一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格3.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間
缺點：油耗不太穩(wěn)定，從6.7-4.9都有，擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點，一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈，一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：空間還是比較滿意，雖然空間相對其他車小，但后排可以按比例放倒，在實際運用中效果不錯，我上班是一個人，但在幫朋友拉些貨從城里帶到鄉(xiāng)下去賣，基本都不用車，又一次買了一個彈珠機(jī)，我原以為需要喊個面包車，結(jié)果我橫著就放進(jìn)去了，尾箱還可以放4件A4紙，有時過年還超載拉親戚，從鄉(xiāng)下的泥濘道路上坐5個大人3個小孩。
動力：動力也不錯，畢竟是4缸的車。上高速最高的時候開過140邁，當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時候趕緊車子抖動的厲害，方向盤也抖動的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些，他的車最高就120,130上高速，市內(nèi)開車也比較肉，奔奔Mini動力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個沖出去沒問題。對動力方面還是比較滿意的。
操控：
在高速路上，120公里的速度下基本還是滿意的，車身還算穩(wěn)定，但到130以上車身感覺有些不好控制，需要車子滿載才好控制。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：得益于底盤調(diào)教的偏軟，日常開的話還是比較舒適的，過減速砍沒有突兀的duangduang聲。噪音方面控制的就不是很好了，胎噪還好不是很明顯，聲噪就不行了，尤其是高速的時候，開上1-2個小時就覺得吵得頭暈?zāi)X脹的，發(fā)動機(jī)艙傳來的噪音也是很明顯。豪華版配置的是絨布座椅，稍微有點窄，我體型還是比較瘦的剛好120斤，座椅貼合度很好，稍微肥胖一點的人坐上去估計就不舒服了。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程19900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低，現(xiàn)在城區(qū)百公里6升油。
缺點：輪胎磨胎，前輪磨一邊，后輪也磨，而且后輪還不能做四輪定位，只有一直磨。前輪做了四輪定位也不起作用，將前輪換到后輪后，后輪還是磨，現(xiàn)在右后輪一邊都完全磨平了，需要換輪胎了。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點，一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈，一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：空間還是比較滿意，雖然空間相對其他車小，但后排可以按比例放倒，在實際運用中效果不錯，我上班是一個人，但在幫朋友拉些貨從城里帶到鄉(xiāng)下去賣，基本都不用車，又一次買了一個彈珠機(jī)，我原以為需要喊個面包車，結(jié)果我橫著就放進(jìn)去了，尾箱還可以放4件A4紙，有時過年還超載拉親戚，從鄉(xiāng)下的泥濘道路上坐5個大人3個小孩。
動力：動力還是可以的，我覺得1.0的車子不可能要求有推背感！動力夠用就好，車子滿載的情況下動力還是可以的，車子雖然是1.0的排量，但是是四缸發(fā)動機(jī)，夏天開空調(diào)影響也不是太大！一切只能用夠用來形容，畢竟是代步工具！
操控：
同級別中表現(xiàn)不錯，操控上來比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過彎的話，總是感覺快失控似的,車剛提兩個月的時候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再嚴(yán)重點再來弄，現(xiàn)在弄不了，我暈啊！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤來說感覺也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：這個價位舒適算不錯的了，只是感覺駕駛時踩油門的右腿總是抵在中控的側(cè)面感覺有些不舒服，希望廠商有所提升這塊，可以在中控的側(cè)面換成軟性材料也行，畢竟這個價位的車，車主們都不指望有太大的空間去避免這種腿部抵著的感覺，只是說換塊軟性材料至少感覺更人性化一點，如果只坐為短途駕駛，兩人旅行的話不錯，最近跑了半個中國的旅行，感覺下來沒有想象中的那么難受，感覺比某些三廂車的長途旅行感還好。某些三廂車跑幾百公里就感覺身上這疼那酸的了。mini感覺沒那么難受，方向盤的手感也不錯。
|
|
購買時間2010年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身小巧 ，停車方便，價位平民化。維修簡單，目前就大毛病沒有。
