起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)，后排可以翹二郎腿，外觀很有型，內(nèi)飾，全景天窗都很OK
缺點(diǎn)：減震稍微偏硬
外觀：白色的，看著順眼
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很大氣 簡潔明了！
空間：相比起過去的緊湊車真的是不小的提升，特別是后排，兩拳還要多一些
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，買這款車就是圖個(gè)便宜，燃油比較經(jīng)濟(jì)，再就是外觀比較好看，其他科技方面配置還是在同價(jià)位的車型里面比較有優(yōu)勢。
動力：起步太慢，40馬后提速很快
操控：
對于不是激烈駕駛的人員 絕對可以 本人不是對車很有經(jīng)驗(yàn) 拐彎有明顯的側(cè)傾（跟馬6比）
油耗：油耗可以，2.0的排量，能有這樣的油耗真的心滿意足。
舒適：60駕駛起來很舒適，還沒有超過這個(gè)速度，因?yàn)槎际鞘袇^(qū)里，減震偏硬，但感覺還好，比較整。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真不錯(cuò)，尤其是后排空間，蹺二郎腿妥妥的，但是有一點(diǎn)不足就是后排中間座位略高，身高175CM的就頂腦袋了其次就是整體駕駛舒適度和感覺，因?yàn)橐郧伴_的是海馬海福星323，小巧玲瓏的車，就是欠缺的空間，所以對K5非常滿意的就是空間和駕駛舒適度
缺點(diǎn)：停車后異響
外觀：絕對的亮爆
內(nèi)飾：比較人性化看起來也年輕
空間：空間比較大，前排基本無壓力
配置：總體還算可以，性價(jià)比真的不低，這價(jià)位能買了全景天窗，中型車已經(jīng)不錯(cuò)了，
動力：2.0的動力稍弱
操控：
還不錯(cuò),方向還可以
油耗：磨合期油耗有點(diǎn)高，市區(qū)跑起來要11個(gè)油，高速6-7個(gè)。
舒適：前排座椅有著不錯(cuò)的包裹性，后排兩邊的座位都有一個(gè)下陷設(shè)計(jì)，中間的地板也接近全平，很不錯(cuò)，坐三個(gè)人也不會覺得多擁擠。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：油漆太薄了。稍微一刮就露底了。。。。
外觀：外觀沒得說 不愧是大師的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控部分比較有特色，就這個(gè)價(jià)格來講，還是不錯(cuò)的！
空間：空間真的沒得說，記得第一回坐進(jìn)去的時(shí)候，前排后排那真的是巨大，比我前一部凱越是大太多了。
配置：本來這車性價(jià)比挺高的，但廣西的車一直都比外省的高，這個(gè)配置的車，很多地方都比我買的便宜得多，但我的覺得買得貴了,別人15萬多還送導(dǎo)航、倒車影像，而我的要16萬多還要自己出錢裝，暈倒，嚴(yán)重鄙視廣西K5經(jīng)銷商。
動力：2.0的排量 主要就是上下班用 提速不錯(cuò)
操控：
還可以吧！開了朋友的雅閣9，就感覺我的方向盤略重，不過重才有感覺嘛！哈哈！
油耗：跟原先1.3排量的車有的一比。
舒適：后排真的可以躺下喲，非常的大
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2167公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，喜歡，買的紅色也是因?yàn)閮鹤娱_的時(shí)候多，而且這個(gè)顏色的很少，挺好看的.新K5的做工和老款相比提升了一個(gè)檔次，全黑內(nèi)飾大愛，喜歡它就是沖著它的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：剛買沒多久，排氣管附近就出現(xiàn)，類似漏氣的聲音，而且有時(shí)間聲音很大，讓人受不了，去4S店檢查過，呵呵，永遠(yuǎn)都是沒有問題，為什么別品牌車沒有？？
外觀：外觀沒得說。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 手機(jī) 2016年02月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《除了兩千公里以內(nèi)排氣筒有滴答聲外沒任何小毛病！》
空間：還可以，不錯(cuò)。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位的車K5做的已經(jīng)不錯(cuò)了
動力：磨合期內(nèi)沒怎么舍得踩過 2.0的肯定有力
操控：
