東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508 空間外觀 ，內(nèi)飾都不錯(cuò)，做工用料扎實(shí)，被動(dòng)安全性也比較到位，車子輪胎抓地力強(qiáng)，操控好。
缺點(diǎn)：油耗，2.3配1.6噸的車身，絕對(duì)的小牛拉大車。市區(qū)平均14L/100，一上高速就掉回8L/100 了。
外觀：比較滿意，除了后排座椅不能放倒之外
內(nèi)飾：都說動(dòng)力差點(diǎn)，但是我覺得很有勁兒，高速行駛160之后動(dòng)力還是隨叫隨到，沒有疲軟的態(tài)勢(shì)。不過起步加油的時(shí)候要慢慢給油，油門給的少，不走，多給點(diǎn)油門就會(huì)竄車，朋友第一次開我車的時(shí)候，按照別的車的開法給油，結(jié)果竄車嚴(yán)重，上手后沒事了，總之起步問題油門略顯神經(jīng)質(zhì)。
空間：操控性還是比較好，輕盈準(zhǔn)確
配置：城區(qū)油耗太高，高速尚可。
動(dòng)力：舒適性很好，尤其是后排，在同級(jí)車中可以說是數(shù)一數(shù)二；
操控：
時(shí)尚，大氣，符合國(guó)人的眼光。
油耗：造工精良。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508 空間外觀 ，內(nèi)飾都不錯(cuò)，做工用料扎實(shí)，被動(dòng)安全性也比較到位，車子輪胎抓地力強(qiáng)，操控好。
缺點(diǎn)：普遍反映的問題是手機(jī)、水杯等沒地方放，儲(chǔ)物空間相對(duì)較少，對(duì)于這點(diǎn)我倒是不太在意，因?yàn)殚_車時(shí)我基本上不會(huì)看手機(jī)，接聽電話全靠藍(lán)牙，手機(jī)就一直放在包里。除了這個(gè)，實(shí)在想不出我還有什么地方不滿意的了。
外觀：乘坐空間寬敞。后備箱置物空間較小，我平常都放有2件白酒和一些雜物，空間足夠用了，偶爾一次東西多了和大了放不下。
內(nèi)飾：動(dòng)力購用，適合優(yōu)雅駕駛。
空間：沒有可挑剔的地方。
配置：油耗偏高 因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 經(jīng)常市區(qū)的話油耗還是蠻大的
動(dòng)力：這個(gè)是非常不錯(cuò)的，這個(gè)我們經(jīng)過一次兩千公里的長(zhǎng)途的，舒適性已經(jīng)得到認(rèn)可了。
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾，真心喜歡這個(gè)內(nèi)飾。實(shí)話說，當(dāng)時(shí)一眼看中508，并沒有考慮內(nèi)飾的問題，就連訂車前都不知道內(nèi)飾是什么樣子的，訂車時(shí)坐到試駕車?yán)锏乃查g，內(nèi)心燃了，這就是我想要的感覺啊。全黑內(nèi)飾雖說少了份家庭溫馨，但是讓我百看不厭，對(duì)此還沒有出現(xiàn)過審美疲勞。中控臺(tái)有個(gè)問題就是在放了防滑墊之后，下面會(huì)起泡，這個(gè)問題很多車友都遇到了，說是拿掉防滑墊在曬曬就能恢復(fù)原樣，為此我的中控臺(tái)空空如也，什么也沒放，不過這樣也安全。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀見仁見智，對(duì)我來說得體之余不庸俗2、性價(jià)比超高，尤其是旗艦配置，沒有的配置一只手?jǐn)?shù)完：座椅通風(fēng)、全景天窗、DVD、胎壓監(jiān)控、自動(dòng)泊車、主動(dòng)巡航等3、乘坐感覺一流，懸掛韌而不影，隔音效果超好4、info-drive系統(tǒng)雖然觸感不高，但是實(shí)用性很強(qiáng)，能夠開車時(shí)實(shí)現(xiàn)很多盲操作
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后
外觀：滿員過一次，前排是我和太太，后座是3個(gè)大大地壯漢，每人體重都在100公斤左右，車子開起來并不覺得費(fèi)勁，并且過溝溝坎坎時(shí)候很輕松的過去，沒有扛到地盤也沒有沉底。后排坐三個(gè)人也不覺得多擠，我身高180，駕駛位坐好頭部離頂部還有一拳多距離，空間很滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，前段加速比較肉，中后期加速非常給力！符合高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
空間：前麥弗遜，后多連桿，法國(guó)車底地盤還是值得肯定。
配置：90%以上市區(qū)早晚高峰擁堵路段, 平均時(shí)速22, 油耗11.4升, 對(duì)于2.3排量,基本滿意
動(dòng)力：這方面OK，座椅包裹性好，支撐到位，高度可調(diào)，能找到適合自己的坐姿，加上開闊的視野，一些人性只能的配置，舒適性不錯(cuò)。
操控：
這個(gè)東西每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，就我來說，既然選擇了508，肯定是覺得好看的，如果不好看也就不買了