缺點：減震太硬，過減速帶那叫一個難受啊。后排車窗的按鍵設(shè)置不方便，特別是我個人自己加裝了中央扶手箱以后，不熟悉這個車的人都找不到從什么地方開窗。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點，一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈，一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：mini的內(nèi)飾以灰色調(diào)為主，中控臺點綴了一些鍍鉻似的亮漆，要比F0好看，儀表盤藍(lán)色也很好看，可以顯示一些基本的行車信息。內(nèi)飾很整潔，儲物方面考慮的很周到，尤其是中控臺上方的凹陷區(qū)域，可以放置一些小物品，很實用。
空間：在微型車中空間算做得大的了，除了橫向空間因為車身寬度的原因不寬之外，腿部空間和頭部空間都比較充裕，因為我165.后備箱有點小，基本放幾個背包就滿了，這應(yīng)該照顧車內(nèi)空間后犧牲了后備箱空間。
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因為平時一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
操控還可以，只是方向盤在車子掉頭的時候回饋力度不是太大，回到最后半圈的時候就不怎么回了！其他的還不錯，離合器比較輕，剛上手的同學(xué)可能會不太習(xí)慣，起步時可能會經(jīng)常熄火！
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：在柏油路上行駛還是感覺舒適度還可以，水泥路面和過減震杠時不舒服，抖動厲害。加裝皮墊后感覺背部會很舒服。
|
|
購買時間2011年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格3.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高油耗低，5W公里了還從來沒有丟半路上過
缺點：用料不是很滿意，買車第二天，方向盤那個銀色的地方就掉漆了，我碰都沒碰，真冤枉啊，漆未免也太薄了，哪哪都是塑料我可以忍，喇叭不好我也可以忍，這個是面上的活，拜托給點面子，噴漆上點心好嗎，還有和別人小剮蹭，不出意外的話，不管因為是誰的責(zé)任，受傷的永遠(yuǎn)是我，一回是有個CRV強(qiáng)行并道，把我給刮了，我保險杠都露底漆了，人家用手擦擦，連劃痕都沒有，不都說日本車漆薄嗎，騙子。。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點，一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈，一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：點煙器或電源插頭故障
空間：曾經(jīng)做過5個大人和兩個小孩，還有后備箱的東西感覺還行，跑了500多公里的長途感覺也不擠得慌。
動力：mini的發(fā)動機(jī)是1.0排量的4缸機(jī)，相比于比亞迪F0的三缸機(jī)更穩(wěn)定，經(jīng)親自試駕，加速性能F0要好一些，主要是由于mini的車身重量比F0要大，車身尺寸也更大。市區(qū)情況下，手動擋車型一個人開動力足夠，超車都沒問題，這個要看個人駕駛技術(shù)。高速情況下mini的動力就顯現(xiàn)出來不足了，應(yīng)該和廠家對發(fā)動機(jī)的調(diào)教有關(guān)，偏向于低速扭矩，發(fā)動機(jī)后勁不足，高速80Km/h轉(zhuǎn)速差不多要2000轉(zhuǎn)，開到120Km/h轉(zhuǎn)速表跳到了3500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機(jī)聲音很大。
操控：
mini的方向盤不算小，同時用的輪胎尺寸是13寸輪胎，再加上車身尺寸短，基本上轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)；唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾比較明顯，晃來晃去的感覺。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：得益于底盤調(diào)教的偏軟，日常開的話還是比較舒適的，過減速砍沒有突兀的duangduang聲。噪音方面控制的就不是很好了，胎噪還好不是很明顯，聲噪就不行了，尤其是高速的時候，開上1-2個小時就覺得吵得頭暈?zāi)X脹的，發(fā)動機(jī)艙傳來的噪音也是很明顯。豪華版配置的是絨布座椅，稍微有點窄，我體型還是比較瘦的剛好120斤，座椅貼合度很好，稍微肥胖一點的人坐上去估計就不舒服了。
|
|
