廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的莫過于這款凱美瑞的顏值設計了，我本身自己就是從事一個設計工作的人了，對很多外界事物都會有自己看法，我選車的時候就注重顏值設計的，畢竟現(xiàn)在的社會都是先看顏值再看人了，車子的顏值高低跟車主的審美還是有關系的，這款凱美瑞的顏值確實不錯的，無論是從哪個角度來看凱美瑞都是很美的。當然顏值高了還需要性能來加持的，比如這款凱美瑞的性能就是不錯的，日常的用車需求都是有滿足的，而且凱美瑞也是比較歷史經典的一款車子了，各方面的需求都是可以滿足我的。
缺點：車內的中控車機設計的就不是很漂亮的感覺的，反正這樣的設計我有些欣賞不來的，但是車子的實用性還是有保證的，功能也比較的多，反應的速度也是比較快的
外觀：凱美瑞的外觀我只能用大氣來形容，它的這個車子的弧度圓潤度，它的腰線以及前臉部分的車頭的線條部分看上去就真的很有特點。我是非常喜歡這種外觀大氣風格，是足以上檔次的車。跟其它車子相比，凱美瑞給人的印象深刻，算是大眾都能夠接受的一個樣式，所以這一點我是很喜歡。
內飾：內飾的設計看起來一點也不平庸，中控臺的造型十分具有視覺沖擊力，設計得造型有些不拘一格。車門上包裹的材質也挺不錯，摸起來手感很好。10.1英寸的中控大屏感覺尺寸也挺合適的，平時一邊開車一邊使用也挺方便的。新車剛剛入手的時候，車里面會略微有一些內飾味，為了徹底去除內飾味我嘗試了好幾種方法，最終發(fā)現(xiàn)還是開窗通風最實際也最有效。
空間：空間真心不錯，也讓我越發(fā)明白了一個問題，如果預算足夠的情況下，為什么一定要選擇B級車？因為B級車空間通常都比較寬敞，不管是駕駛還是乘坐，都不會受到束縛或者限制。尤其是家中人口比較多或者體型偏胖人群比較多的家庭，尤其適合選擇凱美瑞。而經常做司機的我，自然更關注車輛前排的空間。前排空間整體布局比較簡潔，不會顯得特別凌亂。其次是扶手箱的高度，設計的剛剛好，不會在主副駕駛之間造成影響。還有裝載量極大的后備箱，遠遠比看上去容量更大，也確實很實用。
配置：選擇一臺性價比高的車型作為過渡車還是很不錯的，因為到時候賣的時候不會賠錢。它的性價比是公認
動力：動力上毋庸置疑，還是有非常強勁的加速度，尤其是在高速上行駛的時候，車子的行駛品質是讓人感覺到平穩(wěn)的，而且加速超車的時候很輕松的，在我換擋的時候也沒有頓挫的感覺，車內滿載或者是開空調的情況下，遇到爬坡的時候也是沒有太大的問題的
操控：
操作這臺車對于我來說真的是沒有任何的難度，因為他調教的已經足夠優(yōu)秀，操作上給我的感覺就是簡單而且方便的，操作的感覺是不錯的，車子發(fā)動機和變速箱之間的配合也是非常的默契的，自己之前一直開的都是豐田的車子，這次上手凱美瑞的話也很快就能上手了，車子厚重的地盤也帶來了比之前更高的行駛質感的
油耗：對我而言，豐田家的車子一直是有一個在油耗方面比較好的口碑，我看了這么多的車，也是經很多朋友還有懂車的人都說凱美瑞這輛車子是不會特別費油的，我現(xiàn)在也是明顯感覺到，從入手到現(xiàn)在為止，油耗下降的還是挺快的。它算得上是一輛比較省油的車，平時跑高速要是經常跑一跑的話，車子的油耗會更低一些，它的省錢能力真的很不錯，它也算是一輛非常經濟實用的車。
舒適：自動空調用起來確實挺方便的，同時還支持溫度分區(qū)控制，打開空調后也沒有任何的異味影響，另外就是這臺車的隔音能力還特別出色，這都是前排多層隔音玻璃的功勞，行駛過程中車內真挺安靜的。還有座椅也挺符合人體工學的，前排還都支持電動調節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9671公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這臺車子的綜合水平確實是非常出色的，作為一臺非常優(yōu)秀的合資B級轎車這臺2.5燃油版本的豐田凱美瑞確實是擁有著非常出色的動力，而且也有著非常棒的駕駛體驗，整個車內的空間足夠大，而且配置也比較豐富，所帶來的駕駛感受真的是很有樂趣的，包括更大的空間也帶來了更好的乘坐舒適度，同樣車子本身的外觀設計也非常漂亮，看起來特別運動，而且也非常干練油耗不算高，現(xiàn)在的平均油耗是8.1，而且保養(yǎng)費用也便宜。
缺點：我最不滿意的地方是覺得這款車的空間設計不是很合理，主要就是覺得這一款車后備箱的空間是有一點點小的，整體，的空間可利用率是非常低的，而且我覺得這一款車乘坐空間也不是特別的大。
