廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：它就是長在我的審美線上，車頭進(jìn)氣格柵設(shè)計的像一只展翅的蝴蝶，流線優(yōu)美，大眼弧度勾人，純黑色外觀，別致的騷紅內(nèi)飾，簡直就是對我的審美會心一擊，這輛車別的不說，單是這顏值，就讓我從一片車海里一眼相中了它。
缺點：個人覺得美中不足就是少了一個全景天窗吧，雖然說天窗作用不大，我也很少開，但是覺得像這個價位的車連全景天窗都沒有，略微覺得有些可惜。再一個就是沒有渦輪增壓的版本，雖說自然吸氣的也可以，但是動力方面總歸還是有點弱。
外觀：對凱美瑞的喜愛，絕對是始于顏值！時尚又動感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的給我感覺還是比較大氣的，對于儀表盤的造型我覺得很好看，內(nèi)飾的用料也是不錯
空間：我162的個子110多斤，駕駛位的空間對我來說足夠了！平時我一個人開，后備箱空間也夠用！
配置：性價比一般，家用就圖個省心！考慮性價比的話國產(chǎn)車不錯！
動力：目前還沒有上過高速，只在市區(qū)上下班使用過，開起來還是很平順的，超車感覺也很利索，試過拉空調(diào)加速，動力也很強(qiáng)勁，可能是之前開小排量車習(xí)慣了，凱美瑞對比起來動力優(yōu)勢挺明顯的。
操控：
整車操控起來還是非常方便的，而且全速自適應(yīng)巡航，也挺好用的，跑高速的時候非常省力氣，HUD抬頭顯示也非常好用，數(shù)據(jù)清晰，科技感比較強(qiáng)。
油耗：目前200多公里，純市區(qū)，油耗10個，估計后面還能再降，基本滿意！
舒適：這款車的舒適度還是比較高的，他的懸架設(shè)計很好，可以過濾掉一些顛簸，不會感覺有震動的不適感。車內(nèi)的氣味也比較清晰，沒有什么異味，視野也是比較開闊，設(shè)計的也都很合理。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點太多了，無論是在整個 凱美瑞車系里面對比，還是說和同級的雅閣對比，這款車的外形都能脫穎而出，他的懸架是獨立的懸架，底盤也比較穩(wěn)，不會因為顛簸就會感覺到太多的震動，穩(wěn)定性是比較好的。而且無論是它的動力還是空間，都還是比較強(qiáng)悍的。作為一款家用車的話，它的實用性是很強(qiáng)的。這是我在使用過程中最大的感受，它能帶給我更好的駕駛體驗，而且比較安心吧，包括他一些售后也是很好的。我很喜歡，也非常滿意。
缺點：感覺這臺車子的價格的確是比較高的，車子自身真的是挺兇猛，但便是這個價位真的比我幻想中的要高很多，一起在買車的時分我也沒有享受到太大的優(yōu)惠，所以說我并不認(rèn)為豐田凱美瑞具有著比較高的性價比，由于這個價位的確不低呀。
外觀：外觀還是挺年輕的，就是四出排氣有點夸張了！
內(nèi)飾：觸控液晶屏、全液晶儀表盤、語音識別控制系統(tǒng)、電動天窗……皮質(zhì)方向盤，皮座椅！奈斯！
空間：前排空間很大 ，特別是副駕駛女盆友說感覺腿可以伸直，還有后備箱空間值得一說，可以放幾個行李箱。出去游玩不成問題。
配置：購車時優(yōu)惠不大，但我覺得性價比還挺高的，畢竟開不壞的豐田，對豐田品牌非常信賴。
動力：車子剛開始起步的時候沒什么沖勁，但是后面加速之后就越來越猛了
操控：
操作算是比較方便的，操作簡單內(nèi)置中控方向盤，還有各種的按鍵開關(guān)，都還是設(shè)計得比較人性化的，給駕駛帶來了很多的方便。包括他的觸摸起來，手感還是比較好的。操縱也比較簡單。安全配置這些也很全解決了我們很多后顧之憂。
油耗：現(xiàn)在大概7.8個左右的油，這樣的油耗在同等級車?yán)镞吺潜容^少的，畢竟這個車的排量比較大，所以在上路的時分我也會比較控制自己的開車習(xí)慣，所以現(xiàn)在有了這樣一個油耗結(jié)果，我覺得我是很滿足的，也會在無形中省許多錢。
舒適：空調(diào)是松下的好像還帶負(fù)離子凈化啥的，也不懂，制冷挺快的
