廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，喜歡他第八代的線條，即可商務(wù)又可運(yùn)動(dòng)，訂車時(shí)就知道有改款，提到現(xiàn)車后要比圖片上更喜歡，雖然外觀改動(dòng)不大，但是線條更優(yōu)美了，回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾異味，異味比較大，前期聞起來很刺鼻，影響舒適度。
外觀：車尾燈很有辨識(shí)度，晚上也很漂亮，而整個(gè)外觀年輕時(shí)尚，再加上新款的鍍絡(luò)亮條很吸引人眼球。車身造型:車頭犀利有沖擊，車身線條流暢很和諧。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾做的還是很細(xì)致，手能摸到的地方，都用軟皮包起來，看著摸著都很有檔次。
空間：乘坐空間還是很舒服的，我1.8米的身高，看車的時(shí)候特意乘坐了前排和后排的空間，一點(diǎn)都不覺得擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱空間滿足家用，外出旅游放點(diǎn)衣箱子等還是夠用的，兩側(cè)的掛鉤設(shè)計(jì)也很人性化。讓我挺意外的是后排座椅還可以全部放平，這個(gè)超喜歡，偶爾裝個(gè)長一點(diǎn)的物件，用自己的車就可以了。
配置：我個(gè)人感覺這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較高的，主要是車子的價(jià)位設(shè)計(jì)的是比較合理的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，如果是家用也還湊合，但長途高速，還是會(huì)覺得加速，后勁不足，
操控：
方向盤是比較好操控的，整體來說比較的靈活，而且車內(nèi)配置的輔助功能也是比較的齊全，開車的話也是比較的省心。
油耗：目前百公里的油耗很穩(wěn)定，家里人也比較滿足它的使用狀況，而且油耗的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)也給我很愉悅的出行心情。
舒適：基于TNGA的架構(gòu)下，配備的全車獨(dú)立懸掛就是為了更高的安全性與舒適性，所以經(jīng)過濾震過后的效果還有底盤的穩(wěn)定性增加，舒適性能一定是同級(jí)車?yán)锩孀铐敿?jí)的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，新款凱美瑞的外形很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。前臉看著就犀利，大燈像兩只盯住獵物的鷹眼，霸氣十足 。
缺點(diǎn)：豪華版的凱美瑞我覺得都還是不錯(cuò)的，沒有什么最不滿足的地方，車子整體的感覺都可以，如果要說哪里有一點(diǎn)點(diǎn)不滿足的話，我覺得就是車子有時(shí)候會(huì)覺得隔音效果一般，不是特別的靜音，經(jīng)過一些喧鬧的地段的時(shí)候，就感覺有噪音，可能是我要求太高了吧，但還是不怎么影響的。
外觀：前臉的進(jìn)氣格柵看著大氣，還有LED大燈看這個(gè)也犀利，車身線條流暢而又運(yùn)動(dòng)，18英寸的輪轂造型也好看，車尾造型看著也性感時(shí)尚，整體看著就大氣高端。唯一不足的就是車漆太薄了，容易被小石子濺到刮花留下細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾：座椅這方面處理上走線問題突出，其他關(guān)于材質(zhì)還是蠻有舒適度和質(zhì)感的那種。
空間：空間還不錯(cuò)，很夠用，從滿載不擁擠上就能感覺出來它的優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比很高，畢竟同級(jí)別看了個(gè)遍還是最喜歡凱美瑞的外觀，試駕了以后動(dòng)力操控也不錯(cuò)，而且還配備了很多安全性功能，可以讓我更放心的開車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量不錯(cuò)，并且日常出行完全是足夠的不需要很強(qiáng)動(dòng)力上的要求，從超車上的驚人速度完全可以放心。
操控：
