雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有推背感,油門很靈,當(dāng)然剎車也不賴,最快140,幾乎感覺不到有什么不穩(wěn)定,也聽不到什么聲音.但是沒有EPS,有次在高速跑的時(shí)候,當(dāng)時(shí)下了雨,快車道內(nèi)側(cè)有積水,當(dāng)過積水里,明顯感覺方向盤有很大的阻力,而且車有飄的感覺,以后得當(dāng)心了,因?yàn)橐郧暗能囉蠩PS,所以第一次遇到這種情況,當(dāng)時(shí)汗水都出來了,畢竟110的車速,不是開玩笑的.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程89000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：SUV起步都會(huì)有點(diǎn)肉肉的吧，總之舍不得猛踩油門的話肯定比不過一般轎車，不過菇?jīng)黾壹业拈_車比較溫柔，所以在動(dòng)力方面沒啥發(fā)言權(quán)，CVT的變速箱確實(shí)是一點(diǎn)頓挫感都木有，不像307，一邊開一邊說：換擋了、又換擋了。。。。。。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力夠用，雖談不上澎湃吧，但不也不至于像網(wǎng)上說的人見人欺。畢竟2.5的排量呢，120公里以下加速良好，CVT的變速箱也不是蓋的，完全沒有頓挫感，悄悄的進(jìn)村的趕腳。但到了120公里再想往上就有點(diǎn)郁悶了。上周跟朋友去趟懷柔，跟著他的Q5走京承，剛開始信心滿滿，小科的操控相當(dāng)穩(wěn)健，閃展騰挪，一路跟隨。可隨著后程路面車輛漸少，Q5開始狂奔，一腳油門就140、5了，小科還在這平穩(wěn)輸出呢，腳都快踹進(jìn)油箱了也沒見它有啥反應(yīng)，汗。。。不過這是不是跟倒車無力一樣，是法國人注重安全的一種體現(xiàn)呢？
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：SUV起步都會(huì)有點(diǎn)肉肉的吧，總之舍不得猛踩油門的話肯定比不過一般轎車，不過菇?jīng)黾壹业拈_車比較溫柔，所以在動(dòng)力方面沒啥發(fā)言權(quán)，CVT的變速箱確實(shí)是一點(diǎn)頓挫感都木有，不像307，一邊開一邊說：換擋了、又換擋了。。。。。。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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