失望的。
舒適:這個新款車比之前老款車的門要感覺厚重一些,應該是靜音會更好一些,之前凱美瑞試駕的時候感覺靜謐性很好,音樂的音響效果也很立體有一個環(huán)繞聲。這個適合現(xiàn)在出去玩,伴隨音樂,滿眼的春色,愜意!座椅比較舒適的,坐進去有一種包裹的感覺!
|
購買時間2021年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓我滿意的就是它的外觀,原廠就有配有一個運動套件,同時車頭的設計不同于2.0的版本,整體會顯得比較時尚和運動感,側面的線條也是干凈利落,加上底盤比普通版本要低,車尾是有四個排氣管的,瞬間跑車的感覺就出來了有沒有,更加適合我們年輕人開,不會顯得很中庸,我也是一眼就看中了它的顏值。同時內飾也是我很喜歡的一方面,它的中控紋理設計不同于普通版本,碳纖維面板很大程度的提升了整個車的質感。
缺點:和大眾車或者是國產車比較起來,我覺得這個車的價格是有一些高,雖然說整個購車進程以及用車進程中的感覺比較好吧,可是這個車買的時分價格真的談不下去,所以買了這個車,我是有些疼愛的。
外觀:這個車的喜歡點就是車的前臉,顏色非常的大氣 ,也非常的闊氣
內飾:內飾的質感就是有點一般,讓塑料的材質給影響的,如果再提升一些就好了。
空間:其他中型車所具有的空間這個車都具有,并且在后排空間上感覺也比其他中型車愈加足夠,后排坐三個人的話是一點問題都沒有,我覺得買車真的要實地看一下,當時在網上看的時分還覺得這個車的空間很小的,但是真正做到里邊感受的時分,就感覺自己很藐小,車內空間很大,這樣的大空間能讓我開車的時分感覺不舒服,讓家人坐車的時分也感覺有一個好的環(huán)境。
配置:不管它的外觀還是它的價格,都是非常的接近老百姓的用車。
動力:說實話,動力只能說夠用,外觀做的再運動,但這還是輛凱美瑞。
操控:
操控的話本身車子比較沉穩(wěn),方向盤精準度很高而且也不重,剛好適合我,所以開起來非常輕松。
油耗:目前行駛了幾十KM,油耗17真的是非常高了,朋友說是磨合期,以后就好了,希望吧。之前看評論都沒有說有這么高,然后有一個ECO模式,這個打開可能會省點油,口碑上很多都說這個車8個油左右,這個優(yōu)惠表示可以接受,希望3000公里的時候我的車也下來了
舒適:座椅的舒適性還是很不錯的,而且大部分都是軟包材質,就連關門的聲音都很有高級感,雖然是運動的外觀,但是整車還是比較偏舒適調教的,所以對路面的顛簸過濾的也很好,唯一的不足就是隔音一般,尤其是速度超過80以后,風噪會非常明顯。
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的外觀啊,內飾啊什么的我就不說了,這些都知道,我要說的就是一些看不到讓我比較滿意的地方,先說車機系統(tǒng),目前就我的感受來說,因為本人喜歡聽歌,所以對里面自帶的QQ音樂還是挺滿意的,還有就是自帶的微信功能,這個應該是獨一家了,微信來消息可以語音播報,語音回復,這個功能真的挺強的,還有語音電話,再來說一下車的功能,因為駕駛時間不是很長,所以還有一些功能我沒有摸清,感受最深的就是車道偏離報警,自動回正方向盤,還有就是全速自適應巡航,在高速上不用踩油門,腳直接放剎車控制車速,真的很爽,其次就是這個車開起來特別穩(wěn),沒有什么顛簸感,提速很快,有三個駕駛模式,在換到sport模式的時候,油門踩下去會有聲浪,而且推背感很強,還有很多功能都不錯,后視鏡自動折疊,無鑰匙入車門,汽車自動感應,全液晶儀表,抬頭顯示,座椅記憶等等,這次這個2021改款型確實有很大提升,但價格卻沒漲,還是很良心的!
