起亞-起亞K5凱酷
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷，操控性比較好！
缺點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：起步加速一般般，夠用而言，上坡的加速更加明顯，感覺力量來得突然。在直路上加速感覺上到160-180有困難，不知道是不是個(gè)人能力問題，呵呵。
操控：
超控還行吧。
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，外觀夠時(shí)尚。
缺點(diǎn)：異響多。
外觀：滿意，到現(xiàn)在兩年時(shí)間不討論品牌單看的話還是很漂亮！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)性全黑內(nèi)飾做工較為精細(xì)，略微傾斜的主控設(shè)計(jì)很有專業(yè)賽車的味道（雖然是假的，哈。。。），用料上軟性材質(zhì)不多，高配有一些仿桃木設(shè)計(jì)的裝點(diǎn)很提高檔次，不過還是少了些，再適當(dāng)增加一些也許更好了！
空間：空間足夠了，后排也還不錯(cuò)，有朋友說有點(diǎn)擠，但是我感覺主要是他個(gè)子太高的問題，1。95米
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無論是外觀、配置，都在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力肯定不算是很強(qiáng)，韓國車一向也不在性能上爭雄，只能說動(dòng)力夠用，市內(nèi)超個(gè)車很容易，高速上中高速提速略微差些
操控：
還行吧，雖然沒有后驅(qū)車的那種操控舒服，但是不差了！
油耗：新款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有官方報(bào)的那么省，我也沒什么駕駛惡習(xí)啊，每天基本市區(qū)，百公里13個(gè)油，很郁悶啊，快保養(yǎng)了，去4S店咨詢咨詢。
舒適：挺好的，目前時(shí)速在100公里以下，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不大！
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)騷，操控性比較好！
缺點(diǎn)：前后保險(xiǎn)杠存在色差以及剎車套件不給力
外觀：外觀是亮點(diǎn)，同級(jí)別車型中，我覺得是非常美的一款車型了，霸氣的前臉，和犀利的戰(zhàn)斧輪轂，都是我的最愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，個(gè)人很喜歡黑色內(nèi)飾，真皮座椅坐著很舒服！去檢車上牌的時(shí)候別人都說內(nèi)飾漂亮！
空間：空間對(duì)于自己用車來說足夠了
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個(gè)人感覺ECO模式是個(gè)雞肋，個(gè)人意見。
操控：
在高速過彎，經(jīng)常跑鄉(xiāng)村小路的我，覺得方向不緊不松，方向回饋力度適合。
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性感覺還是不錯(cuò)，坐著挺舒服，高速隔音一般，懸架雖然偏硬，但過不平的路面和減速帶時(shí)也不是很顛簸
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：:外觀比較新穎，車內(nèi)空間舒適
缺點(diǎn)：隔音不好，胎燥太大，高速尤其明顯
外觀：這個(gè)嘛，第一點(diǎn)就說了，很大程度是沖K5的拉轟外型來的。彼得.希瑞爾不是蓋的！
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)，突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，向駕駛席傾斜9度較人性化，中控和方向盤各種按鍵布局合理，操作方便。兩排扶手寬大厚實(shí)。
空間：對(duì)于我來說足夠了，后排自打買了以后只做過一次，對(duì)于我的身高，后排的確有些壓抑
動(dòng)力：可能和排量有關(guān)，起步時(shí)最高達(dá)到4000轉(zhuǎn)速還是感覺綿綿的ECO從來沒開過。
操控：
K5采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，底盤的調(diào)校更多是偏向于舒適性，和比較動(dòng)感的外觀有點(diǎn)不符，油門比較輕，但感覺方向盤低速時(shí)還是偏重了，高速過彎的時(shí)候還可以，側(cè)傾還可以接受。
油耗：油耗吧，算不高不低。平時(shí)上下班在城市里開是10個(gè)多一點(diǎn)不到11個(gè)，上高速差不多在7.5個(gè)左右。
舒適：總體來說駕駛和乘坐的舒適性屬于中上水平。座椅包裹性較好，大天窗寬敞明亮，空調(diào)制冷制熱較快。硬傷就是韓泰，這個(gè)不多說，大家都懂得！