凱美瑞的底盤還是很扎實(shí)，高速上也不會(huì)覺得飄。
油耗：平時(shí)市區(qū)跑的比較多，剛提車也沒有跑高速，目前油耗8個(gè)多，以后跑跑高速油耗肯定能下來。
舒適：買轎車也是比較看中舒適度，底盤低，懸掛不硬，過減震帶不顛，座椅舒服，有后背支撐，開車時(shí)間長也不累。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞外觀時(shí)尚大氣，前臉的LED大燈看著犀利有神，大大的進(jìn)氣格柵顯得格外大氣，車身線條營造出的運(yùn)動(dòng)氣息十足。配置豐富。
缺點(diǎn)：剛提車不到2個(gè)月，還在蜜月期覺得凱美瑞沒有不好的地方，還是比較喜歡的。就是聽朋友說豐田的車漆有點(diǎn)薄，我暫時(shí)還沒感覺到，等到后期看看使用情況吧！
外觀：凱美瑞的外觀比較大氣,車體也比較大,很寬,前臉做的很漂亮,還蠻有運(yùn)動(dòng)范的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的�。‖F(xiàn)在車都是這樣，我看有的人吐槽說這個(gè)大屏改了之后太突兀，我個(gè)人覺得你要順應(yīng)現(xiàn)在的時(shí)代變換，接納新的事物才行。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間還是非常不錯(cuò)，而且后排的很寬敞，坐起來就會(huì)覺得很松快。
配置：車子的性價(jià)比是不錯(cuò)的，首先這輛凱美瑞在同級(jí)別車?yán)锩嫖艺J(rèn)為是最好的，價(jià)位中等，油耗很低，動(dòng)力跟操作的表現(xiàn)也是讓人相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充沛，車子的動(dòng)力很強(qiáng)，加速換擋很平順，直線加速速度提升快，而且起步動(dòng)力特別強(qiáng)。
操控：
車子雖然不小，但是操控起來確實(shí)很簡單，方向很精準(zhǔn)，車身在拐彎的時(shí)候也有很好的穩(wěn)定性。車子的操控感覺不錯(cuò)，腳底的兩個(gè)踏板，踩上去還是挺輕松的，而且反應(yīng)也夠靈敏，偶爾我女朋友開我車，她穿著高跟鞋也是能輕松操控的，車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也是比較吸地面的，不會(huì)說車子有甩尾發(fā)飄的感覺，方向盤是真皮的，握起來手感很好，轉(zhuǎn)的時(shí)候也比較輕松。
油耗：七八個(gè)油目前，凱美瑞的油耗是真低，算是比較省的了。
舒適：車?yán)锊季值故呛唵未蠓�，操作也比較順暢有手感。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，作為 B級(jí)車，軸距2825毫米，空間上比同級(jí)別的車型要好很多，完全滿足了我對(duì)大個(gè)子的想象，儲(chǔ)物空間很合理，行李箱也很大。天氣熱的時(shí)候，我?guī)е业暮⒆雍臀抑蹲映鋈ヒ按�，搭帳篷和炊具一點(diǎn)壓力都沒有。而且這輛車的油耗也不是很高，一開始我還以為會(huì)有十多個(gè)油呢，畢竟凱美瑞的排量比較大，沒想到油耗只有7.6個(gè)。
缺點(diǎn)：說到舒適度，以前的老車主都說這車噪音太大了，我試著開著還行，沒想到上了高速，一百碼以上的噪音就出來了，風(fēng)噪和胎噪都很大，影響了車內(nèi)的交流。
外觀：雖然大街上有很多凱美瑞在跑，但是每次看到這輛車，我都會(huì)覺得它的外觀特別好。LED大燈熠熠生輝，為整體外觀增色不少，整體輪廓分明，充滿了力量感和運(yùn)動(dòng)感。而且時(shí)間一長，看起來就覺得很時(shí)尚，很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這輛車做的很好，簡約中帶著一種豪華感，柔軟的包裹，給人一種非常舒服的感覺。細(xì)節(jié)處理的很好，功能也很強(qiáng)，使用起來也很方便。而且那時(shí)候的新車，味道也不是很好，畢竟是家用，我覺得低配就足夠了，哈哈哈。
空間：空間很大，只要是坐過這輛車的人，都會(huì)有這樣的感覺，2825毫米的軸距，在 B級(jí)車?yán)锊⒉凰闾�，但是它的�?nèi)部空間很好，所以顯得很寬敞，我一米七五的身高，坐在前排的時(shí)候，我的妻子也能翹起二郎腿，因?yàn)楹髠湎浜艽�，而且后備箱可以放很多東西。