購買時間2010年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程74300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格適中，空間要比QQ大一點，使用5年沒有出現(xiàn)過大毛病，外觀比較時尚，年輕化，代步挺好。后背門是純玻璃的，當(dāng)初看起來非常時尚，車子小，有個地方就能停車，堵車有個縫就能鉆。特別是側(cè)方位停車，很多車都忘卻止步，根本就是為了這樣的車準(zhǔn)備的。車輛價格便宜，保險，保養(yǎng)都實惠，整體養(yǎng)車的成本非常經(jīng)濟(jì)實惠。是年輕人上下班代步的非常好的一款選擇車型。
缺點：電動車窗升降開關(guān)位置不理想。副駕坐人時升降車窗會影響駕駛。
外觀：外觀方面沒的說，非常時尚，當(dāng)初購買這款車就是看中了這款車比較時尚，有個性還不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤的設(shè)計，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲物盒較多，方便實用，很不錯。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復(fù)。
空間：很好，沒說的，微型車?yán)飳俅髠�，很多人買長安奔奔MINI都是沖著這點來的，小個子后排坐三個沒問題，大個子可能有點擠，但是總體來說，空間是不錯的了，畢竟是微型車，一家三口，有時帶上父母，沒感覺到擁擠。這點來說，長安奔奔MINI是很值得肯定的。
配置：性價比在同級別里來說，應(yīng)該是蠻不錯的。可以考慮入手當(dāng)代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動力：1.0的動力外加四缸發(fā)動機(jī)功率顯然很強(qiáng)勁的，起步雖然柔畢竟是為了省油嘛！可是20-60提速還是給給力的，源源不斷的感覺，一直到100很給力！曾經(jīng)上過幾次高速120公里/小時還是很輕松的，有的朋友上過160，由于本人新手上到140感覺很吃力了，經(jīng)驗不足沒在上，畢竟安全第一嘛
操控：
操控一般，微型車不能開快，過了一百，感覺輕飄飄的，必須雙手緊握方向盤，不敢一手掌控。長安奔奔MINI由于車小體輕，特別是在雨后路滑的情況下，速度一定不能快，否則很容易發(fā)生事故。我2010年12月底買的奔奔MINI，除非路況較好的情況下，一般沒有超過100的時速，個人感覺還行，如果打分的話，滿分一百分的情況下，可以給個75-80分。
油耗：油耗要看個人，每個人開出來的油耗都不一樣。我的mini最低油耗4.9，最高的一次是6.7。高速90Km/h的時候油耗大概在5.1L，60Km/h的郊區(qū)路況開到過4.9L，一般市區(qū)開油耗在5.5左右。擁堵的時候有可能一會兒就從5.5調(diào)到6點多。
舒適：舒適性較差，雖然對于微型車來說，由于成本控制，價位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實在出廠前升級成本并不高，但是購買后再升級音箱之類的，很麻煩。
|
|
購買時間2010年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格3.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這么多年沒什么大毛病，性能較為可靠
缺點：嗓音很大，車體隔音效果很差，微型車可能都是這樣，由于成本方面原因，隔音都做的不好，但是奔奔MINI的隔音效果甚至還不如QQ，總感覺象是在開面包車，坐在車?yán)镛Z隆隆的，特別是減震，超級的差，過坎時震動十分明顯，不知道2012款的是否有優(yōu)化減震。
外觀：個人認(rèn)為，沒有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛中不失剛硬，一條硬朗的腰線是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計也還不錯，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒事，車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個人審美觀點感覺，長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點，一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈，一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說，過于向內(nèi)，就象一個人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：mini的內(nèi)飾以灰色調(diào)為主，中控臺點綴了一些鍍鉻似的亮漆，要比F0好看，儀表盤藍(lán)色也很好看，可以顯示一些基本的行車信息。內(nèi)飾很整潔，儲物方面考慮的很周到，尤其是中控臺上方的凹陷區(qū)域，可以放置一些小物品，很實用。
空間：一般 正�？梢宰�5個人(包括駕駛員在內(nèi))就是比較擠 后排中間的突起部分實在不好放腳 更不好放腳墊.車?yán)锝?jīng)常會弄出很多泥
