一鍵砍遍全城
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性比較不錯(cuò) 有人說(shuō)轉(zhuǎn)向太硬 我覺(jué)得力度什么的非常適合我 油門(mén)剎車(chē)的力度什么的 也熟悉的差不多了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 文山
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10280公里
綜合評(píng)分
|
操控：
因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)朋友的起亞K5(LUX2.0)這款車(chē)，使用的液壓助力的，方向盤(pán)感覺(jué)有些重，但是我的小五是采用的電子助力方向盤(pán)，手感很輕，但是當(dāng)提速以后，隨速就能感覺(jué)逐漸加重，在路面的指向上也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪！！達(dá)到那種操控自如，一點(diǎn)不次于開(kāi)奔馳的感覺(jué)，享受那種駕馭的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
外觀挺運(yùn)動(dòng)的，底盤(pán)也是偏硬偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感也比較滿意，但是你讓我說(shuō)操控，我只想說(shuō)操控是什么？這就是一輛家用車(chē)，別想多了。我非常不喜歡的就是這車(chē)的視野，盲區(qū)比較大，轉(zhuǎn)彎并線總感覺(jué)心里沒(méi)底，怕怕的，可能是我的技術(shù)不到家吧，但是我開(kāi)速騰的時(shí)候就會(huì)得心應(yīng)手很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)朋友的起亞K5(LUX2.0)這款車(chē)，使用的液壓助力的，方向盤(pán)感覺(jué)有些重，但是我的小五是采用的電子助力方向盤(pán)，手感很輕，但是當(dāng)提速以后，隨速就能感覺(jué)逐漸加重，在路面的指向上也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪！！達(dá)到那種操控自如，一點(diǎn)不次于開(kāi)奔馳的感覺(jué)，享受那種駕馭的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM 2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
因?yàn)楸救说墓ぷ鞲?chē)搭不上半點(diǎn)邊的關(guān)系，所以感覺(jué)這個(gè)操控這塊，不能用專業(yè)的術(shù)語(yǔ)來(lái)表達(dá)，一句話吧“方向盤(pán)很輕”嘿嘿 其它的就靠大家自己去領(lǐng)悟了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM 2
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
因?yàn)楸救说墓ぷ鞲?chē)搭不上半點(diǎn)邊的關(guān)系，所以感覺(jué)這個(gè)操控這塊，不能用專業(yè)的術(shù)語(yǔ)來(lái)表達(dá)，一句話吧“方向盤(pán)很輕”嘿嘿 其它的就靠大家自己去領(lǐng)悟了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0T 自動(dòng)T-PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.29萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性不錯(cuò)，配合運(yùn)動(dòng)模式或者普通模式，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有輕重之分，唯一感覺(jué)不好的是高速過(guò)彎有抓地力不足，向外摔的感覺(jué)，一句話，底盤(pán)感覺(jué)不夠扎實(shí)，不過(guò)作為家用車(chē)已經(jīng)足夠了，畢竟不是賽車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
外觀挺運(yùn)動(dòng)的，底盤(pán)也是偏硬偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感也比較滿意，但是你讓我說(shuō)操控，我只想說(shuō)操控是什么？這就是一輛家用車(chē)，別想多了。我非常不喜歡的就是這車(chē)的視野，盲區(qū)比較大，轉(zhuǎn)彎并線總感覺(jué)心里沒(méi)底，怕怕的，可能是我的技術(shù)不到家吧，但是我開(kāi)速騰的時(shí)候就會(huì)得心應(yīng)手很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19899公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我的是2.0P版，電動(dòng)助力方向盤(pán)，所以操控還是比較輕松的，基本上沒(méi)用過(guò)雙手開(kāi)車(chē)，可能車(chē)子比較長(zhǎng)，指向性稍微差一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