配置：這么多中國人選擇這輛車，也從側(cè)面證明了這輛車的性價(jià)比很高。車?yán)锏呐渲么_實(shí)是同級(jí)車?yán)镒詈玫�，我這輛車只花了不到二十萬，該有的配置一應(yīng)俱全，給我?guī)砹藰O大的便利和樂趣，買了這輛車之后，我的生活變得豐富多彩起來。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，上坡特別好，動(dòng)力也很足，像我這樣經(jīng)常在崎嶇不平的地方跑，完全不用擔(dān)心熄火的問題。2.0 L的發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，起步的時(shí)候還有點(diǎn)肉，但是在50碼的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)變得很強(qiáng)。在高速上的加速非常的順暢，在滿載或者爬坡的時(shí)候，都不會(huì)感覺到動(dòng)力不足。
操控：
車子的操控性很好，剎車也不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，握起來也不會(huì)滑。雖然我買的是最低配的2.0 L，但是開起來還是很順手的。
油耗：這車的油耗真的很低，我跟同事們對(duì)比過，我一個(gè)朋友開的是2.5升的阿特茲，油耗在10個(gè)左右，而我的2.0 L，油耗只有7.6個(gè)。
舒適：這輛車的舒適性確實(shí)有待提高，但總體來說還是不錯(cuò)的，開在市區(qū)里也沒什么問題。只是在高速上的時(shí)候，風(fēng)聲比較大，讓人無法接受。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2858公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是凱美瑞了，以前聽朋友們說起過凱美瑞，現(xiàn)在終于可以開了。凱美瑞的外觀讓我很喜歡，流線型的車身，開在外面一定會(huì)引起很多人的注意。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，檔次也很低，屏幕也很小，跟外觀比起來，簡直就是天壤之別。
外觀：外觀非常滿意，車身設(shè)計(jì)非常漂亮，大嘴式的中網(wǎng)，時(shí)尚的車燈整體看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是太普通了，車內(nèi)的質(zhì)感也不怎么樣，搭配也沒有那么精致。
空間：空間上的優(yōu)勢(shì)并不是很大，內(nèi)部空間也不是很好，坐在后排中間是最不舒服的位置，而且底部也不是很平整，凸起的位置有點(diǎn)高，坐起來有點(diǎn)不舒服。
配置：價(jià)格還算公道，沒有任何優(yōu)惠，也沒有什么實(shí)在的禮物。唯一的缺點(diǎn)，就是口碑不錯(cuò)，質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)有問題。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步快，加速能力強(qiáng)，爆發(fā)力強(qiáng)，超車輕而易舉。換擋還是有點(diǎn)慢，低檔的感覺還是很明顯的。
操控：
操控性不是很好，方向盤有點(diǎn)偏，方向盤也不是很輕。
油耗：凱美瑞確實(shí)省油很多，在油價(jià)高的時(shí)候，他們希望自己的油耗能降多少降多少，開到1900公里的時(shí)候，油耗是4.7 L，現(xiàn)在2858公里還是4.7 L。我覺得應(yīng)該就是這里了，如果再低的話，我還得開更快的速度。
舒適：平平無奇，后排空間小，坐起來有點(diǎn)不舒服，而且靜音效果也不是很好，開著還有點(diǎn)吵。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1029公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是凱美瑞了，它的空間很大，外觀也很不錯(cuò)，一輛家用轎車，空間很大，空間也很大。車?yán)锏目臻g很大，這一點(diǎn)很重要。我買這輛凱美瑞的時(shí)候，就喜歡上了這輛車，看了這么久，還是挺順眼的。
