廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4841公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛中型車很滿意，再加上我以前坐過別人的中型車，空間比凱美瑞要小很多，所以我很滿意。這輛車的長度和軸距都很大，所以空間才會這么大。
缺點：新車的味道很好，這是很多車都有的缺點，考慮到這輛車的內飾可能是皮質的，我想這應該就是車內的味道了。再說了，它的操控，沒有360度全景影像，那就太完美了！
外觀：外觀上，這輛車還是延續(xù)了原來的風格，看起來非常的大氣，畢竟是中型車，必須要有足夠的氣場，足夠的穩(wěn)重。同時凱美瑞也做了一些改動，增加了一些新元素，看起來更加的年輕，更加的時尚，更加的霸氣。這也是為了滿足我這個年紀還小的用戶的口味。
內飾：新車的內飾還是很有科技感的，10.1英寸的中控屏，12.3英寸的液晶屏幕，科技感一下子提升了不少，唯一的缺點就是內飾有點怪怪的。過一段時間，味道應該會好一些，最近買了些炭包，開著窗戶通風，味道也小了很多。好多了。
空間：車里的空間很大，以前上班加班的時候，都是坐同事的阿特茲，雖然是中型車，但后排空間并不大。相比之下，我的凱美瑞要寬敞得多，182的后腦勺上還有一個拳頭。不愧是空間大師，豐田在內部空間方面做的非常好。
配置：雖然以前我們提到合資車的時候，都是覺得合資車的性價比不如中國品牌，但是我覺得也不對，現(xiàn)在的合資車，性價比還是很高的。比如豐田，這幾年來，一直都在追求性價比。作為一款中型車，凱美瑞的配置很好，價格也很公道，該有的都有，最重要的是，它的銷量和口碑都很好。
動力：動力方面，我在試車的時候，就對它的動力贊不絕口，一方面是因為我覺得它的系統(tǒng)很先進。還有最重要的一點，那就是日常使用，動力方面完全沒有問題，雖然是一臺中型車，但是動力系統(tǒng)卻是綽綽有余。起步的感覺很好，一點都不夸張，不信的話可以試一試。
操控：
唯一的缺點，就是沒有360度全景影像。尤其是這輛新車，開起來并沒有什么特別的感覺，特別是前面那輛車的車頭和前懸架都很長，如果能有全景影像就好了。這樣的話，車身的各個位置都能看得更清楚一些。
油耗：油耗很低，我住的地方是郊區(qū)，沒有太多的交通燈，交通還算順暢。再加上凱美瑞的2.5升自吸發(fā)動機和雙擎混動系統(tǒng)，對降低油耗有很大的幫助。開始的時候，我對它的原理并不是很了解。越往市區(qū)開，發(fā)動機就越省油，因為發(fā)動機的工作頻率越低，油耗也就越高。
舒適：底盤的過濾效果很好，尤其是在我看來，地下車庫的搓衣板路雖然沒有太大的起伏，但是底盤卻是非常的挑剔的，凱美瑞的底盤在車庫里走的時候，感覺非常的平穩(wěn)，沒有那種輕微的震動。座椅，空調等其他方面都很好，沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2040公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，時尚運動，寬敞的空間，開出去很拉風，符合我們這個年齡段的審美。同事們也開過車，咨詢過一陣子，同事們評價都很好，最后還是決定買凱美瑞。
缺點：我老家是鄉(xiāng)下，路況不好，要是底盤再高一點就更好了，尤其是走夜路，或者是在陌生的道路上，我總擔心自己會掉鏈子。
外觀：是我最喜歡的范兒，前臉很有個性，也很有辨識度，運動時尚也很夸張，年輕活力，開出去很有面子。
內飾：布局合理，用料上乘，給人一種高端大氣上檔次的感覺，按鍵操作方便，設計非常人性化。
空間：平時家里挺好的，其實我自己開還行，男孩子們帶的東西也不多，買車的時候就已經想好了，以后有了孩子，車子也要空著。
配置：對比了幾款同級別的車，我覺得凱美瑞不僅性價比高，而且符合我的審美，外觀帥氣，空間大，油耗低，簡直就是天上掉餡餅了哈哈
動力：其實他對動力要求不高，但這輛車開起來一點壓力都沒有，反應也很靈敏，很滿意。
