起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀漂亮
缺點(diǎn)：車輛提速有點(diǎn)慢..............................................................
外觀：最滿意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買K5大部分人都是沖著外觀來的吧
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配置也是很豐富，國人買輛車，多少還是要面子滴，這車?yán)锿舛冀o足了！不過，內(nèi)飾材質(zhì)跟做工，實(shí)在是應(yīng)當(dāng)而且完全可以上升一兩個(gè)檔次啊！能多花幾個(gè)錢�。r且也都是俺們車主掏滴！
空間：前排頭部空間不夠，畢竟是轎跑型，忍了。后排和后備箱那是相當(dāng)給力沒說的。
配置：這個(gè)價(jià)位可能也只有索8能和K5競爭了 我買車不是太重品牌 主要看中內(nèi)在和性價(jià)比 這個(gè)價(jià)格很超值
動(dòng)力：我覺得作為私家用車2.0的排量已經(jīng)能讓我游刃有余，畢竟咱們不是開賽車的，如果深踩油門6速手自一體變速箱也能給你不小的驚喜，NU發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮讓人熱血沸騰。
操控：
前麥遜后多連桿獨(dú)立懸掛形式，底盤調(diào)教以舒適性為主，油門很輕，整車較重，地盤平穩(wěn)，車身穩(wěn)定性較好；方向盤手感不錯(cuò)，電子助力很爽�。徽w操控靈動(dòng)；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；高速轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：在城區(qū)里面我基本耗油都在9個(gè)點(diǎn)左右！高速上油耗在6個(gè)點(diǎn)左右！可能因?yàn)榻?jīng)常跑高速的原因！本車耗油要比我很多朋友的耗油要低些！
舒適：小五的減震效果確實(shí)不如凱美瑞，天籟哪一級的車，過減速帶的時(shí)候車速一快就明顯感到咯噔咯噔的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小改一下就會特別拉風(fēng)~哈哈，回頭率十足~
缺點(diǎn)：油耗和胎噪音 還有輪胎質(zhì)量 抓地效果太差 猛提速輪胎抓不住地 大燈燈光效果差 大燈高度調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光在一個(gè)控制 很不方便
外觀：最滿意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買K5大部分人都是沖著外觀來的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車中常見的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤塊與后排中央扶手塊絕對是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：整車空間大，家用絕對夠了。
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無論是外觀、配置，都在同級別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還行，只要你舍得給有，跑起來還是很不錯(cuò)的！
操控：
不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：主要還是在市區(qū)開，一般油耗在11個(gè)左右，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。跑高速就好很多平均7.6。
舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路�。。�
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：酷，就一個(gè)字就夠了。帥氣的日間行車燈是我最滿意的，拉風(fēng)是必須的，第一眼我便愛上我的小5.
缺點(diǎn)：都是P版，相比2.4的P版少了不少東西
外觀：虎嘯式中網(wǎng)，氙氣大燈，LED尾燈，日間行車燈，為2.0P K5 增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說比同門師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車中常見的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤塊與后排中央扶手塊絕對是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：本人1.75米不管是駕駛，還是副駕駛及后排乘坐，富富有余，一點(diǎn)也沒有壓迫和擁擠的感覺，對空間很是滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，私家車我覺得夠用了。
操控：
感覺還可以O(shè)K！在中級車?yán)锩娓杏X算比較好的一款！經(jīng)常跑高速也不見有車身有打飄得感覺！