缺點:最不滿意的就是新車磨合期油耗有點高,10個油比官方的油耗高太多了吧?也可能是新車到手我老喜歡轟油門的原因?那種低調的轟鳴真是舒服,不會炸街,車里又聽得很爽,比我還悶騷(劃掉)。等以后磨合期過了再看看。
外觀:帥就一個字,四出排氣,雖然兩個是假的,裝X還是不錯的,估計到了冬天就會露餡了。
內飾:這臺車的內飾風格在同等級車型中一直都是十分超卓的,不管是車內的色彩調配仍是整個中控臺的布局無不透露著它的高級感,9英寸的中控車機屏幕尺度不大不小,功能還挺豐富的,觸控也特別精準,要害便是十分實用,并且操作起來十分方便,所以說這臺車子的內飾所留給我的形象也是十分好的。
空間:這個車以后坐的最多的就是我和我媳婦,按照之前步驟基本上早上把媳婦送到單位,然后就會開著它到我的工作室,目前還沒有小孩,所以這個車的空間對于我們來說是夠夠的了,看車的時候也沒有很在意空間。
配置:性價比還是不錯的,畢竟它該有的配置都有,而且安全性能這些也挺好的,價格也比較合理,沒有讓我失望。
動力:對我來說動力的話夠用,平時我就是上下班,動力非常的夠用爬坡能力還可以
操控:
操控性很好,方向盤的功能也是非常的方便。
油耗:目前還在體驗當中,油耗目前摸不準,顯示的是8.9,但是我因為剛提車,一直在研究車里面的東西,所以經常啟動在那里沒走
舒適:在舒適度上這個我老婆有話說,她覺得這個車的舒適性比其他的車要好許多,因為當時買車的時分也試駕了本田大眾同等等級的車,感覺是凱美瑞的質量更好一些,走在顛簸路段上的時分,體現(xiàn)出來的震感不那么顯著,比較溫和,并且在變速的時分提速或者是減速的時分,舒適性要比其他牌子的車好許多,這一點關于一坐車就暈車的媳婦兒來說仍是很重要的,也就是靠這一點,咱們才決議買這款車。
|
購買時間2021年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程58公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我當時看上的就是這輛車的外觀 ,還有就是這倆車子非常的省油,也是我選擇的重點。這個車的操作也非常的方便。
缺點:不太滿意的就是急加速的時候,噪音抑制的不夠完美,動力強勁的代價就是發(fā)動機轟鳴聲不絕于耳,對于乘坐體驗來說是減分項
外觀:外觀相比于以前的那些車型我覺得是很不錯的了,設計的更加的有運動感,前臉看起來非常的犀利帥氣,前大燈的亮度不錯,在晚上打開后也很漂亮
內飾:內飾設計還不錯,就是用料不如阿特茲,但是也可以了,豐田車不都是這樣么,看的見的地方省了,希望看不見的地方不要省就行!手感材質:內飾設計還行,就是用料一般,新車味道還大多媒體車機:中控大屏顯示挺清晰,但是也很少用,基本就是連手機藍牙聽歌
空間:空間方面挺不錯的,前排的位置很寬敞,開車的時候視野很開闊。后排的位置設計也很不錯,坐上去腿部空間還有兩個拳頭剩,我朋友的小孩3歲了,坐在后排還有很大的活動空間,而且空間利用率很高,后排不坐人的情況下還可以放倒,日常需要裝很多東西的時候就完全不同擔心。
配置:總體來說這凱美瑞的價格定位還是不錯的,質量過關,性能有保證,質保期不短,性價比就很突出了。
動力:搭配2.5的天然吸氣發(fā)動機,在起步的時分也不會抑揚,即使是在紅綠燈路口比較擁堵的時分,敞開發(fā)動機進行技術的情況下,這個車起步也很快,動力反響比較活絡,假如是在比較正常的市區(qū)正面行駛的話,動力輸出仍是挺到位的,高速上后期動力儲備的不錯,后段加速體現(xiàn)的也很好,最讓我欣慰的是,我們家4個大人加一個孩子一起去爬山的時分動力完全跟得上,跑得還挺起勁兒。
操控:
車子配置挺好的,新車對比老款還多了不少功能,駕駛起來很順暢,方向盤感覺稍微沉一些,畢竟比之前車子大,對比而言稍有沉重感,車子有車道保持輔助,車道偏離,我覺得都是挺實用的,總體而言,操控這一塊還不錯,開起來不累,順手。
油耗:日系車的油耗還是比較偏低的,銷售給我介紹的時候說百公里7.7L左右,如果是加92的油,一公里可能是4毛左右,但是我目前開了一段時間,油耗是在8.5左右,不知道是不是因為還在磨合期,所以油耗會比較高,希望過了磨合期后油耗能有所下降吧。
