廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的綜合性能是我最滿意的，我個(gè)人覺得這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，因?yàn)槲冶緛砭拖胧↑c(diǎn)錢省點(diǎn)油，現(xiàn)在油價(jià)越來越高，我覺得這輛凱美瑞比其他車都要好。反正在市區(qū)開了這么久，我覺得這輛車的表現(xiàn)力應(yīng)該很符合我的要求，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我覺得這輛車的油耗很低，值得買。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車并沒有太大的問題，唯一的問題就是跑起來的時(shí)候會(huì)有輕微的晃動(dòng)，讓這輛車有些搖晃。我覺得這輛車在大部分情況下都很舒服，但是偶爾的顛簸卻讓我覺得這輛車的懸架有些僵硬，這輛車并沒有想象中的那么好。
外觀：凱美瑞的外觀非常的漂亮，不管怎么說，這輛車的外觀非常的大氣，前進(jìn)氣格柵和它的大燈非常的協(xié)調(diào)，車身也非常的修長(zhǎng)，流線型的設(shè)計(jì)讓這輛車看起來更加的時(shí)尚，更加的有質(zhì)感。這輛車的輪轂是運(yùn)動(dòng)型的，所以這輛車的外觀才是最重要的，這輛車的與眾不同，更是彰顯了它的魅力。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的大屏幕和周圍的設(shè)計(jì)都很精致，從細(xì)節(jié)上就能看出來，這是一輛很漂亮的車，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做的很好，材質(zhì)也很柔軟，手感也很好。
空間：說實(shí)話，我對(duì)這輛車的空間表現(xiàn)還是很滿意的，因?yàn)槲矣X得凱美瑞的長(zhǎng)度和寬度都很不錯(cuò)，后排空間也很大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠。即使是大塊頭坐在車?yán)�，也能感覺到里面的空間非常的大，里面還有很多的儲(chǔ)物空間，看起來非常的實(shí)用，而且后備箱的空間也非常的大，這輛凱美瑞絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：凱美瑞的性價(jià)比是毋庸置疑的，其他品牌最終還是選擇了凱美瑞，這是因?yàn)槲蚁嘈咆S田，我覺得這輛車的綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，尤其是這輛車，各方面都很優(yōu)秀，最重要的是它的綜合性能，我覺得還是選凱美瑞比較好。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力其實(shí)很不錯(cuò)，作為一款雙擎車，它的整體加速能力很強(qiáng)，踩油門的感覺很好，而且還能不斷的加速，這讓我對(duì)凱美瑞產(chǎn)生了濃厚的興趣。
操控：
操控起來很簡(jiǎn)單，配置也很不錯(cuò)，而且方向盤也不沉，功能也不錯(cuò)，操控起來也比較容易。
油耗：這輛混動(dòng)車的平均油耗只有5個(gè)油，感覺還不錯(cuò)，其實(shí)在城市里開車，誰(shuí)都想要一輛好一點(diǎn)的車，少一點(diǎn)的油耗，這輛車的油耗并不高，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，他覺得這輛車在同級(jí)別的別里面非常省油。
舒適：這輛車的座椅非常的舒服，坐在上面不會(huì)覺得太累，也不會(huì)太吃力，但是懸架并不是很舒服，有時(shí)候還會(huì)有些僵硬，如果這輛車在行駛的時(shí)候能夠平穩(wěn)一些，不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛凱美瑞給我的感覺就像是一輛沉穩(wěn)大氣的車，自從開了這輛車之后，我的氣質(zhì)和氣質(zhì)都得到了很多同齡人的認(rèn)可，不過這輛車可不是光看外表就能看出來的，這輛車本身就是一種很好的品質(zhì)。而且凱美瑞的保有率很高，口碑也很好，這一點(diǎn)從它的使用上就可以看得出來。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)凱美瑞并沒有什么特別的不滿，一直以來都有一個(gè)問題，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果速度再快一點(diǎn)，噪音就會(huì)越來越大，影響到我開車的舒適性。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，很大氣，我最喜歡的就是這種方方正正的車，線條很漂亮，前臉設(shè)計(jì)的也很帥，很適合我這個(gè)年紀(jì)的人，我很喜歡。
