起亞K5凱酷車主點(diǎn)評

全部在售 2025款 2021款

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起亞K5凱酷

官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-20.68萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1

缺點(diǎn)：

車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象

最新印象：

小毛病多+1 外觀可以+1 內(nèi)飾太舊+1 22+1 動力不夠足+1

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2021款綜合評分

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1.5T 2.0T

雙離合

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

手自一體

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(2人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共5款) 車型綜合評分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗

起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 20.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
5.00

空間
5.00

配置
5.00

動力
5.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
4.00

4.88

20.58萬元

7.5L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 17.78萬元 車主平均油耗： 8.3L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.00

空間
5.00

配置
5.00

動力
5.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
5.00

4.88

17.78萬元

8.3L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 19.58萬元 車主平均油耗： 7.5L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
5.00

空間
4.00

配置
5.00

動力
4.00

操控
5.00

油耗
5.00

舒適
5.00

4.75

19.58萬元

7.5L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 16.18萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km

外觀
5.00

內(nèi)飾
4.50

空間
5.00

配置
4.50

動力
4.50

操控
4.50

油耗
4.50

舒適
4.00

4.57

16.18萬元

7.1L/100km

我要點(diǎn)評對比

起亞K5凱酷 2025款 1.5T 尊貴版

我要點(diǎn)評

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

e7788
2017-09-10 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程45000公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控沒有那么敏感.我不飚車.覺得還行.

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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我的sx4
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

操控
4

操控： 還算好了

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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。

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xie老槍
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤比較沉，單手操控車?yán)�，還是安全的雙手開比較穩(wěn)當(dāng)，對于女性來說方向盤力度得適應(yīng)下。胎噪較大，過了100駕駛室內(nèi)聽的比較明顯，等公里數(shù)一到換靜音輪胎。有兩次剎車到底的經(jīng)歷，都是在高速路，剎車精準(zhǔn)度稍有欠缺，不過最終還是剎住了，避免了事故，總之還是不要跟車太近。懸掛調(diào)校較硬，這估計(jì)也跟運(yùn)動外形有關(guān)，過減速帶和溝溝坎坎還是慢慢的較好，要不顛兒的難受。

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但是的的
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里

綜合評分

操控
4

操控： 液壓助力顯得方向有些沉，不過路感還清晰，習(xí)慣就好

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yfqm265
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

操控
4

操控： 液壓助力轉(zhuǎn)向保留一定的路感，過彎側(cè)傾幅度較小，懸掛偏硬但支撐不錯(cuò)。

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yaominfei
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里

綜合評分

操控
5

操控： 由于底盤跟避震的原因，高速的時(shí)候并線有點(diǎn)信心不足，轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)大。

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斷眉兒
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9269公里

綜合評分

操控
3

操控： 我的D版是機(jī)械轉(zhuǎn)向助力方向盤轉(zhuǎn)向還是很靈敏而且輕松地回饋的力道不輕不重底盤感覺比較低我很少往爛路上走。。車身挺穩(wěn)的我基本是半個(gè)新手在高速上140以下沒有什么明顯的感覺最高是首保之前拉高速 5檔3500轉(zhuǎn)左右跑到160多后面因?yàn)檐嚩嗑蜎]拉6檔了掛6檔的話應(yīng)該能上210左右剎車的話偏軟相對其他車剎車距離長一些

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夏云
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里

綜合評分

操控
4

操控： 方向盤略微偏重，開時(shí)間長了也適應(yīng)了，指向性還行

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eweity
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里

綜合評分

操控
4

操控： DLX版的是液壓助力，比起電子助力，對轉(zhuǎn)向與路感反饋都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，懸掛個(gè)人覺得挺好，雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適度，但是60碼過彎完全沒問題，一點(diǎn)都不飄。

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波波糖.
2017-09-08 發(fā)表
購買車型起亞K5 2012款 2.0L 自動DLX
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5614公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控還算不錯(cuò)，指向性，路感都很好，有點(diǎn)小遺憾就是高速攻彎的時(shí)候側(cè)傾比較大，時(shí)速上40的時(shí)候過直角彎側(cè)傾就已經(jīng)很大了，不過可以自己安裝加強(qiáng)件解決一下，說明底盤還有進(jìn)步的空間。還有很多人說的2.0D版的機(jī)械助力方向盤太重的問題，我感覺這個(gè)問題并不存在，本人常年單手開車，毫無壓力，在不拐大彎的時(shí)候甚至只需要掛著兩根手指頭就行了，不知道所謂的方向盤重是個(gè)什么感覺，而且個(gè)人認(rèn)為方向盤稍微重一點(diǎn)操作起來更有質(zhì)感，輕飄飄的方向盤握上去心里沒底啊。

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