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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點：
犀利的大燈（274）+1 性價比高（250）+1 空間不錯（185）+1 外形時尚（167）+1 外觀線條優(yōu)美（153）+1 外形優(yōu)美（112）+1缺點：
動力稍顯不足（568）+1 油耗高（523）+1 售后水平差（366）+1 隔音效果差（156）+1 油漆不太好（146）+1 外觀太小（119）+1 動力太肉（34）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內(nèi)飾、外形、空間
缺點：最不滿意的就是駕駛座椅。包裹性一般，感覺很硬，頭枕太靠后，平時都靠不上。駕駛座位比較高，我已經(jīng)調(diào)到最低了，可是座椅和方向盤之間的空隙還是很小，上下車的時候大腿經(jīng)常碰到方向盤，希望長城廠家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問題。我看到論壇里有換座椅的，也有給原來座椅降低高度的，以后有時間也弄個，畢竟舒服很重要的啊 ！
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：短車身，長軸距，空間大；但儲物格少，除了后排中間有個杯架外就只有門上能放瓶子了，后排中央扶手杯架一個方形的坑，沒啥實用價值。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動力也還算不錯，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了啊！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽�，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說��！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格6.75萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三后排腿部空間真的不錯，再加上地盤全平，N多人上車之后的第一句話都是“空間還真大！”
缺點：動力。1.5的發(fā)動機拉上1.3噸的車身。確實不太夠用。尤其是在拉上4.5個成年人， 一松腳剎， 車子基本不會往前走。 只有稍踩油門才會緩慢起步。
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：短車身，長軸距，空間大；但儲物格少，除了后排中間有個杯架外就只有門上能放瓶子了，后排中央扶手杯架一個方形的坑，沒啥實用價值。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還可以，CVT變擋平順，D擋正常行駛發(fā)動機保持在1500轉(zhuǎn)左右，踩油門加速時轉(zhuǎn)速可達到2000轉(zhuǎn)左右，S檔保持在2000轉(zhuǎn)左右；一個人只要舍得踩油門還是有點推背感；坐五個成年人，后備箱放滿，開空調(diào)跑都還能跑；不過開空調(diào)后明顯感覺動力下降，油耗明顯要高一些。
操控：
因為這是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個大人一個小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽螅耆梢越邮�。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說��！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格7.55萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
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優(yōu)點：小三后排腿部空間真的不錯，再加上地盤全平，N多人上車之后的第一句話都是“空間還真大！”
缺點：中控有異響，但是卻聽不出來是哪個具體的位置，冷車的時候聲音比較大，熱車就基本聽不到聲音了，這一點論壇上很多車主都有，另外還有一點，車子的CD比較挑碟，自己刻的便宜的碟讀不出來，黑膠碟和買的正版碟都可以正常讀取，這也算是不滿意的地方吧，除此，沒別的
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的啊！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：：對于我來說，空間足夠，不管是乘車舒適度都還不錯，五個人空間還是比較滿意的，一般都是在市區(qū)代步為主，所以基本沒有坐過五人，更不要說坐五位胖子，后備箱空間也很合適，能拉很多東西，后排設(shè)計四六分開的放倒方式更是給后備箱錦上添花。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，相對來說，也夠用了，我每次起步都是D檔放開剎車不加油門，讓車子自己緩慢起步，雖然說相比起步就給大油的來說會慢一點，但是從油耗和安全性來說，慢點有慢點的好處，如果您下次停我后面，千萬別催我，越催越慢！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：我個人感覺座椅的材質(zhì)有點點硬，市區(qū)短途還可以，跑長途的話腰部不太舒服，需要加個腰部靠墊，座椅的包裹性也一般；后排全平的地板，中間坐人時腳也很舒服；前排中間的扶手箱太短太矮，胳膊放在上面身子都歪了。空調(diào)的效果我感覺一般。時速到90以上時車內(nèi)噪音開始大了，加上風(fēng)噪和胎噪，隔音效果還有待提高