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀實(shí)在是讓人欲罷不能，迷人的前臉和腰線
缺點(diǎn)：感覺內(nèi)飾的裝配不好，硬塑料比較多，氣味比較大，檔次低，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾大
外觀：外觀很犀利，說了買這車的首要原因就是因?yàn)檫@個(gè)車的外表！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，坐椅及駕駛位中控設(shè)計(jì)大方，皮革摸上去很舒服，顏色配搭很般配。
空間：空間很大，就是前面的主駕駛位置高度不夠
配置：性價(jià)比還算是有一定可比性的，在18W左右的中級(jí)車中，對(duì)比還是有一定的優(yōu)勢，當(dāng)然缺點(diǎn)少點(diǎn)，服務(wù)好點(diǎn)，性價(jià)比就比價(jià)格上的優(yōu)惠來的更實(shí)在點(diǎn)。
動(dòng)力：不飆車夠用了，除了那些帶T的車，一般的自然吸氣的車還是可以一飚的。哈哈
操控：
絕對(duì)和車?yán)L(fēng)的外觀劃不上等號(hào)，操控一般，因?yàn)槭且簤褐Φ�，所以速度慢的話有點(diǎn)重，高速上有點(diǎn)輕。
油耗：平時(shí)都是上下班，接送LP開，油耗基本都是在10L左右，要是堵的話，嘿嘿，真是喝油啊，告訴還可以，一般都是6L左右，很不錯(cuò)的油耗，小小的暗喜一下
舒適：真皮座椅，包裹上面都不錯(cuò)，LP坐上去很大，可以盤腿坐，每次都可以安心的睡覺。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一開始我是在索八和K5之間糾結(jié)，當(dāng)我看見K5大大的日行燈，我就認(rèn)定了，就是它了，外表也拉風(fēng)，我買的算是我買著早一批，回頭率還是很高的
缺點(diǎn)：鈑金有點(diǎn)薄
外觀：：外觀一個(gè)字概括《騷》
內(nèi)飾：忍不住又要吐槽！！大面積的廉價(jià)塑料，幾乎摸得到的都是塑料！尼瑪，毫無質(zhì)感可言，對(duì)于我這種追求生活品質(zhì)的人來說，實(shí)在是、、、買車時(shí)太懵懂，啥都不懂。開了一段才知道，內(nèi)飾屌的車才是真的屌，外觀都是浮云�。�
空間：可以,頭部空問有點(diǎn)小.
配置：我覺得我買了K5就沒有什么不滿意的地方，因?yàn)槭亲约禾暨x的，在我心中K5性價(jià)比很高，值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步較慢，但是肯踩油門就有，其實(shí)在城市里面開車動(dòng)力只能說用不大上基本沒上過告訴
操控：
操控，這就說笑了。這個(gè)價(jià)位的車，談操控有點(diǎn)·····
油耗：2.0的油耗自動(dòng)檔10個(gè)左右~經(jīng)常跑高速油耗不高，要是在城區(qū)紅綠燈那就多了。
舒適：剛才已經(jīng)吐槽過了，這車的減震真不是蓋的。。。。。不過坐起來還好，包裹性不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)好看
缺點(diǎn)：排氣系統(tǒng)發(fā)出令人無法忍受的異響。
外觀：車身修長，總之越看越喜歡，漆面看起很有質(zhì)感，黑頂加兩天窗看著安逸，很舒服！
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很人性化，雖大多數(shù)都是塑料按鍵，可做的也還算精致，按鍵阻尼感反饋適中，中控指引清晰，不復(fù)雜，傾向于駕駛員，就算是在駕車途中也可輕松控制。。
空間：非常大，本人身高170cm，頭部空間腿部空間以及后排都非常大。
配置：本來是預(yù)算10多萬的車，再買之前也考慮過其它車系，但是同級(jí)別的車這個(gè)配置來說最終覺得K5性價(jià)比高，而且被外觀和內(nèi)飾征服了！
動(dòng)力：油門反映還是很靈敏的，輕輕給油就有感覺了，但是個(gè)人感覺ECO模式是個(gè)雞肋，個(gè)人意見。
操控：
新手新車，上手非常容易，其他我也不懂
油耗：平常都在市區(qū)開，個(gè)人開車習(xí)慣比較猛，一般都是大油門，曾經(jīng)油耗升到15個(gè)左右，現(xiàn)在正常行駛，偶爾給給大油，13.5個(gè)油耗，市郊去跑，油耗能在7-9個(gè)徘徊，很給力了
舒適：舒適性好 后排座椅傾斜角度適中
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：車窗除了主駕其余沒有一鍵升降,鎖車不帶關(guān)窗功能
外觀：帥氣，回頭率那叫一個(gè)高。整體外觀是我下決心買它的原因之一。
內(nèi)飾：我選的米色內(nèi)飾，我喜歡輕松溫馨的米色，也顯內(nèi)部空間大，雖然整個(gè)內(nèi)飾塑料略多，
空間：空間寬敞，尤其是后排，完全可以同時(shí)容納1大人1小孩睡覺。后備箱也不錯(cuò)，看著小，實(shí)際容量比想象中大的多，足足可以放下大號(hào)旅行箱3個(gè)。
配置：性價(jià)比高.
