東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程58600公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐舒適
缺點：后備箱稍微有點小，不過放幾個大箱子還是沒有問題的。能夠通過遙控鑰匙單獨打開，靠，又說道優(yōu)點了，控制不住呢。噪音還是有點大，不過聽音樂就感覺不出來了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：漂亮。個人感覺舊款508比新款2015款的還好看
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾質(zhì)感不錯，細節(jié)還有提升空間！
空間：家用足夠了，很寬敞
動力：動力一般般，怠速空調(diào)抖動，減速竄車，起步動力延遲
操控：
標致的操控是一流的
油耗：這個就不過多評價啦，油耗反正比較高就是了！
舒適：非常好
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.70萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車的外形（當上市的時候，我和老婆就看到這個508的廣告，心里就默默的想象擁有這個車時候的樣子，他的外觀真的是太吸引人了，特別是前臉，和五梅花的日間行車燈）車內(nèi)的氛圍燈顏色也是我很喜歡的。從大件上看，508的底盤調(diào)校絕對是個亮點，扎實的底盤和精準的方向，絕不亞于4個圈。法系車的整車用料比較實在，安全系數(shù)較高，開門就明顯的感覺的到。車還配的是全尺寸的胎哦。。。巴士撒。。
缺點：售后服務(wù)需要很大的提升！4S環(huán)境一般，4S售后態(tài)度一般，4S維修技師水平更加一般！
外觀：整體外觀并不是很“跳”略顯低調(diào)，但是其中一些部位設(shè)計感還是很有特色，比如尾燈。整體外觀風格沒有太過夸張的線條和張揚的設(shè)計，低調(diào)內(nèi)斂的外觀就和這輛車的脾氣一樣，踏踏實實，穩(wěn)穩(wěn)當當。
內(nèi)飾：也漂亮 美觀
空間：個人認為空間已經(jīng)足夠了。
配置：個人來說很高
動力：因為以前開的是1.2升排量的車子。所以對動力方面沒多大要求。2.3夠用了 60碼之前個人感覺提速比較慢。但是過了60之后，速度會很快提起來，。高速超車沒問題。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時候給人很穩(wěn)的感覺。
油耗：目前新車較高
舒適：滿意
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點：油耗略微偏高
外觀：犀利
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾很顯運動，年輕，酷，裝配不錯，摸著的手感不錯，80%都是軟的，用料厚道。一個詞，精致！
空間：。本人170，感覺前排的空間很寬敞，因為自己很少坐后排，所以空間不好評論，但是出過好幾趟遠門了，做過的朋友都說很寬敞。唯一比較小的就是后備箱，因為是旗艦版，所以空間要比其他其他車型更小一點。只不過平時很少往后備箱放亂七八糟的東西，所以空間還是夠用了，出遠門帶些小特產(chǎn)，還是妥妥的！
配置：標致508這款車，無論從那方面來對比，無疑都是勝出的，建議多對比細節(jié)，性價比非常高的，特別是旗艦版，很多高端的配置。
動力：可以吧，平時上下班，不飆車夠用。
操控：
操縱教靈巧，高速下方向盤也很平和，轉(zhuǎn)向力度適中。按鍵較多，目前還在適應(yīng)中，換臺、放cd、usb和收音機時候還是要低下頭看一下按鍵的位置。遙控鑰匙用的非常爽，開門、關(guān)門、升降車窗和天窗都可以在下車后操作，人性化十足。
油耗：油耗跟路況，溫度，開車習慣有太大關(guān)系，身處西五環(huán)的我，沒有堵車煩惱，沒有朝九晚五的上下班束縛，油耗9.4L/100KM
舒適：空間大，真皮座椅很舒服，支撐力很好，哪怕是長途行駛也不會覺得累，司機位還有按摩公里，很舒服，尤其在長途的時候，按按腰部，減輕疲勞。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.27萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點：手剎 看著就不爽
外觀：前面遠看顯得小氣，可能為了迎合空氣動力學，后面飽滿大氣！
內(nèi)飾：用料和做工都挑不出毛病。
空間：基本符合中級車的要求，前后排空間中規(guī)中矩，能夠滿意。唯一的缺憾就是后備箱稍微小了那么一點。
動力：0-100提速確實不給力啊，連面的在紅綠燈時都要來搶跑下，但是下來想想，太給力，反而容易出事，交通事故，10次9次快啊。
操控：
路感清晰，轉(zhuǎn)向靈敏，高速駕駛給人很大的信心。特別是過彎的時候給人很穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗有點大，不過買之前就了解了，基本能接受
舒適：座椅按摩、電動記憶座椅、座椅加熱，乘坐很舒適；限速功能讓駕駛很舒適，底盤偏硬但感覺比較踏實。方向盤輕重合適。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9058公里
綜合評分
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優(yōu)點：大白獅子的樣子很漂亮，高科技配置豐富，限速巡航和定速巡航用著很方便，開啟限速就不用怕超速了，駕駛舒適。而且不會像帕薩和邁騰那樣商務(wù)。適合家用兼商務(wù)用途，車內(nèi)空間很大，家用寬敞，商用不跌份。
缺點：動力有點兒弱.不太喜歡前臉造型.
