暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10515公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:適中的菱形車標(biāo),順眼的中網(wǎng),流線型的腰身,都給人一種美的享受,再加上全景天窗性感的屁股都是我選擇這款車的原因。小科把法國人的浪漫和時(shí)尚的外形完美的結(jié)合,我不是一個(gè)浪漫的人,而小科卻是個(gè)浪漫的人,我選擇的小科,是小科改變了我。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.25萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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外觀:小科新款的外觀還是有一些提升的,前臉的大標(biāo)和簡潔的中網(wǎng)顯得比老款更加霸氣犀利,側(cè)面的線條非常和諧,尾部也比較飽滿,整體流線型的設(shè)計(jì)很有水準(zhǔn),頂上的行李架和全景天窗看上去也非常有檔次。新款重新設(shè)計(jì)的雙色旋風(fēng)式輪轂是大愛,見過的人都說很帥,哈哈。唯一的遺憾就是菊花,這種檔次的車至少也要弄個(gè)雙菊花吧,我朋友的奇瑞A3都是雙菊花。。。
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