內(nèi)飾：這車的整體內(nèi)飾還算不錯(cuò)，價(jià)格也比較合適，實(shí)用性還算不錯(cuò)，而且車?yán)锏漠愇兑膊皇呛苤�，開了一會(huì)兒車?yán)锏漠愇兑蚕У囊桓啥䞍簟?/span>
空間：凱美瑞的空間還是很大的，我的體重自然是偏胖的，大概有一百九十斤，不過坐在車?yán)镞�是很有空間的，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間也足夠大，每次放假回老家的時(shí)候，后備箱里都會(huì)放幾個(gè)大行李箱，還有一些雜七雜八的東西。我喜歡開著車到處玩，車越大越方便。
配置：凱美瑞是一款保值率很高的車，這也是我選擇這輛車的原因，這輛車的空間很大，配置也很豐富，外觀也很吸引人，這么好的一輛車，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：動(dòng)力也足夠了，我平時(shí)開車的時(shí)候都不會(huì)踩油門，一踩油門就能感覺到動(dòng)力十足，超車也不是什么難事，加速的速度很快，而且我在高速上也跑過不少次了。
操控：
雖然車身長(zhǎng)度接近5米，但是轉(zhuǎn)向起來卻并不費(fèi)力，方向盤很輕，很容易控制，底盤做的很扎實(shí)，穩(wěn)定性也很好，在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有太大的側(cè)傾，而且油門和剎車都很靈敏，輕輕一踩剎車，剎車就會(huì)有反應(yīng)。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候，堵車并不多，而且他的開車習(xí)慣也不是特別差，現(xiàn)在油耗只有七塊錢，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)降到了九塊錢，一輛低油耗的車就顯得尤為重要了。
舒適：坐在駕駛室里的第一感覺就是座椅很舒服，而且座椅比較寬大，坐起來也比較厚實(shí)，前排后排座椅的腿部空間都很寬敞，后備箱的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，日常家用還是沒問題的，唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的外觀，它的大氣和運(yùn)動(dòng)感都被完美的體現(xiàn)了出來，這是一個(gè)中年人的設(shè)計(jì)，腰身勾勒出了它健碩的身軀，非常適合我這樣的中年人，給人一種強(qiáng)烈的沖擊力。
缺點(diǎn)：主要是剎車有點(diǎn)軟，前半段還能給人一種剎車很厲害的錯(cuò)覺，但是到了后半段，剎車的效果就不是很好了，而且剎車距離也比較長(zhǎng)，踩上去的力道也不是很好。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，這是我最滿意的地方，車尾的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，整個(gè)車看起來非常的大氣，非常的協(xié)調(diào)，整體看起來非常的吸引人，車燈的設(shè)計(jì)也非常的犀利，非常的精致，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣值得稱贊，做工精細(xì)美觀，中控臺(tái)設(shè)計(jì)別具一格，方向盤手感不錯(cuò)。
空間：空間還算寬敞，我個(gè)子不高，最多只能坐兩個(gè)人，不過后排的空間還是挺大的，坐三個(gè)成年男人也不會(huì)覺得擁擠。
