華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（323）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2925）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（963）+1 太窄了（655）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
方向盤指向非常準(zhǔn),沒(méi)有虛位,手感偏硬,長(zhǎng)途有點(diǎn)累,超車很有信心,路感清晰,握緊方向盤,地面的哪怕一點(diǎn)點(diǎn)坎坷都能傳到你手中
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
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越野：
操控咋說(shuō)呢，反正比起其他低端點(diǎn)的轎車是比較 精準(zhǔn)的~ 至少?zèng)]有噓噓的感覺(jué)。但其實(shí) 操控這種東西，我覺(jué)得也講究對(duì)號(hào)入座的吧！我覺(jué)得柳州五菱那貨車沒(méi)頭的也很有操控感��！還有奧迪，它本身頭不是挺長(zhǎng)的，但坐在駕駛艙的時(shí)候你一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重。而且，寶馬的車頭偏長(zhǎng)（據(jù)說(shuō)是為了那五十五十，能明顯的看到發(fā)動(dòng)機(jī)放的挺后面的）。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2013款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程120000公里
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越野：
寶馬的操控真心是好，以前開過(guò)幾個(gè)車，品牌不說(shuō)了，確實(shí)沒(méi)有一個(gè)達(dá)到X1水平的，過(guò)彎時(shí)地盤非常扎實(shí)，整體性太好了，指向精確，老三系的地盤有一套啊。20T加8速手自一體再加上全時(shí)四驅(qū)。配合的相當(dāng)不錯(cuò)。但是還是想提一下18i,也開過(guò)18i，總感覺(jué)18的動(dòng)力輸出更有寶馬的感覺(jué)，機(jī)械感更直接，發(fā)動(dòng)機(jī)高速的聲音也更好一點(diǎn)，（直六沒(méi)開過(guò)啊，不清楚）。感覺(jué)20i稍微悶了一點(diǎn)，動(dòng)力肯定是更好，估計(jì)帶T的原因，加上四驅(qū)自身重了些，不如18的后驅(qū)更有樂(lè)趣。喜歡X1，18也可以入手。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
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越野：
算是很不錯(cuò)了。雖然我之前開120COUPE，現(xiàn)在還另外有個(gè)MINI，都是操控高手，但是X1在SUV類里（至少底盤達(dá)到城市SUV水平了）操控絕對(duì)算很好的，除了X6卡宴等個(gè)別幾個(gè)沒(méi)對(duì)比過(guò)，其他絕對(duì)沒(méi)有比這強(qiáng)的，也就是因?yàn)檫@點(diǎn)，所以一直摯愛(ài)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4200公里
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越野：
20領(lǐng)先是后驅(qū)，再加上2.0T+8AT，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是X1全系里操控最好的，方向精準(zhǔn)毫不拖沓，60邁過(guò)彎無(wú)壓力。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
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越野：
做為寶馬，看家本事就是操控，可不是空穴來(lái)風(fēng)，真的可以用精準(zhǔn)來(lái)衡量，方向盤的回饋相當(dāng)準(zhǔn)確，讓你始終有自信，。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1100公里
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越野：
算是很不錯(cuò)了。雖然我之前開120COUPE，現(xiàn)在還另外有個(gè)MINI，都是操控高手，但是X1在SUV類里（至少底盤達(dá)到城市SUV水平了）操控絕對(duì)算很好的，除了X6卡宴等個(gè)別幾個(gè)沒(méi)對(duì)比過(guò)，其他絕對(duì)沒(méi)有比這強(qiáng)的，也就是因?yàn)檫@點(diǎn)，所以一直摯愛(ài)寶馬。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 sDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
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越野：
20領(lǐng)先是后驅(qū)，再加上2.0T+8AT，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是X1全系里操控最好的，方向精準(zhǔn)毫不拖沓，60邁過(guò)彎無(wú)壓力。
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