一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.這輛車確實(shí)很漂亮，堪比馬自達(dá)。個(gè)人覺(jué)得白色的尾燈最好看，黑色的前臉最好看，因?yàn)楹谲嚤容^費(fèi)勁，所以選擇了灰色。
缺點(diǎn)：1.后備箱開關(guān)處的溝槽容易積灰。
外觀：法系外觀一直被同行模仿，領(lǐng)先行業(yè)10年。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，主機(jī)反應(yīng)也很快，但是屏幕并不大，如果專心開車的話，很少會(huì)去看屏幕。
空間：b級(jí)車的空間一般，不算太差。后排一米八的乘客膝蓋比較自由。三個(gè)人坐在中間，坐在中間的乘客可能會(huì)覺(jué)得不舒服，因?yàn)楹竺嬗胁璞妥雷印?/span>
配置：一輛1.8T211馬力，一輛愛(ài)信8 AT，用料扎實(shí)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：加速度強(qiáng)勁，油門踏板力度適中，底盤油不像手動(dòng)擋那么流暢，需要適應(yīng)。AT變速箱比較耐造，如果開啟運(yùn)動(dòng)模式，速度會(huì)很快。
操控：
輕巧的低速方向盤、精準(zhǔn)的中高速、碰撞預(yù)警、較實(shí)用的車距預(yù)警。
油耗：這里的交通主要集中在城市道路上，雖然堵車不多，但是車速并不快，綜合車速在40左右，油耗7.4。
舒適：駕駛舒適性很好，乘坐起來(lái)也很舒服，空間也很好，但是底盤偏向于操控，比較硬朗。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.07萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，動(dòng)力、空間、外觀、功能都很不錯(cuò)，沒(méi)什么特別滿意的地方，總體來(lái)說(shuō)，應(yīng)該是80分左右。
缺點(diǎn)：不算置換補(bǔ)貼的話，優(yōu)惠不算太高，只有19 W多一點(diǎn)，但這車本身就是材料，所以價(jià)格很難降下來(lái)。很多功能配置都想選，結(jié)果連選都選不出來(lái)…2升3檔時(shí)會(huì)很有動(dòng)力，特別是在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制好油門。副駕駛的角度調(diào)節(jié)居然是旋鈕，服了。節(jié)能模式的邏輯同樣愚蠢。避震器有點(diǎn)硬。啟停功能太敏感了，看起來(lái)就像是個(gè)傻子，上車就得關(guān)機(jī)。倒車影像也太模糊了…后座中間位置比較高。長(zhǎng)途跋涉是不行的。這輛車是黑色的，沒(méi)有任何防滑的東西，很容易弄臟車門和座椅。
外觀：外觀不錯(cuò)，可惜沒(méi)有原版的國(guó)外車燈，顏色也不多，我選了銀灰色，我哥說(shuō)這顏色像老爺車。其實(shí)，我想要一輛深藍(lán)色的車，像阿特茲那輛深藍(lán)色的車，會(huì)很漂亮的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是5星，我調(diào)整了一下座椅，正好可以看到里面的景物，不過(guò)既然你喜歡躺著開車，那就換一輛更舒服的車吧。（這張照片上，我用馬賽克擋住了風(fēng)…）
空間：空間還算寬敞，坐在這里也沒(méi)問(wèn)題，除了中控臺(tái)比較高，坐起來(lái)也沒(méi)有 suv舒服。后座的坐墊長(zhǎng)度440略短，但實(shí)際體驗(yàn)卻比我哥的c260L要長(zhǎng)一些，508 L的坐墊至少可以支撐住雙腿，而C260L的坐墊長(zhǎng)度是460，但實(shí)際使用起來(lái)卻要短得多�；仡^看看評(píng)測(cè)結(jié)果，嘿嘿。所以這輛車一定要試一試。
配置：至于性價(jià)比，那就不好說(shuō)了。如果你喜歡的話，這車的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太高。就算你不喜歡，那輛車再便宜，你也會(huì)有很多不喜歡的地方。不過(guò)前幾天我開了一輛車給幾個(gè)懂車的朋友，他們都說(shuō)這輛車很不錯(cuò)，評(píng)價(jià)也很高。至于4s店，那就不好說(shuō)了，跟那些賣的好車比起來(lái)，差的太遠(yuǎn)了，神龍4S確實(shí)需要改進(jìn)和培訓(xùn)。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式下的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但是在運(yùn)動(dòng)模式下，加速的感覺(jué)非常的舒服。其實(shí)這輛車的動(dòng)力剛剛好，別跟我說(shuō)什么百公里加速，五六七公里，家用車又不在跑道上，速度再快也沒(méi)用，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)路不好，車多，高速也只能開120，速度再快也沒(méi)用。
操控：
如果把方向盤拉低一點(diǎn)，就像是開著卡丁車一樣�？上矣X(jué)得四米八七的車太長(zhǎng)了會(huì)拖后腿。剎車也非常自然。方向盤很小，底盤也不錯(cuò)，在崎嶇不平的山路上轉(zhuǎn)彎變道的時(shí)候，操控感還是不錯(cuò)的，但是在彎道上顛簸的時(shí)候，避震就有點(diǎn)硬了。
