廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得外觀好看 而且2.5動力也挺強的 不像網(wǎng)上說的那么肉！愛信8AT值得信賴！
缺點：車子大了在座幾個人起步的時候就明顯感覺肉多了，還有就是內(nèi)飾比較丑。
外觀：車身外觀比較滿意，最初買的時候也正是第一眼看到外觀時留下了很好的印象，有著大氣十足的前臉、優(yōu)雅的車身線條、敦實飽滿的車尾加上精致大氣的輪轂顯得更有氣場。
內(nèi)飾：車機不說了，那翻車影像的分辨率應(yīng)該是90年代的產(chǎn)物了吧。內(nèi)飾只能說就那樣，不算過分，也說不上用心。
空間：空間很寬敞，前后兩排空間乘坐都還不錯，居家出行旅游是夠用的，滿座五人沒有壓力。
配置：選擇凱美瑞主要就是圖這個車還是比較經(jīng)濟實惠的，汽車三大件也比較省心。而且豐田這個品牌的車是比較耐用的，車的后期保養(yǎng)費用也不高，經(jīng)濟實用方面考慮都很符合我的要求，車的小毛病少，安全系數(shù)高，而且還保值�？傮w感覺就是省心，好看，省油，動力強，毛病少。
動力：該車有3種駕駛模式，節(jié)能，正常，運動，平時開車基本使用正常模式，因以前開或其他車輛，比如奧迪A4，凱迪拉克XT5，在起步階段，動力感確實遜色了些，但絕對夠用，稍微有些推背感，該車動力優(yōu)勢是體現(xiàn)在中后期，在高速上加速超車非常靈敏迅速，動力強勁。
操控：
操控一般，剛上手還有點不用習慣，轉(zhuǎn)彎的半徑大一點，稍稍有一點虛位，指向性很精準。
油耗：油耗的數(shù)值還是可以的，本身就挺穩(wěn)定的，所以我對于這方面也沒有過多的關(guān)注跟在意，我覺得能接受就行。
舒適：座椅的舒適性倒是無可挑剔，但是后排中間隆起的部分，我感覺有些太高了，如果后排乘坐3人的話，中間乘客可能就要遭罪了。。。但是整體車輛在行駛中的靜音性還是很到位的，尤其是底盤過濾顛簸的路面，包括減震器的阻尼感，都很棒！凱美瑞NVH表現(xiàn):其實在正常行駛時，凱美瑞的隔音水平我認為是非常不錯的，行駛在市區(qū)的板油馬路內(nèi)飾表現(xiàn)的非常安靜，這點很棒，就算經(jīng)過碎石路段，表現(xiàn)的也非常優(yōu)秀，我感覺這樣的駕乘體驗，也有懸架以及減震器的功勞，偏向舒適的調(diào)校讓人乘坐著非常愉悅！
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方確實還是挺多的，倒也不是什么單一滿意一個車子的地方，我覺得這個車子最主要的還是顏值吧，第一眼看上去的時候確實是會讓我比較喜歡的一個類型，我對車子的外觀雖然沒有什么特別挑的一種看法，但是我覺得看起來簡單大方也是必要的，所以這個車子的外觀我是不排斥的，整體看起來也算的好看。其他地方的話，我覺得最重要的就是整個車子的空間足不足夠，充不充裕，夠不夠一家人的使用情況，目前來看也是很充足的，并且在內(nèi)飾這方面整體的使用上從來沒有出現(xiàn)過任何小問題，所以從品質(zhì)上來看的話，我也是比較信賴的，這個車子的品質(zhì)跟他合適的一個表現(xiàn)確實是讓我覺得很滿意。
缺點：在駕駛這么久以來，要說不滿意的話就是它的座椅，就個人而言我需要經(jīng)常性的開車，所以駕駛時間一長就會感覺背部不舒服，也許是座椅的位置沒調(diào)好和個人的駕駛習慣不同吧。另外就是在過一些較差的路況道路時或者過減速帶的時候能夠明顯的感受到路感的反饋以及在高速行駛的途中胎噪有點大。
外觀：仁者見仁，智者見智，改款后前臉還算湊合。
內(nèi)飾：其實我真的覺得凱美瑞的內(nèi)飾挺好的！雖然不至于說豪華盡顯，但是也木有網(wǎng)上說的那么不堪。夜景屏，抬頭顯示，皮質(zhì)包裹，木紋的各種細節(jié)都是我的愛。很人性化。y字型設(shè)計的中控臺我好喜歡！