操控：
方向盤的方向非常精確，不會出現(xiàn)空位。有良好的側傾意志，剎車不推頭。
油耗：平均四個小時左右，還算省油，一般都是上下班，路況可能會比較復雜。
舒適：座椅的支撐性很好，車里的空間也很大，無論是開車還是坐著，都很舒服。后排空間也不錯，偶爾帶父母短途旅行，腿部的活動空間會更大一些。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點是外觀：在網上看到凱美瑞的時候，我就被它的外觀給迷住了，然后跑到店里去試駕，售貨員給我們介紹后，確實感覺很大氣，設計也很時尚！車身線條分明，給人一種穩(wěn)重的感覺！看過這么多車，家里的人都說這車外觀不錯！第二點是中控臺和座椅，中控臺設計的很有特色，皮質包裹，多功能方向盤，液晶儀表盤，中控屏，中控臺看起來很大氣，中控屏上的線條，鍍鉻裝飾，手感不錯，檔把舒適，儲物箱也不小，實用！我發(fā)現(xiàn)座椅跟我之前看上的那輛凱美瑞一樣，腰圍比較寬，很舒服，很適合我。
缺點：因為剛買的那輛車，總體來說還行，就是有點味道，后來問了售后，發(fā)現(xiàn)確實出了問題�？赡苁腔靹拥脑颍鸩降臅r候會有發(fā)動機的聲音，等開開再說。
外觀：從外面看，這是一座恢弘的建筑！線條感、前臉、車燈、輪胎、腰線，讓這輛車看起來大氣、穩(wěn)重！越看越美！
內飾：中控臺設計的很有特色，皮質包裹，多功能方向盤，液晶顯示屏，懸浮式中控屏，看起來很大氣，中控屏上的線條，鍍鉻裝飾，手感不錯，手把舒適，儲物箱也很大。
空間：空間很大，一般都是三到四個人。等我們出來的時候，座椅已經調整好了，后排空間特別大，小孩子可以躺下，大人也可以伸腿，后排空間很舒服。行李箱看起來很大，可以裝很多東西。
配置：這輛凱美瑞是我花了二十萬買來的，看了這么多車，我還是很滿意的，外觀、內飾、座椅、油耗、性能都很適合我，和凱美瑞一比，我就選了這輛！
動力：動力很足，當時買這輛車，不僅省油，而且動力也很好，這是一臺2.5升的車，而且還加了電機，平時開車的時候，我覺得這輛車開起來會很快，換擋的時候加速很快，油門也很穩(wěn)，不會太難看。
操控：
這輛車看起來很大，開起來也很靈活，方向盤很輕，轉彎也很輕松，在經過減速帶的時候，后排的舒適性很好，很穩(wěn)定！
油耗：油耗確實很低，在城市里開車很堵，但是油耗基本穩(wěn)定在7個左右，起步的時候明顯感覺到發(fā)動機在加速的時候發(fā)動機在工作。然后再開開看看。
舒適：舒適度非常好，這副駕駛座給我的感覺就像是為我量身定做的一樣，包裹性非常好，坐起來非常舒服，電動調節(jié)也非常方便。后排座椅柔軟，通過減速帶時不會有太大的起伏，非常舒適！
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7545公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、顏值，顏值，除了顏值之外，還有保值的價值，不過現(xiàn)在說這些還為時尚早，又不是為了買里財?shù)漠a品，兄弟萌喜歡就別想那么多了，何必呢？
缺點：目前尚無任何不滿之處，即打折較少
外觀：能明顯感覺到確實比較漂亮，深受廣大男女老少的喜愛。從我的父母到我的侄子，他們都說這輛車很帥。應該是車漆比較薄，被劃了一道口子，我基本能看得出來，但這并不影響它的顏值，這是公平的。
內飾：Y字型的中控臺，還是很有創(chuàng)意的。中控臺上有兩塊液晶顯示屏，還有一個 HUD顯示屏，看起來很有科技感，用料也不錯。
空間：一般都是我自己開的車，空間不大，一米七六的車還是綽綽有余的。有一次滿載而歸，是中秋節(jié)接外公外婆吃飯的時候，車上坐著兩個12歲的侄子（身高一米七），凱美瑞的空間很小，后排坐著我爺爺和兩個兒子，三個人坐在后排也不是什么難事。
配置：我還以為能打個兩三萬呢，結果還真不好談。還好，這是一個合理的價格。豐田車比較省心，后期看情況繼續(xù)追加用車體驗。