缺點(diǎn)：汽車的舒適性和內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)都不好。比如凱美瑞在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和風(fēng)噪都會(huì)影響到車內(nèi)的舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，功能一般，但一些細(xì)節(jié)，在日常使用中，其實(shí)感覺并不好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是很符合我的審美需求，符合家人的口味。前臉依舊是豐田的風(fēng)格，看起來很有質(zhì)感。車燈看起來格外的精神， LED大燈組在晚上的時(shí)候，更是熠熠生輝。LED大燈還有自動(dòng)頭燈和 LED霧燈，使用起來非常方便。
內(nèi)飾：首先是設(shè)計(jì)，凱美瑞一共有三個(gè)充電器，但是奇怪的是，前面有一個(gè)充電器，后面有兩個(gè)充電器。當(dāng)然，后面的兩個(gè)沒問題，但是前面兩個(gè)就不太合理了。另外，我選擇的是精英版，說實(shí)話，這配置并不是很好，很多功能都不是很強(qiáng)，我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)初買車的時(shí)候，沒有選擇更高的凱美瑞。
空間：空間還算不錯(cuò)，里面的空間很大，前排也很寬敞。前排還好，頭頂一拳。后排腿部的空間只有兩拳，中間的地板也沒有太大的凸起，保證了中間成員的腿部空間。而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，放一些手機(jī)什么的都很方便。后備箱空間很大，可以放很多東西出去玩。
配置：性價(jià)比呢？其實(shí)還是要看你對(duì)這輛車的整體滿意程度，滿意了，性價(jià)比自然也就高了。我們一家人都很喜歡這輛凱美瑞，覺得性價(jià)比很高。這么大的一輛車，耗油量又低，說實(shí)話，我覺得這車挺不錯(cuò)的。如果預(yù)算合適的話，這款凱美瑞確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。我在很多二手車網(wǎng)站上看過，凱美瑞的保值率很高，所以買起來還是很放心的。
動(dòng)力：我買的凱美瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 L,178馬力，210牛米，平時(shí)開起來還是很給力的。大部分都是開在市區(qū)的，因?yàn)槭寝I車，所以起步并不慢，油門也很快。CVT無極變速箱的換擋也很流暢，沒有任何的抖動(dòng)和頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺非常好，而且轉(zhuǎn)向時(shí)沒有虛位，值得稱贊。各種輔助配置都很不錯(cuò)，方向盤也很舒服，雖然我的車技不怎么樣，但是開凱美瑞還是很輕松的，開起來也不是什么難事。
油耗：在市區(qū)里開車，油耗只有7.6升。正常情況下，在高速行駛時(shí)，油耗應(yīng)該在7.5升左右。我發(fā)現(xiàn)最省油的方式是走高速或者國道，大概70邁左右，瞬時(shí)油耗最低，感覺大概在6升左右。好處是只要加92號(hào)油，不挑食。燃料成本也不算太高。
舒適：至于舒適度，因?yàn)槭窃诔鞘欣�，車速不快，路況也不錯(cuò)，所以感覺不是很明顯。上了高速之后，感覺還是不一樣的，上了高速之后，車?yán)镞�是有一些嘈雜的聲音，不過這并不影響駕駛。在城市里，基本不會(huì)有太大的噪音，偶爾還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這讓駕駛樂趣大增，舒適性也有好有壞。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：由于購車前考慮到的用車環(huán)境主要是城市道路通勤，偶爾自駕游高速，所以舒適省油是首選。目前只有兩田經(jīng)得起市場考驗(yàn)，試駕過兩田混動(dòng)之后，凱美瑞各方面給我的感覺都好了很多，結(jié)合網(wǎng)上詳細(xì)的介紹和技術(shù)分析，最終選擇了豐田雙擎凱美瑞。