空間：我一米七多的身高，我在駕駛的時候，我媳婦坐在后排，后排的空間也是很寬敞的。后備廂容積:后備箱的空間很大，開口度也很大，放東西的時候很方便。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物格很多，放隨手的東西很便捷，副駕駛還有儲物空間，扶手箱都可以存放。家人乘坐評價:頭部的空間夠用、不頂腦袋，車子的寬度也可以，坐三個人不擁擠。
配置：購車送了2000油卡和4000會員。后悔了，應(yīng)該都要油卡。4S店售后服務(wù):保養(yǎng)比較坑，進店檢查都要忽悠換機油，給他說了保養(yǎng)手冊上面1萬公里換一次機油，還要忽悠了，說什么豐田都是5000公里換的，1萬是國外的。這種就是瞎忽悠，也不專業(yè)，你有錢100公里換，也沒人管你。你要是做服務(wù)，應(yīng)該站在消費者角度，而不是在你4S店角度，所以，我給出的是服務(wù)差評。
動力：動力只能說是及格，可能渦輪加雙離合開多了，總覺得2.5動力也就那樣，夠用但是算不上強勁。
操控：
想要操控好就不會買日本車啦！寶馬不香么，mini不好么！豐田操控就那樣，不要強求。
油耗：我絕對不是無腦的，相信豐田品牌就能夠給到足夠好的油耗表現(xiàn)，但是在實際的駕駛中，他真的就能夠有很不錯的發(fā)揮，這找誰說理去，哈哈哈。8.5的油耗真的是誰開誰香，主要吃的還是92粗糧，美滋滋的。
舒適：座椅還比較舒服，尤其后排比邁騰座椅軟�？照{(diào)吹得也挺舒服，就是中間出風口不能關(guān)閉。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5自吸加8AT這是我讓我選擇他的最直接的原因，選擇豐田是因為相信他的口碑。開起來不算肉，油耗畢竟7.5還加92的，另外全速域自適應(yīng)巡航加車道保持是真的香！
缺點：對于我這個要求不高的人，我個人認為它的各個方面表現(xiàn)的都很均衡！但是新車內(nèi)飾的味道我認為比較大，雖然內(nèi)飾做工很棒，但是內(nèi)飾有些地方用到的材質(zhì)的確是差了一個檔次！
外觀：外觀側(cè)面線條優(yōu)雅，正面前臉有力量，車漆顏色漂亮，輪轂造型經(jīng)典分段式天窗可以滿足我晴天仰頭看藍田白云的愿望。黑頂白車身看上去干凈整潔帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格設(shè)計挺不錯的，很大氣也很有吸引力，不會覺得單調(diào)。不過內(nèi)飾的異味比較重，這個還需要繼續(xù)通風散氣才行。
空間：空間滿意，夠大，家庭用車夠了。內(nèi)部空間設(shè)計的非常好，乘坐空間比我預想中要大很多，前排駕駛空間視線開闊，頭和車的頂部還留下蠻多的空間，腿部留的空間位置也比較足，位置也比較寬敞，左右我也放的開。二排橫向還是縱向都是比較寬敞的，正常坐著膝蓋不會頂?shù)角芭�，腿放的開。身高176cm,前排駕駛位調(diào)整好之后，坐在對應(yīng)的后排，可以蹺二郎腿，后排空間坐的人感覺舒適。后備箱還行，雖然不如SUV,但是日常使用綽綽有余了。
配置：性價比還是可以的，我覺得還是挺值得的，雖然不完美，但是基本上都還可以了。
動力：這車子的動力表現(xiàn)還是很不錯的，起步就很強勁，上高速很輕松，這腳下的速度是一直源源不斷的涌出，爬坡都毫無壓力，猛踩油門就能有推背感的，雖說誰開車也不是為了比賽，但是有速度還是很值得自豪的一件事，最起碼標識咱有實力，好幾次帶著朋友出門，都感嘆我這車子買的很有順準，就動力這一項就足矣超越很多同款了。
操控：
不得不承認為啥好多新手都喜歡操控這車子，它的方向盤我頗感就很好，起步還很穩(wěn)，一個手開車能找到熟練的駕馭感，倒車時候?qū)笪驳姆轿灰埠苊髁�，要不好多先手都說這車子好開啊，我雖然是不怎么開車的人，但是駕馭它也是很踏實的感受，出行有安全感才能更好的駕馭的了它。
