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奇瑞E5
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購買時間2011年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27819公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5空間夠大，軸距什么的還好吧，
缺點：座椅太硬、太高，且不能調(diào)節(jié)，一天車開下來（特別是長途）屁股都疼。發(fā)動機技術(shù)無亮點，離合器偏重，輪胎太小，和車身大小不協(xié)調(diào)
外觀：看了很多車，外觀造型，我還是喜歡小5，我就是被外觀吸引而去購車。
內(nèi)飾：還行
空間：空間方面表現(xiàn)不錯，我1.78米的個子坐里面還是有余量的
動力：一般，超車提速方面和預計的差不多，咱不和好車比，超超面包、QQ小弟還是綽綽有余的。昨天一個人qq小弟想超過，明顯不行。當然，排量比人家高好多也是主要原因。開過一次長城的C30，因為人家的也是新車，沒敢高強度的試，但感覺同樣排量的，動力還不如我自己的小5呢。也可能是心理原因哦。呵呵
操控：
還可以，比較穩(wěn)，高速不發(fā)飄。
油耗：本人能控制在7.-8個油，第一次加油保守估計185KM/100元，很知足……
舒適：一般般，噪音大，座椅不能高低調(diào)節(jié)
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5開始第五個年頭，除車兒童鎖壞了一次，其他沒有任何問題，從來沒有在路上任性發(fā)脾氣罷工，車子跑高速特穩(wěn)。
缺點：做工細節(jié)不夠完善，動力表現(xiàn)一般
外觀：外觀大氣，給人一種沉穩(wěn)又不失靈動的氣息，前臉的設計有些許的霸氣的感覺，就是車頂?shù)脑O計還需提高，尾部的設計一般。
內(nèi)飾：其實也沒什么，對于這個價位，奇瑞公司已經(jīng)相當厚道了。
空間：空間寬敞，本人1.8米，空間不錯，尤其是后備箱空間真的很大
配置：超高
動力：動力方面就是起步比較弱，而且給油時候要踩上很久才能提速，可能就是車本身自重過大感覺就是一句話形容“小馬拉大車”，但是速度悠起來之后還好點，上了告訴120 130覺得車子很穩(wěn)，這也是車本身自重過大的好處，哈哈，凡事都有兩面性的，有利有弊。
操控：
值得一說的是這車后懸居然是獨立的！但這個獨立懸架真不敢恭維！這車我就覺得沒有什么操控可言只能說一個方向盤能帶動四個輪子的車罷了！
油耗：相對比較滿意，因夏季開下空間，現(xiàn)在21000公里，油耗7.5.
舒適：這是我喜歡的，這個價格，這樣的內(nèi)飾，還真皮座椅，崎嶇的山路也不感覺有不舒服，贊。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格5.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18956公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的外觀是最另人滿意的，也是最吸引眼球的。帥氣的前臉格柵，飽滿的大燈，側(cè)線條也能感覺到外觀設計上的大氣。
缺點：剛拿到手，副駕駛門打不開，還沒有時間去4S店保修。近光燈需要調(diào)整高度，晚上近光燈開啟，視線不好，不敢開
外觀：這個是仁者見仁，智者見智的事。每個人欣賞不同事物的眼光不一樣，所以外觀好不好看！還是你自己說了算，我是很滿意的
內(nèi)飾：比上不足比下有余！在這個價位這車的內(nèi)飾還是算比較上檔次的，同價位的車沒幾個可以比的！
空間：空間是可以了，后面坐三個170斤的人也不嫌擠，但矮了點，后備箱給力
動力：1.5升的排量帶動1.3噸的車身稍顯吃了，起步需要稍微加大油門，提速超車需要降低檔位。
操控：
還不錯，高速130挺穩(wěn)，沒再高過
油耗：一般都是6.9 ，跑長途會跟低最低跑到過6.4。100元平均可以跑200多公里。
舒適：舒適性還可以就是后減震器一直困擾著我！
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格6.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7540公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的外觀大氣，空間寬敞。
缺點：噪音和減震。隔音較差，速度稍快音箱直接聽不見；過個坑減速帶什么的“框框”的響，聲音大得嚇人
外觀：霸氣側(cè)露
內(nèi)飾：這個給我的感覺還是可以的，升降玻璃，后視鏡的調(diào)整，燈光的開關(guān)等都是比較人性化的，整體配置的顏色搭配也是合乎當前的主流趨勢。
空間：還不錯