動力：不算洶涌，也不算兇猛，以銀的經驗來看，這輛凱美瑞也就夠用了，反正不會太過暴躁，想要跑，想要大力推背，那就別挑刺了，這不是它的特性。有人說，我是個急性子的人，能不能開這輛車？那要看你有多著急，我是個急性子的人，對凱美瑞也沒太在意。這是一種線性輸出，而不是遲鈍。有的人說輸出平順，有的人說沒有激情，有的人覺得沒有激情，有的人覺得平庸，所以，滿足不了，做自己就是了，總有一些人喜歡平順，直來直去，隨叫隨到，但動力卻沒有太大的表現(xiàn)。也很符合這輛車的家用屬性，我覺得沒有特別的嗜好，就滿足它的動力。
操控：
日系車開起來很穩(wěn)，方向盤很輕，指向也很準。雖然不像德系車那么穩(wěn)重，但也不會有太大的晃動，彎道的時候也能支撐得住，整體感覺還不錯。
油耗：雙擎最大的優(yōu)點就是省油，而且我喜歡踩油門，不給別人鉆空子的機會，目前為止，油耗還算滿意。
舒適：凱美瑞的真皮沙發(fā)果然名不虛傳，雖然功能不多，但坐起來還是很舒服的。車內的空調很好，再加上車內安靜祥和，駕駛起來還是很舒服的。就是音效一般，聽不出我的興趣，只能聽電臺了。換音響體驗
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞給我的感覺就是好看，開起來省油，漂亮是因為我喜歡凱美瑞的審美觀，八代凱美瑞的外觀比老款更運動，整體看起來大氣大氣又時尚，車身線條流暢，前臉設計大氣穩(wěn)重，改款后凱美瑞多了一些顏色，比如鈦灰，銀色，以前是白色，紅色，黑色，黑色，銀色，今年的鈦灰銀顏色還不錯，說它省油是真的無話可說呀，超省油，我爸開的這輛途昂是我新車的兩倍多，我爸開的這輛途昂是我新車的兩倍，可我開的是混動混動車油耗不高我車子開了一個月左右油耗在5.5左右我還處于新車磨合期油耗還是蠻低的。
缺點：最讓我郁悶的是這輛車的價格，我九月份買這輛車的時候正好缺芯片，幾個小時就打了三千塊錢，還送了兩千塊錢的油卡，真是虧大了，四五個月前我問過這輛車的時候，這輛車打了個七八千的折扣。
外觀：外觀不用多說，我很滿意，很符合我的口味，整體造型優(yōu)雅中透著一股優(yōu)雅和時尚，車身線條很有型，前臉很洋氣，尾部設計的很穩(wěn)重，銀灰色的車身開在路上簡直就是 cool！我的棕色內飾看起來更加的高級，更加的獨特。
內飾：整體內飾中規(guī)中矩沒有太多亮點但也不算低端副駕前面的設計充滿了人性化的設計還有抬頭顯示但是對于我們這種90后來說我們可能會更加偏向于那種氛圍感如果后期它的內飾能像奔馳那樣就更加完美了！
空間：作為一輛中級車，空間絕對是物有所值，我個子不高，坐在前排和第二排都很寬敞，頭部和腿部空間都很大，一家人出去玩綽綽有余。
配置：我個人覺得物有所值，空間足夠，操控簡單，配置也不錯，該有的都有，舒適度也不錯，奈斯的油耗不高，而且豐田的保值率也是公認的高保值率，幾年下來不用擔心會虧本，我覺得這個價格還是值得買的，凱美瑞是油電混合車，又好看又好開。
動力：2.5發(fā)動機的動力很足，起步的時候很安靜，電加速的速度很快，在城市里開的時候，它的動力就會被充分的發(fā)揮出來，正常情況下，它的速度只有40-60，基本都是用電的，最關鍵的是，我還以為雙擎是用油來充電的，后來我才發(fā)現(xiàn)，雙擎居然是自己給自己充電的。
操控：
這輛車開起來很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，油門和剎車的力度剛剛好，這輛車聯(lián)網功能很好，功能也很齊全，簡直就是個汽車管家，以前我還擔心車子沒關，沒關窗，現(xiàn)在有了手機，有胎壓監(jiān)測，前幾天有個輪胎胎壓特別低，我去檢查了一下，四輪都能實時監(jiān)測胎壓，這讓我很放心。
油耗：這輛車是我十月份買的，開了快一個月了！新車磨合期的油耗只有5.5左右，我爸開了幾年途昂，油耗比我這輛車要高出一倍不止，聽說這款車省油，沒想到開起來還挺省油的。