外觀：凱美瑞的外觀時尚氣息濃厚，也顯得比較年輕化。尤其是犀利的燈組設計，讓車頭看上去更具有時尚氣息。其次是凱美瑞的造型部分，整體造型設計十分大氣，開出去也感覺挺拉風的。
內飾：內飾部分做得比較精細，用料也是肉眼可見的好。凱美瑞之所以是從口碑一直比較不錯，當然是因為這款車確實面面俱到。而且作為一款B級車，內飾方面要體現(xiàn)出應有的檔次，才能夠讓更多消費者滿意。
空間：前排的空間水平我覺得相當?shù)牟诲e，乘坐在車里面不會有任何的擁擠感，頭部距離車頂大概還有三指的距離，腿部活動空間也很大。第二排的空間表現(xiàn)也尤為突出，平時老人和孩子也比較喜歡坐在后排，舒適度還是比較高的。行李廂的容積整體看上去也挺不錯的，平時拉一些大件的行李或物品也都比較輕松。
配置：至少在我開車的這幾個月時間里，沒有發(fā)現(xiàn)任何讓我覺得很不爽的地方，車子也做了第一次保養(yǎng)各方面的情況，自己心里也有一個大致的了解。按照這輛車的使用情況來看，我至少買對車了，且不說身邊朋友和同事對這臺車的評價還挺不錯，我自己開起來反正也很舒服的。
動力：更不會擔心這臺車的動力表現(xiàn)，踩下油門就能感受到強勁的動力，在市區(qū)里面開的話只要加油，動力上可以做到隨叫隨到的，即使在油門踩的不是很重的情況蝦也能夠帶來輕快的動力感受的，而且到了后段的動力輸出也是依舊非常強勁的
操控：
這臺車子所帶來的駕駛體驗還是非常棒的，2.5L加8at的這套動力總成，能夠保證更好的動力平順性，同樣也能帶來更強的駕駛樂趣，還有懸架的支撐性也是很到位的，過急彎或者側坡時它都能夠及時拉住車身，駕駛體驗還是很棒的，而且這樣的車子讓人開著也會更有安全感。
油耗：現(xiàn)在已經達到了百公里7.5升的油耗表現(xiàn)，這樣的油耗表現(xiàn)還是很節(jié)省的了，而且油耗上面也跟自己的駕駛習慣有很打的關系，我這個人開車是比較的平和的，平時很少激烈駕駛，再加上日系車本來就省油，所以這個油耗還是不錯的。
舒適：駕駛過程當中因為有一個支撐性很強的座椅，所以坐上去就蠻舒服的，它的座椅也是所以非常上檔次，做工也很好，輕松又充足，坐上去就有一個微微的回彈感，讓我感覺到更舒服踏實。但是它行駛過程當中難免會有一些顛簸感，這個車子在日常行駛過程當中不是特別的平穩(wěn)，偶爾在一些減速帶呀，或者說是在坑坑洼洼的路段上，這種表現(xiàn)力還是需要加強的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4418公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這臺車子最滿意的地方也一定是這非常出色的動力配置了，所搭載的這套2.5L加8at的動力總成確實是擁有著非常出色的表現(xiàn)，因為現(xiàn)在的這種較大排量的自然吸氣發(fā)動機確實是越來越少，就包括at變速箱也越來越少，這臺2.5L的發(fā)動機在實際的用車過程中也有著十分出色的表現(xiàn)，動力儲備特別充足，而且動力輸出也非常平順，本身的油耗也不是很高，目前的綜合油耗在8個左右對于，我覺得這個級別的車子來講，還是非常優(yōu)秀的，同時這臺車的外觀設計也非常漂亮，看起來年輕運動，也不失沉穩(wěn)大方。
缺點：不太滿意的地方我覺得還是價格優(yōu)惠了，提車根本優(yōu)惠不到多少錢，要是再便宜幾萬塊就好了，這樣我會覺得性價比更高。
外觀：凱美瑞的外觀設計相當?shù)拇髿猓貏e是經過陽光的照射后顯得更加的上檔次。中網的造型比較夸張，看起來具有很強的氣勢，大燈設計得也十分的具有科技感，打開以后視覺效果也算是比較震撼。車尾的設計很用心，看起來非常的立體，尾燈造型很獨特，開著它出門辨識度會比較高一些。
內飾：“y”字形的中控造型是凱美瑞的專屬，還別說整體看上去確實挺大氣的，我就是不太喜歡這個方向盤的造型，總感覺跟它的內飾不太搭，看著稍稍有點老氣，另外就是它的車機系統(tǒng)功能也沒有想象中的那么豐富，不管是使用體驗還是檔次的都沒有太大優(yōu)勢。
空間：凱美瑞的整體空間大小就小了一些了，可能就是車子的車型因素吧，所以在空間使用方面來說就經常感覺到不足了，比如在后排乘坐的時候經常有一種空間壓抑的感覺出現(xiàn)了，車身的后備箱大小也是比較一般的，平時使用起來都是比較勉強的空間了。