經(jīng)過這幾個(gè)月的試駕，他更加堅(jiān)定了自己當(dāng)初的決定。凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)就是油耗很低，其他方面都很一般。最讓我不滿意的是內(nèi)飾，新車?yán)锏奈兜篮茈y聞，到現(xiàn)在都還帶著一股難聞的味道。其次，底盤的減震效果很好，堪比十萬塊的車型。最后車機(jī)系統(tǒng)較慢，無卡頓，倒車影像卡頓。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料很差，車內(nèi)有一股刺鼻的氣味。底盤減震便宜，車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)慢，倒車影像卡頓。
外觀：前臉嘴巴張得太大，尾巴不夠圓，側(cè)面線條最好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，用料也是垃圾，這輛車太臭了，幾個(gè)月過去了，味道還在。
空間：副駕駛座不舒服，腿部空間有限。別的地方都不錯(cuò)。
配置：作為 B級(jí)車，在同級(jí)別中，性價(jià)比是非常低的。作為 B級(jí)混動(dòng)車，在同級(jí)別的車型中，也算是中規(guī)中矩了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出符合他的預(yù)期，不會(huì)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的暴力。
操控：
買菜車就更不用說操控性了，不同類型的司機(jī)都比較容易上手。
油耗：市區(qū)油耗每百公里5.5 L，高速120公里每小時(shí)6 L。冬天油耗稍微高一點(diǎn)。
舒適：隔音效果低于80公里還行，但以上就有點(diǎn)吵了。底盤通過減速帶真的很難受。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是我第一次買的車，剛畢業(yè)沒多久，家里條件還算不錯(cuò)，父母就給我買了一輛凱美瑞，一開始我還挺抗拒的，畢竟年輕的時(shí)候更喜歡年輕時(shí)尚的車，但是參加了工作之后，我才發(fā)現(xiàn)凱美瑞是一款很有格調(diào)的車。
缺點(diǎn)：要說有什么不滿意的地方，那就是功能太少了，這個(gè)價(jià)位的車一般都是科技含量比較高的，而凱美瑞就比較普通了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很穩(wěn)，很穩(wěn)，一般人看到這輛車，都會(huì)贊嘆我眼光好，城府深，年輕人成功必備。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，特別是縫紉工藝，比其他品牌要好很多，中控臺(tái)也很合理，唯一的缺點(diǎn)就是功能不夠強(qiáng)，三個(gè)屏幕都不是很好。
空間：空間可以說是滿分，確實(shí)很寬敞，儲(chǔ)物空間就更不用說了，畢竟不是 SUV，也不需要什么儲(chǔ)物空間，就拿駕駛座來說吧，駕駛座的空間很大，我一米八二的身高，開起來肯定會(huì)很擁擠，但凱美瑞卻完全不是問題。
配置：物美價(jià)廉，外觀沉穩(wěn)，做工扎實(shí)，做工精細(xì)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先其他品牌，最關(guān)鍵的是省油，省油就是省錢，現(xiàn)在油價(jià)這么高，開起來也沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，畢竟是2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然采用了油電混合動(dòng)力，但是瞬間動(dòng)力還是很足的。
操控：
操控感很強(qiáng)，通過性也很好，一般情況下，通過減速帶或者崎嶇的路段都不會(huì)有太大的顛簸，油門踩剎車的感覺也很舒服。
油耗：油耗就更不用說了，越堵車，油耗就越低。