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較喜歡它的車身線條，還有顏色，整個車身的線條是非常流暢的。而且設(shè)計特別有自己的特色了。包括它的空間布局是比較合理的。將整個空間分配的特別好，是這個空間感到了最大化。性價比也比較高，平常的耗油是很低的，后期使用也沒有帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，各方面細(xì)節(jié)的處理都很到位，而且也有和親戚包括在網(wǎng)上的各個平臺都了解過，這個牌子的口碑還是比較值得信賴的。
缺點：有點不滿意的是這凱美瑞在磨合期內(nèi)的油耗有點偏高了，百公里都到了快九個油的樣子了，真心是有點費油了，要是能在保養(yǎng)期降到八個以內(nèi)我就覺得知足了，不過應(yīng)該是沒有多大問題的，況且還是每天開在城區(qū)里面，堵車還有等紅綠燈真的是不能左右的，就這樣吧，還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)得提升一下質(zhì)感，有點顯得不高端大氣，成本不應(yīng)該省在這塊。
外觀：外觀就是它的賣點之一，也是最吸引我的一個因素，前臉很有運動感，特別帥，銳氣十足。車位四個排氣（還都是真的）加上整體設(shè)計，那就是跑車的樣子啊！車燈設(shè)計:車燈很帥，但是人人看了都說有點小...
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的材質(zhì)摸起來手感很棒，而且做工也比較驚喜，縫隙和接縫都很少，中控臺的設(shè)計簡約但是不失大氣，碳纖維面板的加持很大程度上提升了整體的質(zhì)感，瞬間就覺得很高大上了，每次坐在車?yán)镂叶加X得是一種享受。
空間：這個車子的前排空間非常的大 但是后邊的空間就不是太理想
配置：在預(yù)算內(nèi)！保值、質(zhì)量過硬、省油!豐田性價比還是可以！
動力：動力方面我感覺是能夠的，其實一輛車在起步的時分都不肉，加快的時分沒有抑揚感，我覺得也很不錯了，并且這個車發(fā)起機(jī)和變速箱調(diào)配的是很不錯的，走在路上給人的感覺比較平順，跑高速加快的后勁也比較足，日常出差完全夠用。
操控：
操控相對來說中規(guī)中矩，以前開過奧迪A6L和寶馬X5，方向盤比奧迪硬一點，操控比寶馬差上不少，就油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向來說，調(diào)教好像沒有那么精確
油耗：目前只開了30公里，油耗16，都是城區(qū)，無法體現(xiàn)。
舒適：8擋手自一體的變速箱讓這個車在變速的時分完全領(lǐng)會不到抑揚感，整個車動力聯(lián)接的特其他自然，并且加快的功能很強(qiáng)，所以坐在這個車上，真的是體會到了什么叫完美的舒適感，再加上這輛車的懸掛調(diào)教的仍是挺軟的，其時試車的時分我就感覺出來了，為了買一款舒適度比較高的車，試駕的時分專門去找減速帶和有下水道井蓋的當(dāng)?shù)�，在通過這些路面時，這個車體現(xiàn)的特別好，感覺對于那種凹凸路面的過濾很不錯，車身振蕩比較輕，一些小的顛簸根本感覺不出來，特其他舒暢。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格22.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買它就是沖著外觀來的，之前就一直有點想買凱美瑞運動版，一聽說出了新款配置升級，馬上就下手了。這個前臉的顏真的是太對我胃口了，車尾也是運動感十足。
缺點：最不滿意的就是覺得店面太小了，如果可以在店內(nèi)上臨牌就好了畢竟這樣也會方便
外觀：凱美瑞的顏值真的不用多說了吧，就這個回頭率就證明了一切，前臉的大燈還有腰身那流暢線條就能證明一切，一款比較受小青年愛戴的車子，走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾比較喜歡座椅，和座椅的皮質(zhì)看起來比較有質(zhì)感，中控大屏覺得太簡易了。