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后備箱510L，并且后排座椅能夠放倒，空間搭配靈活！后排中間地板是平的，并且配有兩個可升降頭枕，還有中央扶手，乘坐比較舒適。
缺點：最不滿意的就是駕駛座椅。包裹性一般，感覺很硬，頭枕太靠后，平時都靠不上。駕駛座位比較高，我已經(jīng)調(diào)到最低了，可是座椅和方向盤之間的空隙還是很小，上下車的時候大腿經(jīng)常碰到方向盤，希望長城廠家能夠好好解決下座椅的調(diào)節(jié)問題。我看到論壇里有換座椅的，也有給原來座椅降低高度的，以后有時間也弄個，畢竟舒服很重要的啊 ！
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的啊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型很好，但是由于車輛的價格原因內(nèi)飾大多是硬塑料的材質(zhì)，像這個價位的車型普遍都是這樣的，方向盤還帶有音響控制按鍵，這個非常實用。中控臺鋼琴烤漆的面板看上去很獨特，但是容易沾灰塵和指印。還配備了自動空調(diào)，這個價位很少有這樣的配置
空間：C30主打短車身長軸距，加上后排地板是全平的，空間相當(dāng)可觀，載五個成年人都不覺得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時去山上拉點水，八個25升的塑料桶輕松裝下，對于這個我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點稍長的物件也很方便
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動力也還算不錯，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了�。τ诠ば诫A層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：我個人感覺座椅的材質(zhì)有點點硬，市區(qū)短途還可以，跑長途的話腰部不太舒服，需要加個腰部靠墊，座椅的包裹性也一般；后排全平的地板，中間坐人時腳也很舒服；前排中間的扶手箱太短太矮，胳膊放在上面身子都歪了�？照{(diào)的效果我感覺一般。時速到90以上時車內(nèi)噪音開始大了，加上風(fēng)噪和胎噪，隔音效果還有待提高
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購買時間2012年10月
購買地點山東 日照
裸車價格6.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較實用，車相對來說比較便宜，上下班代步什么都好，還是可以的，而且用了1年多來，都沒怎么修過，碰過一次車，居然沒爛！
缺點：油耗偏高，剎車的時候會有很刺耳的聲音，后面是高位剎車燈，還沒去做首保，不知道可不可以調(diào)
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的啊！
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：C30主打短車身長軸距，加上后排地板是全平的，空間相當(dāng)可觀，載五個成年人都不覺得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時去山上拉點水，八個25升的塑料桶輕松裝下，對于這個我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點稍長的物件也很方便
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：動力還是比較滿意的，1.5的排量，不僅省油，動力也還算不錯，只有舍得給油，也不存在肉不肉的問題，起步，超車還是可以的，畢竟咱也不是賽車啊，咱買小三就是代步啊，所以說也用不著燒胎起步吧，哈哈！總而言之，言而總之，家庭足夠用的了 ！
操控：
轉(zhuǎn)向的指向性比較清晰，路感也挺好的，電子油門反映有點遲滯，A柱粗大稍微有些擋視線，轉(zhuǎn)彎時總要左右晃幾下腦袋，方向助力泵噪音比較大，市區(qū)里方向很輕松，高速行駛時140邁車子也很穩(wěn)，剎車比較靈敏，一點就有；這里要提的一點是，C30的CVT變速箱帶有蠕動功能，該功能在市區(qū)堵車的情況下很有用！
