起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置吧
缺點(diǎn)：其實(shí)小毛病挺多的。
外觀：買它就是沖著外觀去的，不得不佩服彼得.希瑞爾的設(shè)計(jì)，很出色，18寸拋光輪殼，修長(zhǎng)的大燈，高挑的腰線，虎嘯式前臉，帥氣的很，在當(dāng)時(shí)選購(gòu)時(shí)，也就CC有的一拼了（可惜CC加價(jià)等幾個(gè)月，7速變速箱失靈和燒機(jī)油的問題，最后還是死心了）。
內(nèi)飾：全景天窗看著格外舒服、顯檔次。中控的格局，獨(dú)一無(wú)二的傾斜設(shè)計(jì)，是追求個(gè)性的年輕人的不二選擇。白色外觀，黑色內(nèi)飾，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間絕對(duì)是最滿意的一點(diǎn)，后排絕對(duì)夠大，有好幾次我后面擠了了4個(gè)大人，呵呵。。。
配置：應(yīng)該說和同級(jí)別車相比，性價(jià)比還是可以的，電子配備豐富這點(diǎn)做的還可以，其它方面一般，還有起亞的降價(jià)力度注定也難保值，這個(gè)心理準(zhǔn)備要有。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步較慢，但是肯踩油門就有，其實(shí)在城市里面開車動(dòng)力只能說用不大上基本沒上過告訴
操控：
操控感不錯(cuò)，方向盤并不是很輕，對(duì)于男駕駛來說，太輕的方向盤容易產(chǎn)生飄感，稍微重一點(diǎn)反而穩(wěn)當(dāng)。剎車也還不錯(cuò)，緊急情況下一腳就能定住（之前有試過）。
油耗：挺滿意的，一般8.2左右。5.8都開過我覺得油耗挺不錯(cuò)的個(gè)人開車基本挺省油。
舒適：不錯(cuò)。胎噪有點(diǎn)大，習(xí)慣了就覺得挺爽，現(xiàn)在坐沒聲車?yán)锓炊涣?xí)慣。我不清楚那些奔馳寶馬到底舒適到什么程度，總之，我開著我的大K挺舒適。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：犀利的外觀，輪廓分明，還有霸氣的戰(zhàn)斧輪轂，是K5最具亮點(diǎn)的標(biāo)致
缺點(diǎn)：風(fēng)噪和胎噪聲音很大
外觀：車身修長(zhǎng)，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：空間對(duì)與一款B級(jí)車來說，只能說一般，前排的頭部空間并不是很理想，但是后排的空間非常寬敞，相當(dāng)舒適。
配置：本來是預(yù)算10多萬(wàn)的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問題，呵呵。
操控：
方向盤感覺比我開過的其它車系想對(duì)較重一點(diǎn)，不過我個(gè)人不是很喜歡太輕的方向盤，穩(wěn)重一點(diǎn)好，安全，哈哈！跑高速車身還是很穩(wěn)的底盤及懸架：底盤比較低，懸架偏硬，不過支撐性還不錯(cuò)！
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外面漂亮，內(nèi)飾精致，坐起來夠大，開起來舒服（別說我膚淺）。
缺點(diǎn)：車的密封，特別是A柱。
外觀：這個(gè)嘛，第一點(diǎn)就說了，很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看著也很舒服。保養(yǎng)打理方便，很漂亮！
空間：空間還是比較滿意的。起碼后座坐三個(gè)人不會(huì)顯得擁擠。后備箱也很實(shí)用。出遠(yuǎn)門的時(shí)候總是能裝很多東西。這點(diǎn)是很好的一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，說實(shí)話，沒有外表看著那么好。但也絕對(duì)不差。個(gè)人覺得，只要舍得給油。這個(gè)車也不見得會(huì)差。超車無(wú)壓力吧。起碼這個(gè)車的動(dòng)力沒讓我失望過。咱也不飆車。平時(shí)絕對(duì)夠用就行了
操控：
首先感覺方向盤比一般車都沉。這一點(diǎn)在市內(nèi)開的久的話比較吃力，但在高速嘛，方向盤沉是好事。指向比較精準(zhǔn)，路感反饋清晰，減震有點(diǎn)偏硬，可以接受，畢竟K5主打運(yùn)動(dòng)范。車身較長(zhǎng)，lp開的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎抹角有點(diǎn)吃力，當(dāng)然，這不怪K5,只能怪lp的技術(shù)，呵呵。
油耗：K5新型Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)降低了本來相對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，再加上有ECO模式.所以油耗上不能算高也不能算低，因人的駕駛有關(guān)吧，本人駕駛是9.7升/百公里是可以接受的.
舒適：總體來說駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好，大天窗寬敞明亮，空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰，這個(gè)不多說，大家都懂得！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.4L 自動(dòng)DLX
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：2.0L的排量起步實(shí)在是沒有感覺 經(jīng)常被秒
外觀：符合年輕人，大氣，拉風(fēng)、霸氣。
內(nèi)飾：D1版的窗戶下面沒有蒙皮是硬塑料的很跌價(jià)最不滿意的就是這點(diǎn)了.其他地方的話仁者見仁智者見智,很多人覺得老氣.但是我覺得搭配的蠻運(yùn)動(dòng)的又不顯夸張.
