暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
購買時間2015年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.88萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應潮流,尾部很性感,是小科的標致性東東;唯一感到不足的是,從側面看發(fā)動機蓋部分,覺得太圓滑了點,要是有點流線或棱角,那更顯高大上;車身結合部位還是比較緊實,空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實、扎實,發(fā)動機艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實,關門聽聲音很厚重,聽著很踏實,小科的這點設計和用科,真比日系車好了不只一兩個檔次,同價位的國產車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內涵,時尚還很耐臟、耐看。
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應潮流,尾部很性感,是小科的標致性東東;唯一感到不足的是,從側面看發(fā)動機蓋部分,覺得太圓滑了點,要是有點流線或棱角,那更顯高大上;車身結合部位還是比較緊實,空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實、扎實,發(fā)動機艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實,關門聽聲音很厚重,聽著很踏實,小科的這點設計和用科,真比日系車好了不只一兩個檔次,同價位的國產車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內涵,時尚還很耐臟、耐看。
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應潮流,尾部很性感,是小科的標致性東東;唯一感到不足的是,從側面看發(fā)動機蓋部分,覺得太圓滑了點,要是有點流線或棱角,那更顯高大上;車身結合部位還是比較緊實,空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實、扎實,發(fā)動機艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實,關門聽聲音很厚重,聽著很踏實,小科的這點設計和用科,真比日系車好了不只一兩個檔次,同價位的國產車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內涵,時尚還很耐臟、耐看。
|
購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應潮流,尾部很性感,是小科的標致性東東;唯一感到不足的是,從側面看發(fā)動機蓋部分,覺得太圓滑了點,要是有點流線或棱角,那更顯高大上;車身結合部位還是比較緊實,空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實、扎實,發(fā)動機艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實,關門聽聲音很厚重,聽著很踏實,小科的這點設計和用科,真比日系車好了不只一兩個檔次,同價位的國產車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內涵,時尚還很耐臟、耐看。
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12731公里
綜合評分
|
購買時間2014年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀:小科外觀,也是我這所以選擇它的原因之一,圓滑中不失穩(wěn)重,大方而不失精致時尚,14款的前臉比以往的款都大氣,說明改款順應潮流,尾部很性感,是小科的標致性東東;唯一感到不足的是,從側面看發(fā)動機蓋部分,覺得太圓滑了點,要是有點流線或棱角,那更顯高大上;車身結合部位還是比較緊實,空隙不大、勻稱;車身材料還是比較厚實、扎實,發(fā)動機艙蓋和尾箱門還是很有分量,車門做得比較的厚實,關門聽聲音很厚重,聽著很踏實,小科的這點設計和用科,真比日系車好了不只一兩個檔次,同價位的國產車也比它遜色些;至于車色,檀棕色還是很有內涵,時尚還很耐臟、耐看。
|