空間：空間沒啥好說的，當(dāng)時人跟我講，說這個車子重心低，雖然看著外在一般大，但是內(nèi)里空間非常充足，試駕的時候坐進(jìn)去確實很舒展，而且不僅前排車座可調(diào)，還有“老板鍵”后排也能調(diào)整，對乘車的特別友好。后備箱空間也大，我覺得自己團(tuán)吧團(tuán)吧能躺進(jìn)去還不覺得擠。
配置：雖說買車的時候優(yōu)惠并不是很大，但是就單單個人來說，這款車已經(jīng)很滿足我的心里預(yù)期了，因為現(xiàn)在也沒開多久，所以我也不好說它的質(zhì)量是不是真的如大家所說的那么好，但是既然大家都那么說，那表示它口碑是真的挺不錯的，希望它在后續(xù)的使用期間能夠帶給我更多的驚喜！既然我買了它，那它的性價比就是棒棒的
動力：這臺2.5L的天然吸氣發(fā)動機(jī)的動力儲藏是特別充足的，尤其是在跑長途高速的情況下讓人覺得特別有決心，并且發(fā)動機(jī)在工作的過程中宣布的聲浪還挺好聽的，總而言之，關(guān)于凱美瑞的動力體現(xiàn)我的確是十分滿意的，整個的動力輸出真的很超卓，肯定沒有任何牽絲攀藤的感覺，天然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢就在于“隨踩隨有“，沒有所謂的渦輪遲滯，只要舍得油門，肯定會獲得自己想要的動力感觸。
操控：
我是感覺挺好開，倒車影像是我這種女司機(jī)的必備選項！還有全速適應(yīng)巡航、駕駛模式切換這些功能都很實用！
油耗：油耗非常平民，所以在我和這個車互相配合不是那么好的時候，可以使勁的跑來跑去，以便通過磨合期，目前跑了這些里程，綜合下來油耗也就8個，挺意外，真的不敢幻想今后磨合期過了今后，油耗會比這個更低，這讓人特別驚奇。
舒適：舒適性營造的感覺還是不錯的，懸掛減震調(diào)校的還是不錯，對于路面顛簸的處理還是比較不錯的，座椅的話設(shè)計的也是不錯，坐起來感覺還是挺舒服的，就是噪音方面控制的不太好，多余的噪音還是比較多，把窗戶關(guān)上的話會比較好
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
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優(yōu)點：4兒子店正好有現(xiàn)車，沒有等待，5月4號上午看車，下午交錢提車，神速！
缺點：不滿意的就是這個車子的后排內(nèi)飾不大，這個就讓我很不理解這個車的設(shè)計。
外觀：外觀的造型鋒尚版的比其他版的要特殊一些，感覺在外觀的規(guī)劃方面愈加有獨到的見解，并且前臉的每一個規(guī)劃都很有范兒，不只英氣十足并且豪氣十足，這樣造型的車走在路上簡直就是一個自帶閃光燈的美人，讓人不由得的回頭看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和其他比較暢銷的車差異很大，這個車內(nèi)飾的規(guī)劃，讓整個車身的線條愈加的里外照應(yīng)，并且這種規(guī)劃是挺簡單操作的，用料也不錯，全體的材料摸著也比較舒服，采用了大面積的軟包，小孩子磕碰上面也不會太疼。
空間：空間很不錯，平時也是我一個人開的多一些，有時候滿載帶朋友出去撒歡也并沒有感覺多擁擠，后備箱還挺寬敞，現(xiàn)在出去打球做鍛煉道具根本就不需要來回折騰，有個車子真的是太方便了。
配置：性價比吧，從心而論一般，雖然凱美瑞口碑好，質(zhì)量會有保證后期維護(hù)保養(yǎng)能省些錢，擋在新車上市的檔口，優(yōu)惠力度確實小，如果不是特別喜歡，也不會超負(fù)荷購買。
動力：動力那還用說，猛得一匹，很符合他這運動外觀，鋒芒外露。
操控：
方向盤很君威，別人說日系車方向盤很輕，我沒有這個感覺，剎車很軟前段沒什么感覺，還要再適應(yīng)適應(yīng)。
油耗：開了一個月了，基本上是上下班代步。不堵車是可以控制在8個油左右。
舒適：座椅坐著挺舒服，畢竟真皮的，隔音就是有點胎噪，風(fēng)噪倒是沒有，后排坐著也挺舒服的
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱美瑞的外觀了，因為買的是鋒尚版，所以外觀比較運動，雙邊共四出的排氣設(shè)計讓整車看著更有運動氣息了，我個人還是很喜歡的，還有就是整車的舒適性特別好，行駛過程中非常平順。