舒適:車子座椅很舒服,包裹感強,皮座摸起來手感很棒,空間大開車坐駕駛位身體非常舒展,沒有憋屈感肩膀也不會架的難受,隔音也不錯,開車時候幾乎都沒什么噪音,可能也跟我跑得慢有關,但目前是個優(yōu)點,車子跑起來沒有異響,視野也很開闊。
|
購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這臺車子所帶給我的用車體會的確很棒,具有著十分強勁的動力,一起也具有著十分有趣味的駕馭感觸,8AT變速箱和這臺2.5L的發(fā)動機真的是帶給了我特別好的形象。車內的空間也很大,裝備也不低,所以說作為商務接待用車來講,這臺車子也是徹底沒有問題的,一起也具有著十分高的顏值,看起來十分時尚運動,但又不失商務,安全性裝備也做得十分高,這也是我十分賞識這臺車子的地方。
缺點:車子稍微有點噪音,在開窗的時候 ,車內氣味有點大。
外觀:他的外觀是生得我的喜愛的,當時挑車的時候就一眼相中了她的樣子,給我的感覺是比較時尚大氣的,而且運動感十足。有種很高級的感覺,整個車身的線條是很流暢的。顯得整個車年輕,但是又不張揚。包括他車燈的設計給人一種非常凌厲而且很霸道的感覺,晚上開著車燈是非常別致的。這個車的顏值還是很不錯的。
內飾:內飾的座椅包裹性非常的好,在你急轉彎的時候能更加的保護你的轉彎包裹性
空間:空間還好,相對于雅閣來說小了一點點,不過同為一臺b級車,不可能小到哪里去
配置:不管它的外觀還是它的價格,都是非常的接近老百姓的用車。
動力:動力真的很不錯,那個推背感很強,如果要省油還有省油模式可以選擇,動力和cvt2.0的相差無幾
操控:
電子助力方向盤很輕,轉向精準。底盤及懸架:懸架調教的很舒服,過施工路段也不會怎樣。
油耗:油耗到現(xiàn)在的話,平常使用在6點多左右。整體還是可以的吧,因為他本身車身就擺在那兒了。而且我還是經常在滿載的情況下,這個油耗我還是比較能接受的。我覺得可能用過一段時間會更低一些吧。期待他更好的表現(xiàn)。
舒適:座椅非常的舒適,包裹性也是非常的好,在急轉彎的過程中也是很穩(wěn)重的。
|
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最喜歡外觀,整個車型顯得非常的運動,特別喜歡前臉,非常獨特的,始于顏值,忠于品牌。
缺點:基本上的話想要的都有一些配置什么的還是比較全的,包括他自己車身的一些顏色都還是比較全的,可以滿足你多種樣的使用需求,如果非要雞蛋里面挑骨頭的話,就是可能優(yōu)惠力度不是那么大吧,購車成本其實還是比較高的,如果能再多一點優(yōu)惠就更好了。
外觀:外觀就不用說了,我這個顏色加上鋒尚版的外觀,真心不錯,有人偏運動風說太用力的了,等自己親眼看見實物就覺得差不多剛剛好
內飾:打破了一般中規(guī)中矩的內飾規(guī)劃,這個車的內飾時尚感特別足,看著很大氣,不扭捏,每一個線條都特其他讓人喜愛,如果仔細看的話,我發(fā)現(xiàn)這個車的內飾線條在勾勒的是一個身材曼妙的美女,特別高雅的待在那里,很有藝術的美感,看著就很順眼。
空間:空間不錯,至少比君威大多了,坐在里面可以解鎖各種姿勢。
配置:凱美瑞的定價自身就不廉價,它的價格在同等級車型中都算是比較高的,并且咱們買車的時分也并沒有享受到太大的優(yōu)惠,但其實這輛車我仍是十分喜歡的,我?guī)Ыo我的用車體會也是適當不錯的,但歸納一個來衡量這臺車子的性價比的話,那我覺得的確是做得很一般的。
動力:動力肯定是沒問題了,2.5L的排量完全夠用,城區(qū)里面比的就是誰起步快了,高速上面一腳油門能有推背感就行了,而且這車子的駕車模式還蠻多的,每個感受都是與眾不同的舒適,出行有它真的很棒。
操控:
以我的經驗來看,我覺得像凱美瑞這樣的日系車在懸掛方面設置的還挺不錯的,這款凱美瑞前后都是獨立懸架,所以開的時分就感覺車比較穩(wěn),不會左右亂晃,就算是在拐彎的時分也沒有出現(xiàn)過側傾的情況,安全性是比較好的,再搭配上比較靈活的轉向,上路的時分就垂手可得。
油耗:新車油耗有點高,應該是磨合期的原因吧!油耗在8個左右!希望后期會有所下降吧!