舒適：凱美瑞的舒適性還不錯，寬敞的座椅皮質舒適，手感還不錯，在高速上開車也不會太累，凱美瑞的前排是分區(qū)控制，主副駕駛獨立控制，空調制冷和制熱效果都很好，后排還有出風口不僅前排人感受到空調的效果還能照顧后排的駕駛感受
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購買時間2021年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格25.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1219公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是空間很大。以前我家有一輛車，空間很小，雖然也有五個座位，但不適合一家人出游。自從買了這輛車之后，我們一家人就經常出去玩。拋開空間不談，我最滿意的就是這車的動力了，這輛車體型比較大，本來我還不太看好它的動力，但是開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)它的動力比想象中的要好很多。
缺點：最讓他不滿的是這輛車的音響和新車的味道，剛買車的時候，那股味道確實很重，開了好幾天才散去。還有這車的音響，按理說這車的價格應該不低，但是音效實在是太差了，還不如我之前那輛十萬塊錢的車呢！還有就是噪音問題了，不知道是因為車型太大，還是因為發(fā)動機的原因，這輛車的噪音實在是太大了，而且隔音效果也不是很好。
外觀：這輛車的外觀大氣，耐看，乍一看可能不是很驚艷，但是看久了，就不會覺得難看了，反而覺得越看越好看。車燈的設計很特別，給人一種尊貴的感覺。總的來說，這輛車的顏值還是很高的。
內飾：這輛車的內部設計很特別，也很新穎，我從來沒有見過，感覺很符合年輕人的審美。這輛車的內飾很實用，唯一的缺點就是剛買來的時候味道有點重，不過用一段時間就好了。
空間：凱美瑞還是很寬敞的。這可是中型車��！之前開車帶著一家人出去玩，還沒到目的地，就已經人滿為患了，自從有了新車之后，我們一家人出門的地方就變得寬敞起來，老爸老媽和孩子坐在后排還能多放一大包零食呢！這輛車的駕駛座空間很大，以前我的車空間比較小，如果把駕駛座往后移的話，后面的人肯定會覺得不舒服，所以我開車的時候會覺得有點擠，開久了還容易腰酸背痛。后備箱里的空間很大，我媽每次出去旅游都會給親戚朋友買一些土特產，外面賣的東西都很漂亮，占了很大的空間。
配置：絕對物有所值！買車之前，我看過很多同級別的車，但都比不上這輛車，唯一的缺點就是超出了我的預算。
動力：這輛車還是很給力的。平時我都是開車上下班，周末帶著家人出去玩也不敢開得太快，所以除了高速路之外，我并沒有全速行駛。這輛車的速度很快，尤其是在紅綠燈的地方。這輛車在高速上很有動力，這么大的車身，開起來很平穩(wěn)，我給它打了五星！
操控：
操作起來很方便。我覺得豐田的車很好開，以前的車我都習慣了，不到半天的時間，我就已經駕輕就熟了。這輛車還能選擇駕駛模式，不同的路況，都會有不同的駕駛模式。車內的輔助配置很多，但都很實用，到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗：耗油量真的超低。現(xiàn)在百公里5.5左右，如果是在高速上，大概在5.2左右。這是一輛中型車，油耗很低。這個油耗很適合家用，平時開幾次都不會心疼。
舒適：這輛車的舒適性很好。這輛車的座椅很舒服，給人一種很舒服的感覺，開車的時候也不會覺得累。最重要的是，它的空間很大，不會讓人覺得擁擠，也不會擔心后排空間不夠。可能是因為這輛車比較大，所以整輛車開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)，轉彎的時候也沒有太大的顛簸。不過車子的噪音有點大，影響了他的心情。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的配置還算不錯，有前后雷達，倒車影像，車道偏離輔助，胎壓監(jiān)測，自動巡航，路況監(jiān)測，GPS導航，語音識別，車聯(lián)網等等�？臻g滿足了我的日常需要，無論是坐在前排還是坐在后排都不會感到拘束，車內視野開闊，整體舒適度非常好。