動力：動力還可以，1.0的四缸發(fā)動機(jī)，帶動800多kb的車重，還是綽綽有余的。因為平時一般都是自己開車或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開的多，個人感覺動車還不錯，家用還是夠用的，最多時后面擠過四個大人，前面坐兩個，不開空調(diào)還可以。但是在載五個大人的情況下，如果開了AC，在空調(diào)啟動的情況下，動車稍顯弱，起步或加速超車時感覺動力不足，超車時須用三檔或四檔大油門，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓，那個是三缸的發(fā)動機(jī)，感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時，會有較明顯的抖動，起步時，油門也要加大，這一點，長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控：
操控上用的同事的變速箱油跟全合成機(jī)油相當(dāng)給力，換擋輕盈，提速給力，在縣城里超車搜搜的，本身寬度窄，超車可以，但是過彎就不是強(qiáng)項嘍！
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個油，郊區(qū)路況好，一般無堵車現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個油，從來沒有低過5個油的，不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機(jī)，宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機(jī)，個人感覺并不咋滴，是不是長安面包車的發(fā)動機(jī)換個名字，不得而知。
舒適：說實話懸掛有些硬，過減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺不是很強(qiáng)烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
|
|
購買時間2011年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格3.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25045公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空調(diào)非常給力，一開就有涼風(fēng)，就算是在太陽下暴曬了一天，也是如此。
缺點：油耗不滿意，操控很差。其他都不錯
外觀：外表本人還是很喜歡的，雖然沒有比亞迪F0那樣潮流，也沒有熊貓那樣可愛，沒有雨燕那樣直板，但是在我看來，奔奔MINI集合了可愛和時尚一體的風(fēng)格，既可愛又不失風(fēng)度，車頭的弧度就證明了一切。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：前排的空間完全夠用。后排的空間稍微小些。后排要是坐三個人就很擁擠了。
配置：性價比很高，畢竟那么便宜就能買到自動擋的小汽車，價格是優(yōu)勢，加上4門電動車窗，微型車好多車型后面車窗都不能開滴
動力：1.0的排量，4缸的發(fā)動機(jī)還是很給力的。小排量大功率。也是這車的一大亮點。說實話：當(dāng)時就是看上外觀和4缸發(fā)動機(jī)了。上高速跑過140。120很輕松！60-80最佳油耗！！
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：開了那么久，油耗嘛，肯定和每個人的駕駛有關(guān)了，想當(dāng)初我拿到車的時候直接往市中心開去逛街啦，一路上都是自動模式，停車還掛在檔位上，直接油耗達(dá)到10升，后來慢慢研究上路都使用了手動模式駕車，慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，油耗從9.0下降到了6.4這樣，一直維持，市區(qū)內(nèi)開。打開空調(diào)的話油耗上升1升左右，也就7.5這樣。等有錢了再換好點的機(jī)油，油耗還能下降，最好是國家調(diào)控油費下降低點更好啦。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
|
|
購買時間2011年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格4.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程18920公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空調(diào)非常給力，一開就有涼風(fēng)，就算是在太陽下暴曬了一天，也是如此。
缺點：要說起對迷你不滿意的地方那只能說后排空間真的太小了，自己開車把駕駛座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置時，后排坐進(jìn)去感覺很擠腿，不過可以接受，因為迷你極高的性價比，畢竟這種價位的小車車，迷你空間上已經(jīng)很不錯了。
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：對于空間，已經(jīng)提過了，前排調(diào)節(jié)舒服座椅后，后排空間略小。有點擠！