配置：凱美瑞這款車的價格還湊合，就是優(yōu)惠的幅度不是很大，不如同級別的一些其他車型優(yōu)惠誘人。不過在配置方面它倒也算得上是比較厚道的，除了配備了一下經常用的配置以外，它還搭載了一些比較高級的配置，像主動剎車、車道偏離預警系統(tǒng)等等它均有配備，開起來非常的順手，而且安全性也大大的提高了。提車的時候，店里面送的贈品也不少，當時送我的是一套玻璃貼膜和一臺行車記錄儀。
動力：每個人對于動力的評價都不同，這主要還是看個人的追求，我覺得這臺2.5L的自然吸氣發(fā)動機在動力上的表現(xiàn)確實是非常出色了，起步響應速度非�？�，平時輕踩油門就能及時得到相應的動力反饋，而且2.5L發(fā)動機的排量相對還是比較大的，后段的動力儲備也比較充足，所以說后半段超車的話也一點都不費勁，最主要的就是這種自然吸氣發(fā)動機的動力輸出也足夠平順。
操控：
凱美瑞的方向盤握感極為舒適，開起來感覺有些讓人愛不釋手。一個小女生也能夠輕松撥動它，單手掌控起來感覺非常的自信。油門踏板的高度也比較合適，長時間駕駛不容易累。剎車的制動效果也不算差，在很短的距離就能夠把車剎停下來。它配備的前后駐車雷達和倒車影像我也覺得比較實用，特別是對于新手來說很重要。全速自適應巡航在跑高速的時候也有很大的用處，它也有所配備。
油耗：凱美瑞的油耗應該說也是給了我很大的驚喜，最開始的時候，我預想的這臺車的油耗會在8-9個之間，畢竟一臺2.5L的發(fā)動機，排量也不小了。但是真正拿到這臺車，開了這段時間之后，我發(fā)現(xiàn)自己的判斷是錯誤的。并不是發(fā)動機排量大了就費油，這臺2.5L的發(fā)動機，在變速箱的調動下，依然很省油。
舒適：這輛車的隔音能力是真的很棒，行駛過程中車內完全不至于特別嘈雜，而且座椅坐上去也是非常舒服的，前排的腰部支撐和加熱通風都非常實用，包括后排還可以調節(jié)靠背的角度。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別滿意凱美瑞的大空間，坐進去特別寬敞自由。尤其是車輛后排，就算同時坐三個人，三個人之間都有一定的空隙，而且腿部空間比較寬敞。有時候我不開車，我一般更喜歡坐在后排。確實感覺空間更加開闊，而且座椅柔軟舒適，就像坐在沙發(fā)上一樣。所以凱美瑞最讓我滿意的地方就是空間，每一次不同的人坐上了，幾乎都會感嘆空間真寬敞。
缺點：還是能夠明顯感受到這臺車在，車內科技感方面有很多需要升級的地方。比如在進行各種操控的時候反應并沒有那樣的能力，像我弟弟的那臺幾萬塊錢國產車，在車機系統(tǒng)方面的配置，也還算是有不錯體驗。但是我的車機系統(tǒng)有時候會出現(xiàn)卡頓，而且也倒車影像使用起來并不是很方便。
外觀：至少我個人是比較喜歡這種設計風格的，平時用于商務出行完全沒有任何的突兀感主要還是能夠表現(xiàn)出非常大氣的氣場。我認為前臉部分的進氣格柵，看上去還是很犀利的。再加上車身線條看上去也很優(yōu)美，有那種非常紳士的風格。所以在很多場合下，它真的一點都不怯場。
內飾：凱美瑞的內飾布局是很不錯的，內飾采用了大多數(shù)都是跟座椅一樣細膩的材質了，在細節(jié)考慮方面我感覺凱美瑞是做的很好的，像車身內部的一些接縫處都是做的很好的，比如車子內飾的車門位置就是打磨的比較細膩的，而且內飾不會有什么異味的低了，內飾的配置也是挺高的，其實在這個價位當中能力這個配置我感覺是不錯的了。
空間：凱美瑞的車內空間還是我比較滿意的地方了，內部的空間表現(xiàn)是非常不錯的，車內也設置了很多小的儲物空間，里面放一些小物件也是很方便的，后排同時乘坐兩個人，那絕對是超級輕松的坐姿如果同時乘坐三個人，空間上的話還是比較適合我們這樣的家庭出行需求的，后備箱的空間也大，能夠同事容納三個大的行李箱的，車內的儲物格的空間也很豐富的
配置：和同價位的車子對比，凱美瑞的性價比還是很好的了。就不說別的，單純從價格上來講，凱美瑞就有優(yōu)勢，定價就不高，還有一些優(yōu)惠；而且作為一臺中型轎車，凱美瑞不論是空間還是它的油耗表現(xiàn)，都非常的讓我滿意，滿足了我大部分的使用需求。所以從這個角度上來說，我認為凱美瑞還是很具有性價比的一臺車。
動力：凱美瑞2.5的自然吸氣發(fā)動機表現(xiàn)力很不錯，沒什么特別大的遲鈍感，它的發(fā)動機以及變速箱之間有著非常好的匹配，在加速的過程當中就有很強的一個推背感。起步加速的時候反應速度比較快，并且它在高速上行駛的時候也是非常輕松自在，一點壓力都沒有，這一點是它一個很優(yōu)秀的點。至少我覺得家用啊之類的這樣完全沒有問題，只要不是有什么特殊需求，這個動力確實是很優(yōu)秀。
操控：
