東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4319公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的駕駛體驗非常好。一開始買這輛車，主要是為了讓它有更大的空間和更舒服的空間，從來沒想過它會給我?guī)硎裁礃啡�。但是真正談到車的時候，他才發(fā)現(xiàn)，原來越野車還有駕駛樂趣。
缺點：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不好，尤其是在高速上，簡直就像是魔音一樣。
外觀：外觀很符合我的口味，雖然簡單卻很大氣。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾也不錯，簡約卻不簡單，質(zhì)感也不錯。
空間：這輛車前排和后座空間都很大，尤其是后備箱特別大。如果你覺得后備箱太小，那就把后座翻過來，讓你體會一下什么叫雙倍快樂。
配置：絕對物有所值。各方面的配置都很公道，而且養(yǎng)車也比較便宜。
動力：很多人說動力有點弱，不過我個人感覺還是不錯的，不管是起步還是油門加速，動力輸出都很快，平穩(wěn)性也不錯。
越野：
這輛車開起來很舒服，視野也很好，整體看起來很不錯。
油耗：目前的綜合油耗在8.5左右，很少有人跑高速，如果是高速，我覺得應(yīng)該在8以內(nèi)。
舒適：如果只是乘坐的話，那就太好了。底盤很穩(wěn)，減震效果也很好，座椅也很舒服，乘坐起來也很舒服。但是這輛車的隔音效果一般，在高速上的時候，噪音很大。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格23.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦觀對 CRV的外觀很滿意，很時尚，家里人都很滿意。
缺點：但還是有一些不滿意的地方，隔音效果并不是很好，而且新車的味道也比較重，開久了會覺得不舒服。
外觀：外觀我喜歡，前臉很有辨識度。車漆比較薄，一不小心就會被劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，不會有太多的豪華感，中控臺更多的是塑料感。屏幕大小適中，功能齊全，沒有卡頓。
空間：車內(nèi)的儲物空間很大，車門上有儲物柜，中控臺上放著水杯和錢包。
配置：性價比還行，畢竟合資車的保值率很高，而且 CRV的價格也不貴，配置也很齊全。
動力：發(fā)動機足夠日常行駛了，只要不是太過暴力，開起來應(yīng)該不會有太大的問題。在高速上行駛的時候，他的動力很強，可以輕松達(dá)到120，就算超車，只要油門踩的更深一點就行了。
越野：
作為一款 SUV，駕駛起來并不困難，熟悉一下就能上路。方向盤更輕，方向也更準(zhǔn)確。
油耗：目前油耗在9左右，對于日常用車來說，還算可以接受。
舒適：座椅柔軟度比較適中，其支撐效果也不錯。在高速上行駛的時候，隔音效果并不是很好，風(fēng)噪和輪胎噪音都很明顯，新車的異味也比較明顯，買回來之后就通風(fēng)了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對CR-V的乘坐舒適性最滿意。很多人買混動是為了省油，但我更看重的是它更舒適的駕駛體驗，在城市里開起來比汽油車要安靜得多，尤其是在紅燈的時候。
缺點：剎車的感覺并不是很好，也不知道是剎車的原因，還是其他什么原因。
外觀：CR-V的側(cè)面看起來很長，像是一輛加長版的車。車頭和車尾的設(shè)計很有特色，家族化的感覺非常強烈。雖然能見度很高，但我并不覺得累。
內(nèi)飾：CR-V的內(nèi)飾并沒有太多的花里胡哨，反而很實用，經(jīng)過這段時間的使用，我對CR-V的一些細(xì)節(jié)和功能都有了很深的了解。
