暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野性能不錯(cuò)(276)+1 實(shí)用性好(120)+1 動(dòng)力強(qiáng)(108)+1 外觀個(gè)性(92)+1 法式風(fēng)情(84)+1 大氣(68)+1 隔音很好(11)+1 內(nèi)飾好(7)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾差(178)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是感覺非常上檔次,前排中控臺(tái)大面積軟性材料包裹感覺非常踏實(shí)和舒服,說真的還沒看見有什么其它車型有小科的中控臺(tái)大的~質(zhì)感也非常不錯(cuò),沒有廉價(jià)的感覺!做工什么的也非常好。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)精致,座椅包裹性強(qiáng),方向盤感覺很好,真皮包裹。地板平直放腳方便,比我同事的奇駿2.5四驅(qū)內(nèi)飾好多了。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2014款 2.5L 四驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)精致,座椅包裹性強(qiáng),方向盤感覺很好,真皮包裹。地板平直放腳方便,比我同事的奇駿2.5四驅(qū)內(nèi)飾好多了。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來電響一聲就自動(dòng)接聽,喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來電響一聲就自動(dòng)接聽,喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來電響一聲就自動(dòng)接聽,喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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購(gòu)買車型科雷傲(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:用料和做工都不錯(cuò),至少比大眾和一些日本車都強(qiáng),中控臺(tái)。門板內(nèi)飾全部都是軟性材料。接縫和飾板的貼合度比起途觀好太多了。 但中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)感覺還是有欠缺,空調(diào)、音響控制面板設(shè)置的較低,要低頭才能操作。音響上的按鍵繁多不利于操作。菜單間的邏輯也很奇怪,對(duì)照說明書擺弄半天都沒弄懂。 原車就帶有藍(lán)牙電話,但連接手機(jī)后,來電響一聲就自動(dòng)接聽,喇叭里面卻基本聽不見聲音。目前還沒解決這個(gè)問題。還是要研究那厚厚的說明書。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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