它在操控方面給我的感受就還挺舒服的，因為第一次上手開門這輛車就知道它功能很齊全，很實用。它的方向盤在駕駛過程當中就有一個比較好的手感，同樣的附帶著一些其它的輔助功能，也更加的舒服，這些在行駛過程當中都能夠起到一個很好的幫助。凱美瑞這輛車駕駛起來之后才會知道為什么很多人都說它好開了，這一點是毋庸置疑的，大家公認的。
油耗：車身的油耗是不高的，畢竟這個發(fā)動機就是排量就擺在這里了，我現(xiàn)在凱美瑞的油耗不高，反正都是家用情況多了，在日常家用來說這個還是比較舒服的油耗了，現(xiàn)在百公里就是在8.3L的，你別不信，這個油耗對我后期用車來說是很輕松的，畢竟現(xiàn)在的油價也是高啊，我現(xiàn)在開我的凱美瑞出行也是比較放心的，其實豐田的車子在節(jié)約方面還是有一點能力的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是相當強勁的，這又是豐田凱美瑞的一大優(yōu)勢所在。尤其是當家人坐在后排的時候那種舒適的享受，座椅的舒適性很不錯，座椅的包裹性很好，支撐性也很好，車內的音響效果也是很棒的，但是我對這款車不滿意的地方就是隔音問題了，對車內噪音的處理不足，高速上的時候是可以明顯的感覺到胎噪還有風噪的聲音的
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1816公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞這款車最讓我滿意的一個地方就是外觀上面了，整體的外觀設計大氣沉穩(wěn)而且還非常有視覺上的沖擊力，然后就是車身的車漆也是比較的厚實的，前臉的大燈再加上辨識度很高的進氣格柵的設計，就是兩個字，霸氣，另外一個讓我滿意的地方就是這款車的空間了，車內的空間表現(xiàn)也非常的良好，無論是腿部空間還是頭部空間的距離都很可觀，在整個車的操作上面配置也是很豐富的，比如說倒車影像的輔助，給我提供了很大的方便，能讓我很好的操作這款車
缺點：現(xiàn)在空間不太夠用了，本身凱美瑞就是一款小型一點的車子吧，所以車子的空間還是不夠用的，現(xiàn)在主要都是家用情況多了，像我現(xiàn)在家用來說對這個車子空間還是有一定要求的，現(xiàn)在凱美瑞的空間確實太小了，在后排乘坐的時候經常感覺到空間不足的，目前來說就是發(fā)現(xiàn)這個空間問題了，其他小問題都是可以接受的。
外觀：凱美瑞的外觀風格是我非常喜歡的，外觀設計上也是非常有商務氣息的，這款車將運動還有穩(wěn)重結合的非常的到位了，而且車身的尺寸也是比較的大的，厚實的鈑金工藝很精致的車漆，也讓凱美瑞這款車的質感是要提升了不少的
內飾：凱美瑞的內飾做工也是很優(yōu)秀的了，內飾屬于比較耐看和實用類型的，配置上的功能也是非常風格的了，而且使用起來的話是非常順手的，一點難度也沒有的，而且車內的話也沒有異味的
空間：從來沒有擔心過這臺車的空間表現(xiàn)，試駕的時候能夠感覺到車內寬敞的空間，坐在后排的話我平時是很喜歡翹二郎腿的，這車的后排空間很好，放上家里小孩用的兒童座椅在上面也不會影響到前排空間的使用，家里的老人小孩坐在后排的話都覺得很舒服的，開長途的話也不累人的，而且后備箱放幾個大的行李箱沒有任何問題的，車內的儲物空間也比較的多，對于空間的表現(xiàn)我是真的太滿意了
配置：凱美瑞這款車的價格其實不算高，對比過后就會發(fā)現(xiàn)它還是挺厚道和親民的。同時它還很好的兼顧了空間與配置，在這個級別車型里面應該算是挺不錯的了。提車的時候店員的服務也都挺到位的，還主動幫我申請了好多贈品。
動力：凱美瑞的發(fā)動機是配置了一個動力不錯的發(fā)動機，這個排量還是夠用的了，起步的時候不會因為車型大的情況而出現(xiàn)肉感的，而且車的提速能力很好，在高速的時候舍得給油門車子就有多大的動力反饋了，我是注重安全性的，所以我平時開車不快，整體來說凱美瑞的動力還是夠用的，日常車子起步加速都是有很好的動力表現(xiàn)，現(xiàn)階段我對凱美瑞的表現(xiàn)都是感覺到十分滿意的。
操控：
操控方面也很順手，即使是新手也比較容易上手。無論是轉向還是油門或剎車都非常靈敏，車內的各種駕駛功能的設計也非常合理，容易操作，駕駛的時候更加的順心應手。
油耗：從提車到目前為止，跑了幾次長途了，跑高速是非常的省油的，和之前了解的差不多。即使是日常用車油耗也在正常的范圍內。
