一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾挺滿意(277)+1 科技感十足(225)+1缺點(diǎn):
空間一般般(191)+1 售后是很不好(130)+1 前臉不好看(116)+1 售后服務(wù)差(94)+1 內(nèi)飾噪音太大(41)+1 車標(biāo)不好看(27)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):C50做工好,車身用料比較實(shí)在,比別的車型實(shí)在很多,對比了好多車型最總覺得C50。
缺點(diǎn):無論什么情況下,剎車都是那種撓玻璃的響聲,狠煩。
外觀:外觀流線漂亮,不輸于10多萬車子,看著大氣,開著酷斃了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺舒服的,新車味也不是很大,比起某神車靠譜多了。
空間:空間很大,階級中型車的空間
動力:充沛,渦輪增壓很好,加速夠快,2 3檔加速給力,4檔也有源源不斷的動力,上道130 140 感覺不錯(cuò)
操控:
操控性不錯(cuò),檔位清晰,四輪獨(dú)立懸掛,即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感,不會發(fā)飄,底盤扎實(shí),沒有松散的感覺,各個(gè)按鍵也有不錯(cuò)的觸感。
油耗:8個(gè)差不多吧,高速能到6個(gè)多市區(qū)差不多快9個(gè),沒細(xì)算估計(jì)的...
舒適:舒適性一般,畢竟只是幾萬元的車,但做為家用還是可以的。速度起來后,風(fēng)噪和路噪比較大,在可接受的范圍。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.15萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):C50做工好,車身用料比較實(shí)在,比別的車型實(shí)在很多,對比了好多車型最總覺得C50。
缺點(diǎn):電子油門,有延遲現(xiàn)象。
外觀:因人而異,也有同事說難看的,但大部分還覺得外觀大氣,好看,大愛白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很講究,用心的,接縫也滿意,只是價(jià)格擺在那里,用料不可能高檔,各按鍵分布也合理,操作起來方便,與這個(gè)價(jià)位的其他車比較,我覺得真心要比他們上一個(gè)檔次,真皮多功能方向盤、皮質(zhì)包裹門板,看出長城造車很貼心。
空間:空間很大,家用足矣。
動力:動力十足,起步肉了點(diǎn)
操控:
操控相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)榉较虮P小一點(diǎn),比較爽,指哪打哪。
油耗:純市區(qū)油耗有點(diǎn)高的嚇人,駕駛比較激情!
舒適:座椅舒適不錯(cuò),胎噪,風(fēng)噪可以接受,發(fā)動機(jī)聲音靜
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全方面
缺點(diǎn):油耗很給力,跑長途不到6個(gè)油
外觀:外觀大氣,比十多萬的車還帥
內(nèi)飾:跟同級別的其他廠的車比 C50的內(nèi)飾做得算是好的了,跟朋友的帝豪比過,他的車比我先提4個(gè)月,車?yán)锏臍馕抖急菴50大很多!時(shí)尚的座椅雖然是皮革的但是都比布的看起高檔很多!在說方向盤,多功能按鍵超實(shí)用,行駛過程中想換首歌超簡單(有木有),定速巡航雖然沒用過但是也不能忽視他的功能強(qiáng)大!
空間:夠用,后座可以翻倒,空間很不錯(cuò)!
動力:動力上感覺起步較弱,離合器的掌控開始比較難適應(yīng)。剛接車那會老是熄火,但是一旦速度開起來了,渦輪介入后,那感覺還是挺爽的,提速超車立馬給力。
操控:
我是新手,感覺還可以,如果是女生可能會覺得方向有點(diǎn)重,畢竟是液壓助力。倒車?yán)走_(dá)靈敏度挺好,到目前沒有出現(xiàn)誤報(bào)。
油耗:油耗是我最喜歡的了!百公里6.8個(gè)油特別省
舒適:懸掛偏硬,尤其在過顛簸路面時(shí)候感覺明顯,希望廠家能改進(jìn)!
