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長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
內(nèi)飾挺滿意（277）+1 科技感十足（225）+1缺點：
空間一般般（191）+1 售后是很不好（130）+1 前臉不好看（116）+1 售后服務(wù)差（94）+1 內(nèi)飾噪音太大（41）+1 車標(biāo)不好看（27）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50做工好，車身用料比較實在，比別的車型實在很多，對比了好多車型最總覺得C50。
缺點：無論什么情況下，剎車都是那種撓玻璃的響聲，狠煩。
外觀：空間很大，階級中型車的空間
內(nèi)飾：充沛，渦輪增壓很好，加速夠快，2 3檔加速給力，4檔也有源源不斷的動力，上道130 140 感覺不錯
空間：操控性不錯，檔位清晰，四輪獨立懸掛，即使高速行使也有很好的穩(wěn)重感，不會發(fā)飄，底盤扎實，沒有松散的感覺，各個按鍵也有不錯的觸感。
配置：8個差不多吧，高速能到6個多市區(qū)差不多快9個，沒細(xì)算估計的...
動力：舒適性一般，畢竟只是幾萬元的車，但做為家用還是可以的。速度起來后，風(fēng)噪和路噪比較大，在可接受的范圍。
操控：
外觀流線漂亮，不輸于10多萬車子，看著大氣，開著酷斃了。
油耗：內(nèi)飾還是挺舒服的，新車味也不是很大，比起某神車靠譜多了。
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50做工好，車身用料比較實在，比別的車型實在很多，對比了好多車型最總覺得C50。
缺點：因為是第一輛車，也沒怎么開過其他的車，我這人本來就是個粗線條，只要不過分都可以接受，現(xiàn)在感覺總體還是挺不錯的，就是后輪吃胎比較郁悶。
外觀：不錯。還是比較寬敞的
內(nèi)飾：新手，也開不出個好賴，自己覺得還行
空間：前后獨立懸掛在過急彎的時候很穩(wěn)定，給人很好的安全感，這點長城做的很厚道，可以和10萬左右的車相媲美！
配置：油耗還沒細(xì)算，才跑了180+公里，差不多8個油以里吧~
動力：滿意，座椅很舒適，方向盤手感很好，全系標(biāo)配多功能皮方向盤，有點類似賽車方向盤，比一般方向盤小一號，但是做工很好。唯一有一點點遺憾的就是減震有點硬，過限速帶時減震效果不是很好，有點硬。
操控：
在我看來，我的C50外觀十分完美！
油耗：簡單易操控，音響效果還行。喜歡一邊開車一邊聽音樂，很滿足�。�！
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50的外型對我很有吸引力，無可挑剔！后排空間很寬敞，老婆跟孩子坐在后排也很舒服！當(dāng)然，最少不了的就是定速巡航，高速的時候非常的舒服！
缺點：我175cm,感覺頭部空間有點不夠用，希望廠家改進(jìn)下最滿意的一點：動力和外觀真是大愛啊
外觀：車內(nèi)空間夠用，后備箱夠大
內(nèi)飾：動力很好，提速快，但是對車內(nèi)噪音控制有影響。
空間：開過的車比較多，但檔次不一樣，同價位的對比來說，操控不錯，減震偏硬，對于追求舒適性的我來說確實有點硬了。
配置：油耗相對偏高一點，但還能接受
動力：舒適性感覺一般吧，可能是隔聲效果差吧，一走壞路，車就咯噔的響，但是相對來說，舒適性還是不錯的。
操控：
外形設(shè)計較為時尚，不能說回頭率很高，但口碑依然不錯！
油耗：一般，塑料感太強
舒適：個人認(rèn)為，性價比可以的
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50的外型對我很有吸引力，無可挑剔！后排空間很寬敞，老婆跟孩子坐在后排也很舒服！當(dāng)然，最少不了的就是定速巡航，高速的時候非常的舒服！
缺點：離合不好用，倒檔太響。
外觀：空間沒得說，2.7m的軸距前后都很舒適，雖然有時做的挺直頭部會頂?shù)杰図�，但整體的空間對于一款緊湊型車來說，空間是相當(dāng)不錯的。后備箱容積夠大，就是入口有點矮，放東西的時候還得按著物品的頂部才能放進(jìn)去。副駕駛的手套箱感覺空間偏小。
內(nèi)飾：提速快，超車很爽
空間：得益于長城的出身，SUV車型所積累的經(jīng)驗吧，小5的操控基本沒的挑�？焖龠^彎很穩(wěn)。
配置：滿意 油耗消耗合理
動力：自己的第一輛車，沒和其他車比較過，個人覺得還不錯。
操控：
外觀還算滿意，正面感覺比較另類--“鲇魚頭，蛤蟆嘴”，回頭率很高，總體感覺還是挺好看的，見仁見智的問題了。
油耗：布局簡單大方，做工精細(xì)，配置較豐富。
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50的外觀設(shè)計很大方時尚，不知道的都以為15、6萬的車，后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的，還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
外觀：空間一般，后備箱儲存不大。
內(nèi)飾：杠杠的，開空調(diào)就明顯看出來了有點肉肉的了，可能空調(diào)太給力了！
空間：還可以
配置：單看發(fā)動機(jī)排量油耗偏高，但從動力輸出的角度看，油耗比較合理，可以接受
動力：還是自我感覺不錯，畢竟咱木開過好車。
操控：
外觀超好，看外觀不像7、8萬的車子
油耗：做工不算粗糙。不過搭配個人不喜歡
舒適：起步、上坡不省心。配置高，價格低�？傮w性價比高。
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購買時間2013年02月
購買地點福建 龍巖
裸車價格7.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13220公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50的外觀設(shè)計很大方時尚，不知道的都以為15、6萬的車，后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的，還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