油耗：到目前為止，已經(jīng)行駛了一千公里，加了九十五公里，顯示的是八個(gè)油，還沒(méi)過(guò)第一次試車，所以沒(méi)什么好討論的。我想很多人可以把這輛車開到6輛以上。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅的包裹也不錯(cuò)，不過(guò)我建議你加個(gè)軟枕，因?yàn)橐巫涌梢灾窝�，但是不能支撐脖子。另外避震�?huì)有點(diǎn)硬。噪音不是很大，可以開到120，和朋友們正常交流。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.12萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,外觀漂亮，流線型的車身，我很喜歡，周圍的人夸我漂亮，我都聽(tīng)膩了，哈哈哈。
缺點(diǎn)：1,如果軸距再長(zhǎng)一些，2848是綽綽有余的，但是空間并不大。
外觀：造型別致的車燈，極具辨識(shí)度，車身線條流暢，尾燈個(gè)性十足，外觀不用多說(shuō)，反正就是漂亮，經(jīng)常被人夸。開了快三個(gè)月了，居然連508 L都沒(méi)遇到，這是怎么回事？
內(nèi)飾：獨(dú)特的鋼琴按鍵，唯我獨(dú)尊的座艙，賽車式的方向盤，液晶顯示屏，不錯(cuò)，非常滿意。
空間：空間還算寬敞，畢竟4870的長(zhǎng)度，三個(gè)人坐在后排，膝蓋前還有一段距離。另外還有很多朋友說(shuō)后排空間還行，坐在里面也不會(huì)太擠。
配置：滿分，非常滿意，這個(gè)配置物有所值。買1.6 T吧，不愁動(dòng)力；一臺(tái)1.8T的頂配，沒(méi)必要買，因?yàn)橛行┕δ懿粚?shí)用，價(jià)格也太高了。
動(dòng)力：加速度快，油門響應(yīng)靈敏，即使在路上滿載，也不用擔(dān)心加速的問(wèn)題。
操控：
靈敏，良好的轉(zhuǎn)彎和良好的穩(wěn)定性。至于操控，那是一種說(shuō)不清道不明的感覺(jué)，反正開起來(lái)很爽，輕快，干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗：我剛說(shuō)過(guò)，省油，有照片，一個(gè)月跑了1600公里以上，高架和市區(qū)2:1吧，還不錯(cuò)，挺滿意的。
舒適：前排座椅要比后排舒服一些，懸架和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，車內(nèi)安靜、安靜，當(dāng)然跑120肯定比跑60跑要慢一些，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。過(guò)彎，過(guò)彎，非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.52萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是油耗有點(diǎn)偏高，每天基本都是在市區(qū)走，目前有8輛車左右，稍微超出了我的預(yù)算。
外觀：外觀看起來(lái)很年輕，很時(shí)尚。線條也是層次美的。我先選了一件銀器。更是襯托出了它的高貴和優(yōu)雅。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，充滿了藝術(shù)氣息，看起來(lái)很有格調(diào)，屏幕不大，使用起來(lái)也很方便。
空間：車?yán)锟臻g還算寬敞，平時(shí)也沒(méi)幾個(gè)人坐我的車，所以我的空間并不大。下班后累得精疲力竭，坐在車?yán)镄菹⑹且患懿诲e(cuò)的事情。
配置：外觀很漂亮，動(dòng)力也很不錯(cuò)。確實(shí)比同價(jià)位的車要好的多。物有所值。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。只要一踩油門，就會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。除了剛開始的時(shí)候，大家還算和睦。
操控：
一開始沒(méi)有這款車的時(shí)候，我還以為它不會(huì)太大，開起來(lái)比較容易。甚至新手都能輕松操作。
油耗：我原以為這輛車會(huì)很省油，但就目前的油耗來(lái)看，這輛車的油耗實(shí)在是太低了。好像有點(diǎn)高了，一百公里八個(gè)油。希望以后能有更好的發(fā)展。
舒適：舒適度非常好，我也非常滿意，空間和視野都很好。座椅也非常舒適。整體駕駛感覺(jué)非常棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀非常滿意，這輛車的外觀我一直都很喜歡，它給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)，給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺(jué)，是年輕人最喜歡的款式，性價(jià)比也很高，值得買。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，大概就是油耗了，在市區(qū)里開9.4的油耗實(shí)在是太高了。
外觀：一開始就是因?yàn)檫@輛車的外觀，所以我對(duì)它的外觀很滿意，時(shí)尚大氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，中控屏很清晰，方向盤方方，水杯放的位置也很人性化，可以放很多小東西。
空間：平時(shí)就是上下班，人不多，周末的時(shí)候就算坐滿了人，也不會(huì)太擁擠，所以我覺(jué)得車?yán)锏目臻g還是不錯(cuò)的，后備箱里也能放很多東西。
配置：我覺(jué)得物有所值，買車時(shí)對(duì)比了很多車，覺(jué)得這個(gè)車還不錯(cuò)，價(jià)格和內(nèi)飾外觀都讓我非常滿意。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，一點(diǎn)都不累，只要油門一踩，就能跑的很快，動(dòng)力也很足。
操控：
這車的操控還算不錯(cuò)，有多種駕駛模式，可以適應(yīng)各種路況，非常人性化，方向盤非常靈敏，底盤非常穩(wěn)定。