油耗：油耗比較滿意，目前1500公里，沒上過高速，就只在省道和市鎮(zhèn)街區(qū)開過，我媽主要上下班在開差不多通暢和擁堵路況對半，綜合8.5，對于2.5L排量來說不算高，開過最低一次是我從家里開到隔壁鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，省道紅綠燈少幾乎一路80定速巡航才5.5，同路線同路況下我的速騰在4.8左右，但兩車排量差了將近一半，非高峰時段也去過幾次寧波市區(qū)單程顯示在6出頭。目前還沒上過高速但估計油耗應(yīng)該很低，因為排量中等而且有8速推測120巡航時轉(zhuǎn)速不會超過2000。
舒適：車子的舒適性從幾方面就能看出來，一個是隔音效果不賴，車內(nèi)會一直感受到不錯的安靜狀態(tài)，聽歌我不用單獨挑選很吵鬧勁爆的款，座椅夠舒服的，不開車的時候一趟能睡著，填充物很扎實飽滿，還有不少的調(diào)節(jié)位置呢，再者就是懸架調(diào)校的好，小的坑洼感受不到顛簸，一些大的也是比較柔軟的通過。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 海口
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2611公里
綜合評分
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優(yōu)點：沖著豐田口碑過來，實際用車過程中，并沒有特色過程，異響、抖動明顯，和4S店反應(yīng)，結(jié)果他們說這個是正常的（那我有理由相信這是這款車的通病，那就是組裝工藝存在缺陷），和廠家投訴也石沉大海。
缺點：還是對味道比較不舒服，也算不上是臭味，就是聞久了會覺得很難受，也算是可以理解，新車新房有些味道在所難免，說是通風做好就可以了，還有人說最好是暴曬，可現(xiàn)在這個季節(jié)也不具備暴曬的條件，于是我又到網(wǎng)上買了一些活性炭，希望可以好好除下味道。
外觀：豐田凱美瑞是一輛特別省舒適的車子，它的舒適度是我是在我的車里面感覺最好最得勁兒的，尤其是底盤支撐性比較強，它的座椅也是那種不軟不硬的，比較厚實的，坐上去就很踏實，不會覺得特別硬，特別累。再者就是它的隔音效果處理的非常好，它密閉性很不錯，在駕駛過程當中就會更安靜一些，沒有那種吵鬧的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置還是挺不錯的，我挺喜歡它的顏色不是那么的暗淡，有一定的明亮度，還有就是該有時髦科技感的儀表盤和觸摸屏選用的不錯，檔次能看到，空調(diào)制冷制熱很及時，冬天上車都不需要很久的等帶，音響的立體聲響很不錯，坐到車子里面有一種上了自己家的小房車一樣的感受，很自在。
空間：這款車是屬于中型車的空間，車內(nèi)呈現(xiàn)出來的空間感確實是不錯，直觀的就可以看出來，內(nèi)部空間很是寬大。我一米七五的個子，坐在駕駛位上開車，頭頂不會覺得壓抑，腦袋離車頂還有不少的距離，所以視野感也很好。腿部是更是沒問題啦，可以隨意的挪動、伸展。后排也不錯，坐滿三個人也依然是寬寬松松的。雖然一開始我對空間方面的要求不是很高，但是當感受了這種大空間車之后，讓我再去體驗小空間的，我會覺得很壓抑，所以我也終于明白為什么大家都選大空間的車。
配置：好開、舒服、經(jīng)濟這是我對凱美瑞的評價總結(jié)，因為作為我個人來講，肯定是希望這臺車好看又好開，這樣才能夠保證家人每一次的出行能夠盡可能地做到最大化的舒適，然后足夠經(jīng)濟的能耗表現(xiàn)和后期的養(yǎng)護成本，你能夠讓他的價值發(fā)揮出來。所以綜合以上幾點，凱美瑞在這些方面做得還算是挺不錯的。
動力：動力滿分！起步快，加速不肉。人多人少不太影響加速，可能拉的都是小仙女的團音，反正沒煩惱。
操控：
凱美瑞上手很簡單，我覺得就是新手也能夠很快的適應(yīng)，像我這樣的老手駕馭起來就更輕松了，雖然車身比較大，可開起來很簡單，完全沒有感覺是一輛大的中型車，老婆剛開的時候也覺得順手，沒幾天就能夠輕松自如。這款車的方向盤確實很輕盈，但指向特別精準，車上還有很多輔助駕駛功能，用車的時候感覺沒什么壓力，倒車停車都很方便。