缺點：因為是新車，所以還沒找到滿意的地方。如果非要說不滿意的話，那就是不會有什么優(yōu)惠了。
外觀：從外觀上看，車頭的中網是扁平的，前大燈采用了貫穿式的鍍鉻飾條和熏黑進氣格柵，下半部分則是一條更大的進氣格柵，給人一種奢華中帶著運動感的感覺，看起來更加時尚，前網扁平的設計，加上油電混合的標志，一看就是油電混合，而且大燈采用 LED光源，自適應遠近光、自動頭燈、高度調節(jié)功能。車尾的設計非常時尚，尾燈非常的顯眼，車尾向上翹起，當車燈打開的時候，整個尾燈看起來非常的漂亮。
內飾：除了儀表盤是12.3英寸全液晶儀表盤外，最顯眼的還是10.1英寸的懸浮中控屏。中控屏不僅顯示效果清晰，而且還支持觸控操作，智聯(lián)系統(tǒng)、語音識別、車聯(lián)網、導航等基本功能，都在中控屏上。
空間：前排座椅靠背、肩部、大腿和頭部的支撐都非常到位，不會出現(xiàn)懸空，真皮和仿皮座椅的舒適性也不錯，副駕駛座有電動調節(jié)功能，主駕駛單獨配備腰部支撐調節(jié)，副駕駛帶有后排可調節(jié)鍵，后排座椅可以比例放倒、中央扶手、水杯架，座椅舒適性好，舒適配置也較為豐富，偶爾一家人出去自駕游不會覺得累。
配置：作為一款家用轎車，我覺得凱美瑞是最合適的，雖然價格不便宜，價格也不高，但是空間、舒適度、油耗、配置，都是非常實用的。而且豐田的保值率和保質期都是公認的，所以也不用擔心會貶值太多。他在二手車市場上問過，只要不是大修，基本上都能賣個好價錢。所以我覺得這車物有所值，貨真價實。
動力：起步很快，在高速加速時不會有明顯的風吹草動和噪音，后期平順性也不錯，超車比較容易，減震效果不錯，2.5天就足夠了。
操控：
方向盤真皮包裹，手感細膩，防滑效果不錯，方向感也很好，方向盤有上下調節(jié)和前后調節(jié)功能，左右兩側各有一個按鍵，按鍵排列整齊，操作方便。主動安全預警系統(tǒng)，主動剎車，車道保持系統(tǒng)，雷達，倒車影像，全速巡航， LED自動大燈，自適應遠近光大燈，前霧燈等實用功能，方便操作，安全性高。在高速上行駛的時候，不會有明顯的風聲和胎噪，給車內營造了一個安靜的環(huán)境，而且在通過減速帶或者顛簸的時候，也不會有太大的顛簸。
油耗：百公里油耗5.6，這畢竟是油電混合動力，油耗高才怪。
舒適：首先空間比較大，不用擔心坐在里面會覺得拘束，真皮座椅質感不錯，坐起來很舒服，可以根據自己的需要調整。所以我最喜歡的功能，就是它的車道偏離預警，以及自適應巡航，特別是在高速行駛的時候，這個功能非常實用，給人一種半自動無人駕駛的感覺。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車很舒服，隔音效果也很好。另外，這輛車的油耗也很低。
缺點：因為這輛車的操控性比較強，所以它的底盤和轉向手感都偏向于舒適性，所以我覺得這輛車的操控性一般。
外觀：絕對的性格，是別人模仿不來的，給人一種很舒服的感覺。
內飾：用料也不錯，并沒有很多人說的那么差，我覺得這輛車的內飾還是不錯的，做工扎實，用料也不錯。
空間：包括后備箱在內的儲物空間都很大，而且非常人性化。
配置：雖然我買的是一款配置比較低的雙擎混動車型，但是價格還是很貴的。
動力：2.5升自然吸氣發(fā)動機是雙擎混合動力發(fā)動機，這臺電動機的功率為88千瓦，應該是綽綽有余了。
操控：
我覺得豐田凱美瑞比較大，車身長4米8，接近4米9，開起來并不容易。
油耗：油耗是豐田凱美瑞最大的賣點。
舒適：速度再快也不會飄起來，至少安全性上有了很大的保障。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞舒適的空間，靜謐簡約的視覺體驗，超低油耗家用無負擔。凱美瑞雙擎外觀大氣而豪華，車身線條流暢，前臉極具辨識度，線條流暢，整體設計感極強。車內空間很大，可以舒展開來，全景天窗增加了乘坐舒適性，尤其是在這樣涼爽、陽光明媚的天氣里，天窗更是一種提升幸福感的必備條件。后備箱的空間很大，一家人可以在后備箱里放很多東西。