油耗：內(nèi)飾做工沒的說，超過傳統(tǒng)標(biāo)致車給人的印象
舒適：隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的氙氣大燈、前六后四雷達(dá)帶倒車影像、無鑰進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四溫區(qū)空調(diào)、座椅記憶按摩等等，性價(jià)比忒高，要買508就買旗艦版。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：高端大氣漂亮，地盤操控好，太空艙式安全車身，綜合性能好。
缺點(diǎn)：突兀的手剎、超級(jí)不順手的煙缸。
內(nèi)飾：一般沒感到什么驚喜
空間：方向盤很準(zhǔn)，打哪去哪，高速超車變道輕輕松松，非常穩(wěn)當(dāng)。100碼以上還是很穩(wěn)，由于沒有過磨合期，不敢開快，也沒跑過山路，不知道連續(xù)過彎怎么樣。
配置：市區(qū)很一般 高速還可以
動(dòng)力：舒適性非常好，懸掛韌性很足，過井蓋非常舒服；后排電動(dòng)可調(diào)跑長(zhǎng)途很舒服
操控：
整體流線非常完美，最喜歡后面獅爪尾燈，太漂亮了，不管是白色還是黑色，一樣那么大氣，儒雅。跟我姨的寶來停一塊，立馬覺得我姨的車像是微型車一樣。
油耗：大氣，高貴！比師兄C5好看多了
舒適：性價(jià)比在廈門看來是一般，很多地區(qū)的優(yōu)惠幅度要比廈門大很多，兩三萬都有。廈門好說歹說只有一萬多。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)兒弱.不太喜歡前臉造型.
外觀：絕對(duì)主流,后排乘坐舒適
內(nèi)飾：如果不改裝，動(dòng)力只能說夠用
空間：這個(gè)級(jí)別的能超出此車的可能找不到
配置：因?yàn)槟壳叭袇^(qū)暫時(shí)偏高，可以接受。多拉拉高速對(duì)于降油耗表示沒有壓力。
動(dòng)力：舒適性尚可。
操控：
反正停車后圍觀的人比較多，哈哈，這是獅友們的共同點(diǎn)。
油耗：做工細(xì)致，物超所值
舒適：22.17w不算車友中最低的，廣西這種老少邊窮地區(qū)從來不指望價(jià)格上能和發(fā)達(dá)地區(qū)接軌，已經(jīng)很滿意了
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：手剎 看著就不爽
外觀：基本符合中級(jí)車的要求，前后排空間中規(guī)中矩，能夠滿意。唯一的缺憾就是后備箱稍微小了那么一點(diǎn)。
內(nèi)飾：0-100提速確實(shí)不給力啊，連面的在紅綠燈時(shí)都要來搶跑下，但是下來想想，太給力，反而容易出事，交通事故，10次9次快啊。
空間：路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時(shí)候給人很穩(wěn)的感覺。
配置：油耗有點(diǎn)大，不過買之前就了解了，基本能接受
動(dòng)力：座椅按摩、電動(dòng)記憶座椅、座椅加熱，乘坐很舒適；限速功能讓駕駛很舒適，底盤偏硬但感覺比較踏實(shí)。方向盤輕重合適。
操控：
前面遠(yuǎn)看顯得小氣，可能為了迎合空氣動(dòng)力學(xué)，后面飽滿大氣！
油耗：用料和做工都挑不出毛病。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會(huì)像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點(diǎn)：油耗略微偏高
外觀：。本人170，感覺前排的空間很寬敞，因?yàn)樽约汉苌僮笈�，所以空間不好評(píng)論，但是出過好幾趟遠(yuǎn)門了，做過的朋友都說很寬敞。唯一比較小的就是后備箱，因?yàn)槭瞧炫灠�，所以空間要比其他其他車型更小一點(diǎn)。只不過平時(shí)很少往后備箱放亂七八糟的東西，所以空間還是夠用了，出遠(yuǎn)門帶些小特產(chǎn)，還是妥妥的！
內(nèi)飾：可以吧，平時(shí)上下班，不飆車夠用。
空間：操縱教靈巧，高速下方向盤也很平和，轉(zhuǎn)向力度適中。按鍵較多，目前還在適應(yīng)中，換臺(tái)、放cd、usb和收音機(jī)時(shí)候還是要低下頭看一下按鍵的位置。遙控鑰匙用的非常爽，開門、關(guān)門、升降車窗和天窗都可以在下車后操作，人性化十足。
配置：油耗跟路況，溫度，開車習(xí)慣有太大關(guān)系，身處西五環(huán)的我，沒有堵車煩惱，沒有朝九晚五的上下班束縛，油耗9.4L/100KM
動(dòng)力：空間大，真皮座椅很舒服，支撐力很好，哪怕是長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺得累，司機(jī)位還有按摩公里，很舒服，尤其在長(zhǎng)途的時(shí)候，按按腰部，減輕疲勞。
操控：
犀利
油耗：：黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)，年輕，酷，裝配不錯(cuò)，摸著的手感不錯(cuò)，80%都是軟的，用料厚道。一個(gè)詞，精致！