配置：當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，我想買一輛好看的車，空間要大，外觀要好看，當(dāng)然，價(jià)格也要在預(yù)算之內(nèi)，所以看了這么多車，最后還是選擇了這款車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來也很順暢，動(dòng)力表現(xiàn)也讓我很滿意，每一次起步都很快，到了后期，動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足。
操控：
操控方面，我覺得還算輕松，方向盤手感很好，總體感覺比較輕，轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)，加速過程很順暢，剎車也很舒服，但是剎車有點(diǎn)軟，尤其是在后半段，控制不好，控制不好。
油耗：這輛車的油耗還算中規(guī)中矩，基本穩(wěn)定在我的預(yù)期范圍內(nèi)，即使開著空調(diào)，這個(gè)數(shù)值也相差不大，用車成本也比較低。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，寬大而柔軟，坐起來很舒服，后背的支撐也很好，腿部空間也很大，乘坐起來非常舒服，車內(nèi)很安靜，隔音效果也很好，行駛的時(shí)候也不會(huì)有太大的胎噪和風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛凱美瑞是我平時(shí)用來代步的，平時(shí)開車也方便，現(xiàn)在我對(duì)自己的駕駛體驗(yàn)很滿意，對(duì)車子的性能也很滿意，凱美瑞的操控很隨意，外觀也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然我用的時(shí)間不長(zhǎng)，但是從使用的里程來看，我還是很喜歡這輛車的，唯一的缺點(diǎn)就是車不夠用了，我本來是打算當(dāng)天提車回家的，但是凱美瑞太搶手了，店里也沒有現(xiàn)車，我花了足足半個(gè)月的時(shí)間才交了定金。
外觀：總的來說，這輛凱美瑞長(zhǎng)得還算不錯(cuò)，英俊中帶著時(shí)尚，給人一種很有個(gè)性的感覺，流線型的燕尾燈很有辨識(shí)度， LED大燈是鷹眼，輪轂更是動(dòng)感十足，一動(dòng)不動(dòng)我都喜歡，開車出去談生意很有信心，最重要的是，我可以開著它回家炫耀，街坊鄰居們都喜歡。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常精致，中控臺(tái)的科技感很強(qiáng)，細(xì)節(jié)也很精致，用料也很好，材質(zhì)也很好，很喜歡坐在車?yán)铩?/span>
空間：凱美瑞的空間很小，里面的空間也不是很大，從外面看，它的軸距就能看得出來，里面的空間很大，坐在后排一點(diǎn)壓力都沒有，而且，車?yán)锏膬?chǔ)物空間還不錯(cuò)，可以放很多抽紙和毛巾，后備箱里還可以放一些大行李箱。
配置：在買這輛車之前，我試過其他型號(hào)的車，我覺得它的表現(xiàn)力更好，口碑在豐田汽車中也是響當(dāng)當(dāng)?shù)�，性能也不錯(cuò)，我交了定金，又等了半個(gè)月才提車，還好店里給了我全車貼膜，維修券和腳墊，算是對(duì)我的補(bǔ)償。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)是顯而易見的，腳下的力道也不需要太大，速度也很快，就算是在高速上超車，我也覺得足夠了，這輛車的動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的，不管是在市區(qū)里還是在外面溜達(dá)，都是我想要的速度。
操控：
首先，這真皮方向盤讓我很驕傲，手感很好，開起來也很有方向感，不需要太大的力量，單手就能駕馭，底盤設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)定，前后懸架獨(dú)立，減速帶處理的很好，有前后雷達(dá)，有倒車輔助。
油耗：雙擎的油耗優(yōu)勢(shì)很大，哪怕是在城市里面，一百公里的油耗也就是五點(diǎn)左右，這已經(jīng)是非常劃算的事情了，現(xiàn)在油價(jià)這么高，你要是買不到合適的油耗，那就太丟人了。