空間：本田的車，空間都很大，無論是飛度還是CR-V，都是同級車?yán)镒詈玫�。我一米七三的身高，坐在后排可以翹起二郎腿。車頂有天窗，這是越野車必備的配置，視野更加開闊，坐在后排的人也會有更好的心情。
配置：單從價格上來說，我的CR-V的確算不上便宜，但考慮到它豐富的功能配置和混動系統(tǒng)，我覺得還是很劃算的。
動力：因為發(fā)動機的原因，油門開的很快，一踩油門，就感覺到了動力。CR-V的混動系統(tǒng)還算不錯，我這輛是兩驅(qū)車，不重，超車的感覺很好，動力也很足。而且平順性也不用擔(dān)心，換擋的感覺不到，動力也不會出現(xiàn)短暫的停頓。
越野：
SUV在操控樂趣上，比轎車要差一些。CR-V的轉(zhuǎn)向手感很好，方向感也很好，但是過彎的時候還是會出現(xiàn)很大的側(cè)傾，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎讓人很不舒服。Hondasensing這個功能非常好用，尤其是在長途旅行、高速行駛等特殊情況下，有了自適應(yīng)巡航功能，操控起來就輕松多了。
油耗：混動除了省油之外，還有一個很大的特點，那就是油耗很穩(wěn)定，不管是早晚高峰還是堵車，我都能保持鎮(zhèn)定，不用擔(dān)心堵車時油耗蹭蹭的上升。
舒適：這輛車剛買回來沒多久，所有人都說CR-V很舒服，我覺得主要是因為它的座椅設(shè)計非常人性化，無論是材質(zhì)、靠背還是頭枕，都非常適合人體。第二點，噪音不大，加速時沒有發(fā)動機的轟鳴聲，車內(nèi)環(huán)境比較安靜。底盤也比較軟，緩沖效果也比較好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是那輛CR-V。雖然我買混動版的目的并不是為了降低油耗，但是從成本上來說，這的確是一筆不小的開支，而且續(xù)航時間也很長，可以少跑幾趟加油站。
缺點：如果是中低轉(zhuǎn)速的路況，CR-V的動力系統(tǒng)是沒問題的，加速很快，但是在高速行駛的時候會有一定的疲勞感，超過100公里之后，車速就會明顯的下降。
外觀：外觀延續(xù)了上一代的設(shè)計風(fēng)格，整體線條流暢，給人一種非常飽滿的感覺。再加上一些鍍鉻裝飾，讓它看起來更加精致，而不是單調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了一些木紋裝飾，看起來有些老氣，如果換成金屬面板或者鋼琴烤漆的話，效果會更好。不過從功能上來說，我這款高配的性能還是不錯的，操作起來很順手，功能也很齊全。
空間：相比于普通的汽油車，多了一組電池組，但是卻并不占空間，無論是后備箱還是后備箱空間，都和汽油版一樣。我最滿意的就是CR-V的儲物空間了，設(shè)計師在里面挖了很多儲物格，到處都是可以放東西的地方。
配置：我對比了一下豐田和其他品牌的緊湊型 SUV,CR-V是性價比比較高的車型，使用之后，我對它的各方面表現(xiàn)都很滿意。
動力：混動版官方的百公里加速時間只有9秒左右，和1.5 T差不多，但在市區(qū)低速行駛的時候，動力會更好。在高速上會感覺到一定程度的衰減，后面的儲備就不夠用了。當(dāng)然，平順性也是無可挑剔的，動力總成雖然復(fù)雜了一些，但是卻非常的流暢。
越野：
主駕駛座椅支持多種方向調(diào)節(jié)，讓我的坐姿非常自然舒適，駕駛時非常放松。和普通的汽油車比起來，我的混動版并沒有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是加速的時候沒有動力系統(tǒng)的噪音。