動力：動力沒得說啦，1.0排量，四缸，這種價位，無人能敵。反正本人的自動小迷你，一上高速就基本110-120的跑著，無壓力。滿載4人的時候，也輕松上100.很知足了，要知道北京這地方也就開120了（處處有攝像頭哦），再高就罰款啦~！
操控：
操控上可以啊，玻璃是自動的，而且還是“中控”的，一般第一次坐我車的人都不知道玻璃控制在哪。拐彎得減速，九十度彎我都是二檔，三檔都顯飄，我可真見過拐彎急翻車的，而且風(fēng)大的天氣拐彎更得注意了，別給吹翻了，小MINI實在是太輕了。。。我記得是七百多千克吧，而且車身窄，一輕二窄么，不用我多說了吧，安全第一~
油耗：開了那么久，油耗嘛，肯定和每個人的駕駛有關(guān)了，想當(dāng)初我拿到車的時候直接往市中心開去逛街啦，一路上都是自動模式，停車還掛在檔位上，直接油耗達(dá)到10升，后來慢慢研究上路都使用了手動模式駕車，慢慢養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，油耗從9.0下降到了6.4這樣，一直維持，市區(qū)內(nèi)開。打開空調(diào)的話油耗上升1升左右，也就7.5這樣。等有錢了再換好點的機(jī)油，油耗還能下降，最好是國家調(diào)控油費下降低點更好啦。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風(fēng)吹日曬雨淋的，冬天有暖風(fēng)夏天有空調(diào)，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點吉林 四平
裸車價格4.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大、操作簡單、方便停車、備件便宜
缺點：最不滿意的就是怠速耗油實在是太驚人了
外觀：外觀是我最喜歡的一點了，無論大燈還是轉(zhuǎn)向燈都超愛的，白色的感覺更好看點，嘿嘿，我選對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工較差，用料也廉價，那個昏暗的橘黃色背景燈看起來太次了。
空間：微型車對空間就沒什么要求了，坐滿人后排很擠。老婆上下班開開而已，平常她也就在城里開，很少坐滿5個人，出城的話開我的車了。
配置：應(yīng)該說很高，價格擺在那里。還要咋滴
動力：雖然才1.0的排量，但是車小重量輕，起步還算不錯，城里開動力完全足夠，綠燈亮?xí)r也能一下子就沖出去，上高速就不行了，開個80-90的速度還行，上百就很吃力了，至今最快只開到過110。
油耗：這個1.0的發(fā)動機(jī)比我想象的要耗油，幾年下來綜合油耗6個多，原以為1.0的發(fā)動機(jī)油耗頂多5個左右，不過我老婆這車基本都是在城里開，可以說完全是市區(qū)油耗。
舒適：空調(diào)夏天不堵車還何以，堵車就不好說了！噪音控制：奔奔80 以上音響必須大些，室內(nèi)不要說話，說了也聽不見！
|
|
購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12788公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀非常好看，這是我最滿意的地方。
缺點：噪音：我們?nèi)豪镆恢抡J(rèn)為噪音是這車最大的缺陷。尤其是發(fā)動機(jī)噪音，超級大。不過看看價格，也就接受了。建議廠家出廠時在防火墻做一層隔音。哪怕是多收幾百。也比過后自己加裝方便多了�。柱：A柱這個問題比較嚴(yán)重。遮擋駕駛員視線太多。有時候拐彎根本看不見左面的情況！為此我還差點肇事�。�
外觀：外觀贊一個，當(dāng)初買車也是看好外觀的，當(dāng)然了是我媳婦第一眼看上的，外觀很時尚。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：還算可以吧 一家三口 正好用 后備箱有點小 一般都不放東西 不知道放什么
動力：動力么，專業(yè)的術(shù)語我不會講啊，反正1.0的排量你想能有多大動力呢，起步慢這是最大的感覺，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時候，尤其是咱還是第一個的時候，旁邊的車嗖得一下出去了，咱還在慢起中，等人出去了咱才起步，等得后邊的車那叫個著急啊，我估計要是撞車不賠錢直接就把我頂出去了，哈哈。。 跑起來了感覺還行吧，這車適合慢脾氣開，太急的脾氣不要開，路上木有百分之二百的把握別超車，不要超車到半截右邊的車嗖一加速，對面再來個車就麻煩了，我遇到過這樣的情況，現(xiàn)在超車把握一個原則前邊的車實在是慢，視線能及的范圍內(nèi)對面木有車，果斷加油超，否則就等著，人家好車還不著急呢，咱一小蜜更不急，我不著急啊不著急~~ 關(guān)鍵是著急也沒用啊，內(nèi)句話怎么說來著——安全第一。
操控：
IMT車型的小奔操控還是很方便的，媳婦沒駕照都想比活比活，但我沒同意過。
油耗：油耗么，從一開始的百公里七個多到冬天的六個多到現(xiàn)在的五個半，感覺還是可以的，省油，確實省油，我家距離單位單程三十七公里，加一百的油湊合能跑三趟吧現(xiàn)在。沒跑過五個以下的，最好的成績是五點二。
舒適：還是減震，減震直接影響舒適性了，別的都不錯！都說換了KYB以后就好了，過幾天我也試試��！
|
比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
宏光MINIEV
歐拉黑貓
smart fortwo
北斗星
寶駿E100
奔奔
