雷諾(進(jìn)口)-科雷傲(進(jìn)口)
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科雷傲(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野性能不錯(cuò)（276）+1 實(shí)用性好（120）+1 動(dòng)力強(qiáng)（108）+1 外觀個(gè)性（92）+1 法式風(fēng)情（84）+1 大氣（68）+1 隔音很好（11）+1 內(nèi)飾好（7）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾差（178）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：本人駕駛習(xí)慣保守，仍然不時(shí)覺得達(dá)不到心中所想。時(shí)速過了60以上會(huì)感覺滿意。但在倒車時(shí)，感覺不太掌握力度，也許熟悉了就好了。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，爬山很輕松，最關(guān)鍵的是加93號(hào)汽油，這個(gè)對(duì)跑西藏等偏遠(yuǎn)山區(qū)很重要。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，只要不飆車在一般路上算是馬力強(qiáng)勁的隊(duì)伍，超超一般的家用車還是沒問題的，不過加速不會(huì)太急，也算是優(yōu)點(diǎn)吧，反正我開車都是慢悠悠的安全第一。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程15120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5460公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠應(yīng)付日常行車環(huán)境，配合CVT自動(dòng)變速箱跑起來也是蠻歡快的。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比現(xiàn)在新的2.0馬力多31匹，開起來還是有比較明顯的差異。動(dòng)力不錯(cuò)，即便是坐滿5個(gè)人再裝上行李，起步加速也沒有太大的減弱。市區(qū)內(nèi)走走停停，也不會(huì)跟不上讓其它車加塞。高速時(shí)110-120KM/h不吃力，超車時(shí)給腳油門，車速就有提升，只是動(dòng)靜略大。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有推背感,油門很靈,當(dāng)然剎車也不賴,最快140,幾乎感覺不到有什么不穩(wěn)定,也聽不到什么聲音.但是沒有EPS,有次在高速跑的時(shí)候,當(dāng)時(shí)下了雨,快車道內(nèi)側(cè)有積水,當(dāng)過積水里,明顯感覺方向盤有很大的阻力,而且車有飄的感覺,以后得當(dāng)心了,因?yàn)橐郧暗能囉蠩PS,所以第一次遇到這種情況,當(dāng)時(shí)汗水都出來了,畢竟110的車速,不是開玩笑的.
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