動力：E51.5的動力在一般上下班使用，在市區(qū)應該只能說夠用，起步一般，畢竟車子比較重的原因吧！要是滿員就有點力不從心了！呵呵畢竟幾萬塊的車子要求也不能太高！
操控：
本來E5懸掛方面跟V3菱悅等幾款車型大致相同，但是廠家調(diào)教不好，導致操控感不夠運動型，不過后懸掛采用多點獨立懸掛還是有它在自己日后提升改裝帶來不少好處。
舒適：還可以，習慣就好了
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：E5的空間相對同等級的車來說還是非常給力的，而且就以我個人而言E5的操控性也是非常不錯的，再加上大氣的外觀，霸氣的前臉，給人的印象還是非常不錯的
缺點：聽車友說他們車帶鎖門升窗功能，我的沒有，防盜喇叭接口也沒找到，到4S店去問說沒有預留接口，郁悶。。。。
外觀：看了很多車，我就是喜歡我的小5，就是被他的外觀吸引住的
內(nèi)飾：設計合理、人性，就是缺少點軟包細節(jié)，全塑料的！
空間：大
動力：起步確實很慢，必須在百米之內(nèi)速度掛到4擋才開始有動力可以追上別的車。一般性來說3擋應該是要開一段小路的，但這動力不行3擋基本是廢掉的！
操控：
操控比較靈活，新手上手速度也快，多功能方向盤也很滿意
油耗：市區(qū)多的話，油耗就高。十一回家基本上都是跑的省道和國道，油耗比較低，最低的時候5.6，不過假期回來之后，在市區(qū)跑了一段時間后，油耗又升到了6.2，在市區(qū)紅綠燈比較多，而且起步油門都踩的比較狠，原因后面的車催的太緊。。
舒適：駕駛員位置我1.75的中等體型的來說來可以，其他座位我感覺還是比較滿意的，
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購買時間2013年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6萬塊錢能買個這樣大氣的很不錯了，買車時看見個孕婦挺著個大肚子，空間一點也不局促，剛剛的。這個價位后懸掛還是獨立懸掛。
缺點：車門不是很好關(guān)，經(jīng)常要關(guān)兩次才能關(guān)上。
外觀：大氣，大方。很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般般，都是硬塑料，很硬的那種，看上去內(nèi)飾還行，但千萬別摸。
空間：前排，后排空間都可以。不會有壓抑感。
動力：夏天開空調(diào)，車就肉，也是排量小的原因
操控：
沒什么操控可說，這個價格的車，不需要談什么操控了，這一點就略過吧；
油耗：國道行使，60~80時速6.5百公里油耗非常滿意，-_-! 偶的E5還沒上高速，期待高速的油耗。
舒適：個人感覺還是可以的，與十幾萬的合資車相比也是不分上下啊，對的起這個價格啊
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格5.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車我最滿意的是外觀，外觀比較穩(wěn)重，小有點商務車的大氣。本人接受不了前衛(wèi)的設計，有點保守，因此E5的外形我還算滿意。
缺點：車子過坎坷的路那個異響 那個聲音讓人難受 后避震異響不是個例，很多車友都有這個反應 我新車不到1000公里就去4s換過一次后避震 但是還是一樣的異響 特別是過不平的路
外觀：外觀沒得說，前臉很霸氣，之前第一次看見這車的時候確實不怎么喜歡，自己加了假窗，現(xiàn)在是越看越好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，畢竟價格在那，不可能做的多精致！后座中間的安全帶要是斜跨的就好了，e5只有個兩點式的！兒童桌椅的安全卡口不全！沒有安全氣囊的關(guān)閉按鈕！
空間：還是比較寬敞的，載人載物都不錯！
動力：夏天開了空調(diào)感覺這車很疲憊，我感覺這動力都帶動空調(diào)去了，還有在等紅綠燈的時候，起步很肉，除非大腳踩油，但是看到瞬間油耗，xx疼呀！明白它可是1.5的動力，應付日常還行，一切以普通的家庭代步車而已，動力不要要求太那個了。
操控：
操控性感覺一般，畢竟價錢在那擺著呢，掛擋的時候感覺并不是很舒適，具體那叫什么感覺，我還真說不上來
油耗：不錯，比較節(jié)省
舒適：舒適性還是比較不錯的尤其是后座（雖然偶爾喝酒才能做上）
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格5.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：此車外觀大氣，空間大，比較漂亮。
缺點：1發(fā)動機噪音大隔音有待加強 估計現(xiàn)在怠速在60分貝以上。 2座椅太高而且不能高低調(diào)節(jié)本人1.7套上坐墊視野就在擋風玻璃上邊三分之一 早晨和下午朝著太陽 放下遮陽板會擋住整個視線 ，座椅而且太硬作起來不太舒服，特別跑長途坐的屁股疼，希望改善。 3懸掛硬過坑異響，這個最不能容忍，一過坑就咚咚響，就是減震器壓下去然后回彈時的響聲，整個感覺就是沒有阻尼的減震，難道是生產(chǎn)的時候忘了注油，這個非常不理解，4s去問過回答就是這樣的，沒辦法這個價位的車默默接受吧，總之坐過我的車聽見這個動靜會非常驚訝，估計他們不敢買奇瑞了。
