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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是4缸的車。上高速最高的時(shí)候開過140邁，當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車子抖動(dòng)的厲害，方向盤也抖動(dòng)的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些，他的車最高就120,130上高速，市內(nèi)開車也比較肉，奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個(gè)沖出去沒問題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，我覺得1.0的車子不可能要求有推背感！動(dòng)力夠用就好，車子滿載的情況下動(dòng)力還是可以的，車子雖然是1.0的排量，但是是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，夏天開空調(diào)影響也不是太大！一切只能用夠用來形容，畢竟是代步工具！
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個(gè)人感覺動(dòng)車還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車稍顯弱，起步或加速超車時(shí)感覺動(dòng)力不足，超車時(shí)須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格3.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12370公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：mini的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0排量的4缸機(jī)，相比于比亞迪F0的三缸機(jī)更穩(wěn)定，經(jīng)親自試駕，加速性能F0要好一些，主要是由于mini的車身重量比F0要大，車身尺寸也更大。市區(qū)情況下，手動(dòng)擋車型一個(gè)人開動(dòng)力足夠，超車都沒問題，這個(gè)要看個(gè)人駕駛技術(shù)。高速情況下mini的動(dòng)力就顯現(xiàn)出來不足了，應(yīng)該和廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有關(guān)，偏向于低速扭矩，發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足，高速80Km/h轉(zhuǎn)速差不多要2000轉(zhuǎn)，開到120Km/h轉(zhuǎn)速表跳到了3500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程74300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的動(dòng)力外加四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率顯然很強(qiáng)勁的，起步雖然柔畢竟是為了省油嘛！可是20-60提速還是給給力的，源源不斷的感覺，一直到100很給力！曾經(jīng)上過幾次高速120公里/小時(shí)還是很輕松的，有的朋友上過160，由于本人新手上到140感覺很吃力了，經(jīng)驗(yàn)不足沒在上，畢竟安全第一嘛
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個(gè)人感覺動(dòng)車還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車稍顯弱，起步或加速超車時(shí)感覺動(dòng)力不足，超車時(shí)須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺動(dòng)力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門也要加大，這一點(diǎn)，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格3.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25045公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.0的排量，4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的。小排量大功率。也是這車的一大亮點(diǎn)。說實(shí)話：當(dāng)時(shí)就是看上外觀和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)了。上高速跑過140。120很輕松！60-80最佳油耗�。�
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得說啦，1.0排量，四缸，這種價(jià)位，無人能敵。反正本人的自動(dòng)小迷你，一上高速就基本110-120的跑著，無壓力。滿載4人的時(shí)候，也輕松上100.很知足了，要知道北京這地方也就開120了（處處有攝像頭哦），再高就罰款啦~！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然才1.0的排量，但是車小重量輕，起步還算不錯(cuò)，城里開動(dòng)力完全足夠，綠燈亮?xí)r也能一下子就沖出去，上高速就不行了，開個(gè)80-90的速度還行，上百就很吃力了，至今最快只開到過110。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12788公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力么，專業(yè)的術(shù)語我不會(huì)講啊，反正1.0的排量你想能有多大動(dòng)力呢，起步慢這是最大的感覺，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，尤其是咱還是第一個(gè)的時(shí)候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個(gè)著急啊，我估計(jì)要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來了感覺還行吧，這車適合慢脾氣開，太急的脾氣不要開，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對(duì)面再來個(gè)車就麻煩了，我遇到過這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個(gè)原則前邊的車實(shí)在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對(duì)面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊，內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
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