舒適：座椅給人的感覺就像是老板椅一樣，非常的舒服，一年多的時(shí)間都不會(huì)有問題，夏天的時(shí)候，冬天的時(shí)候，空調(diào)只需要5秒鐘就能完成。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這輛車的外形了，當(dāng)初我哥開著車回來的時(shí)候，我就想換一輛凱美瑞，這輛新凱美瑞搭載的是2.5混合動(dòng)力，在平穩(wěn)的路況下加速效果更好，綜合油耗在5.5左右。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，每一次加速都會(huì)感覺到怠速，動(dòng)力不足，當(dāng)然，在平穩(wěn)的路況上，我并沒有太大的感覺，紅綠燈的加速和超車都是完美的，我覺得家用還是綽綽有余的，畢竟不是每天都開著他去拉力賽。
外觀：單從外觀上來說，我更喜歡凱美瑞，我哥開的是一輛老款的凱美瑞，他總說凱美瑞動(dòng)力好，動(dòng)力好，最近又買了一輛凱美瑞，外觀和以前沒什么區(qū)別，前保險(xiǎn)杠上多了一條亮線，輪轂也是18英寸，尾部設(shè)計(jì)簡單，整體給人一種動(dòng)感十足的感覺，如果是年輕人的話，肯定會(huì)覺得凱美瑞很時(shí)尚，很有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得凱美瑞這次做的還不錯(cuò)，內(nèi)飾看起來更像是商務(wù)車，雖然是塑料外殼，但是12.3英寸的中控大屏讓內(nèi)飾看上去更高級(jí)上檔次，我提車回來弟弟就迫不及待的上車體驗(yàn)看到底哪里不一樣。車子的座椅和側(cè)門都被軟包包裹著，這讓我很滿意，整體提升了車內(nèi)的顏值。
空間：空間看起來很大，沒什么值得夸獎(jiǎng)的，在試駕之前，我還以為空間挺大的，但是真正坐上朋友的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)空間并不是很大，特別是駕駛座經(jīng)過調(diào)整后，后排的空間明顯縮小了很多，好在頭部的空間很小，后備箱的空間很大，可以裝下一些生活必需品和生活用品。
配置：總體來說，凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，外觀時(shí)尚，前后兩個(gè)設(shè)計(jì)都給人一種威嚴(yán)的感覺，前面的格柵更是小巧精致，如果空間再大一點(diǎn)的話，185以上的朋友坐在上面都會(huì)感覺到壓力，超車或者加速的時(shí)候也會(huì)很放心，配上真皮座椅很不錯(cuò)，孩子和家人坐久了也不會(huì)覺得累。
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力是凱美瑞最大的問題，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒那么強(qiáng)，體驗(yàn)感也差了一些，我們上班的地方是個(gè)長坡，上坡的時(shí)候車速明顯慢了下來，凱美瑞在平坦的道路上開得很穩(wěn)，豐田的車一如既往的穩(wěn)定，如果追求動(dòng)力的話，凱美瑞的加速感就會(huì)差一些。
操控：
我覺得豐田車的操控性還是不錯(cuò)的，方向盤輕而不重，手感也不錯(cuò)，豐田車的細(xì)節(jié)處理的很好，底盤很穩(wěn)，在崎嶇不平的道路上顛簸的感覺并不是很明顯，我女朋友試了一下，凱美瑞的方向盤很沉，很沉，可能對(duì)女孩子來說有點(diǎn)重，唯一舒服的是在過彎的時(shí)候，車身很穩(wěn)，沒有明顯的晃動(dòng)。
油耗：混動(dòng)車的油耗一直很穩(wěn)定，周圍的燃油車車主都想賣掉換混動(dòng)了，雖然我的動(dòng)力不如他們，但是他們的消費(fèi)比我高出太多太多了，最開始的時(shí)候，他們只想買燃油車，覺得電動(dòng)的車跑不了多遠(yuǎn)，現(xiàn)在油價(jià)飛漲后，他們只想看一輛混動(dòng)車。
舒適：豐田的內(nèi)飾還是和以前一樣，非常的舒服，座椅很柔軟，空氣凈化能力也很好，有了這個(gè)功能，孩子在車?yán)锎蜷_后，會(huì)覺得很安心，畢竟是2.5級(jí)的空氣凈化，一家三口坐在車?yán)镞�是沒問題的。最重要的是，后排座椅是可以調(diào)節(jié)的，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這是一種很高級(jí)的操作。
|