舒適：車身的舒適性是很足的，畢竟凱美瑞的車型就是商務類型的了，商務類型的車子自然是注重舒適性的，這款凱美瑞的乘坐很好，車子乘坐起來感覺那個座椅的包裹性很足了，隔音方面凱美瑞也是做的很好的，在車子里面就是一個不錯的享受感了，我很喜歡子里面聽音樂的，關閉車窗后感受音樂帶來放松，舒適性我是超級滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款凱美瑞還是很實在的車子，作為一款家用車子來說，讓我滿意的地方當然是空間部分了，我是一家三口用車，所以我對車子的空間部分要求還是比較高的，好在凱美瑞的空間是夠大的，無論是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間位置都是不錯的，作為一款家用車來說能有這個空間才是基本的。另外一個方面就是車子的性能部分很高了，畢竟一輛車子的性能高低跟后期的使用感受來說還是很重要的，這款凱美瑞的整體性能就是很高的了。
缺點：最不滿意的是豐田凱美瑞這款車的操控性不是特別的好，因為車子的靈敏度不是很高，車子有點大，在倒車的時候會有一點盲區(qū)，倒車燈有點偏暗了一些，別的都沒有什么其他的問題，豐田凱美瑞這款車找缺點真的不好找，所以只能簡單一下。
外觀：這個顏值還是非常符合我的胃口的，給我的感覺就是那種非常大氣也比較穩(wěn)重的感覺，符合我們山東人的定位，哈哈，我特別喜歡這個車頭的設計，真的是愛了愛了，當時在網上看到他的時候，可以說是對他一見鐘情了。
內飾：內飾的簡單，包括內飾的品質的一個保障都是讓我覺得非常滿意的，所以這一點我確實覺得他非常的不錯，然后也讓我覺得還是可以的。
空間：空間目前還沒有什么讓我覺得不足的地方，我身高是180cm，坐在車內還算自由，至少開車的時候，頭不會碰到車頂，像我一般坐小型一點的車的時候，每次起身總要碰兩下車頂，我本身又不是一個很細心的人。車內的儲物設計還是比較多的，有很多儲物格，放手提包啊，證件啥的是沒有什么問題，門邊框上也有放水的地方，我女朋友很滿意這些小的置物架，她會把她的口紅啊，紙巾或者是奶茶什么放在上面。還是比較方便的。
配置：其實買車的錢，我覺得是可以接受的，畢竟這不是一個小的物件，事關我們的生命安全，所以就它的這個配置和性能來看，我覺得我花錢還是花的值的。而且也是在我能夠承受的住的價格以內。
動力：動力上面屬于中上等水平，起步不會肉，由于我經常跑的路段有點堵車，所以一般度也上不來，所以動力對我家來說是夠用了的。油門的反應很靈敏輕快，加速線性，沒有突兀感。換擋平順性不錯，低速擁堵路段偶有頓挫，高速超車很輕松，急加速的時候沒有被人踹的感覺，推背感持續(xù)性很好！
操控：
操控手感還是可以的，因為手感上本身就沒有什么特別大的問題，然后手感上可以說是比較輕松，比較好用的一個車子，我覺得是非常輕松，非常滿意的，所以這一點我的感受是很好的，然后我也覺得他做的還行，確實是比較輕松簡單的。
油耗：油耗的數(shù)值還是可以的，本身就是挺穩(wěn)定的，我覺得是沒有什么特別大的問題，我覺得能接受，然后只要穩(wěn)定就沒有什么其他的問題。
舒適：對這款車的舒適度比較滿意，它駕駛起來還是比較舒服的，這車底盤很穩(wěn)，開起來一點不飄，減震效果不錯，過減震帶的時候顛簸感不是很明顯，感覺開著它去鄉(xiāng)下應該也沒什么問題。座椅的軟硬是比較適中的，而且它的座椅靠背也有一定的弧度，會給到我們腰部一個支撐力，就算是長時間的坐上面，也不會很累。音響效果也挺棒的，很嗨，我自己開車的話很喜歡放點歌來聽，它的音響效果還是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7319公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是豐田凱美瑞，這款車的性能還是蠻好的，因為豐田的車保值率相對于其他的車型來講也是比較高的，同等價位車型里面豐田的車絕對是值得認可的，車型性能非常好，性價比都挺高的，品質非常有保障，質量比較放心一些，這是我對豐田車的信賴。特別是這臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)非常足，車子提速也挺快的，一點延遲都沒有，性能的表現(xiàn)非常好，整體的性價比比較高，對于家用來講，我認為這款車還是挺滿意的，這是我對豐田車的認可，因為我家之前開過豐田，豐田小智炫，車子省油，經濟實惠，老爸非常喜歡，在我買第2臺車的時候指定讓我買豐田，所以我就買了豐田凱美瑞，這也是我比較喜歡的一款車型，凱美瑞的保值率比較高，這是大家都公認的對豐田車認可，這就是一個品牌的影響力。并且豐田凱美瑞這款車的空間也挺大的，整體的使用空間包括車子的乘坐空間都比較寬敞，頭部和腿部的空間也都挺充足的，一點都不會感覺到有擁擠或者不滿意的情況，性價比還是挺高的，性能也都非常好。對豐田車大家肯定都有不同的看法，因為我之前對豐田有所了解，所以買車的時候就指定認準豐田的車型，就沒有看過其他的車，對豐田的滿意度還是比較高的，豐田凱美瑞一臺適合家用適合商用兩者兼得的車型絕對買到手不會讓你后悔。
