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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價:8.99-11.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī),這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì),還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達(dá)就是居家車,當(dāng)然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 咱不激烈駕駛,市里上下班,足夠用。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī),這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì),還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達(dá)就是居家車,當(dāng)然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛,手動擋的換擋感覺不是很好,沒有什么吸入感,沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距,,尤其是掛在三檔時,手搭在變速桿上會有明顯的晃動感,好像有種要脫檔的感覺一樣,問了一下周圍的車友,這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中,方法盤的指向精準(zhǔn),會隨著車速的增加而慢慢的變沉,這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛,尤其在高速行駛時,不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險,就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾,說白了還是板車懸掛的原因,再說一遍,這個車真的不適合激烈駕駛,再有他的輪胎比較小,在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄,尤其是身邊有大車過去的時候,會感覺明顯的晃動,所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的,畢竟安全第一嘛。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 個人感覺不錯,沒有太明顯的缺點(diǎn),適合居家使用。過減速坎聲音比較生硬,有點(diǎn)彈跳,不夠厚重。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程30333公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向很輕也比較精準(zhǔn),停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會略微變沉一些,反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了,并且不消耗發(fā)動機(jī)動力。剎車中低速輕踩比較靈,高速或者急剎的時候效果一般,而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS(本人寶來開了2年一次ABS沒工作過)有幾次真的是感受到剎不住的感覺 不過結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯同時抑制側(cè)傾很到位(相比寶來來說)
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛,手動擋的換擋感覺不是很好,沒有什么吸入感,沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距,,尤其是掛在三檔時,手搭在變速桿上會有明顯的晃動感,好像有種要脫檔的感覺一樣,問了一下周圍的車友,這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中,方法盤的指向精準(zhǔn),會隨著車速的增加而慢慢的變沉,這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛,尤其在高速行駛時,不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險,就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾,說白了還是板車懸掛的原因,再說一遍,這個車真的不適合激烈駕駛,再有他的輪胎比較小,在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄,尤其是身邊有大車過去的時候,會感覺明顯的晃動,所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的,畢竟安全第一嘛。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因為我選擇的是自動擋汽車,說來慚愧,學(xué)開車的時候?qū)W的是手動擋的,但是現(xiàn)在見手動擋的車都哆嗦,所以就沒什么駕駛樂趣可言了,設(shè)叫我買的是酷咖版本的呢,一邊開車一邊耍酷?然后座椅是咖啡色的?所以取名酷咖。。。哈哈不過操控和動力這兩者應(yīng)當(dāng)結(jié)合來說,還得提的是日本車,車身輕,底盤不扎實(shí),導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎發(fā)飄,開這車出門的時候,從來不敢太快速度過彎,過彎前一定會減速,踩剎車,尤其是大的急轉(zhuǎn)彎,速度降下來了才最穩(wěn)當(dāng)。
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛,手動擋的換擋感覺不是很好,沒有什么吸入感,沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距,,尤其是掛在三檔時,手搭在變速桿上會有明顯的晃動感,好像有種要脫檔的感覺一樣,問了一下周圍的車友,這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中,方法盤的指向精準(zhǔn),會隨著車速的增加而慢慢的變沉,這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛,尤其在高速行駛時,不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險,就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾,說白了還是板車懸掛的原因,再說一遍,這個車真的不適合激烈駕駛,再有他的輪胎比較小,在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄,尤其是身邊有大車過去的時候,會感覺明顯的晃動,所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的,畢竟安全第一嘛。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: CVT變速箱要的就是平順性,它不具備激烈駕駛的特性,居家車就是平平安安的也不用什么激烈駕駛,在一個匹配的是1.6自吸發(fā)動機(jī),這一個動力和變速箱加一起就決定了這款車的性質(zhì),還有就是都說買什么樣的車,車主就是會有什么樣的性格(純屬聽來的僅供參考),騏達(dá)就是居家車,當(dāng)然了除了1.6T的那款,可以體驗各種神馬一般的操控性,對于我這居家的大齡男,還是溫乎的駕駛吧。
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