外觀：蠻大了 我1米65非常夠用
內(nèi)飾：比較滿意
空間：方向盤稍微略沉，可能跟調(diào)教有關(guān)，反正本人開著挺合適，家里 親戚 一開過說稍微沉點，這樣更好，太輕了我反倒不好操控
配置：提車前500公里比較費油，基本上100的油跑100公里，現(xiàn)在100的油基本都在200，很少有跑不到200公里的。
動力：總體還行，感覺座椅腰部支撐很空，開久了覺得腰不舒服、上60碼不開音樂明顯感覺噪音變大、買了好多CD，直接無視了噪音、這里要提的是有定速巡航很給力，上高速省油又費力、
操控：
新手我都沒試駕，就沖外觀定了小五
油耗：優(yōu)
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：C50的外觀設(shè)計很大方時尚，不知道的都以為15、6萬的車，后雙橫臂式獨立懸架對于不到8萬的車還是比較少見的，還有讓人放心的五年或15萬公里的質(zhì)保
缺點：4s店的服務(wù)水平參差不齊
外觀：足夠使用，1.81米的身高.160斤的體重，坐進(jìn)去很寬松，沒有壓迫感，五人乘坐空間很輕松，不是那么擁擠
內(nèi)飾：平路很好 給油就走 但是上坡是轉(zhuǎn)速掉下來后就不行了！最快高速路120毫無壓力 很輕松，潛力巨大 給油還很輕松加速！
空間：轉(zhuǎn)向指向還算精準(zhǔn)，唯一不足是方向自動回正力度略顯不足，這點有待改進(jìn)。
配置：目前還在磨合期，剛跑了450公里，加上本人新手，市區(qū)堵車較多，所以油耗偏高，大概11個吧
動力：一般般
操控：
時尚
油耗：材料廉價，拼裝粗糙，色調(diào)還算符合主流審美。四門內(nèi)飾板那銀色部分，稍微掛刮一下就是一道印子。
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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：2000轉(zhuǎn)后渦輪增壓帶來的提速效果
缺點：檔位
外觀：還行 就是中控臺太大 太高了浪費了這車的軸距
內(nèi)飾：動力十足，起步肉了點
空間：懸掛是我最滿意的地方，我開過奧德賽，別克陸尊，相比之下小五的快速過彎要比那20-30萬的車的懸掛還要好
配置：至目前為止，3500公里尚未首保，平均百公里綜合油耗7.8升，純市區(qū)8升，相信首保后以及駕駛技術(shù)的提升會使這一數(shù)字更低。油耗相當(dāng)令人滿意。
動力：舒適性比較不錯！
操控：
大氣，車身線條流暢，最愛大嘴哈哈哈
油耗：中控面板用料一般般，塑料感很強。不過13款的副駕駛置物箱鋪墊了軟絨，手感和檔次提升了不少。
舒適：較高。
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 淮南
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀方面：時尚大方外觀，適合大多數(shù)人群，絕對拿得出手。（勿噴，純屬個人喜愛）2.定速巡航：手動檔居然有這樣的功能，買回來后小朋友們都驚呆了（神車10幾萬都沒有）他們都只有羨慕嫉妒恨份了。
缺點：開空調(diào)時車頭風(fēng)扇聲音有點大！不開空調(diào)時發(fā)動機(jī)聲音則很小很小。開空調(diào)后就能明顯聽到車頭空調(diào)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動的聲音。還有后備箱容積真心覺得不怎樣！我覺得不夠用。
外觀：外觀大氣，比十多萬的車還帥
內(nèi)飾：同級別算不錯了，各種軟皮
空間：空間一般了 損人是2米7的軸距 、感覺上很長，其實中控臺太大了， 占用了不少的內(nèi)部空間，是實際的內(nèi)部空間變的小了很多，本人183（腿長），前排調(diào)到合適 后排 我就坐的不舒服了 甚至坐不下，不過都是家用，后面一般也沒啥大個的坐 ，家用夠了
配置：性價比還是不錯的，雖然同比自主品牌的同價位車型性價比一般或稍差，例如BYD的速睿，但相對合資車，還是要高出很多。
動力：1.5T比我想象的要好，開過一些其他車型或者高級車，對我來說動力十足滿意。
操控：
操控還行吧，沒有激烈駕駛，方向感還蠻強的，但是170的離地我回家那段爛路還是刮了幾次，心疼。
油耗：油耗尚可，比同級合資車約高1個油，但車價低那么多，可以接受。
舒適：全系真皮座椅很厚道
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀方面：時尚大方外觀，適合大多數(shù)人群，絕對拿得出手。（勿噴，純屬個人喜愛）2.定速巡航：手動檔居然有這樣的功能，買回來后小朋友們都驚呆了（神車10幾萬都沒有）他們都只有羨慕嫉妒恨份了。
缺點：低轉(zhuǎn)速扭距小
外觀：超贊，沒得說。走在路上，回頭率那是相當(dāng)高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，只能說一般，一半合理一半不合理。中控如果用和門上面一樣的軟的就很好。。門板有掉色現(xiàn)象，聽說是通病，以后再下下來噴漆吧。
空間：比較滿意 還算大
配置：性價比挺高
動力：就別說別的 光是看見鮮紅色的T 都是很唬人的 雖然C50上面的渦輪調(diào)效得比較保守 但是用它來拉 C5O的話 那是足足有余啦 只要轉(zhuǎn)速一上來那動力剛剛的 雖然不是有種推背感 都是超個2.0的車 絕對是沒問題哦
操控：
操控不錯，很扎實，轉(zhuǎn)向還可以再精細(xì)一下
油耗：同樣13L油在城市道路，夏利車能開200多公里，C50只能開120多公里（注：堵車等紅燈情況下）
舒適：一般，方向太重。
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