舒適：標(biāo)致508這款車，無論從那方面來對(duì)比，無疑都是勝出的，建議多對(duì)比細(xì)節(jié)，性價(jià)比非常高的，特別是旗艦版，很多高端的配置。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車的外形（當(dāng)上市的時(shí)候，我和老婆就看到這個(gè)508的廣告，心里就默默的想象擁有這個(gè)車時(shí)候的樣子，他的外觀真的是太吸引人了，特別是前臉，和五梅花的日間行車燈）車內(nèi)的氛圍燈顏色也是我很喜歡的。從大件上看，508的底盤調(diào)校絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的方向，絕不亞于4個(gè)圈。法系車的整車用料比較實(shí)在，安全系數(shù)較高，開門就明顯的感覺的到。車還配的是全尺寸的胎哦。。。巴士撒。。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)需要很大的提升！4S環(huán)境一般，4S售后態(tài)度一般，4S維修技師水平更加一般！
外觀：個(gè)人認(rèn)為空間已經(jīng)足夠了。
內(nèi)飾：因?yàn)橐郧伴_的是1.2升排量的車子。所以對(duì)動(dòng)力方面沒多大要求。2.3夠用了 60碼之前個(gè)人感覺提速比較慢。但是過了60之后，速度會(huì)很快提起來，。高速超車沒問題。
空間：路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時(shí)候給人很穩(wěn)的感覺。
配置：目前新車較高
動(dòng)力：滿意
操控：
整體外觀并不是很“跳”略顯低調(diào)，但是其中一些部位設(shè)計(jì)感還是很有特色，比如尾燈。整體外觀風(fēng)格沒有太過夸張的線條和張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，低調(diào)內(nèi)斂的外觀就和這輛車的脾氣一樣，踏踏實(shí)實(shí)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：也漂亮 美觀
舒適：個(gè)人來說很高
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程58600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適
缺點(diǎn)：后備箱稍微有點(diǎn)小，不過放幾個(gè)大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨(dú)打開，靠，又說道優(yōu)點(diǎn)了，控制不住呢。噪音還是有點(diǎn)大，不過聽音樂就感覺不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：家用足夠了，很寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，怠速空調(diào)抖動(dòng)，減速竄車，起步動(dòng)力延遲
空間：標(biāo)致的操控是一流的
配置：這個(gè)就不過多評(píng)價(jià)啦，油耗反正比較高就是了！
動(dòng)力：非常好
操控：
漂亮。個(gè)人感覺舊款508比新款2015款的還好看
油耗：黑內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，細(xì)節(jié)還有提升空間！
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有明顯缺點(diǎn)，也沒有明顯的優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)因?yàn)樾庐a(chǎn)品等當(dāng)小白鼠。
缺點(diǎn)：車內(nèi)儲(chǔ)物空間小，后備箱小，沒有胎壓檢測(cè)導(dǎo)致報(bào)廢輪胎一條。
外觀：中規(guī)中矩，但日常用是足夠了
內(nèi)飾：訂508之前是在君威GS跟它之間糾結(jié)的，最后選擇了508是因?yàn)槲蚁嘈偶矣玫脑?.3L的自然吸氣應(yīng)該夠用。如果拿508跟目前市場(chǎng)上的渦輪增壓車型比的話有點(diǎn)不公平，就拿它跟我之前的雪佛蘭樂騁1.4L比，從起步到60碼這區(qū)間508確實(shí)有點(diǎn)肉，也許是跟還在磨合期不敢深踩油門有關(guān)，我是打死也不相信2.3L的動(dòng)力會(huì)比1.4L的差！論壇里的車友都說508在高速上表現(xiàn)很優(yōu)秀，我很期待！
空間：比較滿意 有頓挫感覺
配置：這個(gè)是最蛋疼的事，油耗到目前居高不下，我長(zhǎng)途又少，估計(jì)一直這樣下去了。
動(dòng)力：駕駛及乘坐舒適性較好 尤其后排座椅靠背調(diào)節(jié)及后排座椅加熱極為實(shí)用
操控：
中庸偏小眾，我個(gè)人很接受。
油耗：內(nèi)飾精致做工較精細(xì)
舒適：個(gè)人來說很高
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