油耗：這輛車的油耗可能是我最不滿意的地方，因?yàn)橛秃奶吡�，平時(shí)都是開在市區(qū)里，很少上高速，所以希望能慢一點(diǎn)。
舒適：車子很舒服，軟綿綿的，就像是踩在棉花上一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格23.02萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好，開起來(lái)很輕松，油耗也不高，空間也很大，乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：雖然8 AT變速箱是愛(ài)信自用的，但是中速行駛的時(shí)候，感覺(jué)還是比較有沖擊力的。
外觀：當(dāng)時(shí)我在4S店的時(shí)候，就被它的側(cè)臉給迷住了，流暢的線條讓它看起來(lái)更加優(yōu)雅，18寸的輪轂更是讓它看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的用料、做工、配置都非�？季浚锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)得非常精致，10英寸的中控臺(tái)，12.3英寸的液晶儀表盤，讓它看起來(lái)充滿了科技感。
空間：標(biāo)致508 L這么大的車身，不用說(shuō)，里面的空間肯定不會(huì)小，杯架和門板上的儲(chǔ)物槽也都安排的恰到好處。
配置：論性價(jià)比，標(biāo)致508 L并不是單純的從價(jià)格、配置、外觀等方面來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車給人的感覺(jué)很成熟，油門踩下去的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)太大，一切都在掌控之中，即便是在中后段時(shí)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)依然充滿了動(dòng)力。
操控：
標(biāo)致508 L的輔助配置特別的全面，讓這輛車開起來(lái)很有安全感，但8 AT的變速箱并不完美，在低速行駛的時(shí)候會(huì)顯得有些“慌張”。
油耗：正常情況下，它的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，像我這樣跑高速的機(jī)會(huì)屈指可數(shù)，但油耗一般都在8公里左右。
舒適：雖然注重駕駛體驗(yàn)，但底盤更偏向于舒適性，前排座椅也有腰部支撐，總之，坐在車?yán)镏挥袃蓚�(gè)字——享受！
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.92萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的很精致，看起來(lái)很有個(gè)性，也很運(yùn)動(dòng)，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也很好，動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也不高，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很漂亮，比蒙迪歐更有個(gè)性，用車體驗(yàn)也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這輛車的價(jià)格還算公道，但優(yōu)惠力度不大，保值率也不高。
外觀：標(biāo)致508 L看起來(lái)更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)一些，不像很多同級(jí)別的車那么商務(wù)，這是一種很受年輕人歡迎的外觀，厚實(shí)的車漆看起來(lái)很高級(jí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型、用料、配置都非常符合我的口味，做工也非常的用心，所有的接縫都非常的精致，而且車機(jī)系統(tǒng)的功能也非常豐富。
空間：這種級(jí)別的車，空間還真沒(méi)什么可挑剔的，前后排都很寬敞，就算以后要二胎，也能買一輛大一點(diǎn)的車。
配置：這輛車的保值率本來(lái)就不高，再加上優(yōu)惠力度不大，所以我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：我對(duì)這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的印象還是不錯(cuò)的，起步很快，而且寶兒在加速的時(shí)候也很積極。
操控：
自動(dòng)泊車是一個(gè)非常貼心的配置，非常實(shí)用，懸架和底盤都很好，駕駛起來(lái)也很有安全感。
油耗：之前在論壇上看過(guò)不少車友說(shuō)，標(biāo)致508的油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在看起來(lái)還不錯(cuò)，平均油耗為7.6。
舒適：座椅很舒服，前排的座椅支撐和暖氣很舒服，車內(nèi)的音質(zhì)也很好，在上下班的路上享受著這份悠閑的時(shí)光。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格21.87萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的漂亮，內(nèi)部的設(shè)計(jì)也是一樣的，看起來(lái)很有格調(diào)，而且里面的空間也很大。
缺點(diǎn)：用車體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)，但感覺(jué)優(yōu)惠力度不大，保值率也不高。