油耗：油耗很低，日系車還是省油中的老大哥了，市區(qū)下來平均油耗在8.7個左右，比起正常同級別車來說要低不少。
舒適：豐田凱美瑞是一輛特別省舒適的車子，它的舒適度是我是在我的車里面感覺最好最得勁兒的，尤其是底盤支撐性比較強，它的座椅也是那種不軟不硬的，比較厚實的，坐上去就很踏實，不會覺得特別硬，特別累。再者就是它的隔音效果處理的非常好，它密閉性很不錯，在駕駛過程當中就會更安靜一些，沒有那種吵鬧的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的油耗和外觀，這也是我最看重的兩個方面。先來說說它的油耗，在節(jié)油方面它確實表現(xiàn)很不錯，雖然我的車沒跑多少路程，但是油耗卻一直都保持的不錯，基本沒有超過百公里8個油，都是在這個水平以下，對于一個重視油耗的車主來說，這一點確實相當滿意。另外就是它的顏值了，凱美瑞的顏值太有征服力了，整個前臉都寫滿了高級感，美得相當出眾，整體看起來也是立體有型、氣勢十足，偏運動風的氣息完全就是我喜歡的類型，越看越順眼。
缺點：不滿意的地方還是有，就是覺得前面基本都是塑料，有點味道比較大，但是買點淘寶上的香袋方那里幾天也沒得啥子了，反正現(xiàn)在都買了，在不滿意還是滿意，希望后面的越做越好就行了，我對于車的要求不是很高，只要能上班代步，周末旅游就不錯了。
外觀：這車子的造型設(shè)計還是很不錯的，高端大氣有檔次，一眼看過去有視覺的沖擊感，不管是誰都會覺得夠神氣的，這款座駕的顏值是很在線的那種，年輕人喜歡的時尚氣息它都有了，誰也喜歡出門有面子，看正臉的大燈格柵就能知道設(shè)計師走心了，輪轂有動感，靜止不動都與眾不同，飛馳起來更如一幅畫一樣的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來是低調(diào)的那種，我個人覺得越簡潔越好，看著舒服，而且有一種有內(nèi)涵的感覺。中控臺扶手設(shè)計的看起來過得去，質(zhì)感也可以。但是倒車影像確實是值得吐槽，不怎么清晰，反應(yīng)也不快，做就不能做好點嗎？有車友一樣想法嗎？
空間：空間上來看，就是正常坐人，沒有說很擁擠，也沒有說特別寬敞，畢竟是一臺轎車。我對空間沒有太多要求，像這臺凱美瑞的是可以接受的，我們現(xiàn)在就是一家三口，父母都在老家，都是夠用的。我記得當時好像也在店里看到過一款SUV，很寬敞的那種，我這個價位也能買到，但總覺得大車在市區(qū)開不是很方面，就沒有再看其它的更大的車。
配置：性價比絕對可以，銷量及保值率在同級里數(shù)一數(shù)二、省油、后期故障率低且維護成本不高，這點完勝德系車；配置除了差個CarPlay其他該有多差不多都有了。
動力：2.5的發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)絕對有驚喜，這種感覺誰開誰知道。他不需要我把油門踩得太緊，就能夠?qū)恿Τ浞值乇磉_出來，而且在整個低速加速的過程中，并沒有像我試駕邁騰那樣會有很明顯的頓挫感。而在高速的動力輸出中也不會顯得綿軟無力，這種舒暢的駕駛感還真的就是一種享受。
操控：
操控起來比較方便。轉(zhuǎn)彎的時候還是比較輕便的，而且方向盤比較準確，車上的功能還不錯。
油耗：油耗不會很低，現(xiàn)在開了一千多公里，綜合油耗九升左右吧。
舒適：舒適還行吧，減震軟硬適中，過減速帶沒速騰那么硬，但比漢蘭達還是差了一點；座椅舒適性一般，沒速騰那么凹、硬，但沒之前逍客舒服，對比漢蘭達差距也很明顯。還有感覺坐姿有點低。車內(nèi)噪音異味:隔音一般，雖然是雙層玻璃，但明顯感覺不如漢蘭達；主要噪音來自輪胎，我懷疑是輪罩材質(zhì)的關(guān)系，行駛中輪胎卷起砂石或雨水打在輪罩上聲音非常明顯，感覺沒有任何阻隔直接傳入室內(nèi)。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車比較滿意的是它的外觀，在外觀上整體看起來車身線條比較修長，前臉的大燈看起來炯炯有神，在視覺上看起來有一種沉穩(wěn)和大氣，車尾也很圓潤飽滿，尾燈在夜晚也更加的漂亮。另外就是這款車的空間很寬敞，根本不會覺得擁擠，后備箱的空間也很大，如果駕車出去旅游所需要攜帶的行李和一些其它的東西完全不用擔心放不下，我個人覺得用車就是要空間寬敞，寬敞才會顯得舒服。還有就是這款車的動力了，這是我最滿意的一點，整車動力感超強，提速也很快，在安全的路況下超車時捎帶點油門整車的速度就上來了，所以超車也就那么一瞬間，而且在速度上來的時候整個車身行駛的很穩(wěn)，安全是絕對有保障的。