舒適：座椅很舒服，寬大的座椅也很舒服，特別是在高速上開著，隔音效果很好，里面的人都很安靜，后排也很舒服，老人和孩子出遠(yuǎn)門都不會(huì)有什么問題，只是在減速帶上顛簸的時(shí)候稍微調(diào)整一下速度，倒也不會(huì)有什么不適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓我滿意的是它的外觀很漂亮，也很耐看，畢竟這輛車不是一次性的，我相信大部分人都是為了多開幾年才買的，所以我覺得這輛車的外觀應(yīng)該能經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。還有就是這輛車坐著還挺舒服的，自從買回來之后，家里的人都覺得坐在車?yán)锸娣嗔耍疫�沒有什么異味，尤其是過年的時(shí)候還要開車回家過年，開著這輛車在泥濘的道路上開著，感覺也不會(huì)那么難受了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，材質(zhì)也很普通，手感也不是很好，而且外觀也很漂亮，給人一種高端大氣上檔次的感覺，但是坐在里面看到里面的東西，還是會(huì)有一種失落感。他買車的時(shí)候，也沒注意到這一點(diǎn)。
外觀：外觀讓人很滿意，前臉看起來很大氣，車身線條也很有力量感。側(cè)身的線條很好，后背看起來圓潤(rùn)飽滿。就算是開在大街上，也絕對(duì)不會(huì)被人忽視，買回來之后，家里人都覺得很好看。開個(gè)十年都感覺很不錯(cuò)的那種。
內(nèi)飾：不喜歡很多內(nèi)部布局，比如整個(gè)中控臺(tái)的布局，我覺得都很難看，配色也很一般。但是它也很喜歡一些布局，比如它的儀表盤，我覺得它挺漂亮的。這只是我個(gè)人的看法，因?yàn)槲依掀庞X得挺好的，每個(gè)人都有自己的想法，我就不多說了。
空間：后排空間很大，我一米八，體重一米七，坐在后排很舒服，坐直了，頭上還有一拳多一點(diǎn)的空間，后備箱的空間也很大，儲(chǔ)物空間很大，里面有很多小東西，比如水杯之類的。
配置：說實(shí)話，我也不知道物有所值，畢竟我買回來的時(shí)間并不長(zhǎng)，體驗(yàn)起來還是不錯(cuò)的，至少現(xiàn)在我覺得買的還不錯(cuò)，希望還能再開幾年。這個(gè)價(jià)格我能控制。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步不算太重，加速也不慢，超車的時(shí)候也挺給力的。一腳油門下去，車子的速度就快了起來，一點(diǎn)都不覺得累。140公里的時(shí)速，足夠日常生活了。因?yàn)榧依锍鲞^車禍，所以我們家的人開車都比較穩(wěn)妥，對(duì)動(dòng)力的要求也不高，這輛車的動(dòng)力比我完全夠用。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，油門也很快，給油也很快，剎車也很靈敏，不像我以前試過的那些車，剎車很軟，很容易上手。
油耗：我平時(shí)開車上下班，接送孩子，周末的時(shí)候都會(huì)去附近玩一玩，油耗比上面的數(shù)據(jù)要高一些，不過我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，平時(shí)都是開著空調(diào)，生怕孩子生病，所以油耗方面我還是比較滿意的。
舒適：他對(duì)這輛車還算滿意，開起來還挺舒服的，底盤很穩(wěn)，開起來一點(diǎn)都不飄，減震效果也不錯(cuò)，通過減震帶的顛簸并不明顯，開到鄉(xiāng)下應(yīng)該沒問題。座椅軟硬適中，靠背也有一定的弧度，可以給我們提供一定的支撐，就算坐久了，也不會(huì)覺得累。音響效果也不錯(cuò)，非常嗨，本人開車時(shí)喜歡放些歌聽，音響效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車各方面都很不錯(cuò)，最讓我滿意的就是它的實(shí)用性，我感覺這輛車的產(chǎn)品力非常均衡，沒有任何缺點(diǎn)，非常適合家用。這輛車的外觀讓我很滿意，這輛車的外觀確實(shí)吸引了我，整體風(fēng)格比較時(shí)尚，看起來很大氣，我很喜歡這輛車的外觀。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不太滿意，感覺內(nèi)飾用料太差，摸上去都是硬邦邦的，一點(diǎn)檔次都沒有。
外觀：外觀我還挺滿意的，作為這款車的經(jīng)典，外觀穩(wěn)重耐看，外觀大氣，前臉精致，看起來很有質(zhì)感，很符合年輕人的口味。我很喜歡這輛車的外觀，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，主要是看中了它的外觀，整體風(fēng)格很時(shí)尚，外觀也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很傳統(tǒng)，用“簡(jiǎn)單”兩個(gè)字來形容。塑料感更強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不太注重。