油耗：2.0的油耗在10個(gè)左右基本可以接受了！
舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來視覺上的享受，但犧牲的是車內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會讓你抓狂，胎噪大就不用說了，減震對顛簸路面的過濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說，我愛瀝青路！��！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，全景天窗，適合年輕人，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：副駕駛座椅無電動(dòng)調(diào)節(jié)，音響喇叭太差。
外觀：外觀不用說了，出自大師之手，回頭率不是一般的高。但裝配工藝還是有點(diǎn)欠缺，還有一些邊角的細(xì)節(jié)處理不到位。
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配置也是很豐富，國人買輛車，多少還是要面子滴，這車?yán)锿舛冀o足了！不過，內(nèi)飾材質(zhì)跟做工，實(shí)在是應(yīng)當(dāng)而且完全可以上升一兩個(gè)檔次�。∧芏嗷◣讉�(gè)錢�。r且也都是俺們車主掏滴！
空間：同級別中屬于較大的，由于軸距較大，前后空間較寬裕。后備箱空間非常不錯(cuò)，可以放很多東西，尤其對于我這種自駕游的愛好者來說！不過后排因?yàn)槭孢m度的緣故，包裹性較強(qiáng)，坐三個(gè)人時(shí)有些不舒服！兩個(gè)人時(shí)非常好！小空間的利用率很高，也很方便，手套箱挺大的，放一些物品很實(shí)用！
動(dòng)力：2.0自然吸氣的動(dòng)力只能說是夠用，高速超車沒信心，不過咱們也不飆車，夠用了。
操控：
對比索8操控好很多 懸掛偏硬 不過因?yàn)檐囂L了 感覺沒那么靈活
油耗：目前顯示７.５，但感覺這個(gè)不算準(zhǔn)，整體來說應(yīng)該在８－９個(gè)左右，同級中算較省的，當(dāng)然這也跟路況、天氣和個(gè)人的駕車習(xí)慣有關(guān)
舒適：空間大，寬敞，自然就舒服了，后排只坐2個(gè)人的話，就更加舒適了，感覺減震有些硬，過低速過減速帶的時(shí)候有屁股有點(diǎn)跳。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程192000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：K5外型帥氣
缺點(diǎn)：懸掛
外觀：雖然K5已經(jīng)引進(jìn)國內(nèi)2年多了，但是我開車出去街上的回頭率還是非常高的，白車黑頂，沒得說的。中國人就好個(gè)面子，買K5是不會給你丟臉的，至少在外觀上，呵呵//
內(nèi)飾：個(gè)人很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，配置也是很豐富，國人買輛車，多少還是要面子滴，這車?yán)锿舛冀o足了！不過，內(nèi)飾材質(zhì)跟做工，實(shí)在是應(yīng)當(dāng)而且完全可以上升一兩個(gè)檔次��！能多花幾個(gè)錢�。r且也都是俺們車主掏滴！
空間：同級中算上等，尤其是后備箱
動(dòng)力：只要你舍得給油，他也會咆哮起來的，但是推背感還是一般
操控：
別看它具有一副很帥很酷很運(yùn)動(dòng)的外表。但是要實(shí)際的，它卻拿不出來本事（沒辦法，我是被他外觀吸引了）。。家里有臺新君威2.0的，我也不知道是不是我開君威開慣了還是怎么的，開起K5的時(shí)候總是笨笨的，轉(zhuǎn)向什么的都非常不行，而且有時(shí)候速度過快轉(zhuǎn)彎還覺得尾部還有點(diǎn)飄逸的感覺，這非常不好，從某種結(jié)論上來說，這款車就是一款韓國的日本車，
油耗：油耗在純市區(qū)比雅閣還省油。
舒適：在舒適性上日系車也是毋容置疑的，但K5也很不錯(cuò)，主要還是那胎相對薄了一點(diǎn)，對舒適性有影響，還有就是胎噪和風(fēng)噪，在高速上尤為明顯。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太喜歡了
缺點(diǎn)：后排不能放倒，導(dǎo)致儲物空間不足，不能放大物品
外觀：不需要多說，20萬元以內(nèi)，同時(shí)擁有全景天窗、LED日間行車燈、18寸鋁合金拋光戰(zhàn)斧式輪轂、4845的車長、2795的軸距、1460的車高、虎嘯式家族前臉、LED組合式后尾燈、雙出排氣管，你還有什么遺憾嗎？
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：空間總體滿意，唯一不足的就是頭部空間吧！
動(dòng)力：7
操控：
操控靈活，K5底盤很低，大大加強(qiáng)了車身的穩(wěn)定性，在高速情況下，未感到車身有打飄的感覺。
油耗：8
舒適：舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)槲腋难b了，所以沒什么舒適可言，之前感覺還不錯(cuò)！�。。。。。。。。。�！
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，外觀夠時(shí)尚。