空間：此車的空間絕對(duì)是你值得標(biāo)榜的
配置：性價(jià)比在跌價(jià)以后還不錯(cuò).至少在15W這個(gè)區(qū)間里面不算差的.配置外觀各方面都是有競(jìng)爭(zhēng)力的.如果跌到14這個(gè)區(qū)間估計(jì)銷量還會(huì)好一半
動(dòng)力：2.0L，總的來說還行，肯踩油門還是可以的，但是提速就不咋滴了，中斷加速還是杠杠滴。
操控：
操控還不錯(cuò) 只是車速達(dá)到160碼以后車子有點(diǎn)飄了 這就是韓國(guó)車比較輕的緣故
油耗：市區(qū)綜合12個(gè)估計(jì)新車在磨合期，稍高點(diǎn)，磨合好了，估計(jì)就降下來了，高速6個(gè)多，還可以。開60左右最省油，可以上下班在市區(qū)沒法跑。對(duì)于2.0排量，1.5噸的車，差不多都是這水平，鬼子車雖說省油，皮薄，韓系車好處皮厚點(diǎn)。
舒適：A柱視線有盲區(qū).不過稍微移動(dòng)下身體還是可以看到的.我當(dāng)它是提醒我活動(dòng)活動(dòng)身體的一個(gè)提示,至于車頭的視線估計(jì)是因?yàn)檗I跑設(shè)計(jì)的緣故,完全感覺不出來車頭和障礙物的距離,如果能標(biāo)配前置雷達(dá)就好了.座椅的話前面坐起來蠻舒服包裹性還算不錯(cuò)的.后面的話感覺太傾斜了.感覺坐著久了以后蠻累的
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，后排空間以及后備箱空大很大
缺點(diǎn)：底盤不扎實(shí)
外觀：打個(gè)爆表的分?jǐn)?shù)！16W的車，有15W都是為了這個(gè)外觀吧！！！啊哈哈！
內(nèi)飾：全景天窗看著格外舒服、顯檔次。中控的格局，獨(dú)一無(wú)二的傾斜設(shè)計(jì)，是追求個(gè)性的年輕人的不二選擇。白色外觀，黑色內(nèi)飾，盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：前排空間還可以，一米八的男人要是做后排，頭部空間就不是很舒服了，要是跑個(gè)高速得累死后排乘客的脖子了~
配置：我覺得我買了K5就沒有什么不滿意的地方，因?yàn)槭亲约禾暨x的，在我心中K5性價(jià)比很高，值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于家庭用車還是比較滿意的，平時(shí)市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，有時(shí)外出旅游等等，還算是給力，加上我也不是飆車黨，不是動(dòng)不動(dòng)就200的速度，也不比紅綠燈起步，動(dòng)力對(duì)我來說可以的。上高速拉過180，勻速開過140，加速效果滿意。
操控：
舒適.K5在操控上米有太大優(yōu)勢(shì)，但是也不是很差，底盤調(diào)教偏硬，路感還是挺清晰的
油耗：油耗的話，還是比較滿意，郊區(qū)開開基本6毛3一公里，我加400元，跑過760公里。市區(qū)里油耗高，顯示平均14.6多，加了200，市區(qū)里跑了150公里。就這小縣城，下班太堵，幾百米個(gè)紅綠燈，就這油耗，還是可以了！
舒適：剛才已經(jīng)吐槽過了，這車的減震真不是蓋的。。。。。不過坐起來還好，包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX-2
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了。絕對(duì)拉轟�？臻g也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：天窗有輕微異響（承受范圍之內(nèi)）。
外觀：這個(gè)嘛，第一點(diǎn)就說了，很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看著也很舒服。保養(yǎng)打理方便，很漂亮！
空間：車內(nèi)空間充足。不管是車內(nèi)還是后備箱的空間，我覺得K5在同系車?yán)铮闶乔傲械�。上次自駕游一共5人，后排坐3個(gè)，他們都說不是很擠，長(zhǎng)途下來也沒有那么難受。后備箱放了6個(gè)登山包（滿滿的）還有幾大塑料袋吃的，都妥妥的，沒問題！
動(dòng)力：動(dòng)力的話，說實(shí)話，沒有外表看著那么好。但也絕對(duì)不差。個(gè)人覺得，只要舍得給油。這個(gè)車也不見得會(huì)差。超車無(wú)壓力吧。起碼這個(gè)車的動(dòng)力沒讓我失望過。咱也不飆車。平時(shí)絕對(duì)夠用就行了
操控：
這個(gè)覺得還好了。轉(zhuǎn)向什么的，個(gè)人覺得還是比較精準(zhǔn)的。不算差。但也沒想象中的那么好，一般般吧。
油耗：唉~又得花開兩朵各表一枝。市內(nèi)平均速度30，油耗竟然平均13！但感覺不是準(zhǔn)確油耗，通過自己測(cè)算，應(yīng)該在11左右。高速油耗很給力，平均速度120，油耗7.5左右。比較滿意。
舒適：舒適性還可以吧，懸掛調(diào)校得是偏向于舒適性的，不過還是有點(diǎn)生澀的感覺，過顛簸路面時(shí)車身不夠穩(wěn)，我一般都是上下班代步這樣，還是可以接受的，畢竟價(jià)位也擺在這里了。
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形在同價(jià)位車型當(dāng)中可以說是最年輕時(shí)尚的
缺點(diǎn)：不到1年時(shí)間冷卻液久缺的厲害了，冷車時(shí)冷卻液壺直接是干的，熱車了才能勉強(qiáng)到達(dá)冷卻液壺的下限，實(shí)在有些擔(dān)心，就自己動(dòng)手換了（400客服說自費(fèi)，得用6.5kg，自己更換不到6kg）。
外觀：帥氣，回頭率那叫一個(gè)高。整體外觀是我下決心買它的原因之一。
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，我喜歡輕松溫馨的米色，也顯內(nèi)部空間大，雖然整個(gè)內(nèi)飾塑料略多，
空間：前后排空間夠大，家用足夠。特別帶小寶寶在后排跑長(zhǎng)途，充分感受了空間大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：性價(jià)比高.