缺點：這款車子跑高速的時候拍照還是稍微有一些大的，而且底盤的這個懸掛性傳遞的意向比較的明顯，有一些噪音吧，有時候還是挺讓我心煩的呀。
外觀：外觀我感覺是我最被吸引的地方，感覺整個車的流行性線條感特別明顯，給人一種很運動的感覺，車子的前后大燈特別的犀利，看著很有氣勢，而且我自己也比較偏愛這種類型的車，整個車的前臉車身這些感覺都是自己喜歡的類型，然后買這個車感覺真的是生活中的儀式感，就是那種被在乎，被人在意的那種感覺，我還是比較喜歡大家的眼神停留在我的車上的感覺。
內飾：內飾主要還是皮質材料和一些軟包裝相結合，個人感覺這樣的用料在這個級車的車子上是很良心了，摸上去手感非常好，顯得也比較有質感更高級，而且沒有異味，其次設計的也非常干凈整潔，一眼看過去感覺很清爽，空調也是自動空調，這一點值得表揚！
空間：空間那是相當?shù)拇螅咆浳锓浅５姆奖�，平時我需要放一些貨，我在這后備箱里都是可以的，特別的寬敞，而且我坐在主駕駛時一點問題都沒有，像我個子都比較的高，之前開我那一款老車的頭部會碰到車頂了，這一款凱美瑞顯然沒有這個煩惱了，哈哈，看起來真的是讓我非常的舒心啊。
配置：經過我貨比三家，我也算是買到了自己最喜歡的愛這一款凱美瑞怎么說呢，我感覺性價比還是非常的高的，首先就是它這個保值率確實是非常的不錯，到現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也不是特別的大，但是我還是比較滿意的，當時買車的時候要送我?guī)状位A保養(yǎng)，今后的用車成本也比較的低油耗，非常的減少，最主要的就是這款車子操控起來也比較簡單，我如果平時不開車的時候，老婆去接孩子，開起來都是比較順手的，空間也夠大的。
動力：動力我覺得還行，反正我也不是什么激進分子，平時在市區(qū)的話基本也就是四五十的換擋，跟車沒問題。動力還是非常強勁的，像我平時往縣城跑，主要是在國道上跑的比較多一點，超車的話是非常迅速的，因為國道上現(xiàn)在跑到大車比較多，他們開的慢，在超車變道的時候，動力非常強勁的，但是主要你要舍得給油，油門踏板的話也比較靈敏，也比較輕。
操控：
操控方面過得去，拐彎處控制起來也較輕松。 尤其它的方向盤精準，自動回正及時。操控起來基本沒什么問題，和其他車沒什么區(qū)別，中控臺多媒體布局合理，駕駛過程舒適輕松。
油耗：這一款凱美瑞的油耗你實在是不用太擔心，平時在市區(qū)里跑跑的情況下比較的多，我特意計算了一下，如果是經常性的等紅綠燈接近8.5個油的油耗交通不擁堵的情況下，也就7.5左右，如果再跑高速的情況下還會更低的，綜合的油耗也就八個油左右，還是在我的預期之內的，畢竟這個油價真的是挺貴的，我感覺這款車子燃油經濟性很不錯，用下來的話一個月的郵費也花不了多少錢。
舒適：舒適性的感受還可以吧，整體來說大多數(shù)情況下都是比較舒適的，然后我也覺得是比較滿意的，只是稍微有一些特別大的難度，可能就是存在這個隔音效果的一個方面，因為它的表現(xiàn)確實沒有那么好，就是沒有那么的讓人滿意，但是其他方面就沒有什么特別大的問題了。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子確實他讓我滿意的地方是非常多的，總體看下來的話，我覺得值得肯定的一點就是因為這個車子他總體的品質還是值得肯定的，就是用起來的話，感覺不管是他的一個風格設計，還是他的手感上，都沒有什么特別大的難度，所以我覺得是非常好的，然后我也認為他確實是比較不錯的，整體來說也確實是不夠吸引我的，然后我覺得這一點是很重要的，其他方面的話是因為他的價格吧，我覺得一個合適的價格，就是到位，感受的話，絕對是會給人一個不錯的一個地方吧，所以我覺得還行，然后我也覺得沒有什么特別不能接受的，就覺得總體是非常好的因為我覺得又好看，就讓人感覺很踏實。
缺點：雖然現(xiàn)在用車的時間不是很久了，但是我自己也是感覺到有些不滿意的地方，買車那會就很讓我糟心啊，我買車算是比較晚去買的了，但是買車還是沒有什么大的優(yōu)惠了，而且我買車那會也不算旺季吧，而且買車沒啥優(yōu)惠就算了還沒有什么實用性的東西送，買車下來就送了兩個抱枕加一個保溫杯，就這些東西確實讓我購車體驗很差，至少也送個坐墊會好上許多啊。
