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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
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本田CR-V
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程280000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    2
配置:在不加價(jià)的前提下性價(jià)比還是很高的。主要是當(dāng)時(shí)還加了2萬的裝飾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7653公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:且不說誰(shuí)買車的時(shí)候價(jià)格少優(yōu)惠多,就拿后期保養(yǎng)來說吧,由于開CR-V的人比較多,所以它的保養(yǎng)面就很廣,對(duì)于一些零件什么的肯定好得,而且能保養(yǎng)的地方肯定也多,如果買輛車只能去一個(gè)地方做保養(yǎng),價(jià)格隨人家說了算,那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價(jià)格上面肯定是很有優(yōu)勢(shì)的,所以綜合而言CR-V的性價(jià)比還是很棒的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程67885公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:在不加價(jià)的前提下性價(jià)比還是很高的。主要是當(dāng)時(shí)還加了2萬的裝飾。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程109200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程11346公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我認(rèn)為要求的都在里面,比轎車高的視線和通過性,自動(dòng)空調(diào),行車電腦,座椅加熱,車載藍(lán)牙電話,能用U盤和iPod聽歌,定速巡航,后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我認(rèn)為要求的都在里面,比轎車高的視線和通過性,自動(dòng)空調(diào),行車電腦,座椅加熱,車載藍(lán)牙電話,能用U盤和iPod聽歌,定速巡航,后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    3
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
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