油耗：混動車型最大的特點就是油耗比較穩(wěn)定，特別是遇到堵車的時候，油耗不會有太大的波動，可以說越堵越省油。目前我平均耗油量為5.6升。1公里的油錢只有3、4毛錢，非常劃算。
舒適：CR-V的座椅非常舒適，寬厚厚實，坐墊很長，坐上去凹陷明顯，非常舒服。CR-V的隔音效果很好，因為動力系統(tǒng)本身就不會發(fā)出太大的噪音，給車內(nèi)帶來了一個安靜的環(huán)境。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：如絲般順滑的駕駛感受，加減油門時平順無頓挫。特別是起步時的靜質(zhì)，比我開過的兩臺車，花冠和XT4都要好。空間很大，比我那輛XT4還要大。
缺點：轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾穩(wěn)定性不夠，40碼左右轉(zhuǎn)彎時支撐不足。至于靜音這個公認(rèn)的問題，我覺得聽起來很舒服，智者見智吧。
外觀：穩(wěn)重大氣，尤其黑色，建議40以上買黑色。車漆馬馬虎虎，停車時不要靠近花花草草，否則你會明白的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在合資車，尤其是日系車中，中規(guī)中矩，耐看
空間：家用空間足夠大，載貨空間足夠大，自駕游也足夠?qū)挸�，還能省下旅費。
配置：至于保值率，二手車市場上混動車型并不多見，保值率肯定不如汽油版，畢竟電池也是消耗品。
動力：只要給他足夠的油，他就會立刻離開。110公里以內(nèi)的車，110公里以上沒開過。
越野：
準(zhǔn)確的指向，但是方向盤的回力更大，最好是更輕的。
油耗：這就是混動的優(yōu)勢，但是我還是想再說一遍，買混動真的不是為了省油，駕駛感受和汽油版完全不同。
舒適：座椅還可以，但是包裹的感覺不夠好，尤其是轉(zhuǎn)向的時候，感覺人車分離
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.48萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
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優(yōu)點：對CR-V空間最滿意。作為一款小型 SUV，實用性還是很強的，我們一家五口坐在后排，也不會覺得擁擠。
缺點：如果是一些坑洼不平的地方，CR-V的底盤還好說，但如果是小震動，那就麻煩了。
外觀：前臉設(shè)計層次分明，家族化的中網(wǎng)配上獨特的 LED前大燈顯得精神十足。側(cè)面輪廓十分飽滿，造型十分大氣，還有一套花瓣狀的輪轂，給整個車身增添了幾分色彩。車尾的尾燈很高，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車型，屏幕越來越大，而CR-V上面的7寸屏幕，已經(jīng)跟不上時代了。雖然它的顯示功能足夠日常使用，但是那種炫酷的效果和科技感，還是差了一些。
空間：我是家里最高的一個，177的身高，坐在后排頭有一拳多一點，腿上有兩拳多一點的空間，對于別人來說更是綽綽有余，車?yán)锏膬ξ锔窈芏�，尤其是前排的中央，不管是水杯架還是寬大的中央扶手箱，都能收拾得井井有條。
配置：混動版的價格比汽油版要貴一些也是正常的，相比之下，混動版的加速體驗更好，油耗也更低，性價比也更高。一開始，他還想著要不要買一輛1.5 T的車，能便宜幾萬塊錢。
動力：2.0 L的發(fā)動機和電機組成了混動系統(tǒng)，和普通的汽油車相比，他的反應(yīng)速度很快，如果我在紅綠燈路口停下來的話，肯定是第一個沖出去的。而且加速的時候感覺不到任何延遲，一腳油門下去，動力瞬間爆發(fā)。
越野：