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，在從四川成都回甘肅嘉峪關(guān)經(jīng)過甘肅兩當(dāng)這條線時(shí)，前半段全部是上山路，一直跑了3個(gè)半小時(shí)爬坡路段，沒有任何問題。平時(shí)用車更是不在話下，對(duì)于起步比較肉的說法，就仁者見仁了。
操控：
操控精準(zhǔn)，在高速上控制更容易、車身也相當(dāng)穩(wěn)定，安全。
油耗：油耗不高，高速平均才5.8的樣子（90km/h為5，120km/h為6），市區(qū)夏天11.5左右，冬天暖風(fēng)11左右，油耗整體滿意。
舒適：整車底盤比較低，適宜在平坦的路面行駛，遇到鄉(xiāng)村有坑路況稍差的就不是很好了。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉轟，哈哈，經(jīng)過改裝以后就更得瑟了
缺點(diǎn)：車窗除了主駕其余沒有一鍵升降,鎖車不帶關(guān)窗功能
外觀：帥氣，回頭率那叫一個(gè)高。整體外觀是我下決心買它的原因之一。
內(nèi)飾：米白內(nèi)飾，跟白色整體相輝映，還是蠻不錯(cuò)的，就是座椅后面黑色的用料容易臟。黑色中控容易吸熱，夏天熱的受不了。
空間：空間很大 軸距2.8不是吹的 后排很大 家用很不錯(cuò) 后備箱也巨大 可以放很多東西
配置：整體性價(jià)比不是很高，配置簡單了一些，不過對(duì)于這種價(jià)位也算是不錯(cuò)的選擇了。
動(dòng)力：本人第一次開2.0的，感覺提速比較快，推背感稍有，日常超車不成問題。
操控：
操控精準(zhǔn)，在高速上控制更容易、車身也相當(dāng)穩(wěn)定，安全。
油耗：截止到目前為止綜合油耗9個(gè)，在接受的范圍。況且額本人偶爾比較暴力，所以這個(gè)油耗完全可以接受，其實(shí)還可以更低的。跑高速這車相當(dāng)省油的，本人最低一次跑到6個(gè)油。
舒適：整車底盤比較低，適宜在平坦的路面行駛，遇到鄉(xiāng)村有坑路況稍差的就不是很好了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：汽車停后 噠噠的異響 和4S店咨詢說是正常問題
外觀：K5最厲害的就是外觀了 時(shí)尚 跑車外形
內(nèi)飾：白色儀表盤 彩屏顯示很高檔的車 K5算是比較自私的車 所有設(shè)計(jì)偏向于主駕駛，中控的整體設(shè)計(jì) 偏于主駕駛 給初次進(jìn)去車?yán)锏娜藖碚f 可能比較別扭 但是駕駛起來真的很方便 看起來很直觀，仿桃木的設(shè)計(jì)方向盤 門扶手 很時(shí)尚高檔 后排的吹風(fēng)效果也很不錯(cuò)
空間：空間非常大
配置：在同級(jí)別的車?yán)锩?其實(shí)很多選擇 但是在性價(jià)比里面?zhèn)�人認(rèn)為K5是綜合車 無論是配置 還是動(dòng)力 舒適程度 都是較高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力 我個(gè)人認(rèn)為非常不錯(cuò)了 急加速推背感也很強(qiáng) 新車在磨合 動(dòng)力方面還需要后期磨合后看看
操控：
電子助力 很輕巧
油耗：13個(gè)油 估計(jì)磨合后 可以少些 論壇車友普遍12個(gè)左右
舒適：因?yàn)榭臻g較大 后排坐起來很舒服
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