缺點：唯一讓他不滿意的是，手機連接藍牙和導航都比較方便。
外觀：車身整體比較扁平，但并不影響車內的空間。車身修長，線條流暢。藍標混動更顯豪華。尾部線條飽滿、向上翹起，整體看起來很豪華。
內飾：中控臺采用了經典的 Y字型設計，簡潔大方。液晶儀表盤高端大氣，懸浮式中控導航屏，科技感十足。皮質的工作質感和手感都不錯。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，平時開車一米78，身高一百三十斤，身材還算標準，開車一點都不憋屈。一家人開著車，坐著嬰兒座椅，也不覺得擁擠，大概是家里的女人比較苗條吧。后備箱的空間很大很深，可以放下折疊式的嬰兒車。
配置：凱美瑞雙擎的性價比很高，所以我才會選它。一是品牌好，二是車型口碑好，以前家里就有一臺雅力士，多年來一直好好的，不需要大修。其次混動系統(tǒng)具有良好的駕駛感、強勁的動力、低油耗、減輕家庭負擔。好看，開起來容易，家里人都滿意，如果預算合適的話選擇它還是不錯的。
動力：動力方面，對比了一下2.5的自吸動力，最后覺得還是雙擎動力更強一些。起步比較快，什么推車什么的都有，在市區(qū)里翻車也不是什么難事，輕松超車。
操控：
四角泊車雷達，自動跟車，車道保持等輔助功能。即便是新手開車，也會有不錯的駕駛體驗，方向盤輕盈，方向盤輕盈，停車方便。
油耗：2.5的油耗太低了！平時上下班都是開車上下班，走國道還是比較順暢的，周末走走停停，但是綜合油耗還是在5.6左右。之前油價暴漲的時候，他并沒有感覺到壓力。當初買車的時候，他就研究過雙擎系統(tǒng)，終于明白了省油的秘訣，也明白了省油的樂趣。省點錢給孩子買點吃的多好。
舒適：車內空間很大，乘坐起來也很自由，真皮座椅很寬，軟硬適中，坐起來很舒服。自適應巡航、自適應跟車、車道保持等準自動駕駛功能，讓高速行駛的時候壓力大減。
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購買時間2021年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它那精致的前臉，流線型的側面，整體看起來運動時尚簡約，再加上動力和省油，整體來說還是很不錯的。
缺點：唯一不滿意的就是屏幕不太好用，觸摸屏不太靈敏，音樂也不好聽，隔音效果也不好，高速行駛的時候噪音太大了。
外觀：外觀時尚大氣，線條流暢， LED大燈看起來很高端。
內飾：內飾做工很好，整個操控臺都是塑料材質，做工非常精致，空調也是實體按鍵，開起來非常方便。儲物空間雖然不大，但很實用，臺前有很大的儲物空間，可以用來放手機。
空間：整體空間還算不錯，坐在后排坐三個人都不會覺得擁擠，儲物空間也足夠了，后備箱整體比較平整，后備箱和后備箱連接后排座椅可以拓展很多實用空間。
配置：性價比還是很高的，豐田比較保值，凱美瑞的整體配置也不錯，混動車型也比較省油，雖然價格貴了點，但物美價廉。
動力：起步的時候感覺不到速度，但感覺卻很強烈，無論在什么情況下，2.5的發(fā)動機都足夠了，在高速上超車的時候，油門一踩油門就能加速。
操控：
方向盤很舒服，操控起來也很順手，重心低，過彎更靈活，車內的功能也比較多，但是操作起來并不復雜，一般年輕人都能輕松駕馭。
油耗：油耗自然不用多說，很滿意，雙擎確實是非常省，正常情況下，油耗在6.7左右，畢竟這么大的一輛車，動力這么大，有時候堵車的時候，空調都能開到5.4，最多的時候還能開6.3。
舒適：座椅整體舒適性不錯，材質質感不錯，副駕駛座包裹性不錯，后排座椅中規(guī)中矩沒有毛病空調溫度分區(qū)控制，實用又方便，整體的減震性還是做的很到位走一些坑洼路面不會特別顛簸。
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