空間：我覺得這輛車很適合肥胖的人，我身高一米八，坐在駕駛座上還算寬敞，肚子不會(huì)壓在方向盤上，而且空間還很大。后排空間還算不錯(cuò)，地面隆起很低，幾乎可以忽略不計(jì)。我覺得車?yán)锏目臻g很好，很寬敞，坐在里面也很舒服。前排的頭枕空間還算不錯(cuò)，坐在任何位置都不會(huì)有太大的感覺。后排腿部空間雖然比不上同級(jí)車，但家用還是綽綽有余的。還有后備箱挺大的，感覺挺實(shí)用的，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比還是很高的，外觀和空間都很大，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，配置也很不錯(cuò)，平時(shí)用來做家庭用車或者做生意都是再合適不過了，而且銷量還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候并沒有感覺到太大的遲緩，反應(yīng)也很靈活，起步的時(shí)候很穩(wěn)，后輪動(dòng)力也很足。動(dòng)力系統(tǒng)的平順性還算不錯(cuò)，加速也比較線性，很適合日常家用。
操控：
這車的操控還算不錯(cuò)，這么大的車，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。而且這輛車的剎車系統(tǒng)也很好，這讓他很滿意，之前在地下車庫(kù)的時(shí)候，遇到障礙物，可以直接剎車，大大提高了安全性。我開著這輛車感覺還不錯(cuò)，開起來很輕松，視野也很好，動(dòng)力輸出也很線性，總體來說還算不錯(cuò)。
油耗：這個(gè)油耗還算可以接受，畢竟我每天都是在市區(qū)里跑一圈，聽說開得越多，油耗就越低，下次和家人出去旅游的時(shí)候，就去高速上跑一跑。
舒適：坐在車?yán)锖苁娣�，開了幾趟車之后，腿部和腰部都沒有太大的疲憊感，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最讓我滿意的，就是這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)，我以前開過朋友的車，感覺動(dòng)力不是很好，起步和急剎車的時(shí)候，會(huì)有明顯的點(diǎn)頭和抬頭現(xiàn)象，我買的這輛車，在低速的時(shí)候，平順性和穩(wěn)定性都很好，動(dòng)力也是循序漸進(jìn)的。
缺點(diǎn)：不過內(nèi)飾還是需要改進(jìn)一下，新車的氣味比較重，購(gòu)車一個(gè)月了，還是有點(diǎn)嗆，買了炭包等，效果不是很明顯，車子材質(zhì)偏多，質(zhì)感稍差，買了炭包等，效果不是很明顯，車子材質(zhì)塑料偏多，質(zhì)感稍差，在工藝水平上需要精益求精。這輛車主要針對(duì)的是年輕人，年輕人對(duì)生活品質(zhì)和汽車的要求越來越高，總之，沒有什么是完美無(wú)缺的。另外，這是我第一次買這款車，我有點(diǎn)擔(dān)心車?yán)锏奈兜滥懿荒茯?qū)散，不過既然來了，那就走一步看一步吧。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點(diǎn)，它的外觀很運(yùn)動(dòng)，很干凈，也很精致，無(wú)論是車燈、腰線還是后備箱的線條，都充滿了力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料主要是塑料材質(zhì)，雖然內(nèi)飾做工略顯粗糙，但是整體的內(nèi)飾風(fēng)格是年輕化、運(yùn)動(dòng)化的。缺點(diǎn)是工藝水平有待進(jìn)一步提高。而且腳墊的配置也不是很好，有點(diǎn)低級(jí)，也太小了。儀表盤的上方是塑料材質(zhì)，雖然很少接觸，但看起來并不舒服。
空間：我之所以選擇這輛車，就是因?yàn)榭臻g太大了，不光是為了工作，平時(shí)也是自駕游，所以對(duì)空間的要求很高。我對(duì)這輛車的空間還算滿意，合理的分配空間，簡(jiǎn)單來說，我身高一米八，體重一百八十斤，因?yàn)榻?jīng)常應(yīng)酬，所以啤酒肚很明顯，坐在駕駛座上，頭部有一拳多高，腿部空間也很大，肚子和方向盤之間有一段距離。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高，保值率也很高，而且它的配置、外觀、價(jià)格都比其他車要好很多，經(jīng)過市場(chǎng)的檢驗(yàn)，這款車還是很受消費(fèi)者歡迎的。