油耗：小三到我家已經(jīng)5個多月了，因為平時只是接送孩子及上下班用，至今才跑了2600公里，油耗不是很好算，主要是我多數(shù)時間都在市里跑，開開停停的比較多，特別是東北的這個季節(jié)天氣很冷，沒有車庫，每天早晨啟車都要熱車幾分鐘的，所以油耗最多的時候大概能達到9毛一公里，不過只要跑起來，油耗一般都在7、8升左右，算算油錢大概7毛左右吧，不過如果跑國道或者高速那油耗就直線下降了，油耗也就是在6升左右，算到油錢大概在5毛錢左右的，應(yīng)該很省油了��！對于工薪階層，對于現(xiàn)在的油耗來說我感覺還可以接受的！
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過80的時候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013款手豪白色，外形漂亮，性能穩(wěn)定，經(jīng)濟省油，耐看，用料扎實，新潮的外面加日行車燈。
缺點：A柱內(nèi)飾板變形，很多車友都遇到這個問題，我在提車的時候特意看了看，那時還是好好的，過了一個夏天后發(fā)現(xiàn)A柱內(nèi)飾板中間部位有點鼓，可能是夏天讓太陽烤的溫度高而導(dǎo)致的吧；還有中控臺異響，我至今都沒找到異響的具體位置，聲音不算太大，也無礙了；另外座椅，跑短途還好，跑了幾次長途腰部很難受沒有支撐，感覺座椅材質(zhì)偏硬
外觀：這點就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長上10CM的話，那就更完美了；買車的時候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時保養(yǎng)的時候就累一點了，一點點臟東西都很顯臟，洗車的時候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動手，全當(dāng)運動了。
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：短車身，長軸距，空間大；但儲物格少，除了后排中間有個杯架外就只有門上能放瓶子了，后排中央扶手杯架一個方形的坑，沒啥實用價值。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，相對來說，也夠用了，我每次起步都是D檔放開剎車不加油門，讓車子自己緩慢起步，雖然說相比起步就給大油的來說會慢一點，但是從油耗和安全性來說，慢點有慢點的好處，如果您下次停我后面，千萬別催我，越催越慢！
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，力度適中，指哪打哪；高速轉(zhuǎn)彎感車身傾斜得厲害，有種快被甩出去的感覺，車子沒配ESP，還是不要做危險動作得好；剎車行程比較長，前半段沒啥力量，踩下去一截都沒啥效果，剎車燈也沒亮，有老師傅開了下我的車，說這樣的剎車比較危險，建議去4s店調(diào)下，我自己習(xí)慣了，也沒去管它，剎車的后半段還是很給力的，踩下明顯感覺減速！試過手動模式，要到2000轉(zhuǎn)以上才能進擋，否則推桿無效！下陡坡用手動模式推一擋還是比較給力的！
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時都是全市區(qū)，來回14KM的路，19個紅綠燈
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過80的時候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內(nèi)飾、外形、空間
缺點：CVT速度低于30以下時，速度下降的太快了，總有種被什么東西拖住的感覺，另外低速油耗也不是很理想
外觀：這點就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長上10CM的話，那就更完美了；買車的時候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時保養(yǎng)的時候就累一點了，一點點臟東西都很顯臟，洗車的時候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動手，全當(dāng)運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：C30主打短車身長軸距，加上后排地板是全平的，空間相當(dāng)可觀，載五個成年人都不覺得擁擠，還有后備箱，容量很大，平時去山上拉點水，八個25升的塑料桶輕松裝下，對于這個我非常滿意！而且后排座椅還可以按4：6比例放倒，能夠拓展后備箱的空間，就算拉點稍長的物件也很方便
動力：動力還可以，CVT變擋平順，D擋正常行駛發(fā)動機保持在1500轉(zhuǎn)左右，踩油門加速時轉(zhuǎn)速可達到2000轉(zhuǎn)左右，S檔保持在2000轉(zhuǎn)左右；一個人只要舍得踩油門還是有點推背感；坐五個成年人，后備箱放滿，開空調(diào)跑都還能跑；不過開空調(diào)后明顯感覺動力下降，油耗明顯要高一些。
操控：
由于我的小三是自動擋的，所以說操控還是非常好操作的，掛檔就走，不用換擋不怕熄火，對于女人和新手司機來說應(yīng)該非常適合擁有這個小三的。方向盤的操控也是不錯的，可以說基本上做到了指哪打哪；底盤調(diào)校的也比較好，拐彎的時候不會感覺明顯的傾斜，總體來說操控這塊，還是比較滿意的！開著自豪版的小三真的感覺很輕松，很舒服！