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在從四川成都回甘肅嘉峪關(guān)經(jīng)過甘肅兩當(dāng)這條線時(shí)，前半段全部是上山路，一直跑了3個(gè)半小時(shí)爬坡路段，沒有任何問題。平時(shí)用車更是不在話下，對(duì)于起步比較肉的說法，就仁者見仁了。
操控：
方向盤比較輕盈，易于駕駛操控。
油耗：油耗不高，高速平均才5.8的樣子（90km/h為5，120km/h為6），市區(qū)夏天11.5左右，冬天暖風(fēng)11左右，油耗整體滿意。
舒適：除硬懸掛減震不是很好外，那么大的空間還是比較舒適的，我們年輕人也不怕顛，偶爾碰到顛簸的路段小顛一下也可以忽略不計(jì)了。腳剎的設(shè)計(jì)我覺得很舒適，因?yàn)槭譀]有力氣，以前拉手剎總是很累，有時(shí)男人拉起來的手剎我都放不下去，腳剎自然讓我感覺舒適多嘍！
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了 本人外觀控 樣子非常時(shí)尚也很拉風(fēng) 性價(jià)比比較高的一款中級(jí)車型 虎嘯式進(jìn)氣格柵給它靚麗的外觀加了分 還有它18寸的輪轂 極具現(xiàn)代風(fēng)范
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：外觀是亮點(diǎn)，同級(jí)別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：非常寬裕，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說很棒了，家人每次出游都搶著坐我的車。
配置：本來是預(yù)算10多萬(wàn)的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：不是追求絕對(duì)速度的車友，動(dòng)力絕對(duì)夠用。
操控：
路感很清晰，地盤低，避震硬，有利有弊，要了舒適，沒了路感，有了路感，沒了舒適。只能說有利有弊，對(duì)與喜歡舒適的，k5可能無(wú)法滿足，有一次差點(diǎn)撞上路人，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎，車身完全沒大的側(cè)傾，很給力
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.40萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷，就一個(gè)字就夠了。帥氣的日間行車燈是我最滿意的，拉風(fēng)是必須的，第一眼我便愛上我的小5.
缺點(diǎn)：都是P版，相比2.4的P版少了不少東西
外觀：虎嘯式中網(wǎng)，氙氣大燈，LED尾燈，日間行車燈，為2.0P K5 增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車中常見的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤塊與后排中央扶手塊絕對(duì)是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：本人1.75米不管是駕駛，還是副駕駛及后排乘坐，富富有余，一點(diǎn)也沒有壓迫和擁擠的感覺，對(duì)空間很是滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，私家車我覺得夠用了。
操控：
感覺還可以O(shè)K！在中級(jí)車?yán)锩娓杏X算比較好的一款！經(jīng)常跑高速也不見有車身有打飄得感覺！
油耗：2.0的油耗在10個(gè)左右基本可以接受了！
舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對(duì)顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路�。。�
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購(gòu)買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)DLX 特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷，操控性比較好！
缺點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：外觀是亮點(diǎn)，同級(jí)別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不夠大氣，中控臺(tái)是呈傾斜設(shè)計(jì)，在乘客角度來看覺得不是很好看，但對(duì)于駕駛者來說挺不錯(cuò)的。做工用料都很好，參數(shù)簡(jiǎn)單易明，手感好，特別是座椅的皮，感覺很耐坐。
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來是預(yù)算10多萬(wàn)的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問題，呵呵。
操控：
方向還是比較精準(zhǔn)的，操控雖不是電動(dòng)助力，可也不重，操控表示無(wú)壓力。
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：該車的避震很奇怪，過減速帶的時(shí)候感覺很硬朗，下坡轉(zhuǎn)平路的一瞬間又感覺很柔和�？傮w在平時(shí)上下班日常駕駛的情況下可以用運(yùn)動(dòng)偏舒適來形容吧。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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