外觀：反正停車后圍觀的人比較多，哈哈，這是獅友們的共同點。
內(nèi)飾：做工細致，物超所值
空間：絕對主流,后排乘坐舒適
配置：22.17w不算車友中最低的，廣西這種老少邊窮地區(qū)從來不指望價格上能和發(fā)達地區(qū)接軌，已經(jīng)很滿意了
動力：如果不改裝，動力只能說夠用
操控：
這個級別的能超出此車的可能找不到
油耗：因為目前全市區(qū)暫時偏高，可以接受。多拉拉高速對于降油耗表示沒有壓力。
舒適：舒適性尚可。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，舒適
缺點：前排儲物空間少，沒有放水杯的地方。
外觀：空間非常棒 不管是前排空間 還是后排空間。加上舒適的座椅 商務(wù) 家用都OK。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩、日常生活足矣、超車輕松、游刃有余。
空間：操控是最值得一提的，方向盤轉(zhuǎn)著很有質(zhì)感，有韌性，指向性不錯，底盤很扎實，高速過彎、變道時很有信心，不會有飄乎乎的感覺，過路面接縫時候從底盤傳來的那種沉悶的聲音很好聽，很舒服，車輛也會隨著起伏上下很輕微的起伏一下，很舒適
配置：車還沒出磨合期，現(xiàn)在油耗都快接近20了，平均時速只有13K,真心哭了
動力：挺好，基本上自己開。舒適性哪天要好好體驗一下坐乘的感覺（叫別人開）
操控：
獲得過紅點獎的外形非常拉風，蒼勁的線條勾勒出強健有力的車身外觀，獅爪尾燈在晚間呼嘯而過時，更是一道迷人的風景線。不管在哪里，都有相當?shù)幕仡^率，當然，現(xiàn)在街上多起來了，回頭率有很大的下降= =！其實我還是比較小眾的人，真心不是很愿意508成為下一款街車。
油耗：低調(diào)沉穩(wěn)不張揚，符合我的個性！
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購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，舒適
缺點：導航不是觸摸屏，不過，習慣了之后反而覺得比觸摸屏還好用。
外觀：軸距同級中相差不大，估計是因為車身弧度原因，車內(nèi)高度較低。不過對于南方人應(yīng)該問題不大。
內(nèi)飾：2.3的發(fā)動機對于1.6噸的車身來說，起步緩一點，還是看開的手法，快出磨合期了，每一腳都比之前深一點，油耗反而下去了一點，動力自然要好了很多。高速120的時候，后勁很足，超車很有信心。
空間：操控是最值得一提的，方向盤轉(zhuǎn)著很有質(zhì)感，有韌性，指向性不錯，底盤很扎實，高速過彎、變道時很有信心，不會有飄乎乎的感覺，過路面接縫時候從底盤傳來的那種沉悶的聲音很好聽，很舒服，車輛也會隨著起伏上下很輕微的起伏一下，很舒適
配置：9.4，勻速39
動力：很好，典型的例子就是我媽之前坐207回老家（單程400公里）經(jīng)常都會嘔，而坐508后從來不會了。
操控：
有中級車的大氣，略帶一絲運動，與眾不同。
油耗：內(nèi)飾才是508的重頭戲，對于一個駕駛員來說，與內(nèi)飾打交道最多，我就是被508的內(nèi)飾所吸引的，不簡約也不簡單，充分體現(xiàn)了濃厚的科技感，夜晚更漂亮，還有紅色的氛圍燈，讓你很想有車震的沖動，我LD叫它為XXOO燈。具體感受只有你親身體驗了才會知道。
舒適：20萬的車 30萬的檔次
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購買時間2012年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33578公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，開著心里有底。
缺點：動力儲備不足，速度120后超車困難，加速沒有線性
外觀：前排儲物一般。只有一個杯架。也沒專門放手機的地方
內(nèi)飾：170匹馬力中規(guī)中矩，唯獨檔位匹配不是太好，3檔有明顯“陽痿”
空間：操控很精準，不錯
配置：過高
動力：50kmph過彎非常舒服，真皮座椅包裹外加八向電調(diào)與記憶，前排手動可調(diào)頭枕，沒什么別的追求了。
操控：
漂亮之外還是漂亮，真的沒話說。
油耗：較好
舒適：一分錢一分貨。第一，定價還算合理，第二，沒有附加條件，第三，多少還有優(yōu)惠�？傮w來說，認可508的，自然可以接受這樣性價比，反之花個20來萬買個標致很多人是想不通的。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全,購買標致主要就是沖著它的安全性能.
缺點：前排儲物空間小
外觀：相對來說儲物空間有點小 不過乘坐空間很滿意也很舒適
內(nèi)飾：動力一般，只能說是中規(guī)中矩
空間：新手第一部車 不做評論 沒經(jīng)驗
配置：油耗有點高，城里基本要達到11升左右。
動力：508的座椅包裹性好，舒適性可以說相當不錯，很多人性化的設(shè)計，像電動調(diào)節(jié)，加熱功能等等，也大大提升了舒適性。
操控：
德國紅點大獎 不用說了吧？
油耗：：黑色內(nèi)飾很顯運動，年輕，酷，裝配不錯，摸著的手感不錯，80%都是軟的，用料厚道。一個詞，精致！
舒適：高
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.17萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全 舒適 配置非常豐富
缺點：音響太差！
外觀：1.前排乘坐空間很大，很舒適，可能因為我個子比較小，170cm。2.后排乘坐空間一般，沒有邁騰、蒙迪歐大，可能空間多用來做懸掛了。3.儲物空間很少，不過手套箱超級深，能裝很多東西。但是手機和煙沒地方放，只有自己買個貼在旁邊的儲物袋。4.后備箱雖然小了點，但作為家用已經(jīng)足夠了，又不是用來拉貨，放和嬰兒車完全無壓力。
內(nèi)飾：動力一般般，怠速空調(diào)抖動，減速竄車，起步動力延遲
空間：操控還好，中等水平
配置：市區(qū)很一般 高速還可以
動力：優(yōu)秀，同級別無對手，收到很多同事朋友的贊美
操控：
外觀中庸中略帶年輕，可以接受
油耗：內(nèi)飾厚道，真皮保裹柔軟舒服，做工細致，有檔次感。
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