方向盤的力度隨著車速的不同而變化，在城市里開得很快，在高速上也很穩(wěn)，讓我有一種飄飄欲仙的感覺。我這款高配版，功能齊全，有全景影像，有自動巡航，有疲勞駕駛提示，還有一些安全配置。
油耗：在混動版中，油耗自然是最重要的。在買車之前，我看過一些車友們分享的口碑，平均油耗在6升左右�，F(xiàn)在感覺還不如現(xiàn)在，儀表上顯示的是5.8升，在市區(qū)經(jīng)常堵車，我一點都不慌。
舒適：至于舒適性扣分，主要是因為底盤的震動不太好，沒有那種高級感。隔音效果很好，動力系統(tǒng)的噪音不大，在高速上也能感覺到隔音和密封性都很好，不會有太大的噪音傳進(jìn)車?yán)铩?/span>
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，寬敞的空間，舒適的座椅，滿意的油耗，放平的后備箱可以拉大件物品，空間真的是無敵的，提車當(dāng)天沒啥味道，非常滿意。
缺點：1、為什么方向盤不能換成雅閣的同款；2、無線充電速度太慢；3、中控屏太小、太難看；4、車機系統(tǒng)不好；5、后備箱門縫太大、做工不到位；6、高速上的噪音還是太大了，也不知道是風(fēng)噪還是輪胎噪音？7、沒有備胎，輪胎有問題只能聯(lián)系拖車；8、遙控鑰匙太難看；9、胎壓沒有顯示出較大的安全感；10、車內(nèi)沒有掛鉤掛東西不方便，后座和后備箱如果設(shè)計掛鉤就好；11、混動車的價格仍然偏高；12、25萬的車，不能鎖車，不能開窗，不能開后視鏡，也不能用感應(yīng)雨刷。13、無法連接蘋果手機；14、尾燈造型還是有點不好看，期待新款；15、漆面薄，容易刮花。16、米其林的靜音輪胎為什么不用，這樣可以降低噪音。
外觀：因為是高檔車，配有 LED大燈和轉(zhuǎn)向燈，所以晚上的時候，遠(yuǎn)光燈還是很亮的。
內(nèi)飾：中控臺不是很好，做工還需要改進(jìn)，設(shè)計和人體工程學(xué)都有很大的提升空間。
空間：座椅柔軟而寬大，棕色的真皮座椅很有檔次，載物空間也很大，后座可以放一張大桌子，可以裝下一輛卡車。長途跋涉或者自駕旅行可以帶很多東西，空間確實比一般的 SUV要大。
配置：混動版有點貴，三萬左右的優(yōu)惠價還算合理，但價格有點高，等國產(chǎn)的吉利星越和日產(chǎn)的新奇上市，肯定會降價。
動力：高速上一百三十都沒問題，就是噪音有點大，也不知道是什么噪音，點火的時候電流還是有點大，上坡的時候還是很給力的。
越野：
方向盤靈敏、剎車靈敏、油門輕靈、加速有力、高速行駛方便，因為底盤高，鄉(xiāng)間不平的路面占了優(yōu)勢；
油耗：磨合期是5.15.3，還算省油，估計過了首保，油耗還能再降一些。
舒適：噪音有點大，座椅很舒服，空間很大，長途跑起來也不累，后排空調(diào)出風(fēng)口和兩個 USB充電口都很贊。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音起步，加速段秒一眾轎車，油耗目前為5.1 L100 KM。
缺點：輪胎噪音很大，尾箱的縫隙很大，小拇指都能塞進(jìn)去。沒有備胎（買二手備胎的咸魚）！前保險杠較軟（這是故意的嗎？）
外觀：外觀是我最喜歡的那種（本來想買雅閣，看了同事的豪影，一時沖動買了一臺 CRV）。（后備箱的縫隙在哪里？請告訴我）
內(nèi)飾：除了7英寸小屏幕（沒有 carply）以外，中控臺還不錯。高德導(dǎo)航還真不好使，我現(xiàn)在用的是高德導(dǎo)航！
空間：空間魔術(shù)師果然名不虛傳。出乎意料的是，后座并沒有隆起（看著速騰那高聳的后座，我嘴角露出一絲壞笑），后排空間還算寬敞。后排的座椅可以變成一張床，可以讓他在空閑的時候暫時休息，不用再找酒店了！
配置：最重要的就是質(zhì)量，以及后期的維護(hù)費用。正常的家用保養(yǎng)，十年沒問題的話，下一輛車還會選本田!!