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是凱美瑞，作為豐田的中型轎車，雙擎版的配置更加的完善，更加的省油，無論是價(jià)格還是質(zhì)量，凱美瑞都做的很好，油電混合模式為以后的生活節(jié)省了不少的開支，作為一款中型車，凱美瑞的寬度和高度都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于凱美瑞，我并沒有什么不滿意的地方，我覺得它的配置完全可以滿足日常生活需要，動(dòng)力也足夠了，雖然是油電混合動(dòng)力，但是動(dòng)力還是很足的，唯一讓我不滿意的就是內(nèi)飾的味道，豐田對(duì)內(nèi)飾的控制一直很嚴(yán)格，不知道為什么會(huì)有這么明顯的味道。
外觀：凱美瑞的車標(biāo)由原來的車標(biāo)改成了藍(lán)色線條，再加上中間的黑色進(jìn)氣格柵，看起來很有時(shí)尚感，車頂?shù)娜疤齑案墙o這輛車增添了一種別樣的感覺，車身上的線條很有設(shè)計(jì)感，輪轂也很符合豐田的風(fēng)格，很符合年輕人和中年人的審美。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，內(nèi)部還算不錯(cuò)，整體搭配可開啟全景天窗增加視覺上的舒適感，駕駛座方向盤材質(zhì)為真皮液晶儀表盤尺寸是12.3英寸，座椅材質(zhì)防皮真皮混合模式手感透氣性還是不錯(cuò)的，第二排后排可以按比例放倒，中央扶手一應(yīng)俱全，中控屏幕是10.1英寸的觸控液晶顯示屏。內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò)，就是有點(diǎn)怪怪的。
空間：空間的長度是4885，寬度是1840，高度是1445，凱美瑞的空間還是很不錯(cuò)的，畢竟這輛車在這個(gè)參數(shù)里面算是比較寬的了，坐在里面也沒有什么壓力，182的身高坐在駕駛室里，腦袋距離駕駛室只有一拳的距離。
配置：總體來說，凱美瑞的性價(jià)比還是很高的，多媒體、防盜、安全保護(hù)系統(tǒng)都很齊全，包括多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，還配備了語音導(dǎo)航和電話控制功能。無論是安全性還是經(jīng)濟(jì)性，凱美瑞都是名列前茅的存在。
動(dòng)力：凱美瑞雖然是油電混合動(dòng)力車，但是動(dòng)力足夠日常使用了，加速能力也很強(qiáng)，超車也很順暢，最高時(shí)速可以達(dá)到180公里，配有2.5 L 178馬力和E-CVT無級(jí)變速箱，說實(shí)話，我也沒想到凱美瑞在運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力更好，動(dòng)力也更好，雖然是油電混合，但是切換起來卻沒有任何問題。
操控：
方向盤的重量和手感都很好，女孩子開起來也不會(huì)太累，我有豐田車的信任感，前排的視野足夠開闊，安全性也更高，剎車也更靈敏，一踩剎車就能剎車，凱美瑞采用的電機(jī)是永磁同步系統(tǒng)，功率160，電池采用更安全可靠的鎳氫電池，可保8年甚至20萬公里當(dāng)然，混合動(dòng)力車最重要的部件就是電池組。
油耗：混動(dòng)的油耗很低，不管是在市區(qū)還是在高速上，都不會(huì)受到太大的影響，畢竟油耗低的話，踩油門也不會(huì)有太大的影響，買完之后，油價(jià)還會(huì)一路飆升，所以在朋友圈里炫耀油耗的時(shí)候，我是羨慕嫉妒恨的，高速的時(shí)候油耗更低，現(xiàn)在百公里油耗差不多是5.4左右，因?yàn)橹饕褪窃诔菂^(qū)跑而且比較堵車，這個(gè)油耗我真的是滿足了
舒適：舒適度豐田車還是很舒服的，畢竟豐田的內(nèi)飾也是出了名的舒服，感覺比其他凱美瑞要舒服的多，過濾了 PM2.5后懸架的聲音很小，后排空間舒適性不錯(cuò)座椅相對(duì)寬大腿部支撐比較合理腰部支撐設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué)，驅(qū)動(dòng)方式前置驅(qū)動(dòng)前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立是懸架后懸掛為 E型多連桿獨(dú)立懸掛，采用電動(dòng)助力。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