外觀：前臉設計比較時尚，后面設計的感覺線條太繁瑣了，不怎么好看，側(cè)面不好看，C柱還是沒有脫離A5的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般般，都是硬塑料，很硬的那種，看上去內(nèi)飾還行，但千萬別摸。
空間：乘坐空間不錯，后備箱空間一般
配置：性價比高的一沓，6w+的車啥功能都有，讓我開寶馬車的哥們羨慕的很，沒想到寶馬居然沒有一鍵閉窗。
動力：1.5L發(fā)動機拉接近1.3噸的車子，確實動力不是很好，但是作為一般家庭用車可以滿足。經(jīng)常在紅綠燈路口，多給點油還是可以超越很多車子。
操控：
操控方面，經(jīng)過將近10000公里駕駛體驗，自我感覺指向精準，操控還算自如。特別是2檔時更有操控感，哈哈！方向盤在高速時不是很沉，但也不松松垮垮，畢竟它是家用轎車，離上賽道還差一定“距離”。超車記得降檔、給足油門，絕不會讓你失望。
油耗：新車13.6，現(xiàn)在4500公里了10.5，全程都是市區(qū)加快速路。
舒適：同級別算不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格5.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：出門開車挺方便的，滿意度一般，第一輛車，買的欠考慮。
缺點：駕駛座舒適性上有點差。我身高160cm，連續(xù)開車2個小時以上腰就痛，找不到舒適的坐姿，開過榮威350，那個車的座椅坐起要舒服的多。還有一點就是中控頂腳，這個倒不是很嚴重，可以調(diào)整坐姿來解決。近光燈高度調(diào)節(jié)簡直是雞肋啊，你出廠的時候最大值調(diào)高點嘛，雖然找專業(yè)人士可以調(diào)整大燈高度，但是一般動手能力差點的還是調(diào)不來，這個要改進。
外觀：大氣，有高級別車的模樣！
內(nèi)飾：裝配手藝還是有很多細節(jié)上不足之處，不過相比價格就不算什么了，起碼該有的都有，甚至有些連10多W的車沒有的配置也有。
空間：有2.6米的軸距決定了空間表限，家用夠了，另外有很多實用的儲物設計，都很好，空間還是比較滿意的，家用車實用才是王道，不花哨。
動力：動力還行，相比瑞虎沒的說。開空調(diào)的情況下用3檔，E5加油馬上就有，但瑞虎就不行了還得等下才能反應過來。想想也值了
操控：
過彎穩(wěn)，高速開起來也很穩(wěn)當，滿意
油耗：滿意，自重大，1.5的發(fā)動機，表現(xiàn)不錯了
舒適：決定舒適性的因素有很多方面，我只談幾個重點吧�！ �1是底盤：此車彈簧與減振器不匹配，造成底盤較硬，并且用的是55胎，更是雪上加霜。雖然路感比較好，但是做為城市家庭代步車，舒適性欠佳。并且底盤會發(fā)出咣咣的聲音，讓人心中無底�！ �2是座椅：這個價位的車，座椅應該不是問題，但是此車前座好比板登，根本沒有舒適性可言。后座比較舒適，軟硬適中�！ �3是內(nèi)飾設計：外形上看是不錯，各按鈕位置也比較合理。但內(nèi)飾全是硬料。另外裝配工藝比較差，生產(chǎn)線工人水平不一，有的車裝配很好，有的車裝配較差。我的車就是較差的一臺�！ �4是輪胎：此車用了比較便宜的胎，并且是55扁平比，因此路噪比較大，由其是冬天時路噪非常大。再加上較硬的底盤，因此全無舒適性可言。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格5.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大，油耗低，經(jīng)濟實惠。
缺點：倒擋有點點不太好掛，應該是新車的緣故吧；中控鑰匙鎖車和開鎖是一個鍵，很容易弄錯；駕駛和副駕駛座椅有點硬，但還能接受；開始啟動時提速有點慢，不過開起來后還不錯；左轉(zhuǎn)彎時A柱設計的有點稍微擋視線
外觀：外觀是我最滿意的了，很有面子，看起來高端、大氣、上檔次，不比合資車遜色多少，這次回家也得很多朋友的贊賞。之前在網(wǎng)上一直關(guān)注車，看到E5感覺還不錯，后來就又去車展看了看，決定拿下它。
內(nèi)飾：導航那出風口比較難看，中控不如用黑塑料。
空間：夠大，我一米八的個子開著都覺得空間夠用
配置：性價比在當時買車來說還是高 放在現(xiàn)在只能呵呵了
動力：動力比較弱，上大坡動力有所不足。
操控：
這車就別提操控了，指哪打哪說不上，基本聽話還是夠的上的。
油耗：還算可以，每公里合到5.1-5.2毛，
舒適：舒適性適中，車內(nèi)80碼以內(nèi)幾乎沒有什么噪音，發(fā)動機蓋也加有隔音棉。座椅包裹性也還不錯，我自己買的全包座套也是很舒服的。
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