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2952公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全方面
缺點(diǎn):油箱加滿油剎車時(shí),有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)捻懧。如果有熄火延時(shí),或是渦輪自主冷卻就完美了。
外觀:沉穩(wěn)、特別、協(xié)調(diào)、有個(gè)性,特別是45度角觀看,簡直就是迷人。
內(nèi)飾:我的是12款 銀色的裝飾還是弄花了一些。中控按鍵多 我在開車的時(shí)候不看著中控基本無法操作空調(diào)這些按鈕,不知道其它人是不是跟我一樣。
空間:前后排空間都很大,完全滿足家用和商務(wù),后排無壓力三個(gè)大人。
配置:要是看價(jià)格的話我覺得性價(jià)比非常高。
動力:低轉(zhuǎn)速動力一般,渦輪介入后動力充沛
操控:
轉(zhuǎn)向可以,老婆說有點(diǎn)沉,畢竟是液壓的嘛。。。比不上電子的,也總比那機(jī)械的要強(qiáng)吧。。
油耗:8升左右磨合還可以
舒適:就是隔音效果不好。成本控制的吧
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保持2000轉(zhuǎn)以上,動力充沛
缺點(diǎn):其他都還好就是ESP或ESC了,當(dāng)然首先要感謝,對于我這樣的新手來說,的很多事故視頻告訴了我ESP/ESC的重要性,當(dāng)然通過這個(gè)平臺也可以對比出同價(jià)位的車型的配置的差異。通過橫向?qū)Ρ染湍艿贸鼋Y(jié)論,希望長城能夠接受建議,加裝ESP/ECS真的很有必要。還有就是13款增加的東西果然很多這點(diǎn)讓老款車主們不說不滿意吧,多少會有些羨慕吧。
外觀:仁者見仁,智者見智,我覺得相當(dāng)漂亮大氣。
內(nèi)飾:硬塑料材質(zhì),經(jīng)過處理可視效果不錯(cuò),但是顏色搭配很掉價(jià),尤其是銀色部分,給人感覺很廉價(jià),對不起商務(wù)用車的名字
空間:空間沒的說,后排擠擠能坐4個(gè)人
配置:整體性價(jià)比高,九萬不用可以買一臺1.5T發(fā)動機(jī),2700毫米軸距,四輪獨(dú)立、前后盤剎(真不明白十萬左右的合資車他們做不到)、定速巡航、皮質(zhì)坐椅、行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤、保修5年15萬公里,送四次保養(yǎng)等,真心的不錯(cuò),也是我購買的原因,加上長城這幾年的造車的很用心和誠意,底盤的扎實(shí),油耗表現(xiàn)的滿意,所以一個(gè)字:值。
動力:這動力是我一直很想談?wù)摰膯栴},長城自主研發(fā)的帶T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),也是大家非常關(guān)心話題,雖然很多人質(zhì)疑使用壽命問題,但是本人對長城還是比較有信心的。至于很多網(wǎng)友反應(yīng)爬坡肉的問題,我開到目前還沒有這感覺,(可能是個(gè)人駕駛欲望不同吧)3檔提速超車杠杠的,特別是渦輪介入動力強(qiáng)勁。
操控:
算不上精準(zhǔn),但是還好。
油耗:城市道路9-10L/100km 高速6-7L/100km 綜合路況8L/100km。評定為4分
舒適:有很多人反映避震太硬,這個(gè)確實(shí)是,對此我講輪胎的胎壓適當(dāng)?shù)恼{(diào)低了一些,這樣就舒服多了。不過胎壓不能太低,要不會費(fèi)胎,那樣就有點(diǎn)得不償失了。偏硬的懸掛有性能車的范,比較待見。我自己暈車,太軟了受不了,真心受不了,呵呵。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保持2000轉(zhuǎn)以上,動力充沛
缺點(diǎn):油耗比想象中要高,應(yīng)該是磨合期的原因。還有不太滿意的是車門有時(shí)候響動,雖然聲音不大,但有些煩人。
外觀:外觀最滿意時(shí)尚好看、整體協(xié)調(diào)、線條修長好看,黑色沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾:也還行吧!就是中控有待改進(jìn),
空間:這個(gè)來說,是相當(dāng)?shù)螡M意,坐過很多人都說空間很大,一家5口郊游和出門很是方便!儲物和各種架子也都很好,看到13款升級的效果發(fā)現(xiàn)13款更加人性化和便捷;后備箱也是很寬敞,捎?xùn)|西不費(fèi)勁,僅僅一點(diǎn),希望能再做改進(jìn)---操控臺的面積總是感覺忒大了,感覺不浪費(fèi)嘛,那么大地方幾乎不放啥東西,嘿嘿
動力:1.5T 133馬力 1800轉(zhuǎn)以后推背感明顯
操控:
在10萬級別來說算好的。
油耗:油耗感覺稍微高一點(diǎn)~但是可以接受范圍內(nèi)~
舒適:可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保持2000轉(zhuǎn)以上,動力充沛
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)調(diào)校、與變速箱配合不佳,低扭、提速是致命傷,與合資車差距不是一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:外觀沒的說,時(shí)尚動感,很好。很喜歡。
內(nèi)飾:中控塑料上的黑色為什么會掉色?門把手掉漆。其它地方確實(shí)不多,軟性材質(zhì)比較多,雖然比不上現(xiàn)在的新款,但在當(dāng)時(shí)這個(gè)配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:大 放東西多 .