缺點：比較不滿意的就是凱美瑞這個車子新車入手的時候會帶異味的，這方面不是特別好，因為買車嘛肯定希望車的品質(zhì)高一點，入手的時候也是希望它內(nèi)飾部分干干凈凈的，沒有什么太明顯的異味，那樣的話能更凸顯出凱美瑞這個車子的檔次。
外觀：當初看車的時候，這款車就帶給我很好的視覺效果，設(shè)計的雖然很時尚，但并不張揚，而且透露出的是一股濃濃的運動氣息，車頭在表現(xiàn)霸氣的同時，也散發(fā)出很濃的運動風，圓潤的造型顯得非�？蓯�，兩側(cè)大燈設(shè)計的很犀利，燈光效果也很好，晚上用車時更加安全，從側(cè)面來看的話，這款車顯得很修長，車身有太多流暢的線條，能夠盡顯出車子的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，雖然是軟塑料，但視覺效果和卡羅拉、雷凌沒太大區(qū)別，漢蘭達也是，感覺豐田的內(nèi)飾都不咋地只有皇冠才算是有點檔次；抬頭顯示聽著挺高級的，但投射不是很清晰算不上實用性配置☆ 車聯(lián)網(wǎng):可惜沒有CarPlay，中控屏操作流暢，功能還行吧，有贈送的流量能登QQ音樂，導航?jīng)]用過，反正不如手機導航，語音還行吧，目前為止識別無誤。異味異響:新車味道很重，這點我真的很驚訝剛提漢蘭達的時候，進車的一瞬間很明顯的對比，不知過段時間會怎樣。屏幕音響:是不是豐田的音響都不咋地，凱美瑞也好漢蘭達也好感覺和我開過坐過那些十幾萬的車沒什么區(qū)別。倒車視頻清晰度一般，沒有漢蘭達的清晰。
空間：在同級中空間確實不算大的 但Y型內(nèi)飾設(shè)計風格我還是很喜歡的
配置：綜合來看的話，這款車的實力確實很強，開出去也特別大氣，不管是家用還是工作中使用，車子都不會掉鏈子，而且價位也在我的預算之內(nèi)，后期維修保養(yǎng)也省心，很超值的一款車。
動力：2.5G的排量果然非同一般啊，力度相當強勁，感覺稍微給點兒油就可以跑很快，在高速上暢跑特別給力。油門的反應(yīng)也很快，一腳踩下去，速度便可以快速提升上來，毫不猶豫，力度充沛又厚實，后勁兒也很猛，在高速上超車的時候一點兒都不吃力，妥妥的就沖到前面去了，高速上跑都沒有問題，市區(qū)就更是小菜一碟了。不過就算動力再好，也還是要勸大家正常速度行駛。
操控：
拋開動力攤操控都是扯淡，人到中年，也不輕易開快車了，安安全全行車就好。再次點名表揚，全速域自適應(yīng)巡航加車道保持是真的香。
油耗：人家咋就六個油！為啥我就8個油！我腳法有問題么！
舒適：如果說寬敞的乘坐空間，能夠讓人坐在車里面心情很愉快，那他就對乘坐的舒適性有至關(guān)重要的影響。另外可能還是在于操控方面比較輕松吧，因為我是長期開車的人，基本上很少能坐在車里面好好享受，所以更多的地方可能會關(guān)注到車子的操控。平時跑個長途下來，只要人不太累，我就挺愿意開車。凱美瑞無論是方向盤的操控還是油門的反饋力度，又或者是座椅靠背的支撐，都算是挺舒爽的。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 保定
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看！其實運動版更好看！但是運動版要等兩到三個月沒有現(xiàn)車！還有就是性價比高，買了省事兒又省錢，養(yǎng)車用車成本都挺低的，很不錯了！