外觀：它的外觀很好看，側身看著很有運動感，整個車身曲線很流暢，也很有時尚感。車頭車尾的造型也比較時尚，看著就很有氣質，特別適合年輕人的風格。開著它上班又不會顯得我很輕浮，也不會讓我覺得很老成，那個度把握得剛剛好。
內飾：這款車的內飾部分還是可以的，摸上去的手感和質感都很不錯，算是中規(guī)中矩吧，能夠摸到地方還是挺軟的，而且新車氣味也不怎么大，打開車門一會兒就沒味道了。仔細看它的一些細節(jié)處理，還是能看出用了心的。中控臺的布局也很明確，開車的時候很方便。
空間：凱美瑞在空間上的表現(xiàn)讓我覺得很不錯。前排的座椅離中控臺還有一定的距離，坐進去之后身體左右轉動都不會覺得有任何阻擋。后排的乘坐空間很給力，小孩在后排上躥下跳都不會覺得空間不夠，不管是頭部還是腿部空間都很實用。后備箱也很高，可以放三個行李箱是完全沒有問題的。我前段時間還在里面放了燒烤架，一家人出去搞燒烤，絲毫沒有勉強的感覺。回來以后孩子還不停的說還好買了新車，看著家里人這么開心，我也覺得這錢花的不虧啊。
配置：性價比我覺得還是可以的，因為整體來說的話還是非常適合的一輛車子的，他的優(yōu)點是很多的，當然缺點也是有的，但是整體來說確實是非常適合的，我對他也是非常滿意的一個態(tài)度吧，我覺得他很值得。
動力：我對動力的要求并不是很大，反正夠用就行了，而且車子整體的動力響應速度是很快的，一腳油門下去車子提速很快，本身車子的質量就夠大了，這個對動力的也是比較考究的，但是這個動力表現(xiàn)確實好，平時起步階段不會出現(xiàn)什么肉感的，畢竟凱美瑞的動力搭配了一個自然吸氣2.5排量動力呀，所以車子的整體動力是不會很弱的，動力整體表現(xiàn)還是比較強悍的。
操控：
如果是外行人第一次操控凱美瑞的時候，確實是感覺不太合適的，但是一旦熟悉了凱美瑞就會發(fā)現(xiàn)它是設計的特別的合理，因為這個操控是其他車子有所不同的地方，而且方向盤的設計也是比較符合人體的，而且輔助操控搭配很齊全，我這種老司機就不怎么依賴這些輔助操控功能了，但是我媳婦平時也會用車的，她就開車比較膽小了，像平時的側方停車或者倒車入庫都是很依賴這些輔助操控功能的，畢竟這樣也提高了行車安全性了。
油耗：一款車子的油耗高低怎么樣跟自己的開車習慣也有關系的，我開車是比較斯文的，而且我經常行走的路段都是市區(qū)多，不過我行走的路段都是比較少車的，所以速度會開快一點，目前的話車子的油耗很低，我的凱美瑞目前百公里在9.2L的油耗了，這個油耗不算高的，我都是家用以及商務用車多的，對油耗還是有公司報銷一部分的。
舒適：舒適性也挺好的，沒有什么噪音，車子的隔音效果非常棒，豐田凱美瑞這款車的做工用料非常好，在性能各方面上的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的豐田的車只能說真的是非常的棒。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 貴港
裸車價格23.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是挺多的，首先就是外觀，它的外觀真的算是比較吸引眼球的那種，至少在我那個小區(qū)，找不到和它一樣特別的車。開在路上回頭率也很高，極大的滿足我的虛榮心吧。然后就是油耗方面，我買的這款車，可能相比凱美瑞的其他款，油耗稍微高一點，但是拿出來和別的車相比較，它的油耗是比較能打，至少不會讓我開車成為一種累贅。
缺點：內飾做的比較普通，材質一般，給人手感不是很上檔次，開起來的時候還是輕松好用，只是個性方面做的也不是很突出，就沒有太亮眼。尤其是它的外觀是非常好看的，給人一種很高檔的感覺，但是一坐進來看到內飾，對比一下，還是會有失落感。當時買車的時候沒注意這方面了。
外觀：外觀的顏值還是可以的，是很有自己設計感的一個車子的，能給人一種眼前一亮的感覺，所以這一點也非常的不錯。
內飾：內飾設計風格還是比較符合我審美的，而且那是到現(xiàn)在使用感覺來說也不會有什么異味的地方，但是唯一的問題就是搭配部分的。內飾使用的搭配都是比較胡亂來的，有些地方確實出現(xiàn)了不協(xié)調的搭配了，而且內飾材質確實一般，手感摸著很差。
空間：這個車子屬于中型轎車，前排的位置和后排位置，上面都還算寬裕，家用車都是完全可以了，去接個客戶的話，客戶可以坐在后排左側的位置，其實都是挺寬裕的，這個車子到后排，底板上面稍微有點突出，不過不是很影響什么，后備箱的位置也比較寬裕，整體的狀態(tài)我覺得還算可以,完全夠用。
