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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次,可能有些夸張,不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了,首先用料選材就很講究,手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮,再者508的做工也屬上乘,接縫非常細(xì)膩,儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴,大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次,就是容易留下指紋。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次,可能有些夸張,不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了,首先用料選材就很講究,手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮,再者508的做工也屬上乘,接縫非常細(xì)膩,儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴,大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次,就是容易留下指紋。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能算好,首先是儲(chǔ)物的地方確實(shí)有點(diǎn)惱火,手機(jī)找不到地方放,放屏幕哪里一個(gè)急加速就滑下來(lái),也不安全,又沒(méi)有其他地方放得下,不可能一直放扶手箱嘛。另外就是這個(gè)機(jī)械手剎,尼瑪真心丑啊,整體的協(xié)調(diào)性就這么被破壞了。。。本來(lái)有個(gè)拆中控升級(jí)導(dǎo)航的照片,估計(jì)被刪了,只有看看我修喇叭的帖子吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次,可能有些夸張,不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了,首先用料選材就很講究,手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮,再者508的做工也屬上乘,接縫非常細(xì)膩,儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴,大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次,就是容易留下指紋。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格19.87萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8655公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:508的車(chē)內(nèi)無(wú)論是儀表臺(tái)還是車(chē)門(mén)板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì),做工精致,設(shè)計(jì)前衛(wèi),多功能方向盤(pán)按鍵密布,讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開(kāi)方向盤(pán)基本上可以完成所有行駛中需要的操作,車(chē)內(nèi)各個(gè)板塊的接縫嚴(yán)密又均勻,各個(gè)按鍵的阻尼適中,手感相當(dāng)不錯(cuò),使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理,一目了然,上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive!人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性,但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀(guān)和整體感而沒(méi)有更多的考慮儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:508的車(chē)內(nèi)無(wú)論是儀表臺(tái)還是車(chē)門(mén)板只要手經(jīng)常摸到的地方都大面積覆蓋了真皮和軟性材質(zhì),做工精致,設(shè)計(jì)前衛(wèi),多功能方向盤(pán)按鍵密布,讓人在駕駛的時(shí)候雙手不離開(kāi)方向盤(pán)基本上可以完成所有行駛中需要的操作,車(chē)內(nèi)各個(gè)板塊的接縫嚴(yán)密又均勻,各個(gè)按鍵的阻尼適中,手感相當(dāng)不錯(cuò),使用的材料也很考究。功能區(qū)分布合理,一目了然,上手度高。最大亮點(diǎn)就是info-Drive!人機(jī)交互系統(tǒng)的加入不僅提高了檔次感還增加了實(shí)用性,但是為了突出設(shè)計(jì)的美觀(guān)和整體感而沒(méi)有更多的考慮儲(chǔ)物空間不得不說(shuō)有點(diǎn)遺憾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)給人一種比較豪華的感覺(jué),按鍵布局對(duì)稱(chēng)、合理,多用軟質(zhì)包裹手感很好,鋼琴烤漆漂亮但是容易劃傷。多功能方向盤(pán)按鍵較全,但我覺(jué)得應(yīng)該把媒體控制放在一邊,另外的放在一邊(現(xiàn)在是聲音大小是左手按鍵,上一首下一首在右手滾輪),導(dǎo)航的地圖提供商是高德,但因?yàn)槭请x線(xiàn)導(dǎo)航,實(shí)用性就一般了,藍(lán)牙電話(huà)可以讀取手機(jī)的電話(huà)本,缺點(diǎn)對(duì)雙卡手機(jī)不兼容(在車(chē)載界面選擇播出電話(huà)后,需要在手機(jī)端選擇是卡1呼出還是卡2呼出,接電話(huà)也只能接卡1的),超牛的空調(diào)是這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn),四區(qū)空調(diào),且主副駕可分別選擇送風(fēng)位置(上、中、下),但沒(méi)有OFF鍵,只能按住“風(fēng)量減”關(guān)閉。主副駕及后排均為電動(dòng)座椅,副駕背后有老板鍵。座椅加熱功能,之前看過(guò)評(píng),測(cè)自己也體驗(yàn)了一下,果然加熱速度很快,范圍很大,電熱絲分布很均勻。前排儲(chǔ)物格很小很少,沒(méi)地方放手機(jī),中央扶手箱也很小,連墨鏡都放不下。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:好多人都說(shuō)508的內(nèi)飾比XX還上檔次,可能有些夸張,不過(guò)在同級(jí)別比較真的算很優(yōu)秀了,首先用料選材就很講究,手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)和真皮,再者508的做工也屬上乘,接縫非常細(xì)膩,儀表臺(tái)風(fēng)口和按鍵都有鍍鉻點(diǎn)綴,大面積的鋼琴烤漆面板很上檔次,就是容易留下指紋。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)給人一種比較豪華的感覺(jué),按鍵布局對(duì)稱(chēng)、合理,多用軟質(zhì)包裹手感很好,鋼琴烤漆漂亮但是容易劃傷。多功能方向盤(pán)按鍵較全,但我覺(jué)得應(yīng)該把媒體控制放在一邊,另外的放在一邊(現(xiàn)在是聲音大小是左手按鍵,上一首下一首在右手滾輪),導(dǎo)航的地圖提供商是高德,但因?yàn)槭请x線(xiàn)導(dǎo)航,實(shí)用性就一般了,藍(lán)牙電話(huà)可以讀取手機(jī)的電話(huà)本,缺點(diǎn)對(duì)雙卡手機(jī)不兼容(在車(chē)載界面選擇播出電話(huà)后,需要在手機(jī)端選擇是卡1呼出還是卡2呼出,接電話(huà)也只能接卡1的),超牛的空調(diào)是這個(gè)車(chē)內(nèi)飾的亮點(diǎn),四區(qū)空調(diào),且主副駕可分別選擇送風(fēng)位置(上、中、下),但沒(méi)有OFF鍵,只能按住“風(fēng)量減”關(guān)閉。主副駕及后排均為電動(dòng)座椅,副駕背后有老板鍵。座椅加熱功能,之前看過(guò)評(píng),測(cè)自己也體驗(yàn)了一下,果然加熱速度很快,范圍很大,電熱絲分布很均勻。前排儲(chǔ)物格很小很少,沒(méi)地方放手機(jī),中央扶手箱也很小,連墨鏡都放不下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾不能算好,首先是儲(chǔ)物的地方確實(shí)有點(diǎn)惱火,手機(jī)找不到地方放,放屏幕哪里一個(gè)急加速就滑下來(lái),也不安全,又沒(méi)有其他地方放得下,不可能一直放扶手箱嘛。另外就是這個(gè)機(jī)械手剎,尼瑪真心丑啊,整體的協(xié)調(diào)性就這么被破壞了。。。本來(lái)有個(gè)拆中控升級(jí)導(dǎo)航的照片,估計(jì)被刪了,只有看看我修喇叭的帖子吧。
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