油耗：前兩次加油大概算了下油耗，百公里12-14個左右，嚇?biāo)廊�！第三次加油開始油耗明顯下降，目前行駛1600km了，加200的油大概能跑300km的樣子，算下百公里8.6個油左右，看過了首保還會不會降點；起步油耗比較高，40碼以上勻速比較省油。車內(nèi)只有瞬時油耗，沒有平均油耗顯示，這點不好。
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽�，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說�。≡僖粋�就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10968公里
綜合評分
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優(yōu)點：一：外觀、內(nèi)飾、省油二：使用一年沒有什么大問題
缺點：小毛病多，尤其是扳手燈問題4S及廠家無法完美解決，要求用戶來回檢測，問題難以得到解決且用戶損失無人負(fù)責(zé)給予補償。
外觀：這點就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長上10CM的話，那就更完美了；買車的時候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時保養(yǎng)的時候就累一點了，一點點臟東西都很顯臟，洗車的時候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動手，全當(dāng)運動了。
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間挺大的，5個人坐完全沒有壓力，尤其是后排座椅的底板是平的，相當(dāng)不錯，就是中控附近放東西的地方較少，駕駛員旁邊放手的地方太遠，完全用不上
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：：動力方面1.5排量，使用與炫麗一樣的發(fā)動機，日常絕對夠用。雖然車的重量相差無幾，但據(jù)說此發(fā)動機放在30上，跟炫麗相比較而言，和車的整體結(jié)合感沒有炫麗好。估計是當(dāng)初這發(fā)動機專為炫麗打造的，希望長城能出更多優(yōu)秀的發(fā)動機。但此發(fā)動機成熟的技術(shù)使得大家用起來不用過于擔(dān)心�？梢詥枂柹磉叺撵披愜囍�，還是不錯。起步有點慢。速度起來還可以。由于是磨合期，才跑了1000公里，最高我就跑了90，總體感覺還可以，有待以后繼續(xù)總結(jié)。
操控：
操控還算比較舒服省力，就是方向盤偏小，適合女生開。要是能再大一點就好了。此外，車鑰匙目前經(jīng)常不能遙控開鎖，必須換好幾個角度才行。開始以為是沒電了，換了電池情況依舊。有時不能正常打火，要扳動方向盤才能正常打火。
油耗：市區(qū)少少費油，高速沒什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了。快二年了，到現(xiàn)在跑了22000公里，加油費用12000元左右，因為經(jīng)常在市區(qū)，所以比較費油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來說還能接受。
舒適：坐椅舒適度還算可以了，畢竟不能和奔馳寶馬去比，尤其是后排中間沒有凸起，都是平的，所以后排中間如果坐人的話，腳也會很舒適，另外不舒適的地方就是速度超過80的時候，噪音比較大，主要還是胎噪，所以，隔音效果有待加強。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.65萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：C30的外觀還有空間， 這就是仁者見仁， 智者見智。這個價位的車， 長城設(shè)計的還是很不錯的， 把發(fā)動機艙的位置壓縮了一下， 換來了2.61的軸距。而且坐在駕駛位置， 對前面的距離感也好判斷了一些。本人1.8的個頭， 偶爾不小心在進車的時候， 會碰到頭。 但是做好之后， 感覺前排空間還是比較滿意。后排因為沒有中間的突起， 坐上3個人， 真的是輕松且不會太擁擠。
缺點：后排座太高，導(dǎo)致身材比較高大的人坐進去頭部空間比較局促
外觀：外觀沒有特別的地方，給人感覺很中庸，后屁股看起來很豐滿很銷魂，比較耐看，唯一感覺不足的就是前臉的大燈造型不是很好看的說，我個人比較喜歡鷹眼那種，感覺很大氣、很犀利！不過小三的日行燈是個很不錯的裝飾，給人的感覺比較上檔次！我的小三是星光銀的，這個顏色是大眾安全色，也比較耐臟，比較適合中老年人駕駛，如果是年輕人或者是女士建議選擇白色的，再裝飾下外表，很拉風(fēng)的�。�
內(nèi)飾：2013款的中控相比以前的款式改動是很大的，可以說完全不一樣了，初一看上去會顯得比之前的中控要凌亂，但是現(xiàn)在看久了反倒覺得，中控，它其實就應(yīng)該是這樣的，特別是副駕面板上那條鋼琴烤漆，更是畫龍點睛，比之前的強太多了，真心喜歡。豪華版的4個音箱，前門兩邊一邊一個，后面后座頭枕下面一邊一個，音箱效果相對來說也不錯，就是我的CD有點挑碟，但是這也不得不說一點長城的不是了，兩邊A柱的兩個高音頭，是只有外表，沒有內(nèi)在的，假的，以后有需要再自己裝吧。