動力:啟動和半坡起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉,但是這可能和我的技術(shù)和踩油門比較溫柔有關(guān)系。但是渦輪介入后就非常給力 。
操控:
操控精準(zhǔn),方向盤回盤遲頓
油耗:這個(gè)車的油耗估計(jì)跑高速的話應(yīng)該要低 我跑了1100公里轉(zhuǎn)速都沒上過2500轉(zhuǎn) 油耗就有點(diǎn)偏高了
舒適:我個(gè)人及其我家人感覺小五坐的還挺舒服的,就是過減速帶時(shí)有點(diǎn)顛,小五的減震有點(diǎn)偏硬了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控,剛開始開感覺方向盤有點(diǎn)沉,不過開了一段時(shí)間后適應(yīng)了,這種設(shè)計(jì)跑高速穩(wěn)。
缺點(diǎn):起步肉,1.2檔很肉,2000轉(zhuǎn)以上3檔就很給力,
外觀:非常不錯(cuò),人見人愛,花見花開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯平庸,
空間:空間比較滿意,夠用,后排確實(shí)比不了很多同軸距的車,但夠用。后備箱需要吐槽一下,因?yàn)槭侨叽鐐涮ィ髠湎涓叨忍停芏嘞渥佣挤挪幌,桶裝水也放不下,需要放倒。
配置:同級車?yán)镉X得中等偏上
動力:1.5T的133馬力發(fā)動機(jī)提速有力,最高能跑到217KM每小時(shí)。提速超車都相當(dāng)給力。
操控:
還算得心應(yīng)手
油耗:不知道是不是個(gè)體差異,我的這輛還是比較不錯(cuò)的。
舒適:就是離合一定要用力踩到底才能很順的換檔,離合回饋力太大,這讓我在城里開感覺太累,有次堵了1個(gè)小時(shí)的車,下車后左腿直接發(fā)抖。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控和動力不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾不但選材廉價(jià),而且拼裝工藝有極大提升空間?赡苁鞘强磻T了自己開的那臺車的原因。
外觀:外觀大氣,車身長寬,基本上可以趕上中型車了
內(nèi)飾:工藝差點(diǎn)
空間:空間還行足夠用,但是有點(diǎn)不配2700的軸距,我覺得可能是中控臺太長的原因吧
動力:1800轉(zhuǎn)以前一般,渦輪介入后動力不錯(cuò)
操控:
操控還是不錯(cuò)的,高速我最快140,很穩(wěn)。在起伏的路段,減震有點(diǎn)偏硬,但是四獨(dú)立懸掛不會讓你有被來回拉拽的的感覺,比較舒服。方向盤指向性很準(zhǔn),真的可以說是指哪打哪。操控最不滿意的就是長城這個(gè)檔位,倒檔打齒,冷車更嚴(yán)重,一個(gè)不注意沒掛上就會打齒,五檔有時(shí)候有頓挫感
油耗:平均7毛/公里
舒適:雖然說是皮肉的!還挺舒服的!
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能卓越
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料跟顏色
外觀:外觀不錯(cuò),大氣,車身長。沒錢人,就想花最少的錢,買個(gè)大點(diǎn)的車,大車有面子。我的是黑車,像個(gè)小商務(wù)。有一點(diǎn)就是黑色的車太不耐臟了,兩天就很臟,當(dāng)然不止C50,其它車也一樣。
內(nèi)飾:滿意
空間:前面挺寬敞,后排擠點(diǎn)!中控占地太大!有點(diǎn)浪費(fèi)了
動力:動力不錯(cuò),渦輪介入后很有感覺,但在開空調(diào)后動力明顯下降
操控:
駕駛感受比較好~唯一一點(diǎn)就是方向盤偏重~開車時(shí)間長一點(diǎn)胳膊就會很累~還有就是車行駛中會有一點(diǎn)異響~主要表現(xiàn)在中控臺~車門~但是最讓我心煩的就是后排座椅右邊安全帶那個(gè)地方總是響~特?zé)┤藒
油耗:最早提車時(shí),溫柔駕駛,最低油耗6.3。現(xiàn)在再也找不到那個(gè)感覺了,平均油耗到了8個(gè)。估計(jì)過了冬天,出了磨合油耗能恢復(fù)到7個(gè)左右吧,期待著。
舒適:空間大,后減震偏硬,但做起還是很舒服的,路差的話速度快了還是有顛簸的!
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