配置：性價比非常高的一款車子，這一款可以說是我的最佳選擇了，對比了邁騰。雅閣，最終還是感覺凱美瑞更勝一籌吧，豐田這個品牌真的是深入人心啊，當時買車的時候，我記得工作人員服務態(tài)度特別的好。物超所值，而且在我在那用車過程中也沒出現(xiàn)過什么毛病的體驗非常棒。
動力：凱美瑞的動力總成還是非常的不錯的，我個人是比較自然吸氣發(fā)動機的，本身排量就比較了大，開起來真的是非常的爽快，高速上110碼之后一人有很強勁的，而且在市區(qū)里看可以說是簡簡單單，一點都不會感覺到肉的，開起來十分的爽快，干凈利落，完全不用太擔心。
操控：
這款車方向盤的手感還是偏輕的，高速行駛特別的輕，但是不感覺到飄，總之就是操控性比較順手，并且采用多功能方向盤的設計，用起來確實也都非常的方便。
油耗：是不是新車的問題啊，它的油耗顯得比較高，回想一下我買回來跑的地方也不是很多，主要在市中心跑，但是加油的次數(shù)明顯的增多啊，雖然我自己也沒有說一定要買低油耗的車，但是基本上買車人都還是想買一輛油耗沒那么高的是不，這款車的油耗跟官方數(shù)據差的不是一點兩點啊，不知道哪位懂車的人可以給我解一下疑惑。
舒適：這款車的舒適度感覺也是蠻不錯的，只要空間足夠，一般舒適度都會提升很多，坐在車里的時候，感覺很舒服，然后車子的隔音效果也是做的非常不錯，在車里的時候，基本聽不到什么噪音，還有就是這款車的座椅坐著很舒服，尤其是后排的座椅比較柔軟，躺在上面睡覺非常棒。有時候中午工作完不想回家，太遠了，我就會選擇在車上睡午覺什么，特別舒服，比辦公室舒服遠了。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一個是它的操控很容易掌控，上手也很簡單，駕駛的時候操作也比較精準，讓我很享受開車的感覺。還有一個就是它整體的一個顏值算的上比較高的了，不管是外觀還是內飾，都讓我覺得很有面子的。在這個價格上讓我覺很值，開出去也是比較有檔次的，我開車出門感覺也是賺足了眼球的了，極大的滿足了我的虛榮心。
缺點：最不滿意的就是內飾的塑料感有點重，跟他的外觀有點不搭，外面看著很霸氣很有質感，打開車門一看，塑料感就來了，雖然本身它的表現(xiàn)很不錯，但還是這個內飾真的比較拖后腿，看著有點廉價。這就是我最不滿意的地方。只能自己想辦法裝飾一下了，對平時的使用倒是不怎么影響。
外觀：外觀的顏值確實很不錯，給人的感覺也是可以的，有自己的設計感，整體也都是比較帥氣的，很值得肯定的一個車子，所以我覺得很不錯。
內飾：內飾中控屏細節(jié)部分做了改變，作為了懸浮式多媒體屏幕，有點像亞洲龍的風格，但是看起來會更加好看一點，更加顯得時尚年輕。內飾的設計特別的豪華，運動感很強，非常上檔次，非常值得入手的一臺車。
空間：空間上我覺得還是可以的，因為我覺得空間是沒有什么問題的，因為空間上本身就是比較輕松的，然后用起來的話都是很寬裕的一個狀態(tài)，所以幾乎可以說是沒有什么特別大的問題的，我覺得還是很好的，因為我覺得挺夠用的吧，這樣就可以了。
配置：性價比較高也是我買它的一部分原因，畢竟我自己也是普通家庭，買車還是以家用為主，不值這個錢的話也不會去買它，優(yōu)點缺點都有，看個人需求吧，我個人覺得很值！
動力：凱美瑞這款車搭載是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機，動力的表現(xiàn)屬于一般，家用也可以，但是如果喜歡開暴力車，喜歡急加速的朋友，可能這款車就不是特別合適你因為在提速時候確實是稍微有一點慢。
操控：
操控算得上比較好上手的，現(xiàn)在的車都是差不多的配置和功能，一輛會開其他也差不多了，開這輛車的體驗就是它的轉向比較精準，底盤很穩(wěn)，懸掛韌性很足，轉向、油門、剎車的力道都很適中，操控起來很順手。
油耗：畢竟這款車我提回來也沒有多久，用也是主要在上下班，所以我還沒怎么去關注油耗的問題，現(xiàn)在還看不出來有多省油，只能等磨合期過后，看油耗穩(wěn)定下來是多少了，不過我感覺這個油耗還算比較滿意吧。開回來這么久好像也沒有去加很多次油。
舒適：前后獨立懸架，與行駛連續(xù)顛簸路況的時候，車內有一個很好的很舒適的乘坐環(huán)境，覺得在行駛的質感上不錯，然后就是座椅方面也挺好的，真皮座椅材質上面用的都非常好。
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