外觀：整輛車的車漆非常細(xì)膩，做工也非常精致，因此外觀看起來(lái)特別的高級(jí)，而且車尾的造型也非常有層次感，而且兩側(cè)的單出氣孔更是讓這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾：前、后排都有 USB接口，我的車?yán)镉锌諝鈨艋�，各種配置都很齊全，十寸的中控臺(tái)更是應(yīng)有盡有。
空間：這輛車的空間利用率很高，里面的儲(chǔ)物空間很大，后排的地板也比較平整，坐在中間也能舒展開來(lái)。
配置：在同級(jí)別的 B級(jí)車中，這輛車的價(jià)格并不算貴，但總體來(lái)說(shuō)，它的價(jià)值并不高，因?yàn)槲覀冑I車的時(shí)候，并沒(méi)有太大的優(yōu)惠，而且大部分法系車的保值率都很低。
動(dòng)力：標(biāo)致508 L搭載了一臺(tái)高功率1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力可以隨叫隨到，一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出巨大的轟鳴聲，超車并不困難。
操控：
全速巡航真的很好用，主動(dòng)剎車更是讓這輛車的安全性得到了極大的提升，駕駛體驗(yàn)也非常的好，底盤、變速箱、轉(zhuǎn)向都非常的完美。
油耗：目前我的車綜合油耗是8.5左右，再加上92號(hào)汽油就可以了，平時(shí)加油也不貴。
舒適：駕駛座上的電動(dòng)座椅記憶功能還是很不錯(cuò)的，主要是我和老婆一個(gè)人開的，前排有腰部支撐，座椅的角度也很符合人體工程學(xué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格21.72萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很漂亮，外觀也很霸氣，我一眼就看上了。而且空間也很大，動(dòng)力也很足。讓我覺(jué)得買這輛車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在還不滿意。這就需要慢慢的熟悉了。
外觀：外觀很有檔次，看起來(lái)硬朗又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)，用料不錯(cuò)，音響效果很好，中控臺(tái)也很高檔，用料也比較厚實(shí)。
空間：空間方面，我一米八二的身高，坐在車?yán)锿德?tīng)的話，有兩個(gè)拳頭的空間，還有足夠的腿部空間。也能伸展開來(lái)。我看了看后排，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。后備箱很大，可以裝下一家人的東西。
配置：這輛車配置很好，我也很喜歡它的外觀。不管怎么說(shuō)，我相信這個(gè)品牌。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，只要是在城市里開就行了，對(duì)動(dòng)力的要求不高，開起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
操控：
駕駛起來(lái)更容易，方向盤大小合適，非常靈敏。車內(nèi)的輔助設(shè)施很多。既能讓人省心，又能保證安全。
油耗：我還沒(méi)開過(guò)高速呢，感覺(jué)油耗還不錯(cuò)，開空調(diào)的時(shí)候，油耗并不高，在同級(jí)別的車?yán)�，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：座椅很舒適。而且空調(diào)的制冷速度很快，包裹性也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.82萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是性價(jià)比，外觀大氣，配置豐富，座椅和儲(chǔ)物空間都很好，中控屏也很方便。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾的塑料材質(zhì)，感覺(jué)整體都是塑料的。
外觀：這輛車的外觀非常漂亮，前臉的中網(wǎng)和車燈看起來(lái)非常霸氣，車身方正，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得精致大氣，中控臺(tái)的液晶顯示屏看起來(lái)很有檔次，但里面的塑料太多了，有點(diǎn)掉檔次。
空間：我身高182，體重170斤，坐在駕駛座上非常的舒服，腿部和頭部的空間非常的寬敞，后排的孩子可以盡情的玩耍，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠。
配置：總之，508這個(gè)價(jià)格我還是挺滿意的，主要是當(dāng)時(shí)買的時(shí)候物有所值，感覺(jué)性價(jià)比超高，真心滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡能力和超車性能上并不吃力，雖然排量不大，但也能輕松超過(guò)100碼。
操控：
方向盤很好打，方向也很精準(zhǔn)，操控性也很好，倒車和入庫(kù)都很方便。
油耗：平時(shí)都是用來(lái)上班的，8.6的油耗，還算滿意。
舒適：坐起來(lái)很舒服，座椅填充物也很飽滿，后背角度也很符合人體的曲線，懸架和底盤都很扎實(shí)，通過(guò)性也不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
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名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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