東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.47萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程8140公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀相當漂亮
缺點：發(fā)動機的聲音響了點，車輛抖動
外觀：乘坐空間175無論前后，游刃有余。后備箱相比小點，不過家用足夠。
內(nèi)飾：2.3排量，足夠用了。加速也有力。要想和8.0T比加速那就無聊了。
空間：轉(zhuǎn)向精準度、路感反饋和懸掛支撐性非常好。
配置：畢竟是B級車了，油耗確實比較大，市內(nèi)肯定上12個油的，像我這樣的新手經(jīng)常開出14個油，哈哈
動力：車輛比較穩(wěn)，懸掛軟硬適中
操控：
很漂亮，尤其是轉(zhuǎn)彎輔助照明很實用，流線型漂亮，logo立體感強
油耗：內(nèi)飾好看，據(jù)說還獲得了國際大獎，真心不錯了
舒適：至少個人來看，當初會選擇這個車，肯定是因為當初同價位的其他車都比不上。所以，一個字：高。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.97萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的總體質(zhì)量尚可，車輛的外形大氣漂亮。
缺點：油耗和空間，油耗如果能控制在8個左右應該就好，車看著有時候比別的B級車還大后座空間是否能有提示。
外觀：大，確實很大，而且無論前后排都可以照顧得到
內(nèi)飾：2.3直噴，時速40km/h以下稍肉，但是在80km/h以上二次提速的高速表現(xiàn)很滿意，雖是是四缸，但有點后勁。
空間：開過的車中感覺最好的，特別是在山道上，過幾個彎就能把其他車遠遠地甩到后面。
配置：油耗嘛，就比較傷不起了！ 我正常市區(qū)里要12-13個油吧！ 反正200塊錢加進去，開140公里吧！但高速還是比較省油的，6-7個油。
動力：真皮方向盤、真皮包裹電加熱座椅、背靠電動可調(diào)、駕駛位電動按摩、自動窗簾、四區(qū)空調(diào)、可變角度頭枕音響，就這些，你想說不舒適都不行。
操控：
我喜歡這樣的外觀，簡約，經(jīng)典，時尚。
油耗：內(nèi)飾同價位里應該沒有敵手。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格21.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的舒適度，地盤非常出眾
缺點：人性化略有不足
外觀：一般
內(nèi)飾：170匹馬力中規(guī)中矩，唯獨檔位匹配不是太好，3檔有明顯“陽痿”
空間：方向盤傳遞信息靈敏，過彎很爽
配置：因為車身重，所以有點高，我的綜合11.7
動力：這方面OK，座椅包裹性好，支撐到位，高度可調(diào)，能找到適合自己的坐姿，加上開闊的視野，一些人性只能的配置，舒適性不錯。
操控：
中庸偏小眾，我個人很接受。
油耗：相當給力，沒有討厭的木質(zhì)材料，顯得很高檔，508烤漆材質(zhì)的選擇定位是正確的
舒適：在合資中級車里面，508無疑是非常厚道。外觀、內(nèi)飾、空間，還有獅子引以為傲的安全性，加上20萬出頭的車子各種逆天的配置，抬頭顯示、Info-drive、四區(qū)空調(diào)、定速巡航、前后倒車雷達、座椅加熱按摩等等，性價比超高，真心沒什么好抱怨的了！
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高配置，超高性價比
缺點：我最不滿意的地方就是駕駛室的儲物空間太少，連一個房手機及錢包的地方都沒有。還有副駕駛的手套箱的開口空間太小，但是有太深了一點有點不太實用，用起來很不方便。另外就是對我們愛喝茶的同學來說沒有一個可以放茶杯的地方簡直就是一個悲劇，唯一只有一個可以勉強放一瓶礦泉水的杯架。還有一個小盒子就中看不中用了，一個稍微大一點點的東西都放不下�？傊粋�大的缺點就是儲物空間太少。
外觀：空間還是不錯的，這個級別算中等偏上吧，本人183，體重0.1噸，頭部空間和腿部空間都還是可以的
空間：很好，有點寶馬的感覺
配置：稍高一點，北京市區(qū)上下班油耗一般在11.8-13.5之間。平均時速在24-19之間，高速國道時很省，一般在6.8-8.5左右。
動力：很舒服，不管開，還是坐。
操控：
如果你是喜歡設計感的人,那歐了
油耗：在同價位的車內(nèi)，應該數(shù)一數(shù)二。
舒適：個人來說很高
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購買時間2012年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車性能很強
缺點：動力一般，尤其是怠速空調(diào)抖動特別厲害，減速或者起步加速竄車和動力延遲，開起來很不爽，喇叭特別不好用，男人都覺得按起來費勁，女士些就有點老火了哈，已經(jīng)索賠過了，一樣解決不了問題！
外觀：空間十分夠用。
內(nèi)飾：動力購用，適合優(yōu)雅駕駛。
空間：非常好，底盤扎實
配置：油耗跟路況，溫度，開車習慣有太大關系，身處西五環(huán)的我，沒有堵車煩惱，沒有朝九晚五的上下班束縛，油耗9.4L/100KM
動力：座椅包裹性不錯，長途駕駛感覺good
操控：
很滿意
油耗：很豪華的感覺，也是別人說的
舒適：性價比不錯，值得購買
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剎車性能很強
缺點：導航.508的導航是廣受詬病的一個短板,雖說已經(jīng)可以升級(由于近期事情太多,尚未升級,但也僅僅是軟件升級),但如果可以升級為觸摸屏就完美了.
