暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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外觀:樣子還蠻喜歡的,但個(gè)人跟喜歡09款的前臉,感覺這前臉是越改越和我的審美背道而馳。車燈感覺略微有些暗,很多人稱為“鬼火”,“燭光”。普通的鹵素?zé)舻拇_不給力,跑一段時(shí)間換歐司朗的夜行者和飛利浦的銀戰(zhàn)士。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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外觀:樣子還蠻喜歡的,但個(gè)人跟喜歡09款的前臉,感覺這前臉是越改越和我的審美背道而馳。車燈感覺略微有些暗,很多人稱為“鬼火”,“燭光”。普通的鹵素?zé)舻拇_不給力,跑一段時(shí)間換歐司朗的夜行者和飛利浦的銀戰(zhàn)士。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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外觀:樣子還蠻喜歡的,但個(gè)人跟喜歡09款的前臉,感覺這前臉是越改越和我的審美背道而馳。車燈感覺略微有些暗,很多人稱為“鬼火”,“燭光”。普通的鹵素?zé)舻拇_不給力,跑一段時(shí)間換歐司朗的夜行者和飛利浦的銀戰(zhàn)士。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.63萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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外觀:我的科雷傲,外型前衛(wèi)時(shí)尚,絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)著世界SUV車型的潮流,不愧為法國品牌,盡顯法蘭西浪漫國度之風(fēng)范!個(gè)人預(yù)計(jì),我們科雷傲的外型,還將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)SUV車型至少二十年!不久之前,還奪得了的兩項(xiàng)世界汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),足以說明科雷傲超前的設(shè)計(jì)理念和前衛(wèi)的外形。這樣帥氣的外型,性價(jià)比自然不用多說.
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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外觀:我的科雷傲,外型前衛(wèi)時(shí)尚,絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)著世界SUV車型的潮流,不愧為法國品牌,盡顯法蘭西浪漫國度之風(fēng)范!個(gè)人預(yù)計(jì),我們科雷傲的外型,還將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)SUV車型至少二十年!不久之前,還奪得了的兩項(xiàng)世界汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),足以說明科雷傲超前的設(shè)計(jì)理念和前衛(wèi)的外形。這樣帥氣的外型,性價(jià)比自然不用多說.
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時(shí)尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應(yīng)潮流,尾部很性感,是小科的標(biāo)致性東東;唯一感到不足的是,從側(cè)面看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋部分,覺得太圓滑了點(diǎn),要是有點(diǎn)流線或棱角,那更顯高大上;車身結(jié)合部位還是比較緊實(shí),空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實(shí)、扎實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實(shí),關(guān)門聽聲音很厚重,聽著很踏實(shí),小科的這點(diǎn)設(shè)計(jì)和用科,真比日系車好了不只一兩個(gè)檔次,同價(jià)位的國產(chǎn)車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內(nèi)涵,時(shí)尚還很耐臟、耐看。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:樣子還蠻喜歡的,但個(gè)人跟喜歡09款的前臉,感覺這前臉是越改越和我的審美背道而馳。車燈感覺略微有些暗,很多人稱為“鬼火”,“燭光”。普通的鹵素?zé)舻拇_不給力,跑一段時(shí)間換歐司朗的夜行者和飛利浦的銀戰(zhàn)士。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7