動(dòng)力：我自己開車比較穩(wěn)，起步也比較順暢，而且我對(duì)動(dòng)力的要求也不是很高，很快就能達(dá)到你想要的速度，繼續(xù)加速，超車是輕而易舉的事情。動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，上坡很輕松，起步也很有勁道。
操控：
每個(gè)人都有不同的駕駛習(xí)慣，每個(gè)人對(duì)操控的理解都不一樣，這輛車的操控感覺還不錯(cuò)，方向盤控制的非常好，經(jīng)過一些路面或者泥濘的路面，減震系統(tǒng)表現(xiàn)的非常好。不會(huì)因?yàn)槁窙r的變化而降低乘客的舒適度。另外方向盤手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較靈活。
油耗：買這輛車的主要目的就是為了在市區(qū)里開一輛車，平時(shí)很少在高速上跑，現(xiàn)在油耗也不算太高。這車的油耗在同級(jí)別中算是比較低的了，加滿油跑個(gè)幾百公里都不成問題，所以這個(gè)油耗對(duì)于家用來說還是很劃算的。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，座椅寬大，乘坐起來很舒服，座椅可以調(diào)成舒適的坐姿，長(zhǎng)途旅行不會(huì)覺得特別累。底盤的減震效果很好，經(jīng)過一些坑洼不平的路段，懸架的彈性很好，不會(huì)有太大的顛簸，而且車子可以輕松駕駛，噪音控制的很好，車內(nèi)的環(huán)境也比較安靜。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2739公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛凱美瑞了，設(shè)計(jì)的太帥了，我最喜歡的就是顏值，作為代步工具，我對(duì)它的外觀更加的看重了，前臉設(shè)計(jì)的很有特色，前大燈采用了 LED光源，看起來很有精神，格柵棱角分明，顏色搭配的很好，除了動(dòng)感之外，光澤度也很吸引人，相比較同款的車，這輛車給人的視覺沖擊感，一眼就不想錯(cuò)過，不拿下就后悔。
缺點(diǎn)：說到凱美瑞，我最不滿意的地方就是隔音，平時(shí)在城市里還沒什么感覺，但是在高速上就不一樣了，風(fēng)聲和胎噪太明顯了，我不能開得太快，但是一接近120邁，我就尷尬了。
外觀：凱美瑞的外觀還算時(shí)尚，沉穩(wěn)大氣，洋氣十足，這個(gè)價(jià)格對(duì)我來說簡(jiǎn)直就像是撿到寶一樣，我很滿意，腰身的線條流暢而結(jié)實(shí)，再加上它的尺寸，開車的時(shí)候很有面子。就連后座的設(shè)計(jì)也是別具一格，充滿了紳士風(fēng)度，一看就是與眾不同的，不愛惜這輛車的人，無(wú)論男女老少，都會(huì)喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是我喜歡這種低調(diào)的氛圍，無(wú)論是家用還是商務(wù)辦公都可以，從中控臺(tái)上就能看得出來，它確實(shí)很不錯(cuò)，操作起來也很方便，按鍵手感也不錯(cuò)，觸摸屏大小合適，清晰度也很好，有了它，我就可以出門辦事了。
空間：凱美瑞在空間上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我也算得上是滿載而歸了，所以對(duì)后排的空間還是很在意的，一百八十的大個(gè)子坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有，我覺得開著它出門還能放很多必需品，家里有孩子的人都知道，出門要帶很多東西，有吃有喝，有推車，前后都有地方放東西，反正空間大的車應(yīng)該有凱美瑞這樣的表現(xiàn)才行。
配置：凱美瑞的價(jià)格還算公道，質(zhì)量也不錯(cuò)，保修期還長(zhǎng)，豐田的車耐造，雙擎更省油，開幾年不用了，也不會(huì)有太大的損失。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，我覺得它在起步的時(shí)候表現(xiàn)的還算不錯(cuò)，根本不需要怎么用力，就能感覺到它的速度，2.5的排量，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，帶著孩子更方便，在市區(qū)里走走停停都不會(huì)覺得肉疼。