之前很多人說k5的方向盤很沉，不太理解，后來開了幾次朋友的銳志，才發(fā)現(xiàn)，操控性能還真是不行。
油耗：偏高
舒適：噪音、座椅的軟硬相比前一個(gè)車有了質(zhì)的提升，家人和我都很滿意，同事們評價(jià)很好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 ，中控，關(guān)門聲，中級車相對比較高性價(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有三個(gè)：一是懸掛太硬，有時(shí)感覺不是坐在沙發(fā)上，而是坐在凳子上！二是車的細(xì)節(jié)還不夠好！三是沒有后排出風(fēng)口，感覺明顯沒檔次，下次換車肯定不會再有類似情況了，這也是我有時(shí)非常后悔買K5的地方
外觀：時(shí)尚大氣，白色車身的彰顯高貴，跑在城區(qū)里格外搶眼，這不用說太多，看上的就是它的外觀，呵呵！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾與白色車身完美搭配，經(jīng)典的黑白組合格外顯眼，不過內(nèi)飾選用的板材略顯檔次不足，不過新車車內(nèi)異味較小。
空間：很過硬，后面坐三個(gè)大人很寬松，能翹二郎腿，后備箱縱深也不錯(cuò)，去年拉貨比雅閣能裝。
配置：在同級別同價(jià)位的車型中K5無疑是性價(jià)比最高的一款車了。
動力：動力基本夠用，就是急加速時(shí)感覺肉，地板油也是一樣，但只要不是激烈駕駛，日常使用就沒問題，畢竟經(jīng)濟(jì)性和速度不能都有吧
操控：
一般般吧，沒有什么操控可講，也不是專業(yè)賽車手沒有資格評論。
油耗：市內(nèi)8個(gè)油左右，我因?yàn)榻?jīng)常在市內(nèi)跑，加滿一箱油可以跑650公里左右，油耗感到也很滿意，畢竟是2.0的排量，別想讓它多么的省油，跑高速就省油多了。有次跑高速一箱油跑了800公里，油耗算下來才5個(gè)多油，全程我都是100左右跑的。
舒適：坐著很舒適，后排很寬松，畢竟是中級車，就是有時(shí)右邊的車門顛的時(shí)候有點(diǎn)異響，在可接受的范圍。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程10975公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外形設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間。K5是近年來作為同價(jià)位車輛中難得的外形設(shè)計(jì)，在廣大的K5車主中，光是憑外形就決定了購買的絕對不是少數(shù)，這足以證明了K5外形設(shè)計(jì)的廣泛認(rèn)可程度。
缺點(diǎn)：漆面，雜音
外觀：K5外觀沒什么能挑剔的吧?
內(nèi)飾：內(nèi)飾向駕駛員方向傾斜，有種包圍駕駛室的感覺，而且運(yùn)動感十足，很喜歡
配置：最開始我說100分滿分我會給到95分，可是我的車現(xiàn)在就出現(xiàn)異響了，我真的是醉了，雖說還在接受范圍，但是沒有也總是要比有的好，有點(diǎn)兒小崩潰！現(xiàn)在性價(jià)比打到85吧！
動力：2.0的排量感覺瞬間加速的感覺不是那么的理想，起步不是很快，60-100KM的二段加速還是比較給力的
操控：
轉(zhuǎn)向汽車給的回應(yīng)不是很充分
油耗：油耗市區(qū)11-12L/100kl
舒適：胎噪很大，上80碼，不開音樂就到了接受不了的程度了。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：車漆太薄了， 很容易受傷。
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：K5的空間還是蠻大的。
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動力：發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)的，只要舍得給油，足夠滿足我們的快感了，轉(zhuǎn)數(shù)超2500到3000的時(shí)候尾喉發(fā)出的聲音還可以，超車也很輕松，還有推背感！嘿嘿...加速表現(xiàn)：使用ECO的話加速遲鈍，不適用的話加速前段變擋時(shí)有頓挫感，但是后面提速反應(yīng)很快很強(qiáng)烈！
操控：
在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：目前行駛了5萬多公里了，油耗一直不是很高，都說冬天油耗相對較高，但感覺冬天油耗也并不高！城市路段表現(xiàn)：我們市里經(jīng)常堵車，坐兩個(gè)人開空調(diào)情況下油耗最高也沒超過10高速路段表現(xiàn)：我是住在新開發(fā)的比較完善的區(qū)，算是城郊，坐兩個(gè)人開空調(diào)一般保持在6.6-8這個(gè)區(qū)間，高速的話不開定速最低到5.2，最高到6.7