空間：空間比較滿意，我身材比較瘦吧，感覺空間蠻大的。后排中間沒有凸起，很平整，后備箱空間夠大，整體滿意。
配置：從各大論壇來看，這款車的性價比是很高的，長城的車在國產(chǎn)中口碑還算不錯，而且這款車外觀漂亮，空間大，還比較省油，配置也不賴，該有的都有，其次就是那些小毛病，自我感覺還能忍受的，畢竟人無完人啊，車也一樣，好了，不說了，說多了該有人說我是托兒了！
動力：：高速動力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強能過去，在60馬的時候基本都很給力，雖沒有推背感但也不錯，在高速120馬的時候你要超車隨便給點油就能過了，140馬的時候就感覺漂了，總體來說還是不錯，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
：方向感很好，指哪走哪兒，簡單，方向機輕，剎車很給力，想停哪兒就停哪兒，方向助力雖然不是太輕，但女性開著也不費勁，檔位操作一般，因為掛一檔很難，在加上我的車好像是一二檔同步齒有問題，一直沒換。
油耗：市區(qū)少少費油，高速沒什么概念。比較理想，我基本都是加滿油看下里程，然后下次加油的時候再加滿，看看里程，算了下不開空調(diào)大概0.47元每公里，開空調(diào)的話要0.6元每公里了。快二年了，到現(xiàn)在跑了22000公里，加油費用12000元左右，因為經(jīng)常在市區(qū)，所以比較費油，每天堵車，冬天開空調(diào)，總得來說還能接受。
舒適：胎壓2.4，過坑哇地帶減震還可以，距地地面也還行，前后排座椅舒服度還成，主駕座椅六向調(diào)節(jié)，短途沒有任何問題，就是長途的時候靠背有點硬，腰擱的很難受，扶手箱就是很低，另外整體隔音很一般沙石路底盤有小石子的聲音，座椅總體業(yè)說稍高，1.75米的司乘人員腦袋會在頂棚上，希望后期能有所修改。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，外觀不錯，作為上下班、家庭用車的話夠用，
缺點：動力。1.5的發(fā)動機拉上1.3噸的車身。確實不太夠用。尤其是在拉上4.5個成年人， 一松腳剎， 車子基本不會往前走。 只有稍踩油門才會緩慢起步。
外觀：這點就蘿卜青菜，各有所愛了，既然選擇，那外觀在我眼中，肯定是不錯的，尤其13款的，增加LED日行燈，還有新改的5副輪轂，硬朗的腰線都很大器，很上檔次，如果再能長上10CM的話，那就更完美了；買車的時候，選擇白色，一家人都喜歡，特別是我那才4歲的兒子，指明了一定要買白色，要不然就跟我急，現(xiàn)在想想如果買了其它顏色的話，肯定會后悔了，白色，在同樣的車型中，更顯大器，就是平時保養(yǎng)的時候就累一點了，一點點臟東西都很顯臟，洗車的時候也需要親歷親為，要不然外面洗車的根本洗不太干凈，自己動手，全當(dāng)運動了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較溫馨，做工感覺還是不錯的，對于大家常說的什么異響之類的，我還沒有發(fā)現(xiàn)，估計我的是13款的吧，廠家已經(jīng)把異響問題解決了吧，自己意淫下，哈哈！儀表盤，和中控設(shè)計的都很好看，6、7萬塊錢的車能配上真皮座椅，多媒體方向盤，行車電腦，已經(jīng)很知足了 ！
空間：公司的同事幫提車回來的，他說空間足夠舒服，他是較為壯實的男生，他說都很舒服，說明空間真不錯，而且我坐在駕駛室里，老公在后排，他的腳前面還能放一把三折雨傘。后排地板全平，坐三個成人，不覺得瞥屈。
動力：：高速動力穩(wěn)定，爬破就是明顯很吃力，起步很肉，但要舍得加油，給油了還是勉強能過去，在60馬的時候基本都很給力，雖沒有推背感但也不錯，在高速120馬的時候你要超車隨便給點油就能過了，140馬的時候就感覺漂了，總體來說還是不錯，畢竟是1.5的小排量的，足夠了。
操控：
因為這是我第一輛車，之前也沒開過別的車（教練車和考試車除外），所以不好判斷，方向盤很輕，但是高速跑起來也很穩(wěn)，三個大人一個小孩高速最高上過130KM/H，也沒感覺有飄，可能我?guī)У臇|西比較多吧，但是安全第一，一般都在110左右的速度；另外CVT變速很順，感覺不到換檔的異挫感
油耗：現(xiàn)在跑了5160KM了，共加了410.74升油，還剩半箱，平均7.64升，高速6升以下，市區(qū)9升左右，可悲劇的是我平時都是全市區(qū)，來回14KM的路，19個紅綠燈
舒適：這車舒適性和同價位的車相比，我感覺還不錯的，后排地板基本上可以說沒有什么突起，座椅中間還有個扶手，乘客坐在里面很舒服，不過駕駛位置處的扶手可以說設(shè)計的很不合理，位置太低，根本起不到什么作用，也就是個裝飾罷了！高速公路上行車車?yán)锏脑胍舨皇呛艽�，完全可以接受。小三的噪音我感覺主要來自胎噪，不過如果道路狀況好的話，噪音就很小，如果是水泥路或者是砂石路，那就噪音很大的說��！再一個就是小三自動擋的噪音還來自變速箱吧，40麥以下感覺噪音比較大，40麥以上噪音立馬就下降！小三 鈑金應(yīng)該非常不錯的，關(guān)門的聲音很好聽，很沉實，比我們老總的奧迪A6和途冠關(guān)門的聲音都好聽。還有就是小三走差的路有點顛簸，不過還是能接受的，畢竟咱不能總挑差路行駛吧！對于我接觸過的同等級別里也不差到哪里的！
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