缺點：不滿意的地方就是缺陷吧，大問題真的不用想，一個沒有，不然這么響亮的品牌不會屹立不倒這么多年，小瑕疵我看就是車子的關(guān)門聲響有點大吧，感覺管好之后車子帶有一點點的抖動，雖然不是什么明顯大問題，但是碰上了我這么矯情的人也就被我發(fā)現(xiàn)了，我感覺是車門有點薄，需要小心的關(guān)閉，細致一些，別太猛。
外觀：外觀的話是我比較喜歡的了，不然也不得買是不是嘛，現(xiàn)在這個社會本來就是看臉的時代，臉就是給一個人的第一印象，如果第一印象都不過關(guān)，那還談其他啥子嘛，我就是個看臉的人，第一印象過關(guān)那我就有欲望去看其他的，況且車這個東西就行男人的小情人，那個不希望自己的小情人漂亮些，大家都懂，所以我覺得我的選擇沒得錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計搭配非常到位，讓車內(nèi)部看起來更加的時尚和年輕的氣息，同時顯得低調(diào)而又奢華。
空間：空間這一塊表現(xiàn)還是蠻充足的，可能是我當時帶著家人一起試駕的，所以都試坐了一下，在滿載都不用擁擠的狀況下提了車子，整體的寬松度很好，后排的腿部都能隨意的伸展，家人也覺得合適才對它評于滿分的，車內(nèi)有設(shè)計一些儲物空間，收納小東西很便捷，還有后備箱的容積很大了，寬度還有高度都不錯，放大件就很順手方便了。
配置：該車性價比一般，優(yōu)惠力度較小，不過一分價錢一分貨，看個人選擇。
動力：凱美瑞擁有一臺2.5自然吸氣的發(fā)動機、209馬力，并且匹配的是愛信最新8AT變速箱，在動力的表現(xiàn)中還是很不錯的，油門響應(yīng)靈敏，從不拖泥帶水，愛信變速箱表現(xiàn)的也到位，急加速時降檔速度很快，正常駕駛時，升檔也特別積極。起步加速動力:如果喜歡暴力駕駛，凱美瑞沒有太多的驚喜，但是地板油起步能明顯的感覺出有推背感，變速箱也領(lǐng)會駕駛者的意圖，這點很不錯，而且動力表現(xiàn)我認為非常夠用了，雖然沒有那些2.0T渦輪增壓迅猛，但是2.5自然吸氣真的不輸2.0T渦輪增壓！
操控：
我雖然認為凱美瑞的外觀很有運動元素，但是在操控方面，它并不帶有運動基因，感覺它是一個非常合格的家庭用車，不驕不躁，所有的一切都是那么的自然。并且底盤調(diào)校的很到位，舒適感極佳！
油耗：我的預期很準，2.5自然吸氣的凱美瑞在市區(qū)開百公里9個油左右【在這里需要說明一點，我們黑龍江現(xiàn)在還是冬季，感覺夏季油耗還能再低點】自從買完車，由于工作原因跑了很多次高速，在跑高速行駛時，這款車油耗在8個油左右，所以綜合來說，油耗的表現(xiàn)我很滿意，希望過了首保之后油耗還能再低一些！
舒適：座椅較軟較舒適，高速上行車隔音效果一般，聽音樂體驗稍差。空調(diào)制冷效果好。懸架柔軟舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，在舒適性方面的體驗感還是挺不錯的，買車本來就不是一件很自私的事情，我更希望家里面的每個人都能夠因為這臺車的到來，享受到出行的舒適。寬敞的乘坐空間，還有柔軟的座椅，這些都讓家人對車子的舒適性有所稱贊。第二，在油耗方面的表現(xiàn)也是我比較滿意的，并不是說他的油耗有多么地低，而是在綜合路況駕駛下油耗始終能夠保持一個較為平均的水平，哪怕是道路很擁堵，也不至于油耗上升得很厲害。
缺點：最不滿意的地方就是胎噪和風噪的聲音比較大，因為我是跨區(qū)上班，每天都需要走高速，所以在高速上跑的時候就能聽到它的風噪和胎噪聲音，尤其是在那速度比較快的情況下，再加上它的隔音效果也不是很好，所以車內(nèi)的噪音是比較明顯的，腦畔周圍回響的也都是這種聲音，一開始我確實聽不大習慣，不過通過這段時間的適應(yīng)，感覺對這些噪音慢慢也能“免疫”了，同事給支了個招，讓我開車的時候打開音樂，這樣就可以將噪音壓低一些，感覺效果還不錯，大家也可以試試。