舒適：地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對與喜歡舒適的，k5可能無法滿足。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么最不滿意，非要說的話輪胎胎噪比較大
外觀：灰常滿意，中網(wǎng)霸氣，鋼琴漆上檔次，其他地方仔細(xì)看過都挺精致，側(cè)面太美了
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，高配符合自己要求
空間：夠用了，拉人拉東西足夠了。
配置：裸車價(jià)降了三萬買的，性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：動力一般，夠用。
油耗：總體來說這款車還是比較省油的。平時(shí)在市區(qū)跑，百公里9到10個(gè)油左右，告訴7到8個(gè)，整體油耗比較滿意
舒適：沒有開過太多的車，跟之前的車比起來，感覺還算可以，坐時(shí)間長了的話會有點(diǎn)累，但是也算蠻好的，
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是18寸的大腳。
缺點(diǎn)：我買的是2.0p版的，就是全景天窗那里，還是b柱過不平的路段，有異響，煩
外觀：沒得說兩年了很是喜歡，到現(xiàn)在看到K5都有一種歡喜心情
內(nèi)飾：K5的內(nèi)室做的比較人性化，導(dǎo)航中控臺做的都非常的獨(dú)特，都是以駕駛員為第一想法來造的，比較好，喜歡。
空間：空間也挺好，畢竟有2.8米左右的軸距了，坐在后面很寬敞。駕駛席和副駕駛的空間也都很大，現(xiàn)在開10萬左右的車感覺都有點(diǎn)憋屈，本人差不多1.8，呵呵。
動力：動力方面不敢太恭維，但是絕對夠用。我開車對動力方面要求不是很高，偶爾超車也還夠用，換擋撥片操作也方便簡單，挺實(shí)用的。
操控：
操控沒得說，我這款好像是什么電子助力轉(zhuǎn)向，方向很輕，也很準(zhǔn)確。中控臺的操作鍵也簡單明了。
油耗：油耗方面現(xiàn)在已經(jīng)回歸正常，開始新車時(shí)油耗一度達(dá)到13公升每百公里，真的有些吃不消，現(xiàn)在綜合市郊油耗10.1已經(jīng)很滿足了，純市區(qū)擁堵路段11.5公升每百公里，長途高速不超過120時(shí)速6.7公升，100時(shí)速5.8公升，加滿油后五個(gè)點(diǎn)保持100或90的時(shí)速能從呼和浩特跑到北戴河，這點(diǎn)我非常滿意，長途動力有了油耗反而低的令人不敢相信
舒適：在我開過的車型當(dāng)中，除了越野車以外，奔馳寶馬沒開過，基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的，內(nèi)室比較大，唯一美中不足的就是車太矮了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人以及老婆都是屬于典型性外觀控，所以選擇K5最主要的原因和最滿意的都是外觀，特別最愛是側(cè)身的流線以及日間行駛燈，百看不厭，相信購買K5的車友100%都有同感吧。
缺點(diǎn)：輪轂雖然好看，但特別容易刮花。
外觀：回頭率的保證，非常棒
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾最喜歡，上部車也是黑色的
空間：空間非常大，坐在后排蹺二郎腿也毫無壓力，后備箱也是非常的給力，經(jīng)常裝很多東西也毫無壓力
動力：2.0排量應(yīng)有的水平
操控：
借助于垃圾的減震和18寸的扁平大腳，路感反饋十分敏感，從噪音和可怕的過坎來看，操控性基本可以滿足需求，路感反饋百分百的出色。
油耗：還未首保（目前1600KM）和老婆去了趟大連（長春出發(fā)）來回1500多公里，回長春時(shí)加滿油總共不到800塊錢。行車電腦顯示是5.9。純市區(qū)目前是12個(gè)油�？傮w還能接受。
舒適：個(gè)人不太喜歡硬的座椅，比較喜歡天籟的座椅，不過太喜歡K5了，也包容了某些缺點(diǎn)，車子真沒有百分百讓自己滿意的，只能找最適合的，DLX配置沒有后排出風(fēng)口，在夏天也影響了后排乘坐的舒適性，這項(xiàng)配置作為中級車竟然沒標(biāo)配，而且后期還不能加裝，太內(nèi)個(gè)了...好在前排的沒所謂，還是很舒服的。
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