動力：一開始加速很快，超過80公里每小時后，后勁就不大了。平時開一輛車絕對綽綽有余，偶爾開個小飚一把也行！
越野：
操控性很好，懸架也比較軟，通過減速帶的時候，幾乎沒有什么顛簸的感覺。轉(zhuǎn)向的時候，感覺車身搖晃得更厲害了（大家都說這是在開船）
油耗：買混動是為了靜音（我不懂那些發(fā)動機在咆哮），在小區(qū)里不按喇叭是不行的！第二個目的，就是省油。目前油耗還算滿意，期待后期的表現(xiàn)！
舒適：座椅有很強的包裹性，更舒適。前排的電動調(diào)節(jié)座椅還不錯，再加上一個按摩座椅就很牛逼了。目前為止，除了胎噪以外，沒有其他問題。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：CR-V的動力系統(tǒng)是最讓我滿意的，不僅僅是油耗低，更重要的是它的匹配和調(diào)教都非常成熟，反應(yīng)也非常快，加速和超車都有充足的動力儲備，簡直就是一個完美的動力系統(tǒng)。
缺點：個人感覺CR-V表現(xiàn)非常均衡，沒有明顯的問題。如果非要說有什么不滿意的話，那就是缺乏那種驚艷的視覺效果，在同級車型中顯得太過平庸，太過普通。
外觀：外觀上，CR-V還是老樣子，并沒有太多的驚喜，也沒有豐田車那么大的變化。當(dāng)然，CR-V的設(shè)計也有一個好處，那就是就算看久了，也不會覺得過時。
內(nèi)飾：都說合資品牌在用料上很吝嗇，但是CR-V在這方面還是很厚道的，里面有很多皮質(zhì)，材質(zhì)也不一樣，大部分都是塑料材質(zhì)。中控臺的布局是對稱的，大屏幕上有液晶顯示屏，看起來非常的賞心悅目。
空間：我的幾個朋友都是開 SUV的，我的CR-V空間確實很大，后排空間很大，我一米八二的身高，兩拳就能打出兩拳。最重要的是，它的內(nèi)部儲物空間非常豐富，比如左側(cè)的中控臺上有一個小儲物格，方便存放卡片。扶手箱和水杯架的變化也很大，可以滿足不同的需要。
配置：雖然最后買的車超出了我的預(yù)算，但我還是覺得物有所值，畢竟我有了更好的用車體驗，以后也不會后悔。
動力：從官方的數(shù)據(jù)來看，混動版和1.5 T的加速速度差不多，但是我覺得混動版更強，低速響應(yīng)更快，動力也更好。而且平順性非常好，踩油門的時候也不會有什么頓挫。
越野：
CR-V雖然算不上是運動型 SUV，但是駕駛起來并不枯燥，開起來也很有樂趣。方向盤比一般的電子控制要沉一些，而且還能感覺到一些細(xì)微的變化。底盤并不是太軟，支撐的很好，彎道的時候也能保持穩(wěn)定。
油耗：油耗肯定不會太高，加起來也就六升不到，而且我平時開車都很費勁，如果換成1.5 T的話，油耗至少要增加兩三升。
舒適：一輛車要舒服，主要有幾個方面，一是空間要大，二是座椅要柔軟，三是底盤減震，四是隔音。而CR-V在這些方面都達(dá)到了中上等以上的水準(zhǔn)，行駛品質(zhì)也非常出色。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
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優(yōu)點：從外觀開始，到配置，再到車品。外觀大氣，符合本人及家人的審美；內(nèi)飾精致，兒童喜愛；配置齊全，頗有豪車的風(fēng)范；操控性好，性價比高。
缺點：車機系統(tǒng)在人性化方面還有很大改進(jìn)空間，其他方面還可以。
外觀：外觀因人而異，大部分評價都是沃里沃氣的。我和家人都很喜歡外觀，黑色很有氣勢。唯一的缺點，就是黑色不耐臟，吸熱，這兩點都是車友們需要考慮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，一看就是高檔貨，空調(diào)按鍵和阻尼手感也不錯，讓我忍不住想按幾下。
空間：五個人最大的一米七米，足夠了，扶手箱、門板、儲物格都能滿足我們的需要，雖然不是特別大，但也足夠我們一家人使用了。
配置：CRV的配置也很不錯，油耗也很低。
動力：油門跟得還不錯，動力充足，超車的把握很大。
越野：
方向盤的操控性很好，在低速的時候感覺有點虛；油門和剎車都很靈敏，踩油門就能感覺到，剎車前剎車很小，剎車后部剎車很大，剎車姿態(tài)在同級別中算是比較優(yōu)美的了。
油耗：平均油耗為7.8升，最高車速為6.4升（平均時速32公里）。
舒適：座椅很舒服，包裹性也不錯，開著空調(diào)開著空調(diào)，開著空調(diào)也能感覺到輕微的胎噪。
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