舒適:懸架偏舒適,過些小崎嶇路面很穩(wěn),過減速帶也不跳。行駛舒適性:大部分路面穩(wěn)得一批,震感不明顯。座椅舒適性:全包式座椅,舒服,坐這車上就是享受噪音控制:胎噪小,隔音非常好
|
購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得這款車應該屬于我們都熟知的一款車,感覺只要略微有點工作經驗或者生活經驗的人對凱美瑞的了解都會比較多一些,所以買車的時分就對這個車也更信賴一些,我們都熟知的老牌子,用著也比較放心,再加上這個車上路的動力很強,走在路上就感覺超車很簡單,提速也比較快,并且沒有那么多的顛簸,整個車無論是內飾還是外觀,看起來都比較奢華,給人的感覺很不錯,并且改款的這個凱美瑞有許多新的輔佐配置,能帶給我不少的駕馭樂趣。
缺點:提車以后目前開了200多公里,目前車里味道比較大,其它沒有不滿意的地方!
外觀:說到外觀,又說到了我的心動處,這個車這個顏色,雖然要貴一些,但是作為以后工作室的婚車隊,還是很喜慶的,還可以作為婚紗照的場景車,一車多用,相信以后也能為事業(yè)拉助力,換一個更好的車。
內飾:仁者見仁智者見智吧。多媒體車機:中控沒有網上說的那么丑,不像榮放一樣那么厚的大彩電,在豐田家族中已經算是很薄了。
空間:空間十分寬敞,座位之間的距離比較合理,規(guī)劃的也比較舒適,包括他座椅設計的角度都還很合適。后備箱空間也比較大,可以裝許多東西。整個車給我的驚喜還是比較大的,坐進去沒有一點束手束腳的感覺,反而還覺得挺寬松的
配置:曾經孩子小的時分也無法出去玩兒,爸爸媽媽和妻子在家照顧孩子,我就覺得欠他們挺多的,就想趁著現(xiàn)在多出去跑跑,并且加上本年這疫情的原因,讓我意識到有一款自己的車有多么重要,依據自己的需要和經濟條件吧,就選了這款車,車身的線條比較美觀,外觀造型看著比較奢華,并且這個車的空間規(guī)劃的很不錯,動力也強,出去跑著玩用挺不錯,它的配置高于它的價格。
動力:這款車的動力我覺得是沒話說的。而且我平常不求刺激的駕駛感受,比較追求平穩(wěn)安全地駕駛。他的表現(xiàn)還是很好的,無論是從起步還是加速都比較流暢。動力是源源不斷的。 整個加速動力表現(xiàn)不是那么的突兀,是循序漸進的。這點車子感覺還是比較有力量感的。
操控:
搭配8AT手自一體的變速箱,提速換擋很快,加上底盤的懸架是采用雙叉臂獨立懸掛,在過彎、跑高速的時候是很穩(wěn)的。倒車影像也很不錯,畫面很清晰,因為我妹妹是倒車殺手,如果沒有倒車影像輔助,她完全不行,所以這個功能就是為她所準備的。
油耗:現(xiàn)在油耗稍微有點高 ,超乎了對日系車的想象,8點-9點多。
舒適:它的舒適度是挺不錯的,坐在車里的是整個視野很好,而且車子地盤減震防震的效果也很不錯,平常路過一些減震帶和高低不平的路是沒有讓人覺得太顛簸,但是有一點不好的地方,就是他剛開始的時候移位還是比較嚴重的,打開車門就可以聞見我當時放了好幾天味道才消失,這個有稍微影響到我使用的舒適度
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包