缺點：車漆稍微有點薄，咱們出去玩的時候，孩子們在車邊轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，不小心用鑰匙刮了一條很長的印，也不是很深，就能看到里面的鐵皮了，這一點是挺讓我疼愛的，孩子也不是故意的，罵也罵不得，只能自己滴血了。
外觀：這一版的和其他版的顏值真的差別很大，除了車漆感覺薄了一點其他細(xì)節(jié)真是構(gòu)思十足，整個車身采用了高顏值的曲線，讓車輛看上去十分新潮，在布局的時分就比較恰當(dāng)，讓人感覺運動感十足，無論男女，開這個車都比較百搭，并且車身的線條規(guī)劃的也超級讓人心醉，平順而高雅，看著就特別完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我比較喜歡。整體就是簡約大方，然后觸摸上去的手感也很好，是視覺還有觸覺的一種享受，包括他一些小的設(shè)計，讓你覺得整個內(nèi)飾布局的很合理，方便了駕駛.這個內(nèi)飾有提高了整個車的一個質(zhì)感。
空間：空間我覺得夠用，畢竟還是單身，所以日常不需要帶女朋友，前排駕駛位空間充足，后排的中間部分坐人會有點擠，車內(nèi)儲物空間也比較足。
配置：這款車的話性價比我覺得還是比較OK的，攢一攢可以沖一沖而且它也保值，保養(yǎng)的優(yōu)惠政策也是蠻劃算的！
動力：我就是覺得平時上下班，自然吸力的發(fā)動機(jī)我是感覺挺好！完全能滿足日常所需！
操控：
車子包括車門很厚重，也沒有上過高速，一般中型車的底盤和懸架也都差不多，目前沒有很好的經(jīng)驗，等過段時間追評給大家吧
油耗：這個油耗的話我也是比較滿意的，平常就在七個多油左右，就算是剛開始的時候油耗也沒有特別多，而且豐田車也是出了名的比較省油，在同級車中絕對是省油耐用的一把好手，而且平常市區(qū)開路況不是特別好走走停停的話這個油耗還是可以的。
舒適：車內(nèi)的空調(diào)特別給力，盡管凱美瑞的空間比較大，但整個車內(nèi)的溫度降下來是很快的，現(xiàn)在這個天氣是徹底不需求了，其次便是車內(nèi)的座椅規(guī)劃也挺人性化的，后排的中心方位還有頭部靠枕，并且一點也不是很硬，所以整體的乘坐感觸是很棒的。有點噪音但是影響不大。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2057公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這凱美瑞的造型了，顏值很飽滿，腰身充滿了足足的運動氣息，一看就是年輕人愛的款式，這車子高端的有道理，入手絕對是炫耀的資本。前臉的大燈很犀利加上后尾那個運動型的尾翼簡直就是媲美到極限，這車子剛上市我就看上了，終于等到機(jī)會拿下了，沒有辜負(fù)我的期望，有它真的是太驕傲了。
缺點：這個我估計會有人著重看了，首先感受最深的，胎噪，雖然沒有顛簸感，但是胎噪有點大，音樂有時候都蓋不住，音響感覺也不是很好，放那種很低沉的聲音的時候，就感覺很糙，其次，這么高配的車，鎖車沒有自動升降車窗，需要加裝，還有豐田雖然和騰訊合作了，但是有個功能，carplay，carlife,都沒有，雖然汽車是聯(lián)網(wǎng)的，送了一個3年還是4年的免費流量，但是導(dǎo)航是不聯(lián)網(wǎng)的，需要自己去4s店更新，聯(lián)網(wǎng)的只有微信和音樂，而且QQ音樂是不能看mv的，其次說下駕駛感受，除了上面的胎噪，還有點頓挫，就是大概在一個臨界點，油門會突然沒有響應(yīng)，然后再給你一個很足的動力，雖然動力很足，但是這一下停頓我感受就很明顯，還有就是有一點我不是很明白的，在等紅綠燈的時候，踩剎車，掛N檔，然后變速箱轉(zhuǎn)速會突然轉(zhuǎn)動的很快，汽車也會帶有輕微的抖動！最最最重要的，我最不確定的地方，就是那個A25C的發(fā)動機(jī)，不知道以后會不會影響這臺車的保值率！