外觀：車內(nèi)部空間還行，后備箱空間過于太小。
內(nèi)飾：一般
空間：車輛操控偏弱
配置：還行，車重
動力：舒適性很好，行車質(zhì)感不錯，住呢個體性和韌性好
操控：
這車的外觀確實是一大亮點，太吸引人了，前衛(wèi)中又帶著穩(wěn)重，是很多年齡階段的消費者，尤其是對我外貌協(xié)會的年輕人來說，這是508最大的優(yōu)勢，當一輛開著行車燈的白獅子與你擦肩而過的時候，很多人多會行注目禮的。
油耗：內(nèi)飾算規(guī)矩，比較中庸，也比較大方，就是有點味，開了一年了，用了很多去味方法，最后從老家拉了一箱紅果回來，放了一夜，味道奇跡般地消除了。另外后排頭頂燈挺好用，可以在后排看書閱讀了。
舒適：性價比比錯，推薦購買
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.47萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適，配置豐富，空間充裕，總體很滿意。
缺點：動力
外觀：家用已經(jīng)足夠，前排駕駛位再高一點就完美了。
內(nèi)飾：差些
空間：操控方面的表現(xiàn)還是不錯的，指向準確，過彎的時候側(cè)傾也很小，起步和剎車也沒有車頭上翹和下壓的現(xiàn)象，好的操控感是保證安全性的條件之一。
配置：有點大
動力：因為是旗艦版的緣故，各種舒適性配置之多之全超越同級，座椅軟硬適中，車內(nèi)噪音控制得不錯，舒適性屬上乘。
操控：
漂亮 大獎得主
油耗：內(nèi)飾用料考究，做工精良，外加裝X利器info-driver系統(tǒng)。
舒適：個人覺得20萬價位里的車，它的性價比最高
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.97萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適，配置豐富，空間充裕，總體很滿意。
缺點：油耗稍微有點高。
外觀：選車時，也是考慮了508空間的優(yōu)勢所以選擇了508。對比選手有C5，邁騰，凱美瑞。508在這之中，并不是空間最大的，其實僅比C5寬敞點，主要在于后排，對比邁騰和凱美瑞來說，空間并不占優(yōu)勢。但是508的空間對我來講是最適中的，凱美瑞因為其他原因被PK掉，邁騰的空間讓我覺得“太大，太空曠”，所以也未考慮。最后選擇的508，在實際使用當中，切身感覺到空間恰好且足夠使用，并且座椅厚實，包裹性很好，舒適性很佳。關于空間，也要考慮到儲物空間。508在這一點上為美觀讓了步，包括小物件的存放空間，以及后備箱的空間，在同級別中都算較小和較少的。但是通長我們出游是3人同行，也勉強夠用了，還算可以接受吧。
內(nèi)飾：2.3的旗艦發(fā)動機好多年前的產(chǎn)物了，而且還是電噴的發(fā)動機，在這個全民缸內(nèi)直噴加渦輪增壓的年代，感覺跟不上時代了都，但動力夠用，2.3開空調(diào)滿載還是挺有勁的，可油耗就。。。。。
空間：新手開著不錯
配置：這就是我后悔買這個車的原因之二，最近純市區(qū)13.5個油，穩(wěn)加油慢起步的情況下，也可能是天冷吧
動力：很好
操控：
這車外觀的確漂亮，在同級別的車當中只有它是我一見到就喜歡的
油耗：曾經(jīng)也糾結(jié)過新蒙迪歐，因為它的動力總成表現(xiàn)確實不俗，但內(nèi)飾和做工福特被長安打敗�？梢哉f，在B級車里面508的內(nèi)飾和做工無可挑剔，屬中上水平。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控較好，駕乘舒適性較好，駕駛整體感性較好，底盤任性十足，能給駕駛者足夠安全信心。
缺點：油耗有點稍高（和我開車的路況也有關系很堵，不過開高速油耗不錯）
外觀：基本符合中級車的要求，前后排空間中規(guī)中矩，能夠滿意。唯一的缺憾就是后備箱稍微小了那么一點。
內(nèi)飾：一般，我不怎么追求動力
空間：法系車，底盤很穩(wěn)，高速過彎車身也不晃，轉(zhuǎn)向指向精確
配置：行車電腦顯示平均時速32KM，平均油耗10.4升（實際油耗應該稍高，接近11升），基本滿意，但比日系同排量稍高。
動力：好
油耗：：很精致，顯的很高檔！
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購買時間2012年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.18萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11132公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感覺好
缺點：儲物空間小
外觀：前后空間寬敞，受車型外觀設計的影響，上下的空間有些不足，本人170cm，感覺沒有壓力，朋友185cm，坐在副駕位置時，頭部只剩一指空間了，后備箱空間僅僅夠用，相比同級車略小。
內(nèi)飾：作為中級車來說，動力明顯偏弱，加速比較肉，太過線性，2.3L的還好，2.0L在高速超車和急加速的時候比較遲緩，沒有推背感，當然居家生活是肯定沒問題的。
空間：操控良好，秉承標致一貫的造車理念，底盤優(yōu)秀，操控突出，精準到位。
配置：適中，還比較滿意
動力：舒適性還不錯，但是比兄弟c5還是差一點，懸架稍微硬點
操控：
那叫一個漂亮呀，日間行車燈也很好，有次一個的士師傅經(jīng)過我旁邊還特意問我是什么型號。
油耗：：簡約而不簡單，漂亮又不花俏，用料高端大氣上檔次，充滿設計感。
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