操控：
這輛車的底盤不低，在一些惡劣的路況下也能開得很好，不用擔(dān)心會(huì)擦到底盤，這是一輛新車，雖然看不見，但我還是很在意的，方向盤是真皮的，方向盤的大小和手感都很好，指向精準(zhǔn)，單手就能輕松轉(zhuǎn)彎倒車，新手開車就是選車，這車的操控性確實(shí)不錯(cuò)，值得一試。
油耗：首先，這雙擎的車實(shí)在是太省油了，在城市里開一百公里，油耗只有五個(gè)左右，所以很多人都喜歡在市區(qū)里開，大部分的車都是在市區(qū)里開的，這樣的話，我就放心多了，反正省心的車可以開，不用擔(dān)心養(yǎng)不起，而且我打聽了一下，這輛凱美瑞的保養(yǎng)費(fèi)用并不高，用起來也挺劃算的。
舒適：它的座椅很舒服，里面的填充物很多，坐在后排也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是在高速上開得太快了，風(fēng)噪和胎噪都要用音樂來掩蓋，或者控制速度。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的性能是最好的，顏值高，配置好，油耗低，這是我們選擇這輛車的主要原因，其實(shí)油耗低，顏值高，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，安全性能好，空間大，油耗低，油耗低，安全性能好，空間大，油耗低，省油，怪不得銷量這么好，怪不得銷量這么好。
缺點(diǎn)：如果說有什么不滿意的地方，那就是沒有太大的優(yōu)惠，其次就是舒適性，隔音和靜音一般，高速上的噪音確實(shí)有點(diǎn)大，其他方面還算滿意，性價(jià)比高的車就是滿意，買了這輛車，才知道貴也有貴的道理。
外觀：年輕人對(duì)凱美瑞的第一印象就是長(zhǎng)得帥，確實(shí)比一般的車要大氣，凱美瑞看起來更有運(yùn)動(dòng)氣息，更顯年輕帥氣，前臉、車燈、鍍鉻飾條、腰線、輪轂、車尾設(shè)計(jì)，都是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，豐田車注重外觀，漆面光滑，亮度高，360度無(wú)死角。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是材質(zhì)還是做工，都非常的用心，柔軟的材質(zhì)包裹的很好，觸感和質(zhì)感都很不錯(cuò)，再加上座椅、空調(diào)、檔位、方向盤等等，都非常的協(xié)調(diào)， Y型的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，中控屏也很清晰，很多功能都可以通過語(yǔ)音控制，分辨率也很高。
空間：凱美瑞的實(shí)用性還是很不錯(cuò)的，首先前排寬敞舒適，視野開闊，視野開闊，沒有死角，最重要的是安全系統(tǒng)也很人性化，這樣開車就不會(huì)太費(fèi)心了，后備箱也超大能放很多東西。
配置：這是一輛省油又省心的智能凱美瑞，非常的實(shí)用，也非常的安全，選擇豐田的車，就是為了性價(jià)比，這輛車的配置非常的好，而且價(jià)格也非常的低，顏值高，配置好，空間合理，價(jià)格還可以接受。
動(dòng)力：豐田家的發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常不錯(cuò)，既能滿足日常使用，又不用擔(dān)心油耗問題，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，而且在紅綠燈多的地方超車也很厲害，80后開高速也不會(huì)有后勁不足的問題。
操控：