外觀：這代凱美瑞的外觀一改之前成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，前臉大燈和進(jìn)氣格柵的設(shè)計看上去就覺得非常時尚運動，我買的是黑色，就會顯得特別的酷，剛提車回去的時候，公司同事一頓好夸，都說這個顏色看上去太帥了，就連我去加油都被人問這個車是什么車，價位多少，可見它的顏值多抗打。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，整個內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)都很用心
空間：我是一個比較喜愛整潔的人，所以平時放東西也不會喜愛亂放，隨身帶的也就水杯和手機(jī)了，手機(jī)放中控臺下面正好，開車的時分也比較穩(wěn)，另外車門板的儲物箱和扶手箱規(guī)劃的也比較大比較深，這些平時都空著，后備箱裝的也挺多；乘坐空間方面，一般的身材和身高都沒問題，后排也比較寬敞。
配置：性價比不高，沒有什么優(yōu)惠，同級別中這個價格算是貴了，但架不住我喜歡。
動力：自然吸氣的發(fā)動機(jī)，總體來說動力還是不錯的，對于平常市區(qū)來說完全足夠用了。
操控：
操控這方面真的沒話說，特別好開！可能我是開車?yán)鲜�，說這話沒有什么說服力，但是像我媳婦每次開車的時候都夸很好上手，很舒服，這就足以證明它的厲害了。
油耗：油耗感覺有點高，平時上下班都在市區(qū)油耗基本保持在9.2上下，快趕上我同事的寶馬3系油耗了。
舒適：座椅的舒適性很不錯，包裹性很好，主駕駛是可以電動調(diào)節(jié)的，因為我家人有時候也會開我的車，所以座椅調(diào)節(jié)起來很方便，腰部支撐讓我這個經(jīng)常坐辦公室的上班族感覺誠意滿滿。跑高速的時候會有風(fēng)噪，市區(qū)通行沒什么問題。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意這臺車子給人的舒適性了，感覺平時自駕游開這臺車子出門還是比較給力的。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾，不夠時尚，但是智能化系統(tǒng)還是挺好用的
外觀：我感覺這臺車子的外觀整體上設(shè)計的是比較經(jīng)典化的，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩總體來說還是可以的如果說皮質(zhì)能夠升級一下做得更緊致一點的話我覺得會更好一些因為現(xiàn)在的座椅感覺有點松松垮垮的樣子，不夠緊致。
空間：車身尺寸看起來就是一股中型車的參數(shù)值，但是坐進(jìn)車?yán)�，就感覺很寬，至少在后排乘坐的寬度上毫無壓力，車的后備箱也足夠的寬。
配置：不到二十萬的價格，能買到這么好的凱美瑞車子，我覺得性價比是十分的不錯的。
動力：這款車其實它的動力也是挺強(qiáng)的，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)非常好。符合我的動力要求，起步很快，我們小區(qū)地下停車位的大坡，上坡的時候輕給點油門，就能感覺到車子車頭上揚的感覺。
操控：
前幾天跑了趟高速，變道轉(zhuǎn)彎，以及正常行駛過程中感覺挺穩(wěn)的。方向也沒有虛位，指哪打哪，剎車也是隨叫隨到，操控感跟強(qiáng)，開著的時候安全感滿滿。
油耗：這個油耗還能接受，百公里8個油上下。
舒適：小凱的懸架偏舒適，過減速帶的時候也沒有明顯的顛簸，座椅比較舒適，軟硬適中，即柔軟又不失支撐感，長時間坐不會感到不舒服，音響的音質(zhì)也很純正。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說小凱的品質(zhì)毋庸置疑，豐田車的技術(shù)和品質(zhì)還是很ok的。整體的外觀設(shè)計優(yōu)雅大氣比較完美，符合我的審美。
缺點：我認(rèn)為車子的油耗量控制的并不是很理想，如果車子的油耗量能夠再低一些的話，整體的性價比應(yīng)該會更好一些。