缺點(diǎn)：異響多。
外觀：滿意，到現(xiàn)在兩年時(shí)間不討論品牌單看的話還是很漂亮！
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)性全黑內(nèi)飾做工較為精細(xì)，略微傾斜的主控設(shè)計(jì)很有專業(yè)賽車的味道（雖然是假的，哈。。。），用料上軟性材質(zhì)不多，高配有一些仿桃木設(shè)計(jì)的裝點(diǎn)很提高檔次，不過還是少了些，再適當(dāng)增加一些也許更好了！
空間：空間足夠了，后排也還不錯(cuò)，有朋友說有點(diǎn)擠，但是我感覺主要是他個(gè)子太高的問題，1。95米
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無論是外觀、配置，都在同級別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力肯定不算是很強(qiáng)，韓國車一向也不在性能上爭雄，只能說動(dòng)力夠用，市內(nèi)超個(gè)車很容易，高速上中高速提速略微差些
操控：
還行吧，雖然沒有后驅(qū)車的那種操控舒服，但是不差了！
油耗：新款發(fā)動(dòng)機(jī)沒有官方報(bào)的那么省，我也沒什么駕駛惡習(xí)啊，每天基本市區(qū)，百公里13個(gè)油，很郁悶啊，快保養(yǎng)了，去4S店咨詢咨詢。
舒適：挺好的，目前時(shí)速在100公里以下，胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都不大！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小改一下就會特別拉風(fēng)~哈哈，回頭率十足~
缺點(diǎn)：胎噪大，音像和隔音一般。
外觀：外觀太拉轟~回頭率老高！每天上班的時(shí)候，看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾：塑料件有點(diǎn)惡心，全黑內(nèi)飾還好一點(diǎn)。真皮用的太少了
空間：前擋風(fēng)上檐比較低，使得前排頭部空間略顯壓抑，但后排無論是頭部還是腿部空間都很充裕。
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無論是外觀、配置，都在同級別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車
動(dòng)力：7
操控：
我的是2.0P版，電動(dòng)助力方向盤，所以操控還是比較輕松的，基本上沒用過雙手開車，可能車子比較長，指向性稍微差一點(diǎn)。
油耗：油耗可以接受，因?yàn)槲议_車環(huán)境比較好，路況非常好，所以油耗很不錯(cuò)，一般都7.5左右，甚至更少
舒適：韓國車，舒適和外觀看的比較重要，所以舒適性還算可以
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21123公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，外觀漂亮
缺點(diǎn)：異響很嚴(yán)重，車內(nèi)四周都會響，行駛時(shí)很煩！
外觀：外觀太拉轟~回頭率老高！每天上班的時(shí)候，看到它都覺得一天的心情特別好。
內(nèi)飾：沒事看起來個(gè)人認(rèn)為很不錯(cuò)，有縫線，有真皮，挺時(shí)尚的。
空間：相當(dāng)不錯(cuò)。特別后排。就是稍微高度不理想
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，反正我基本在城市里面開，動(dòng)力完全夠用，偶爾超個(gè)車也是很輕松的
操控：
不是專業(yè)人士，談不上什么操控，開順了感覺還不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：非常非常滿意！太原提車回長治，一路80開空調(diào)，5.4個(gè)油，目前跑高速120公里時(shí)速一般在6個(gè)油左右，市區(qū)8個(gè)左右，冬天最高到過9個(gè)多點(diǎn)，非常非常滿意。
舒適：2.0p版帶有舒適進(jìn)入，加上座椅記憶，感覺挺不錯(cuò)，座椅舒適性還可以，市區(qū)里加入比較線性，不突兀，很舒服！
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！空間！
缺點(diǎn)：副駕座椅無電動(dòng)調(diào)節(jié)，音響效果差！
外觀：外觀是K5的頭牌無與倫比的年輕與運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，但還是那句話裝配工藝還有點(diǎn)欠缺，很多車友的異響多數(shù)都是裝配工藝問題。
空間：整車空間大，家用絕對夠了。
動(dòng)力：滿意。2.0自吸車?yán)锼惚容^快的。
操控：
操控沒有邁騰和CC好，整車感覺比較松散，沒有德系車的那種緊湊感
油耗：油耗偏高吧。我駕駛習(xí)慣不怎么好。喜歡大腳油門剎車。所以油耗下不來。
舒適：在舒適性上日系車也是毋容置疑的，但K5也很不錯(cuò)，主要還是那胎相對薄了一點(diǎn)，對舒適性有影響，還有就是胎噪和風(fēng)噪，在高速上尤為明顯。
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