外觀：我比較喜歡低調(diào)的車，但是又不至于黯然失色，這種穩(wěn)重中帶著一絲高貴，又能很好地表達出自己的氣場。凱美瑞在外觀設(shè)計方面剛開始的新鮮感，到現(xiàn)在的舒適感，外觀方面從來沒有讓我有任何厭倦的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說有味道會受到一些影響吧，但是品質(zhì)上也沒有出現(xiàn)過什么問題，所以只能說是一個有利有弊的地方，然后也看你自己怎么去解決。
空間：作為一款中型車，這款車前排后排坐著空間都很舒適，我的身高178，坐進去毫無壓力，也沒有壓抑感。后備箱空間巨大，帶家人出去玩，放3個行李箱和帳篷等物品，空間毫無壓力。
配置：買車優(yōu)惠了1萬塊，花5000買了個6年的整車保養(yǎng)，這樣看后續(xù)也花不上啥大錢。92號汽油目前還能加起。就挺好的了！更多的保養(yǎng)維修內(nèi)容以后給大家補上。
動力：2.5的動力還是可以，100km以后提速一般，但夠用起步加速動力:起步深踩油門，動力輸出比較強，市區(qū)內(nèi)，2.5的排量，怎么開都夠
操控：
方向盤的操控也很靈敏、是電子轉(zhuǎn)向助力的，低速輕盈速度快的時候更穩(wěn)。油門剎車的反應(yīng)也很快�！� 車道保持輔助系統(tǒng):凱美瑞有車道保持輔助功能，通過風擋前面的單目攝像頭可以檢測到前面道路的實線和虛線，壓線的時候可以發(fā)出警示聲，然后幫助輔助修正偏離的車道�！� 自適應(yīng)巡航:這個功能上高速的時候蠻實用的、可以放松雙腳，定好時速、然后在檢測前面障礙物和車輛的時候可以降低時速、更加安全。倒車雷達:車子的雷達是前面兩個、后面兩個，車子比較長，轉(zhuǎn)彎的時候距離近可以發(fā)出警報提醒，很安全。
油耗：我剛提的車 車還沒跑到100公里呢……顯示是10.5不知道準確不
舒適：舒適性就比較差了，車子的隔音效果真的不行，而且走高速的時候噪音是非常明顯的，還有很多的意向。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這車子滿意的地方很多，細說都表現(xiàn)在哪里感覺全車每個點都不能錯過的節(jié)奏，因為它的實力很突出，這就覺得錢花的很值，要不當初自己也不能好不猶豫的下手，車子的顏值很帥氣有個性，時尚氣息比較濃厚，腰身的線條充滿運動元素，不管是從哪里看，它的豪氣都掩蓋不住，雖然不是最貴的，但肯定是最符合我心意的一款車子，一家人出門旅游或者朋友一起聚餐開它肯定是夠用還夠有面子。
缺點：最不滿意的地方就是這個漆面不太好，黑色車漆不耐臟，車漆很容易被刮花，買車不久就發(fā)現(xiàn)了很多細小的劃痕，不好處理。
外觀：外觀是吸引我買這個車的一個原因，超前、大氣、前臉霸氣、優(yōu)雅時尚，和上一代相比更加的年輕化。前臉的設(shè)計給人一種犀利的感覺，配合上大口的進氣格柵以及大燈給人一種大氣之感。車身線條也十分流暢，腰線凸顯了一種運動的感覺，LED的后尾燈設(shè)計使得晚上亮起來也非常醒目。我選擇的是外黑內(nèi)黑車，感覺高端大氣。
內(nèi)飾：我的是白車黑內(nèi)。Y型內(nèi)飾設(shè)計風格很喜歡！
空間：乘坐空間還可以，B級車的空間。后備箱空間較大。
配置：性價比還不錯，因為車子優(yōu)惠力度一直是非常小的，過年期間還收縮了一些。現(xiàn)在開了一千多公里，我覺得車子還可以。
動力：它其實在動力方面表現(xiàn)也是可圈可點的，在加速過程當中凱美瑞的輸出能力就特別強了，它的2.5的自然吸氣發(fā)動機在加速過程當中有一個更迅猛的推背感，并且車子持續(xù)能力比較強，就不會有特別大的壓力。這樣的一個凱美瑞我自己開著就會覺得很滿足，起步的時候有爆發(fā)力，后期的時候有持續(xù)能力，加速過程當中會更符合我的要求一些。
操控：
操作方面，方向盤的轉(zhuǎn)向非常的靈活且輕盈。油門和剎車方面也都很靈敏。在高速行駛時體現(xiàn)穩(wěn)重低速行駛操控比較輕盈，再配上車子的輔助駕駛配置，大大的提升了這款車駕駛起來的樂趣。