外觀：凱美瑞的外觀是特別時尚的設(shè)計的很前衛(wèi)，就說車頭就不一樣，從視覺上就很震撼，兩個大燈造型特別的高冷范，在要那夸張的進(jìn)氣格柵，讓人看一眼就能記住它的特別之處，還有我最喜歡的是車子的尾部，感覺跟有尾翼一樣，像改裝車一樣，特別的有個性，兩邊的轉(zhuǎn)向燈像兩個括號一樣相對應(yīng)，真是越看越精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約，中規(guī)中矩，大屏尺寸還行，儀表盤的科技感也挺強(qiáng)的，顯示的功能內(nèi)容也很多，隔音效果很好，很多方面都很實用
空間：車內(nèi)的空間前后排都足夠，后排腿部寬松，膝蓋距離車前比較遠(yuǎn)。后備箱的空間設(shè)計合理，內(nèi)部寬敞。
配置：一分錢一分貨，二十萬左右的車想有的配置都有了，外觀又招人喜歡，動力充沛，油耗又是省心的，家庭購買這款蠻劃算了，市場的保有率高，對得起這個價格和牌子。
動力：只有真正開過才能了解到豐田TNGA平臺下的變速箱是全球CVT變速箱里面做得最好的，低功率下的熱效率達(dá)到所有CVT變速箱里面最高，起步的時候比較肉的問題完美得解決。
操控：
感覺方向盤比駕校的輕了好多，轉(zhuǎn)彎很輕松，然后加速沒有之前坐別人車時候頓挫的感覺，剎車很靈敏，輕輕點一下就停穩(wěn)了。
油耗：油耗我開了兩天感覺還比較ok吧在我接受的范圍內(nèi)畢竟是2.0的排量比我之前1.5的肯定會耗油一些。即使是2.0的也和之前1.5的車油耗差不多所以這個范圍我還是比較能夠接受
舒適：空調(diào)制冷很快，涼颼颼的，開起來容易上手，減震和隔音都可以，底盤調(diào)教感覺是下了功夫的，平時走的爛路也不多，但是感覺行駛的過程中很穩(wěn)，回彈的速度和力量都很均衡，座椅也柔軟，包裹感很支撐感很好，開久了也不容易覺得腰酸屁股痛，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，中間還有很長很寬的扶手，后排的乘坐舒適性也照顧到了。
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 松原
裸車價格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油安靜，皮質(zhì)比較舒服抬頭顯示器顯得很高級。
缺點：車子動力最高野就是120邁左右了，再快就有點力不從心了，還好我不怎么開快車，城區(qū)里面就更不說了，還有這內(nèi)飾設(shè)計很簡約，不是我喜歡的那個調(diào)調(diào)，需要個人稍微打扮一下。
外觀：整體外觀看起來非常的大氣非常的喜歡當(dāng)時選擇白色也是因為感覺比較優(yōu)雅所以說選擇了白色，led大燈亮度也還可以，不用考慮去更換或者是升級燈光之類的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計異味比較大，聞起來感覺很刺鼻。有時候感覺車內(nèi)有異響。車子內(nèi)飾設(shè)計很時尚，材質(zhì)比較好。車內(nèi)整體裝飾一體感十足，而且中控很奢華。
空間：空間尺寸高度合適，區(qū)域設(shè)計合理寬闊，后備車廂的空間更是滿意，給出行帶來極大的便捷。
配置：配置上該有的東西都有了，買的時候給出的價格也比較接近我的預(yù)算，還可以吧。
動力：我買的這倆車是2.0的，但是動力一點不肉，反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點，只要給一點點油，車子就立馬提速，而且提速速度特別的快，推背感也挺強(qiáng)烈，平時開車的時候也沒感覺說有速度跟不上的時候，跟預(yù)期的差不多。
操控：
車的方向盤還是挺有手感的，轉(zhuǎn)彎的力度會隨著車速不同而不同，一些輔助功能也讓開車變成享受，更舒適
油耗：目前市區(qū)開的比較多，平均油耗9.3左右，還能夠接受。后期做一下首保，多跑跑高速應(yīng)該會好一點吧。
舒適：車?yán)锊季值綍r簡單大方，操作也比較順暢有手感
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