性能好的車，操控起來非常的穩(wěn)定，方向盤非常的靈活，方向盤也非常的精準(zhǔn)，最重要的是底盤給人一種很穩(wěn)的感覺，懸架也很好，后座雖然有些顛簸，但是超車還是很穩(wěn)的，一百碼開外也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里綜合油耗在5個(gè)左右，尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗不會(huì)太高，在高速上開起來會(huì)更加順暢，對(duì)目前的油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適度是可以的，但這款車的舒適性并不好，隔音效果一般，因?yàn)樗奶ピ氡容^大，在城市里也不是很明顯，但是在高速上80碼的時(shí)候，它的底盤和懸架都很穩(wěn)定，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給人一種很安全的感覺，在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的角度不會(huì)太大，空調(diào)也很好，總之，年輕人都喜歡凱美瑞。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很慶幸自己選擇了凱美瑞，因?yàn)樗镉兴�。綜合來看，這輛車還是很給力的，幾乎沒有什么明顯的缺點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，符合年輕人的審美，車內(nèi)空間比較大，全家出游完全沒問題，動(dòng)力也很給力。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，這輛車偶爾會(huì)有震動(dòng)和中控臺(tái)的聲音。
外觀：這是一款年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車，非常符合我的審美，前臉看起來非常有沖擊力，特別是下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常帥氣，中網(wǎng)也非常精致，搭配貫穿式 LED大燈，在夜晚顯得更加炫目，車身和尾部更是充滿了力量感，總之看起來非常帥氣。
內(nèi)飾：我覺得車隊(duì)的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，尤其是中控臺(tái)，不過功能上是對(duì)稱的，操作起來很方便，既時(shí)尚又實(shí)用。不過不知道為什么，中控臺(tái)偶爾會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音，好在這種情況并不常見。
空間：中型車之所以選擇中型車，就是為了寬敞一些，這輛車確實(shí)很給力，在同級(jí)車中屬于中上等尺寸，我特意體驗(yàn)了一下前排的空間，覺得后排空間還算寬敞，我一米78的身高，坐前排一點(diǎn)壓力都沒有，后排也沒有凸起，坐三個(gè)人都沒問題。
配置：綜合這輛車的性能，我覺得這輛車是物有所值的，比同級(jí)別的車都要好，所以才買了下來。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，平順性也不錯(cuò)。自從暈車以來，他遇到過各種各樣的路況，從來沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況。感覺發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，換擋時(shí)幾乎沒有頓挫的感覺，平時(shí)在城市里開著車感覺非常好，起步有力，超車也很輕松。
操控：
我試過很多種車，發(fā)現(xiàn)凱美瑞最適合駕駛，車身靈活，方向盤輕盈，開上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累，還有很多實(shí)用的輔助駕駛配置，剎車靈敏，讓我有一種很強(qiáng)的安全感，在復(fù)雜的道路上也能游刃有余。
油耗：我對(duì)這輛中型車的油耗還算滿意，同級(jí)別中很少有人能達(dá)到這么低的油耗，雖然這輛車經(jīng)常上下班，經(jīng)常堵車，但也能省下不少錢，看來日系車果然是省油的好車。
舒適：座椅軟硬適中，材質(zhì)看起來也是高檔貨，觸感也不錯(cuò)，車內(nèi)配有自動(dòng)空調(diào)，打開之后風(fēng)量大，底盤厚實(shí)，在高速上跑起來不會(huì)有明顯的松散感，經(jīng)過坑洼路段時(shí)也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，所以整體舒適性還算不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有震動(dòng)。
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