油耗：以這款車的塊頭和性能來看，8個多油屬于正常水平，不過日系車一直以來都特別省油，所以當初我才會選擇這款凱美瑞，實際現(xiàn)在的油耗確實很理想，跟同排輛車相比的話確實能省下不少。盡管我每天上下班都會堵車，去的也都是人多車多的地方，可依然能保持這么低的油耗，讓我對日系車也更加有好感，在養(yǎng)車方面也很輕松。
舒適：座椅的包裹性好，坐著舒服，坐在后排，看著車里的座椅顏色，摸著座椅的面料，再把頭往后一靠，稍微癱坐一下，還是很安逸的，整體給人的質(zhì)感還是有的，車子開起來也還是很平穩(wěn)的。隔音效果表現(xiàn)的不是很出色，胎噪聲音有點大，這里有些不滿意，就我個人來講，還是喜歡那種靜謐的駕車體驗。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4390公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5NA引擎匹配愛信8AT波箱，完全平順線性輸出。優(yōu)點就是沒有優(yōu)點。
缺點：要說一個特別不喜歡的點，那就說說這個車子的隔音效果吧，也上過了一段高速，在高速上噪音真的是非常大風噪和胎噪都比較明顯，而且車內(nèi)的意向比較多。就是自行車這些裝配方面的問題吧。
外觀：外觀的顏值還是可以的，他有自己的設(shè)計感，整體來說的話不是特別的突出，但是簡單大方就是我所要的。
內(nèi)飾：對于豐田旗下的B級車，整體內(nèi)飾做工精細、用料相對來說算高檔，但是還是那句話，有些地方的用料希望能變得更好。還有就是主副駕駛都帶有自動調(diào)節(jié)功能，這點很贊，并且副駕駛左側(cè)帶有老板鍵，超級酷（雖然對于我沒有什么特別大的用處）唯獨遺憾的是凱美瑞這款車不帶360度全景影像！
空間：空間一般，比我媽之前的逍客要好一點，但因為是標準軸距，感覺和許多長軸距的A+級車差不多甚至還不如，坐過許多回邁騰帕薩特，后排腿部空間真的比凱美瑞大很多，我和我爸都有一米八，坐一前一后感覺基本沒有多余了，頭頂也差不多了，不過車是我媽在開，她才一米六，這樣后排空間就還行了，但還是比不上德系長軸B級車；后排中間凸起，這個很不應(yīng)該，卡羅拉雷凌都能作平，就連漢蘭達四驅(qū)都是平的。車內(nèi)儲物能力:儲物空間也一般，中間兩個杯架可以放大號水杯，門側(cè)很變扭因為距離不夠設(shè)計成斜放，中央扶手箱還行，兩包紙巾盒下去沒問題還能放躺兩瓶水，副駕手套箱也就一般文件放多了就會被擠爛。后備廂容積:后備箱不錯，有500多升，和邁騰帕薩特差不多，后排也可以放倒但是放不平；只要不是做生意送貨一般家用裝載需要完全可以滿足。
配置：這車子的綜合性價比還是很靠譜的，除了我說的車門稍微有點薄以外也沒有別的瑕疵了，誰也不是十全十美的，有點小問題能接受就可以了，比較我是看中了它的大方面，實力不錯就可以了，車子的配置豐富，有很不錯的性價比，所以用它出行也就夠了。
動力：自然吸氣的車輛起步的時候沒有帶渦輪的快，但是自然吸氣的車子后勁猛，超車、爬坡上高速一點都不吃力。動力平順性:低速行駛的時候也很穩(wěn)，掛檔平順，沒有明顯的頓挫感。
操控：
上手操控凱美瑞這輛車子的時候，其實我就更加堅定了想入手它的這個想法，因為凱美瑞是一輛功能很豐富的車，它基本的輔助功能就能夠起到一定的作用。在這個價位里面凱美瑞它的功能已經(jīng)做到了該有的都有，所以在這開車的這段時間里面就覺得它特別的好。它駕駛轉(zhuǎn)向的時候什么的也都很精準，方向盤的可操控性比較強，上手的時候就會覺得更輕松一些，凱美瑞其實會讓人覺得非常的滿足，入手很踏實。
油耗：目前綜合油耗7.5，2.5排量這個油耗還算滿意，還是92號油
舒適：隔音不是差，就沒有。據(jù)說有一個前排雙層隔音玻璃，我沒覺得有啥效果�？照{(diào)效果:制冷沒使用，但一個納米水啥的，還可以，冬季開熱風不干燥車內(nèi)噪音異味:噪聲較大，異味自然通風，半個月，一開始異味真是重
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